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Railpool/Novelis 185 696 Marie Chanthou am 15.10.12 in Ratingen-Lintorf.
Railpool/Novelis 185 696 "Marie Chanthou" am 15.10.12 in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

439 1024x682 Px, 30.03.2013

HGK DE 668 am 15.10.12 als Lz in Ratingen-Lintorf.
HGK DE 668 am 15.10.12 als Lz in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266 ·JT42CWR(M/-T1)· Class 66

363 1024x682 Px, 30.03.2013

FRET 437018 am 15.10.12 mit einem Stahlzug in Ratingen-Lintorf.
FRET 437018 am 15.10.12 mit einem Stahlzug in Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Frankreich / E-Loks | Mehrsystem / BB 37000 · 37500 ·Prima 3-System·

460 1024x682 Px, 30.03.2013

OHE 270080 am 15.10.12 mit einem leeren Stahlzug bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
OHE 270080 am 15.10.12 mit einem leeren Stahlzug bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 223 BR 223 · BR 253 · DE 2000 ·ER20·

398 1024x682 Px, 30.03.2013

Railpool/Novelis 185 697 Jolina zog am 16.10.12 den umleiteten Nievenheimer durch Düsseldorf-Rath.
Railpool/Novelis 185 697 "Jolina" zog am 16.10.12 den umleiteten Nievenheimer durch Düsseldorf-Rath.
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

463 1024x682 Px, 30.03.2013

Wohl ausgerichtet legt sich der ICE aus Dresden , auf dem Gegengleis Richtung Leipzig fahrend , in die Linkskurve.Am 24.03.2013 gegen 18:08 Uhr. Grund für die Gegengleisbenutzung: Bauarbeiten am Straßenbrückenfundament in Radebeul Ost.
Wohl ausgerichtet legt sich der ICE aus Dresden , auf dem Gegengleis Richtung Leipzig fahrend , in die Linkskurve.Am 24.03.2013 gegen 18:08 Uhr. Grund für die Gegengleisbenutzung: Bauarbeiten am Straßenbrückenfundament in Radebeul Ost.
Siegfried Heße

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 402 · 5 402 · 5 805-808 Triebköpfe oder Züge

647  2 1024x660 Px, 30.03.2013

Die andere Seite des Kurztunnels,von der Julius Leber- Brücke aus gesehen.Rechts sieht man das einzige verbliebene Gleis zum ehem. Potsdamer Bhf.
Die andere Seite des Kurztunnels,von der Julius Leber- Brücke aus gesehen.Rechts sieht man das einzige verbliebene Gleis zum ehem. Potsdamer Bhf.
Hans-Joachim Köntges

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

974 1024x604 Px, 30.03.2013

WLB 2143.21 als Nebenfahrt 14665 von Stadlau nach Lobau Hafen kurz nach der Unterführung unter der Ostbahn. Die Fahrt wurde vom Verein Pro-Kaltenleutgenerbahn mit Unterstützung der WLB am 30.März 2013 veranstaltet.
WLB 2143.21 als Nebenfahrt 14665 von Stadlau nach Lobau Hafen kurz nach der Unterführung unter der Ostbahn. Die Fahrt wurde vom Verein Pro-Kaltenleutgenerbahn mit Unterstützung der WLB am 30.März 2013 veranstaltet.
Karl Seltenhammer

Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen AG (nichts mehr einsortieren!), Österreich / Dieselloks / BR 2143 Private

861 1024x684 Px, 30.03.2013

WLB 2143.21 ist als Nebenfahrt 14665 von Stadlau kommend im Bf. Lobau Hafen angekommen. Die Fahrt wurde vom Verein Pro-Kaltenleutgenerbahn mit Unterstützung der WLB am 30.März 2013 veranstaltet.
WLB 2143.21 ist als Nebenfahrt 14665 von Stadlau kommend im Bf. Lobau Hafen angekommen. Die Fahrt wurde vom Verein Pro-Kaltenleutgenerbahn mit Unterstützung der WLB am 30.März 2013 veranstaltet.
Karl Seltenhammer

Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen AG (nichts mehr einsortieren!), Österreich / Dieselloks / BR 2143 Private

688 1024x684 Px, 30.03.2013

WLB 2143.21 als Nebenfahrt 14700 von Lobau Hafen nach Stadlau bei der Unterführung unter die Ostbahn. Die Fahrt wurde vom Verein Pro-Kaltenleutgenerbahn mit Unterstützung der WLB am 30.März 2013 veranstaltet.
WLB 2143.21 als Nebenfahrt 14700 von Lobau Hafen nach Stadlau bei der Unterführung unter die Ostbahn. Die Fahrt wurde vom Verein Pro-Kaltenleutgenerbahn mit Unterstützung der WLB am 30.März 2013 veranstaltet.
Karl Seltenhammer

Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen AG (nichts mehr einsortieren!), Österreich / Dieselloks / BR 2143 Private

854 1024x684 Px, 30.03.2013

WLB 2143.21 als Nebenfahrt 14700 von Lobau Hafen nach Stadlau kurz vor der Unterführung unter die Ostbahn. Die Fahrt wurde vom Verein Pro-Kaltenleutgenerbahn mit Unterstützung der WLB am 30.März 2013 veranstaltet.
WLB 2143.21 als Nebenfahrt 14700 von Lobau Hafen nach Stadlau kurz vor der Unterführung unter die Ostbahn. Die Fahrt wurde vom Verein Pro-Kaltenleutgenerbahn mit Unterstützung der WLB am 30.März 2013 veranstaltet.
Karl Seltenhammer

Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen AG (nichts mehr einsortieren!), Österreich / Dieselloks / BR 2143 Private

818 1024x684 Px, 30.03.2013

WLB 2143.21 mit dem SR 14664 von Stadlau nach Erdberger Lände auf der Donaubrücke zwischen den Hst. Lobau und Praterkai. Die Fahrt wurde vom Verein Pro-Kaltenleutgenerbahn mit Unterstützung der WLB am 30.März 2013 veranstaltet.
WLB 2143.21 mit dem SR 14664 von Stadlau nach Erdberger Lände auf der Donaubrücke zwischen den Hst. Lobau und Praterkai. Die Fahrt wurde vom Verein Pro-Kaltenleutgenerbahn mit Unterstützung der WLB am 30.März 2013 veranstaltet.
Karl Seltenhammer

Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen AG (nichts mehr einsortieren!), Österreich / Dieselloks / BR 2143 Private

