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185 606-1 der HGK fährt bei Regen am 22. Juli  2011 mit einem Güterzug Kesselwagen die laut UN Nummer alle mit  Benzol beladen waren (1114) in Richtung Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen
185 606-1 der HGK fährt bei Regen am 22. Juli 2011 mit einem Güterzug Kesselwagen die laut UN Nummer alle mit Benzol beladen waren (1114) in Richtung Bahnhof Berlin Schönefeld Flughafen
Klaus-P. Dietrich

V300 003 ist hier am 23.07.11 bei der Durchfahrt in Oberkossa zusehen.
V300 003 ist hier am 23.07.11 bei der Durchfahrt in Oberkossa zusehen.
Alexander Hertel

V300 003 ist am 23.07.11 in Frankenau zusehen.
V300 003 ist am 23.07.11 in Frankenau zusehen.
Alexander Hertel

V300 002 ist hier am 23.07.11 in Hartha zusehen Richtung Kayna.
V300 002 ist hier am 23.07.11 in Hartha zusehen Richtung Kayna.
Alexander Hertel

Dampfgüterzug mit 50 3610 an der Spitze und 52 8131 am Schluss. Hier Fährt der Zug durch den Bahnhof Tharandt Richtung Freiberg. 02.04.2011
Dampfgüterzug mit 50 3610 an der Spitze und 52 8131 am Schluss. Hier Fährt der Zug durch den Bahnhof Tharandt Richtung Freiberg. 02.04.2011
unter-dampf

185 581-6 und 185 577-4 ziehen am 4.6.11 einen Containerzug von Burgdorf Richtung Wynigen.
185 581-6 und 185 577-4 ziehen am 4.6.11 einen Containerzug von Burgdorf Richtung Wynigen.
Sandro Gadola

Re 460 116-7 fährt am 4.6.11 mit dem IR 3219 von Burgdorf Richtung Wynigen.
Re 460 116-7 fährt am 4.6.11 mit dem IR 3219 von Burgdorf Richtung Wynigen.
Sandro Gadola

Am 4.6.11 wurde ich in Burgdorf von Churchill-Pfeil ,welcher aus Richtung Wynigen angebraust kam, überrascht.
Am 4.6.11 wurde ich in Burgdorf von Churchill-Pfeil ,welcher aus Richtung Wynigen angebraust kam, überrascht.
Sandro Gadola

Serie 1700: 9 Intercity-Züge des Tôbu-Konzerns zu je 6 Wagen, gebaut 1960-1972 angesichts der harten Konkurrenz zur Staatsbahnstrecke in das Bergland von Nikkô, nach Nikkô selbst mit seinem Kegon-Wasserfall, und zu den heissen Quellen am Kinu-Fluss (Kinugawa Onsen). Ende des Einsatzes 1991. Im Bild Zug 1781 in Kinugawa Onsen, 29.Mai 1977.
Serie 1700: 9 Intercity-Züge des Tôbu-Konzerns zu je 6 Wagen, gebaut 1960-1972 angesichts der harten Konkurrenz zur Staatsbahnstrecke in das Bergland von Nikkô, nach Nikkô selbst mit seinem Kegon-Wasserfall, und zu den heissen Quellen am Kinu-Fluss (Kinugawa Onsen). Ende des Einsatzes 1991. Im Bild Zug 1781 in Kinugawa Onsen, 29.Mai 1977.
Peter Ackermann

Re 4/4 180 und Re 4/4 183 ziehen am 4.6.11 einen Containerzug von Burgdorf Richtung Wynigen.
Re 4/4 180 und Re 4/4 183 ziehen am 4.6.11 einen Containerzug von Burgdorf Richtung Wynigen.
Sandro Gadola

Re 460 061-5 befindet sich am 4.6.11 bei Burgdorf.
Re 460 061-5 befindet sich am 4.6.11 bei Burgdorf.
Sandro Gadola

7.7.2011 10km nördl. von Orbisonia. No. 15 der East Broad Top RR von Baldwin kurz vor der Rückfahrt. Mitten im Wald liegt ein Gleisdreieck oder alte Abzweigstelle, die dem Zug das Drehen ohne Kopf machen ermöglicht.
7.7.2011 10km nördl. von Orbisonia. No. 15 der East Broad Top RR von Baldwin kurz vor der Rückfahrt. Mitten im Wald liegt ein Gleisdreieck oder alte Abzweigstelle, die dem Zug das Drehen ohne Kopf machen ermöglicht.
matthias manske

USA / Dampfloks / Class 2-8-2 Mikado

1027 1024x682 Px, 23.07.2011

7.7.2011 2km nördl. von Orbisonia, PA. No. 15 der East Broad Top Railroad auf dem Weg heim nach Orbisonia. 1914 von Baldwin gebaut.
Dampf und Schmalspur sind zwar nicht so mein Ding, aber wenn man schon mal in der Gegend ist...
7.7.2011 2km nördl. von Orbisonia, PA. No. 15 der East Broad Top Railroad auf dem Weg heim nach Orbisonia. 1914 von Baldwin gebaut. Dampf und Schmalspur sind zwar nicht so mein Ding, aber wenn man schon mal in der Gegend ist...
matthias manske

