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Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4302 + c5 1502) III, Landstraße, Landstraßer Hauptstraße / Rennweg am 15. Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4302 + c5 1502) III, Landstraße, Landstraßer Hauptstraße / Rennweg am 15. Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4322) III, Landstraße, Landstraßer Hauptstraße (Hst. Wildgansplatz) am 15. Oktober 2017.
Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4322) III, Landstraße, Landstraßer Hauptstraße (Hst. Wildgansplatz) am 15. Oktober 2017.
Kurt Rasmussen

In Graben-Neudorf begegnet, farblich passend, ein ICE 1 der in der Überholung stehenden 186 239.
Aufnahmedatum: 17. Juli 2012
In Graben-Neudorf begegnet, farblich passend, ein ICE 1 der in der Überholung stehenden 186 239. Aufnahmedatum: 17. Juli 2012
Paul Zimmer

Während seiner Haltezeit in der Station  Köln-Müngersdorf Technologiepark  begegnet 423 198 einem Lokzug
an dessen Ende die verkehrsrote 140 835 hängt. Aufnahmedatum: 3. September 2004
Während seiner Haltezeit in der Station "Köln-Müngersdorf Technologiepark" begegnet 423 198 einem Lokzug an dessen Ende die verkehrsrote 140 835 hängt. Aufnahmedatum: 3. September 2004
Paul Zimmer

185 525 wurde am 4. Mai 2016 im Düsseldorfer Hauptbahnhof fotografiert.
185 525 wurde am 4. Mai 2016 im Düsseldorfer Hauptbahnhof fotografiert.
Paul Zimmer

Als auf der S 6 (Köln-Nippes - Essen Hbf) damals noch die x-Wagen fuhren, entstand dieses Foto.
Die genaue Wagengattung können sicher die Profis ergänzen.
Aufgenommen am 3. September 2004 zwischen Köln-Hansaring und Köln Hbf.
Als auf der S 6 (Köln-Nippes - Essen Hbf) damals noch die x-Wagen fuhren, entstand dieses Foto. Die genaue Wagengattung können sicher die Profis ergänzen. Aufgenommen am 3. September 2004 zwischen Köln-Hansaring und Köln Hbf.
Paul Zimmer

Aus einem ehemaligen Silberling stammt diese Innenaufnahme.
Auch hier würde ich mich über die Ergänzung des genauen Wagentyps freuen.
Aufgenommen am 15. August 2004 im Raum Köln.
Aus einem ehemaligen Silberling stammt diese Innenaufnahme. Auch hier würde ich mich über die Ergänzung des genauen Wagentyps freuen. Aufgenommen am 15. August 2004 im Raum Köln.
Paul Zimmer

101 726-8 (BR 311) der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. steht auf dem Gelände des Historischen Lokschuppens Wittenberge anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 14:56 Uhr]
101 726-8 (BR 311) der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. steht auf dem Gelände des Historischen Lokschuppens Wittenberge anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 14:56 Uhr]
Clemens Kral

Im Nebel eingetaucht: 50 3682-7 der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. verlässt den Bereich des Historischen Lokschuppens Wittenberge für eine Führerstandsmitfahrt anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 14:57 Uhr]
Im Nebel eingetaucht: 50 3682-7 der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. verlässt den Bereich des Historischen Lokschuppens Wittenberge für eine Führerstandsmitfahrt anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 14:57 Uhr]
Clemens Kral

OHE 0604 (OMD 130 R) der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. steht im Historischen Lokschuppen Wittenberge anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 15:00 Uhr]
OHE 0604 (OMD 130 R) der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. steht im Historischen Lokschuppen Wittenberge anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 15:00 Uhr]
Clemens Kral

310 547-5 (100 547-9) der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. steht im Historischen Lokschuppen Wittenberge anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 15:01 Uhr]
310 547-5 (100 547-9) der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. steht im Historischen Lokschuppen Wittenberge anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 15:01 Uhr]
Clemens Kral

S 200 13 von Linke-Hoffmann-Busch steht im Historischen Lokschuppen Wittenberge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 15:01 Uhr]
S 200 13 von Linke-Hoffmann-Busch steht im Historischen Lokschuppen Wittenberge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 15:01 Uhr]
Clemens Kral

204 774-4 (114 774-3) der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. steht vor dem Historischen Lokschuppen Wittenberge anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 15:02 Uhr]
204 774-4 (114 774-3) der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. steht vor dem Historischen Lokschuppen Wittenberge anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 15:02 Uhr]
Clemens Kral

Am Morgen des 29. September 2017 konnte ich bei Mitterweng an der Pyhrnbahn einen umgeleiteten Erzzug aufnehmen. Das Ladegut wurde bereits in den neuartigen sogenannten  RockTainern  von innofreight befördert, es führten 1116.096 und 1144.109.
Am Morgen des 29. September 2017 konnte ich bei Mitterweng an der Pyhrnbahn einen umgeleiteten Erzzug aufnehmen. Das Ladegut wurde bereits in den neuartigen sogenannten "RockTainern" von innofreight befördert, es führten 1116.096 und 1144.109.
Christoph Schneider