837 1024x684 Px, 30.03.2013

Die 99 7247-2 der HSB (Harzer Schmalspurbahnen GmbH) am 22.03.2013 (um 18:30 Uhr) beim Wasserfassen beim Bahnhof Wernigerode. Die Neubaumaschinen 99 231 bis 99 247 wurden in den 50er Jahren für verschiedene Schmalspurbahnen der DR durch den VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg gebaut. Dies war unbedingt nötig, da der Lokomotivpark dieser Bahnen völlig überaltert war. Außerdem ging ein Teil der Maschinen im Krieg verloren. Anfang der 70er Jahre erfolgte eine Umnummerierung der Lokomotiven. Aus der 99 231 wurde die 99 7231 usw.. Dies sollte sich zwischenzeitlich noch einmal ändern, als Ende der 70er Jahre alle Neubaumaschinen auf Ölhauptfeuerung umgestellt wurden. Nun wurde aus der 99 7231 die 99 0231 usw.. Dies war für diese Lokomotiven eine nicht besonders positive Maßnahme. Bei dem Umbau glaubte man, Brennstoff-Einsparungen vornehmen zu können. Die Einsparung eines zweiten Brenners erkaufte man sich aber mit Kesselschäden. Im Rahmen der Ölablösung in der damaligen DDR baute man die Maschinen wieder auf Rostfeuerung um. Ein Segen für die Loks aber auch für die Umwelt, denn nicht verbranntes Öl sickerte nicht mehr in die Gleise und in den Boden. Heute ist die Arbeit des Heizers zwar etwas beschwerlicher aber besonders in den Sommermonaten ist die Hitze lange nicht so groß wie damals mit dem geheizten Öltender und dem harten Ölfeuer. Nun haben die Maschinen wieder ihre 99 72..er Nummer. Obwohl die Deutschen Reichsbahn dazu überging Schmalspurdampflokomotiven mit 099 zu bezeichnen und mit einer neuen Betriebsnummer zu versehen, wurde auf den Harzer Schmalspurbahnen die alte Reichsbahnbezeichnung beibehalten. Technische Daten dieser Loks: Hersteller: VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg Baujahre: 1954–1956 Achsfolge: 1'E1' Gattung: K57.10 Spurweite: 1.000 mm (Meterspur) Länge über Puffer: 12.500 mm Kesselüberdruck : 14 bar Leistung: 515 kW (700 PS) Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h (Vor- und Rückwärts) Dienstgewicht: 64,5 t (bei vollen Vorräten) Kohlevorrat: 4,0 t Wasservorrat: 8 m³ Achslast: 9,5 t Quelle: HSB Harzer Schmalspurbahnen GmbH (http://www.hsb-wr.de)
Die 99 7247-2 der HSB (Harzer Schmalspurbahnen GmbH) am 22.03.2013 (um 18:30 Uhr) beim Wasserfassen beim Bahnhof Wernigerode. Die Neubaumaschinen 99 231 bis 99 247 wurden in den 50er Jahren für verschiedene Schmalspurbahnen der DR durch den VEB Lokomotivbau "Karl Marx" in Babelsberg gebaut. Dies war unbedingt nötig, da der Lokomotivpark dieser Bahnen völlig überaltert war. Außerdem ging ein Teil der Maschinen im Krieg verloren. Anfang der 70er Jahre erfolgte eine Umnummerierung der Lokomotiven. Aus der 99 231 wurde die 99 7231 usw.. Dies sollte sich zwischenzeitlich noch einmal ändern, als Ende der 70er Jahre alle Neubaumaschinen auf Ölhauptfeuerung umgestellt wurden. Nun wurde aus der 99 7231 die 99 0231 usw.. Dies war für diese Lokomotiven eine nicht besonders positive Maßnahme. Bei dem Umbau glaubte man, Brennstoff-Einsparungen vornehmen zu können. Die Einsparung eines zweiten Brenners erkaufte man sich aber mit Kesselschäden. Im Rahmen der Ölablösung in der damaligen DDR baute man die Maschinen wieder auf Rostfeuerung um. Ein Segen für die Loks aber auch für die Umwelt, denn nicht verbranntes Öl sickerte nicht mehr in die Gleise und in den Boden. Heute ist die Arbeit des Heizers zwar etwas beschwerlicher aber besonders in den Sommermonaten ist die Hitze lange nicht so groß wie damals mit dem geheizten Öltender und dem harten Ölfeuer. Nun haben die Maschinen wieder ihre 99 72..er Nummer. Obwohl die Deutschen Reichsbahn dazu überging Schmalspurdampflokomotiven mit 099 zu bezeichnen und mit einer neuen Betriebsnummer zu versehen, wurde auf den Harzer Schmalspurbahnen die alte Reichsbahnbezeichnung beibehalten. Technische Daten dieser Loks: Hersteller: VEB Lokomotivbau "Karl Marx" in Babelsberg Baujahre: 1954–1956 Achsfolge: 1'E1' Gattung: K57.10 Spurweite: 1.000 mm (Meterspur) Länge über Puffer: 12.500 mm Kesselüberdruck : 14 bar Leistung: 515 kW (700 PS) Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h (Vor- und Rückwärts) Dienstgewicht: 64,5 t (bei vollen Vorräten) Kohlevorrat: 4,0 t Wasservorrat: 8 m³ Achslast: 9,5 t Quelle: HSB Harzer Schmalspurbahnen GmbH (http://www.hsb-wr.de)
Armin Schwarz

