bahnbilder.de
Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki 

994379 Bilder
<<  poprzednia strona  21820 21821 21822 21823 21824 21825 21826 21827 21828 21829 nastepna strona  >>
Sonderfahrt auf dem Haller Willem. Am 8.4.1990 befuhren die Eisenbahnfreunde Seelze mit einer vierteiligen Schienenbus Einheit unter anderem den Haller Willem. Das Foto zeigt den Zug bei der Durchfahrt um 10.40 Uhr in Osnabrück - Sutthausen.
Sonderfahrt auf dem Haller Willem. Am 8.4.1990 befuhren die Eisenbahnfreunde Seelze mit einer vierteiligen Schienenbus Einheit unter anderem den Haller Willem. Das Foto zeigt den Zug bei der Durchfahrt um 10.40 Uhr in Osnabrück - Sutthausen.
Gerd Hahn

Ein grosser Dank gilt der ganzen Mannschft, die fast Unmögliches möglich gemacht hat.(12.12.2014)
Ein grosser Dank gilt der ganzen Mannschft, die fast Unmögliches möglich gemacht hat.(12.12.2014)
Herbert Graf

Lokführer und Bremser müssen hier stets Hand in Hand  arbeiten. (12.12.2014)
Lokführer und Bremser müssen hier stets Hand in Hand arbeiten. (12.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte

469 1024x699 Px, 17.03.2015

Ein Teil des Lokpersonals. (12.12.2014)
Ein Teil des Lokpersonals. (12.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte

321 1024x686 Px, 17.03.2015

Elsa die stellvertredende Generalmsnagerin und der Zugchef für alle Fälle. (12.12.2014)
Elsa die stellvertredende Generalmsnagerin und der Zugchef für alle Fälle. (12.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Angestellte

373 1024x698 Px, 17.03.2015

Es könnte das letzte Mal gewesen sein, dass 442.55 ins Depot gefahren wurde. Unsere Fahrten sind beendet, die Kohle ist bis auf 17 Säcke aufgebraucht und weitere Reisegruppen sind nicht in Sicht. Asmara Depot locomotiva. (12.12.2014)
Es könnte das letzte Mal gewesen sein, dass 442.55 ins Depot gefahren wurde. Unsere Fahrten sind beendet, die Kohle ist bis auf 17 Säcke aufgebraucht und weitere Reisegruppen sind nicht in Sicht. Asmara Depot locomotiva. (12.12.2014)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

602 1024x677 Px, 17.03.2015

SŽ 342-025 zieht EC151 'Emona' durch Maribor-Tabor Richtung Ljubljana. /16.3.2015
SŽ 342-025 zieht EC151 'Emona' durch Maribor-Tabor Richtung Ljubljana. /16.3.2015
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 342 BR 342 'Moped'

308 1200x742 Px, 17.03.2015

DSB S-Bahn Kopenhagen Linie E (SA 9110) Bahnhof Hellerup am 5. März 2015. - Der Zug fährt in Richtung Holte.
DSB S-Bahn Kopenhagen Linie E (SA 9110) Bahnhof Hellerup am 5. März 2015. - Der Zug fährt in Richtung Holte.
Kurt Rasmussen

DSB S-Bahn Kopenhagen Linie C (SA 9113) Bahnhof Klampenborg am 5. März 2015.
DSB S-Bahn Kopenhagen Linie C (SA 9113) Bahnhof Klampenborg am 5. März 2015.
Kurt Rasmussen

111 171 mit RE 4244 (München Hbf–Regensburg–Nürnberg Hbf) am 04.07.2006 in Parsberg
111 171 mit RE 4244 (München Hbf–Regensburg–Nürnberg Hbf) am 04.07.2006 in Parsberg
Gustav Richard

ÖBB 1116 014 mit EC 25 (Dortmund Hbf–Budapest-Keleti pu) am 04.07.2006 in Deuerling, aufgenommen vom Bahnsteigende
ÖBB 1116 014 mit EC 25 (Dortmund Hbf–Budapest-Keleti pu) am 04.07.2006 in Deuerling, aufgenommen vom Bahnsteigende
Gustav Richard

Serie 481/485 im Süden der Insel Kyûshû: Nach der Fertigstellung des Kyûshû-Shinkansen wurden neuere Züge frei für die südlichste Intercity-Verbindung Japans zwischen Kagoshima und Miyazaki. So konnten die alten Serie 481/485 Fünfwagenzüge  Red Express  2011 ausgemustert werden. Im Bild kreuzt Zug 485-009 im wild-gebirgigen Ryûgamizu an der Bucht von Kagoshima, 29.November 2010. NIPPÔ-HAUPTLINIE
Serie 481/485 im Süden der Insel Kyûshû: Nach der Fertigstellung des Kyûshû-Shinkansen wurden neuere Züge frei für die südlichste Intercity-Verbindung Japans zwischen Kagoshima und Miyazaki. So konnten die alten Serie 481/485 Fünfwagenzüge "Red Express" 2011 ausgemustert werden. Im Bild kreuzt Zug 485-009 im wild-gebirgigen Ryûgamizu an der Bucht von Kagoshima, 29.November 2010. NIPPÔ-HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Serie 481/485 im Süden der Insel Kyûshû: Zug 485-009 (zuhinterst der Wagen mit Erstklassabteil kuroha 481-205) bei der Durchfahrt in Ryûgamizu, 29.November 2010. NIPPÔ-HAUPTLINIE
Serie 481/485 im Süden der Insel Kyûshû: Zug 485-009 (zuhinterst der Wagen mit Erstklassabteil kuroha 481-205) bei der Durchfahrt in Ryûgamizu, 29.November 2010. NIPPÔ-HAUPTLINIE
Peter Ackermann

