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  Nr. 1204  Osvaldo Sanchez  05.03.96
Nr. 1204 Osvaldo Sanchez 05.03.96
Hansjörg Brutzer

  Nr. 1204  Osvaldo Sanchez  05.03.96
Nr. 1204 Osvaldo Sanchez 05.03.96
Hansjörg Brutzer

 Nr. 1204  Osvaldo Sanchez  19.03.01
Nr. 1204 Osvaldo Sanchez 19.03.01
Hansjörg Brutzer

Die PRESS 145 030 unterwegs,am 12.November 2012,in Bergen/Rügen.
Die PRESS 145 030 unterwegs,am 12.November 2012,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Ausfahrt für den EC 379 Stralsund-Brno,am 06.November 2012,aus Stralsund.Zuglok 101 084 blieb bis Dresden am Zug.
Ausfahrt für den EC 379 Stralsund-Brno,am 06.November 2012,aus Stralsund.Zuglok 101 084 blieb bis Dresden am Zug.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund

525 1024x768 Px, 17.11.2012

Am Nachmittag,vom 12.November 2012,stand dieser Snps in Bergen/Rügen noch leer.Wenige Stunden später war der Wagen dann mit Holz beladen.
Am Nachmittag,vom 12.November 2012,stand dieser Snps in Bergen/Rügen noch leer.Wenige Stunden später war der Wagen dann mit Holz beladen.
Mirko Schmidt

Eine schicke Kombination: Die Blau-Silberne 185 526-1 der RSB Logistic mit gut gefüllten blauen Schotterwagen. Hier aufgenommen von meiner Frau in Köln-West am 30.06.2012.
Eine schicke Kombination: Die Blau-Silberne 185 526-1 der RSB Logistic mit gut gefüllten blauen Schotterwagen. Hier aufgenommen von meiner Frau in Köln-West am 30.06.2012.
Stephan Kühlmann

189 022-7 schlängelt sich durch den Bahnhof Bielefeld-Brackwede. Die Güterzüge wurde teilweise wegen Bauarbeiten umgeleitet und dann wieder auf die Güterbahn zurückgeführt. Am 28.08.2012.
189 022-7 schlängelt sich durch den Bahnhof Bielefeld-Brackwede. Die Güterzüge wurde teilweise wegen Bauarbeiten umgeleitet und dann wieder auf die Güterbahn zurückgeführt. Am 28.08.2012.
Stephan Kühlmann

189 054-0 kommt sehr langsam durch den HBf Hamm/Westfalen und erwartet freie Einfahrt in den Güterumschlagbahnhof. Im Schlepp einen ganzen Zug gedeckte Planwagen. Am Mittag des 26.10.2012.
189 054-0 kommt sehr langsam durch den HBf Hamm/Westfalen und erwartet freie Einfahrt in den Güterumschlagbahnhof. Im Schlepp einen ganzen Zug gedeckte Planwagen. Am Mittag des 26.10.2012.
Stephan Kühlmann

399 108 schiebt einen Müllzug von der Mülldeponie im Wangerooger Dorf in den Hafen, wo die Abfall-Container mit einem Schiff ans Festland transportiert werden. Durch die geringe Höchstgeschwindigkeit von nur 20 km/h können die Wagen auch die ganze Strecke geschoben werden und die Container müssen nicht extra gesichert werden. (28.08.2012)
399 108 schiebt einen Müllzug von der Mülldeponie im Wangerooger Dorf in den Hafen, wo die Abfall-Container mit einem Schiff ans Festland transportiert werden. Durch die geringe Höchstgeschwindigkeit von nur 20 km/h können die Wagen auch die ganze Strecke geschoben werden und die Container müssen nicht extra gesichert werden. (28.08.2012)
TH

Für den Betrieb der Feldabahn war Dermbach zuletzt die wichtigste Zwischenstation. Der Bahnhof war bis zur Einstellung des Personenverkehrs am 31.5.97 besetzt. (Blick nach Süden am 30.5.97)
Für den Betrieb der Feldabahn war Dermbach zuletzt die wichtigste Zwischenstation. Der Bahnhof war bis zur Einstellung des Personenverkehrs am 31.5.97 besetzt. (Blick nach Süden am 30.5.97)
Jörg Schäfer

Feldabahn und B 289 kreuzten sich mehrfach. Bei der Umspurung in den 1920er Jahren erhielt die Bahn teilweise eine neue Trasse. Wegen des damals schon regen Straßenverkehrs wurden Bahnübergänge möglichst vermieden und Unter- oder Überführungen angelegt. (Zwischen Weilar und Dermbach am 30.5.97)
Feldabahn und B 289 kreuzten sich mehrfach. Bei der Umspurung in den 1920er Jahren erhielt die Bahn teilweise eine neue Trasse. Wegen des damals schon regen Straßenverkehrs wurden Bahnübergänge möglichst vermieden und Unter- oder Überführungen angelegt. (Zwischen Weilar und Dermbach am 30.5.97)
Jörg Schäfer

Innsbruck IVB SL 1 (ex-Hagener GT6 85) Andreas-Hofer-Strasse / Franz-Fischer-Strasse am 14. Juli 1978.
Innsbruck IVB SL 1 (ex-Hagener GT6 85) Andreas-Hofer-Strasse / Franz-Fischer-Strasse am 14. Juli 1978.
Kurt Rasmussen

Innsbruck IVB SL 1 (ex Bielefeld Düwag-GT6 37) Andreas-Hofer-Strasse / Egger-Lienz-Strasse / Westbahnhof im Februar 1987.
Innsbruck IVB SL 1 (ex Bielefeld Düwag-GT6 37) Andreas-Hofer-Strasse / Egger-Lienz-Strasse / Westbahnhof im Februar 1987.
Kurt Rasmussen

Bahnhof Bansin Seebad der UsedomerBäderBahn am 14. November 2012
Bahnhof Bansin Seebad der UsedomerBäderBahn am 14. November 2012
Klaus-P. Dietrich

Bahnhof Bansin Seebad,  Einfahrt 646 108-0 mit 646 109-8  am 14. November 2012 als UBB 29418 von Swinoujscie Centrum (Swinemünde)  nach Züssow.
Bahnhof Bansin Seebad, Einfahrt 646 108-0 mit 646 109-8 am 14. November 2012 als UBB 29418 von Swinoujscie Centrum (Swinemünde) nach Züssow.
Klaus-P. Dietrich

Bahnhof Wolgast, Kreuzung der Triebzüge  646 108-0 mit 646 109-8  am 14. November 2012 als UBB 29418 von Swinoujscie Centrum (Swinemünde)  nach Züssow mit den unbekannten Triebzügen der BR 646 nach Swinoujscie Centrum (Swinemünde).
Bahnhof Wolgast, Kreuzung der Triebzüge 646 108-0 mit 646 109-8 am 14. November 2012 als UBB 29418 von Swinoujscie Centrum (Swinemünde) nach Züssow mit den unbekannten Triebzügen der BR 646 nach Swinoujscie Centrum (Swinemünde).
Klaus-P. Dietrich

Die 152 161-6 am 31.07.2012 in Heitersheim.
Die 152 161-6 am 31.07.2012 in Heitersheim.
Richard

TXL ES 64 U2-099 (182 599-1) mit dem verspäteten IC118 in Bonn am 2.9.2012
TXL ES 64 U2-099 (182 599-1) mit dem verspäteten IC118 in Bonn am 2.9.2012
Daniel Michler

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