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.23-24 · 231-247 · 0231-0247 · 7231-7247 · 099 141-157 LKM, Triebfahrzeuge in Bild und Text

1130 994x1024 Px, 30.03.2013

Der Alstom Coradia LINT 41 (Dieseltriebwagen) 648 705 / 205 der DreiLänderBahn als RB 95 (Siegen - Betzdorf/Sieg) hat gerade die Sieg überquert und fährt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg am 28,03.2013 ein.
Der Alstom Coradia LINT 41 (Dieseltriebwagen) 648 705 / 205 der DreiLänderBahn als RB 95 (Siegen - Betzdorf/Sieg) hat gerade die Sieg überquert und fährt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg am 28,03.2013 ein.
Armin Schwarz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 95 ·Sieg-Dill-Bahn·

962 1024x817 Px, 30.03.2013

Mit diesem Bild möchte ich Euch, der ganzen BB-Gemeinde Frohe Ostern wünschen. Den Strauch mit den tollen Moos-Ostereiern habe ich so nicht gemacht, sondern nur am 28.03.2013 gesehen und abgelichtet (Dank an den unbekannten Ersteller). Hinten beim Lokschuppen der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) in Herdorf steht deren Lok 42 (eine MaK 1700 BB) mit einem Güterzug, zur Zeit ist Mittagspause.
Mit diesem Bild möchte ich Euch, der ganzen BB-Gemeinde Frohe Ostern wünschen. Den Strauch mit den tollen Moos-Ostereiern habe ich so nicht gemacht, sondern nur am 28.03.2013 gesehen und abgelichtet (Dank an den unbekannten Ersteller). Hinten beim Lokschuppen der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) in Herdorf steht deren Lok 42 (eine MaK 1700 BB) mit einem Güterzug, zur Zeit ist Mittagspause.
Armin Schwarz

Deutschland / Sonstiges / ~ Sonstiges

674 683x1024 Px, 30.03.2013

442 273-9 erreicht am 30. März 2013 als Regionalbahn von Saalfeld (Saale) nach Bamberg den Haltepunkt Stockheim (Oberfr).
442 273-9 erreicht am 30. März 2013 als Regionalbahn von Saalfeld (Saale) nach Bamberg den Haltepunkt Stockheim (Oberfr).
Frankenwaldbahner

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Bayern, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stockheim (Oberfranken)

737 1024x843 Px, 30.03.2013

101 081-8 Cewe Fotobuch zieht IC 2208 am 30. März 2013 durch Kronach.
101 081-8 "Cewe Fotobuch" zieht IC 2208 am 30. März 2013 durch Kronach.
Frankenwaldbahner

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kronach

549 1024x727 Px, 30.03.2013

2043 022-9 verlässt mit G68807 sowie einer gewaltigen Abgaswolke (mit dazugehörigem Sound) den Bahnhof Ried i.I.; 120814
2043 022-9 verlässt mit G68807 sowie einer gewaltigen Abgaswolke (mit dazugehörigem Sound) den Bahnhof Ried i.I.; 120814
JohannJ

Österreich / Dieselloks / BR 2043

712 1024x768 Px, 30.03.2013

Osterfahrten auf der Museumsbahn Schönheide am 30.03.13, hier vor Neuheide von Stützengrün kommend.
Osterfahrten auf der Museumsbahn Schönheide am 30.03.13, hier vor Neuheide von Stützengrün kommend.
Alexander Hertel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Museumsbahn Schönheide, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K

502 1024x768 Px, 30.03.2013

Osterfahrten auf der Museumsbahn Schönheide am 30.03.13, hier vor Neuheide von Schönheide kommend.
Osterfahrten auf der Museumsbahn Schönheide am 30.03.13, hier vor Neuheide von Schönheide kommend.
Alexander Hertel

Deutschland / Schmalspurbahnen / Museumsbahn Schönheide, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K

622 1024x768 Px, 30.03.2013

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