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11652  Airolo  17.07.95
11652 Airolo 17.07.95
Werner Brutzer

 11652  Castione  08.07.99
11652 Castione 08.07.99
Werner Brutzer

 HXN3-0169  bei Beigangzi  19.05.14
HXN3-0169 bei Beigangzi 19.05.14
Hansjörg Brutzer

China / Dieselloks / HXN3 EMD JT56ACe 'Harmony'

232 1200x781 Px, 30.05.2015

 HXN3-0180  bei Xiyao  20.05.14
HXN3-0180 bei Xiyao 20.05.14
Hansjörg Brutzer

China / Dieselloks / HXN3 EMD JT56ACe 'Harmony'

282 1200x781 Px, 30.05.2015

 HXN3-0180  bei Xiyao  20.05.14
HXN3-0180 bei Xiyao 20.05.14
Hansjörg Brutzer

China / Dieselloks / HXN3 EMD JT56ACe 'Harmony'

339 1200x781 Px, 30.05.2015

HXN3-0204  bei Huangjiadian  19.05.14
HXN3-0204 bei Huangjiadian 19.05.14
Hansjörg Brutzer

China / Dieselloks / HXN3 EMD JT56ACe 'Harmony'

337 1200x781 Px, 30.05.2015

 HXN3-0243  Yuanbaoshan  13.05.14
HXN3-0243 Yuanbaoshan 13.05.14
Hansjörg Brutzer

China / Dieselloks / HXN3 EMD JT56ACe 'Harmony'

262 1200x781 Px, 30.05.2015

Ein Nachschuss von der 2905 von Alpha Trains  kommt als Lokzug aus Belgien die Gemmenicher-Rampe herunter nach Aachen-West. Aufgenommen an der Montzenroute am Gemmenicher-Weg. 
Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 29.5.2015.
Ein Nachschuss von der 2905 von Alpha Trains kommt als Lokzug aus Belgien die Gemmenicher-Rampe herunter nach Aachen-West. Aufgenommen an der Montzenroute am Gemmenicher-Weg. Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 29.5.2015.
Stefan Hochstetter

So nun meine Version der S11 Begegnung bei Allerheiligen....
Der links kommende vom 423 762 geführte Zug kommt aus Nievenheim auf seinem Weg nach Düsseldorf Flughafen. Der rechts fahrende Zug ist nach Nievenheim fahrend zu sehen, darum den Nachschuß auf den 423 041-3, der auf Dienstfahrt ist. Nicht Einsteigen steht auf dem Zielanzeiger. Freitag den 29.5.2015
So nun meine Version der S11 Begegnung bei Allerheiligen.... Der links kommende vom 423 762 geführte Zug kommt aus Nievenheim auf seinem Weg nach Düsseldorf Flughafen. Der rechts fahrende Zug ist nach Nievenheim fahrend zu sehen, darum den Nachschuß auf den 423 041-3, der auf Dienstfahrt ist. Nicht Einsteigen steht auf dem Zielanzeiger. Freitag den 29.5.2015
Andreas Strobel

Wien WVB SL B (M 4011 + m3 524x + m) Kaisermühlen am 26. August 1969. - Scan von einem Farbnegativ.
Wien WVB SL B (M 4011 + m3 524x + m) Kaisermühlen am 26. August 1969. - Scan von einem Farbnegativ.
Kurt Rasmussen

Wien WVB SL T (T1 415) Kärntner Ring am 26. August 1969. - Im Hintergrund sieht man die Wiener Staatsoper. - Scan von einem Farbnegativ.
Wien WVB SL T (T1 415) Kärntner Ring am 26. August 1969. - Im Hintergrund sieht man die Wiener Staatsoper. - Scan von einem Farbnegativ.
Kurt Rasmussen

Gleisstopfmaschine bereitete sich,am 29.Mai 2015,in Bergen/Rügen auf die nächtliche Arbeit vor.
Gleisstopfmaschine bereitete sich,am 29.Mai 2015,in Bergen/Rügen auf die nächtliche Arbeit vor.
Mirko Schmidt

Uwe Adam Lok 20,am 29.Mai 2015,mit fünf Schotterwagen in Bergen/Rügen.
Uwe Adam Lok 20,am 29.Mai 2015,mit fünf Schotterwagen in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

In diesem Jahr ist es 99 4801 die zum Bahnhofsfest im Putbuser Ausstellungsgelände gezeigt wird.Aufnahme am 29.Mai 2015.
In diesem Jahr ist es 99 4801 die zum Bahnhofsfest im Putbuser Ausstellungsgelände gezeigt wird.Aufnahme am 29.Mai 2015.
Mirko Schmidt

Zum diesjährigen Bahnhofsfest(30.und 31.Mai)wurde am 29.Mai 2015 die PRESS 145 023 nach Putbus geschleppt,wo ich Sie in  der Ecke  fotografierte.
Zum diesjährigen Bahnhofsfest(30.und 31.Mai)wurde am 29.Mai 2015 die PRESS 145 023 nach Putbus geschleppt,wo ich Sie in "der Ecke" fotografierte.
Mirko Schmidt

Wien WL SL 26 (B 676) Hossplatz am 1. Mai 2015.
Wien WL SL 26 (B 676) Hossplatz am 1. Mai 2015.
Kurt Rasmussen

Wien WL SL 26 (B 682) Hossplatz am 1. Mai 2015.
Wien WL SL 26 (B 682) Hossplatz am 1. Mai 2015.
Kurt Rasmussen

Wien WL SL 26 (B 668) Hossplatz am 1. Mai 2015.
Wien WL SL 26 (B 668) Hossplatz am 1. Mai 2015.
Kurt Rasmussen

Bis zur Indienststellung der Combinos waren in Amsterdam noch zahlreiche Altbaufahrzeuge im Einsatz, wie hier der 3G 623 im April 2002. Der Triebwagen gehört zu einer Serie, die zwischen 1959 und 1961 beschafft wurde, ihr Einsatz endete 2004. Neben der Nummer sind die einzelnen Linien der Amsterdamer Tram auch durch farbige Symbole gekennzeichnet.
Bis zur Indienststellung der Combinos waren in Amsterdam noch zahlreiche Altbaufahrzeuge im Einsatz, wie hier der 3G 623 im April 2002. Der Triebwagen gehört zu einer Serie, die zwischen 1959 und 1961 beschafft wurde, ihr Einsatz endete 2004. Neben der Nummer sind die einzelnen Linien der Amsterdamer Tram auch durch farbige Symbole gekennzeichnet.
Horst Lüdicke

Der Typ 4/5G der Amsterdamer Tram wurde im Anschluss an den Typ 3G bis 1964 beschafft. Im April 2002 verlässt 4/5G 651 die Haltestelle am Hauptbahnhof, im Hintergrund der 8G 771. Beide Fahrzeuge sind noch in der in den 1970er Jahren eingeführten schwarz-gelben Farbgebung lackiert, die ab Ende der 1990er Jahre durch blau-weiss ersetzt wurde.
Der Typ 4/5G der Amsterdamer Tram wurde im Anschluss an den Typ 3G bis 1964 beschafft. Im April 2002 verlässt 4/5G 651 die Haltestelle am Hauptbahnhof, im Hintergrund der 8G 771. Beide Fahrzeuge sind noch in der in den 1970er Jahren eingeführten schwarz-gelben Farbgebung lackiert, die ab Ende der 1990er Jahre durch blau-weiss ersetzt wurde.
Horst Lüdicke

SŽ 312-129 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Zidani Most. /16.4.2015
SŽ 312-129 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Zidani Most. /16.4.2015
Franci Vuk

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