USA / Dampfloks / Class 2-8-2 Mikado

1080 1024x682 Px, 23.07.2011

1.9.2005 Springfield, MA. Connecticut Southern (GE B39-8E / Dash 8-39BE) + Connecticut Southern (GE B39-8E (Dash 8-39BE)vor einem Güterzug in Richtung New Haven, CT.
1.9.2005 Springfield, MA. Connecticut Southern (GE B39-8E / Dash 8-39BE) + Connecticut Southern (GE B39-8E (Dash 8-39BE)vor einem Güterzug in Richtung New Haven, CT.
matthias manske

1.9.2005 Springfield, MA. Links Connecticut Southern
GE B39-8E (Dash 8-39BE)vor einem Güterzug Richtung New Haven, CT. Rechts: Der Kreuzung zweier Amtrak Züge. Im Vordergrund der Vermonter mit Genesis Lok # 105 Richtung New Haven, CT - New York City, NY - Washington D.C. Daneben der letzte Wagen des Lake Shore Limited von Boston, MA nach Chicago, IL. Bin hier von NYC kommend umgestiegen und wollte über Albany Rensselaer, NY zurück nach NYC. Unterwegs kamen jedoch ca 3h Verspätung hinzu, so dass der Anschluss nicht erreicht wurde und nix aus der geplanten Fahrt am Hudson entlang wurde. Wir (5 Personen)wurden dann per Taxi heim gebracht.
1.9.2005 Springfield, MA. Links Connecticut Southern GE B39-8E (Dash 8-39BE)vor einem Güterzug Richtung New Haven, CT. Rechts: Der Kreuzung zweier Amtrak Züge. Im Vordergrund der Vermonter mit Genesis Lok # 105 Richtung New Haven, CT - New York City, NY - Washington D.C. Daneben der letzte Wagen des Lake Shore Limited von Boston, MA nach Chicago, IL. Bin hier von NYC kommend umgestiegen und wollte über Albany Rensselaer, NY zurück nach NYC. Unterwegs kamen jedoch ca 3h Verspätung hinzu, so dass der Anschluss nicht erreicht wurde und nix aus der geplanten Fahrt am Hudson entlang wurde. Wir (5 Personen)wurden dann per Taxi heim gebracht.
matthias manske

17.7.2010 Danbury Railway Museum, Danbury, CT. 
EMD E-9A (1947) New York Central 4096
ex AMTRAK 417
exx Union Pacific 912A 

Die Lok fuhr für Union Pacific Reisezüge zwischen Chicago und der West Küste. 1971 wurde sie an Amtrak verkauft - eine der ersten Amtrak Loks überhaupt.(40 Jahre Amtrak 2011!) Sie diente zunächst in Boston und wurde später vor einem Autozug der Auto-Train Corporation von Virginia / Großraum Washington, D.C. nach Florida eingesetzt. Hohe Kosten und spektakuläre Unfälle verursachten den Bankrott der Firma. Bevor Amtrak vor fast zehn Jahren den Autozug selbst begann zu betreiben, landete Amtrak 417 auf dem Schrottplatz in New Haven, CT. Dort wurde sie vom Connecticut Valley RR Club  gerettet . Sie bekam das Oufit einer New York Central in Anlehnung an die Relation Boston - Albany, NY, die mit solchen Maschinen durchgeführt wurden. Gewählt wurde Nr. 4096 als nächtsfolgende der letzten E-Serie.

Das Danbury Railway Museum ist leicht per Metro North von New York City aus zu erreichen (2h)
17.7.2010 Danbury Railway Museum, Danbury, CT. EMD E-9A (1947) New York Central 4096 ex AMTRAK 417 exx Union Pacific 912A Die Lok fuhr für Union Pacific Reisezüge zwischen Chicago und der West Küste. 1971 wurde sie an Amtrak verkauft - eine der ersten Amtrak Loks überhaupt.(40 Jahre Amtrak 2011!) Sie diente zunächst in Boston und wurde später vor einem Autozug der Auto-Train Corporation von Virginia / Großraum Washington, D.C. nach Florida eingesetzt. Hohe Kosten und spektakuläre Unfälle verursachten den Bankrott der Firma. Bevor Amtrak vor fast zehn Jahren den Autozug selbst begann zu betreiben, landete Amtrak 417 auf dem Schrottplatz in New Haven, CT. Dort wurde sie vom Connecticut Valley RR Club "gerettet". Sie bekam das Oufit einer New York Central in Anlehnung an die Relation Boston - Albany, NY, die mit solchen Maschinen durchgeführt wurden. Gewählt wurde Nr. 4096 als nächtsfolgende der letzten E-Serie. Das Danbury Railway Museum ist leicht per Metro North von New York City aus zu erreichen (2h)
matthias manske

SBB Cargo 421 392 am 17.7.11 mit einem Coilzug bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
SBB Cargo 421 392 am 17.7.11 mit einem Coilzug bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Northrail 1142.635-0 (i.E. für RAN) am 17.7.11 mit beiden Stromabnehmern am Drath und einem Containerzug bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Gruß an den Tf!
Northrail 1142.635-0 (i.E. für RAN) am 17.7.11 mit beiden Stromabnehmern am Drath und einem Containerzug bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf. Gruß an den Tf!
Niklas Eimers

Zwei 2-Wege-Sprinter von Infranord fand ich am 17.07.2011 in Nässjö
Zwei 2-Wege-Sprinter von Infranord fand ich am 17.07.2011 in Nässjö
Hendrik Röben

ECR 247 016 am 19.7.11 mit dem  Reisholzer  in Ratingen-Lintorf.
ECR 247 016 am 19.7.11 mit dem "Reisholzer" in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

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