Motorwagen MOHA 484-1082 trägt die beiden Pantographen und bildet mit Motorwagen MOHA 485-1082 eine Einheit. Hier ist er der zweitletzte Wagen des Zuges KUHA 481-1508 im ursprünglichen Intercity-Anstrich der ehemaligen Staatsbahn. Ôwani Onsen, 11.Februar 2013.
Motorwagen MOHA 484-1082 trägt die beiden Pantographen und bildet mit Motorwagen MOHA 485-1082 eine Einheit. Hier ist er der zweitletzte Wagen des Zuges KUHA 481-1508 im ursprünglichen Intercity-Anstrich der ehemaligen Staatsbahn. Ôwani Onsen, 11.Februar 2013.
Peter Ackermann

Die Intercity-Züge Serie 485 (mit Steuerwagen Serie 481) stammt aus den 1960er Jahren; ihr heutiges Aussehen bekamen die in den 1970er Jahren gelieferten Einheiten, wie hier der Steuerwagen KUHA 481-1508 von 1974. Dieser Sechswagenzug hat vor kurzem wieder seinen ursprünglichen Anstrich bekommen; er steht immer noch im Einsatz zwischen Aomori und Akita im Norden Japans. Ôwani Onsen, 11.Februar 2013.
Die Intercity-Züge Serie 485 (mit Steuerwagen Serie 481) stammt aus den 1960er Jahren; ihr heutiges Aussehen bekamen die in den 1970er Jahren gelieferten Einheiten, wie hier der Steuerwagen KUHA 481-1508 von 1974. Dieser Sechswagenzug hat vor kurzem wieder seinen ursprünglichen Anstrich bekommen; er steht immer noch im Einsatz zwischen Aomori und Akita im Norden Japans. Ôwani Onsen, 11.Februar 2013.
Peter Ackermann

Siemens Lok (Herkules) der  Nordic-Rail-Service GmbH mit Leerwagen zur Holzverladung auf der Torgelower Ladestrasse. - 16.03.2015
Siemens Lok (Herkules) der Nordic-Rail-Service GmbH mit Leerwagen zur Holzverladung auf der Torgelower Ladestrasse. - 16.03.2015
Gerd Wiese

Langzeitbelichtung der Siemens Lok ER 20D und dem Torgelower Befehlsstellwerk. - 16.03.2015
Langzeitbelichtung der Siemens Lok ER 20D und dem Torgelower Befehlsstellwerk. - 16.03.2015
Gerd Wiese

Kesselwagen Wrack des Sammler Walter Ley,auf der nicht mehr angeschloßene Gleisanlage am Gare du Hombourg ( Belgien)
Kesselwagen Wrack des Sammler Walter Ley,auf der nicht mehr angeschloßene Gleisanlage am Gare du Hombourg ( Belgien)
Jürgen Senz

Belgien / Güterwagen / Oldies und Sammlerstücke, Lost Places / Lost Trains

608 1200x797 Px, 17.03.2015

Kesselwagen Wrack des Sammler Walter Ley,auf der nicht mehr angeschloßene Gleisanlage am Gare du Hombourg ( Belgien)
Kesselwagen Wrack des Sammler Walter Ley,auf der nicht mehr angeschloßene Gleisanlage am Gare du Hombourg ( Belgien)
Jürgen Senz

Belgien / Güterwagen / Oldies und Sammlerstücke, Lost Places / Lost Trains

573 1200x797 Px, 17.03.2015

Kesselwagen Wrack des Sammler Walter Ley,auf der nicht mehr angeschloßene Gleisanlage am Gare du Hombourg ( Belgien). Fahrgestell von 1913 !
Kesselwagen Wrack des Sammler Walter Ley,auf der nicht mehr angeschloßene Gleisanlage am Gare du Hombourg ( Belgien). Fahrgestell von 1913 !
Jürgen Senz

Belgien / Güterwagen / Oldies und Sammlerstücke, Lost Places / Lost Trains

787 1200x797 Px, 17.03.2015

Kesselwagen Wrack des Sammler Walter Ley,auf der nicht mehr angeschloßene Gleisanlage am Gare du Hombourg ( Belgien)
Kesselwagen Wrack des Sammler Walter Ley,auf der nicht mehr angeschloßene Gleisanlage am Gare du Hombourg ( Belgien)
Jürgen Senz

Belgien / Güterwagen / Oldies und Sammlerstücke, Lost Places / Lost Trains

634 1200x691 Px, 17.03.2015

<<  poprzednia strona  21820 21821 21822 21823 21824 21825 21826 21827 21828 21829 nastepna strona  >>




Wiecej tematów zdjeciowych:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.