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Solche Manöver können bis zum Fahrplanwechsel im Dezember noch (werk-)täglich in Wolhusen beobachtet werden. Danach ist Schluss. (05.11.12)
Solche Manöver können bis zum Fahrplanwechsel im Dezember noch (werk-)täglich in Wolhusen beobachtet werden. Danach ist Schluss. (05.11.12)
Gabriel Hofer

Schweiz / Sonstiges / Güterverkehr

592 1024x658 Px, 06.11.2012

Ein Nachschuss von der Class 66 DE6307 von DLC Railways kommt als Lokzug aus Montzen-Gare(B) und fährt in Aachen-West ein in der Abendstimmung am 4.11.2012.
Ein Nachschuss von der Class 66 DE6307 von DLC Railways kommt als Lokzug aus Montzen-Gare(B) und fährt in Aachen-West ein in der Abendstimmung am 4.11.2012.
Stefan Hochstetter

2043 034-4 kommt der defekten 2043 016-1 zu Hilfe, und wird nun die Zugleistung G68807 von Ried nach Wels durchführen; 120820
2043 034-4 kommt der defekten 2043 016-1 zu Hilfe, und wird nun die Zugleistung G68807 von Ried nach Wels durchführen; 120820
JohannJ

Österreich / Dieselloks / BR 2043

688 1024x768 Px, 06.11.2012

Nach dem Nachtladeverbot von 22.00 Uhr bis 6.00 Uhr können die angeladenen Wagen des Holzzuges weiter beladen werden. - 19.01.2012
Nach dem Nachtladeverbot von 22.00 Uhr bis 6.00 Uhr können die angeladenen Wagen des Holzzuges weiter beladen werden. - 19.01.2012
Gerd Wiese

Blick aus einer Seilbahnkabine die uns von Burg Ehrenbreitstein wieder zurück ans Ufer des Rheins hinunter bringt.
(24.09.2012)
Blick aus einer Seilbahnkabine die uns von Burg Ehrenbreitstein wieder zurück ans Ufer des Rheins hinunter bringt. (24.09.2012)
Christine Wohlfahrt

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Seilbahn Koblenz

863  2 1024x686 Px, 06.11.2012

ÖBB Speisewagen WRmz nahe dem Hauptbahnhof Prag am 31.10. 2012.
ÖBB Speisewagen WRmz nahe dem Hauptbahnhof Prag am 31.10. 2012.
Jiri Zanka

Österreich / Personenwagen / Schnellzugwagen UIC-X

1955 1024x625 Px, 06.11.2012

In diesem Jahr wartet die Lok zum zweiten Mal mit beladenem Holzzug vor der Gleissperre auf eine Zugpause, um die Wagen aufs Hauptgleis umzusetzen. - 15.10.2012
In diesem Jahr wartet die Lok zum zweiten Mal mit beladenem Holzzug vor der Gleissperre auf eine Zugpause, um die Wagen aufs Hauptgleis umzusetzen. - 15.10.2012
Gerd Wiese

Die Ae 6/6 11485 mit einem Güterzug bei St-Saphorin.
25. Okt. 2012
Die Ae 6/6 11485 mit einem Güterzug bei St-Saphorin. 25. Okt. 2012
Stefan Wohlfahrt

2050-05 erreicht mit SR17595 von Ampflwang nach Passau den Zwischenhaltepunkt Ried; 120929
2050-05 erreicht mit SR17595 von Ampflwang nach Passau den Zwischenhaltepunkt Ried; 120929
JohannJ

Nun ist der Be 4/4 mit der Betriebsnummer 7 der ehemaligen Birsigtalbahn ist wieder in der Region Basel. Die Birsigtalbahn führ die Strecke von Rodersdorf nach Basel (Heuwaage). Der Wagen war bis jetzt im Ecomusèe im Elsass untergebracht. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2012.
Nun ist der Be 4/4 mit der Betriebsnummer 7 der ehemaligen Birsigtalbahn ist wieder in der Region Basel. Die Birsigtalbahn führ die Strecke von Rodersdorf nach Basel (Heuwaage). Der Wagen war bis jetzt im Ecomusèe im Elsass untergebracht. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2012.
Markus Wagner

Alt trifft neu, BTB Be 4/4 Nr. 7 aus dem Jahre 1923 und Tango 153 aus dem Jahre 2009 begegnen sich an der Station in Flüh. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2012.
Alt trifft neu, BTB Be 4/4 Nr. 7 aus dem Jahre 1923 und Tango 153 aus dem Jahre 2009 begegnen sich an der Station in Flüh. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2012.
Markus Wagner

Der Be 4/4 Nr. 7 der BTB war von 1923 bis 1966 im Linienbetrieb. Nach der Umstellung auf Trambetrieb 1984 wurde der Wagen vom Tramclub Basel übernommen und im Eglisee remisiert. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2012.
Der Be 4/4 Nr. 7 der BTB war von 1923 bis 1966 im Linienbetrieb. Nach der Umstellung auf Trambetrieb 1984 wurde der Wagen vom Tramclub Basel übernommen und im Eglisee remisiert. Die Aufnahme stammt vom 06.11.2012.
Markus Wagner

Der Husarz 5 370 002 ist mit dem EC 54 aus Gdynia Glowna am 05.11.2012 in Berlin Hauptbahnhof angekommen.
Der Husarz 5 370 002 ist mit dem EC 54 aus Gdynia Glowna am 05.11.2012 in Berlin Hauptbahnhof angekommen.
Heinz Lahs

