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E464 232 mit neuen  Vivalto  Doppelstockgarnitur in Vicenza
E464 232 mit neuen "Vivalto" Doppelstockgarnitur in Vicenza
Andrea Zaratin

E652 081 mit einem Güterzug in Vicenza
E652 081 mit einem Güterzug in Vicenza
Andrea Zaratin

Italien / E-Loks / E.652

639 800x600 Px, 03.08.2007

D445 in Vicenza
D445 in Vicenza
Andrea Zaratin

Italien / Dieselloks / D 445

910 800x600 Px, 03.08.2007

Ale801/940 in Venedig Mestre
Ale801/940 in Venedig Mestre
Andrea Zaratin

152 059-2 am 1.8.2007 in Kreiensen
152 059-2 am 1.8.2007 in Kreiensen
Frederik Reuter

Der Speno Schienenschleifzug durchfährt Tornesch am 31.7.2007
Der Speno Schienenschleifzug durchfährt Tornesch am 31.7.2007
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tornesch

727 800x535 Px, 03.08.2007

401 575-6 setzt  am 31.7.2007 seine Fahrt fort,nachdem er in Tornesch auf dem Ausweichgleis gewartet hatte
401 575-6 setzt am 31.7.2007 seine Fahrt fort,nachdem er in Tornesch auf dem Ausweichgleis gewartet hatte
Julian Düll

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tornesch

898 800x535 Px, 03.08.2007

143 261-6 erreicht mit einer RB nach Itzehoe den Bahnhof von Tornesch am 31.7.2007
143 261-6 erreicht mit einer RB nach Itzehoe den Bahnhof von Tornesch am 31.7.2007
Julian Düll

Der Bahnhof von Carpentras. Er wird nur noch von Güterzügen und Dauerersatzbussen der SNCF angefahren.
Der Bahnhof von Carpentras. Er wird nur noch von Güterzügen und Dauerersatzbussen der SNCF angefahren.
Martin K.

Ein Triebwagen der Reihe 81000 häkt als ein TER in L'Isle sur la Sorgue.
Ein Triebwagen der Reihe 81000 häkt als ein TER in L'Isle sur la Sorgue.
Martin K.

Eine Lok der Reihe 26000 (Sybic) durchfährt den Bahnhof von L'Islae sur la Sorgue.
Eine Lok der Reihe 26000 (Sybic) durchfährt den Bahnhof von L'Islae sur la Sorgue.
Martin K.

Ein Güterzug, bespannt mit einer Lok der Rheie 7200 durchfährt den Bahnhof L'Isle sur la Sorgue.
Ein Güterzug, bespannt mit einer Lok der Rheie 7200 durchfährt den Bahnhof L'Isle sur la Sorgue.
Martin K.

Durchfahrt eines Güterzuges (Lok ist 7367) in L'Isle sur la Sorgue.
Durchfahrt eines Güterzuges (Lok ist 7367) in L'Isle sur la Sorgue.
Martin K.

298 094-4 ist mit einer kurzen Übergabe nach Köttewitz unterwegs.05.04.07.
298 094-4 ist mit einer kurzen Übergabe nach Köttewitz unterwegs.05.04.07.
Matthias Mohr

Mozart und Joze Plecnik auf der Phyrn.
1116 250 hat am 03.08.2007 den EC 101
am Haken.Aufgenommen
habe ich den Zug kurz vor Wartberg/Kr.
Mozart und Joze Plecnik auf der Phyrn. 1116 250 hat am 03.08.2007 den EC 101 am Haken.Aufgenommen habe ich den Zug kurz vor Wartberg/Kr.
Thomas Aichhorn

4 Dreiachser (im Bild 61606) beladen mit sauber gestapeltem Rundholz werden ebenfalls der Abfuhr in Alt Nagelberg mitgegeben. Ob diese Rundhölzer im ca 15km entfernten Gmünd auf die Normalspur umgeladen wuren, entzieht sich meiner Kenntnis, aber auch so war der zeitliche Aufwand enorm für diese kurze Frachtstrecke. (Archiv 09/75)
4 Dreiachser (im Bild 61606) beladen mit sauber gestapeltem Rundholz werden ebenfalls der Abfuhr in Alt Nagelberg mitgegeben. Ob diese Rundhölzer im ca 15km entfernten Gmünd auf die Normalspur umgeladen wuren, entzieht sich meiner Kenntnis, aber auch so war der zeitliche Aufwand enorm für diese kurze Frachtstrecke. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

Auch vierachsige Rs, beladen mit Rundholz, verlässen Alt Nagelberg mit der Bahn und wegen ihrer Länge geschemelt auf zwei gekuppelten Rollschemeln. (Archiv 09/75)
Auch vierachsige Rs, beladen mit Rundholz, verlässen Alt Nagelberg mit der Bahn und wegen ihrer Länge geschemelt auf zwei gekuppelten Rollschemeln. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

Stütztenderlok 399.02 und ihr Personal machen eine kleine Pause in Alt Nagelberg. (Archiv 09/75)
Stütztenderlok 399.02 und ihr Personal machen eine kleine Pause in Alt Nagelberg. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

399.02 ist in Heidenreichstein angekommen und wird dort gestürzt, wie es so schön heisst im österreichischen Sprachgebrauch. (Archiv 09/75)
399.02 ist in Heidenreichstein angekommen und wird dort gestürzt, wie es so schön heisst im österreichischen Sprachgebrauch. (Archiv 09/75)
Herbert Graf

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