ÖBB Bmpz nahe dem Hauptbahnhof Prag am 31.10. 2012.
ÖBB Bmpz nahe dem Hauptbahnhof Prag am 31.10. 2012.
Jiri Zanka

Österreich / Personenwagen / Eurofimawagen UIC-Z

1046 1024x564 Px, 06.11.2012

Regiojet ABmz nahe dem Hauptbahnhof Prag am 31.10. 2012.
Regiojet ABmz nahe dem Hauptbahnhof Prag am 31.10. 2012.
Jiri Zanka

Tschechien / Personenwagen / Regionalverkehr

1291 1024x636 Px, 06.11.2012

ZSSK Bmeer nahe dem Hauptbahnhof Prag am 31.10. 2012.
ZSSK Bmeer nahe dem Hauptbahnhof Prag am 31.10. 2012.
Jiri Zanka

Slowakei / Galerien / Regionalverkehr

1066 1024x632 Px, 06.11.2012

ČD Bmz nahe dem Hauptbahnhof Prag am 31.10. 2012.
ČD Bmz nahe dem Hauptbahnhof Prag am 31.10. 2012.
Jiri Zanka

Tschechien / Personenwagen / Eurofimawagen UIC-Z-Wagen

923 1024x636 Px, 06.11.2012

Wien WVB SL 6 (E2 4309) Quellenplatz im Dezember 1980.
Wien WVB SL 6 (E2 4309) Quellenplatz im Dezember 1980.
Kurt Rasmussen

HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen am 5. Juli 1973: Auf dem Foto hat der Scandia-Schienenbus Sm 3, der in Richtung Helsingør fährt, eben den Bahnhof in Ålsgårde verlassen. - Der Schienenbustriebwagen wurde 1952 von der Wagenfabrik Scandia in Randers (Jütland) gebaut.
HHGB, Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen am 5. Juli 1973: Auf dem Foto hat der Scandia-Schienenbus Sm 3, der in Richtung Helsingør fährt, eben den Bahnhof in Ålsgårde verlassen. - Der Schienenbustriebwagen wurde 1952 von der Wagenfabrik Scandia in Randers (Jütland) gebaut.
Kurt Rasmussen

Die V 100.05 (202 726-6) der HGB (Hessische Güterbahn GmbH, Buseck) ex DR 110 726-7 ex DB 202 726-6 rangiert am 18.10.2012 mit ihrem Gleisschotterzug im Bahnhof Herdorf. 

Die V 100.1 wurde 1974 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 14427 gebaut und an die DR als 110 726-7 ausgeliefert. Der Umbau in 112 726-5 erfolgte 1989, eine Umzeichnung in 202 726-6 erfolgte 1992 und 1994 ging sie dann mit in die DB über. Die z-Stellung und Ausmusterung bei der DB erfolgten im Jahr 2000. 


Weitere Stationen (Eigentümer) waren dann: 2000 an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal (später ALS);  2005 an PBSV, Magdeburg (später KCR)  15 ;  2010 an GLG - Gmeinder Lokomotivenfabrik, Mosbach als 203 001-3  Ludwig K.  und seit dem Jahr 2011 ist bei der HGB, wo sie seither ihren Dienst tut, sie hat die NVR-Nummer  92 80 1202 726-6 D-HGB, sowie die EBA-Nummer  EBA 01C23K 219.
Die V 100.05 (202 726-6) der HGB (Hessische Güterbahn GmbH, Buseck) ex DR 110 726-7 ex DB 202 726-6 rangiert am 18.10.2012 mit ihrem Gleisschotterzug im Bahnhof Herdorf. Die V 100.1 wurde 1974 von LEW (VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf) unter der Fabriknummer 14427 gebaut und an die DR als 110 726-7 ausgeliefert. Der Umbau in 112 726-5 erfolgte 1989, eine Umzeichnung in 202 726-6 erfolgte 1992 und 1994 ging sie dann mit in die DB über. Die z-Stellung und Ausmusterung bei der DB erfolgten im Jahr 2000. Weitere Stationen (Eigentümer) waren dann: 2000 an SFZ - Schienenfahrzeugzentrum Stendal (später ALS); 2005 an PBSV, Magdeburg (später KCR) "15"; 2010 an GLG - Gmeinder Lokomotivenfabrik, Mosbach als 203 001-3 "Ludwig K." und seit dem Jahr 2011 ist bei der HGB, wo sie seither ihren Dienst tut, sie hat die NVR-Nummer 92 80 1202 726-6 D-HGB, sowie die EBA-Nummer EBA 01C23K 219.
Armin Schwarz

151 144 am Zugschluss eines Lokzuges in Düsseldorf-Rath.
Aufgenommen am 3.7.12.
151 144 am Zugschluss eines Lokzuges in Düsseldorf-Rath. Aufgenommen am 3.7.12.
Niklas Eimers

DB Services 212 323 am 4.7.12 mit einem SLW in Ratingen-Lintorf.
DB Services 212 323 am 4.7.12 mit einem SLW in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

LTE Mietlok 185 609 am 4.7.12 mit einem Getreidezug in Ratingen-Lintorf.
LTE Mietlok 185 609 am 4.7.12 mit einem Getreidezug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

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