Der IC 502 von Graz nach Linz HBF wurde am 29. September 2017 von der 1144.243 bespannt. An diesem Tag befand sich ein zusätzlicher Bpmz70 im Zugverband. Die auch unter der Bezeichnung Modular-Wagen bekannten Reisezugwagen kommen aktuell primär im innenalpinen IC-Verkehr zum Einsatz. Im Hintergrund die Ennstaler Alpen mit dem Kitzstein.
Der IC 502 von Graz nach Linz HBF wurde am 29. September 2017 von der 1144.243 bespannt. An diesem Tag befand sich ein zusätzlicher Bpmz70 im Zugverband. Die auch unter der Bezeichnung Modular-Wagen bekannten Reisezugwagen kommen aktuell primär im innenalpinen IC-Verkehr zum Einsatz. Im Hintergrund die Ennstaler Alpen mit dem Kitzstein.
Christoph Schneider

Inzwischen ein Klassiker auf der Pyhrnbahn ist der leere Papierzug GAG 48931 von Spellen nach Gratwein-Gratkorn. Am 29. September 2017 brachten 185 201 und 320 den aus Wagen der Gattung Habbins gebildeten Zug zum Zielbahnhof. Zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn gelang diese Aufnahme mit den Kalkalpen im Hintergrund.
Inzwischen ein Klassiker auf der Pyhrnbahn ist der leere Papierzug GAG 48931 von Spellen nach Gratwein-Gratkorn. Am 29. September 2017 brachten 185 201 und 320 den aus Wagen der Gattung Habbins gebildeten Zug zum Zielbahnhof. Zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn gelang diese Aufnahme mit den Kalkalpen im Hintergrund.
Christoph Schneider

Die 1144.085 und 253 folgten mit dem G 54601 nach Bruck an der Mur Frachtenbahnhof. Dieser Zug verkehrt allerdings auch regulär über die Pyhrnbahn. Die Aufnahme entstand in Mitterweng, zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn. Interessantes Detail am Rande: Dasselbe Tandem war bereits am Vortag vor der gleichen Leistung - allerdings in umgekehrter Reihung.
Die 1144.085 und 253 folgten mit dem G 54601 nach Bruck an der Mur Frachtenbahnhof. Dieser Zug verkehrt allerdings auch regulär über die Pyhrnbahn. Die Aufnahme entstand in Mitterweng, zwischen Windischgarsten und Spital am Pyhrn. Interessantes Detail am Rande: Dasselbe Tandem war bereits am Vortag vor der gleichen Leistung - allerdings in umgekehrter Reihung.
Christoph Schneider

Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Am Eingang zum Museum steht dieses Gelenktram 3424 von Mass Transit in Boston. (15.10.2017)
Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Am Eingang zum Museum steht dieses Gelenktram 3424 von Mass Transit in Boston. (15.10.2017)
Herbert Graf

Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Arbeitswagen 3626. (15.10.2017)
Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Arbeitswagen 3626. (15.10.2017)
Herbert Graf

Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Auch einige Fahrzeuge der New Yorker Subway befinden sich in Kennebunkport. (15.10.2017)
Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Auch einige Fahrzeuge der New Yorker Subway befinden sich in Kennebunkport. (15.10.2017)
Herbert Graf

Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Viele Fahrzeuge, wie dieser PCC Triebwagen sind der Witterung ausgesetzt und deshalb in schlechtem Zustand. (15.10.2017)
Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Viele Fahrzeuge, wie dieser PCC Triebwagen sind der Witterung ausgesetzt und deshalb in schlechtem Zustand. (15.10.2017)
Herbert Graf

Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Viele Fahrzeuge, wie dieser PCC Triebwagen sind der Witterung ausgesetzt und deshalb in schlechtem Zustand. (15.10.2017)
Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Viele Fahrzeuge, wie dieser PCC Triebwagen sind der Witterung ausgesetzt und deshalb in schlechtem Zustand. (15.10.2017)
Herbert Graf

Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Wie so manches in Amerika soll es sich hierbei um das älteste und grösste Museum der Welt für städtische Verkehrsmittel handeln. Neben Strassenbahnen, U-Bahnen, Trolleybusse befinden sich auch normale Autobusse im Besitz des Museums. Vieles wurde aufgearbeitet und wird auf einer 2km langen Strecke für Publikumsfahrten benützt. ebensoviel ist aber in einem erbärmlichen Zustand und es braucht viel Aufwand, Geld und Energie damit die Volunteers diese Fahrzeuge restaurieren können. (15.10.2017)
Seashore Trolley Museum Kennebunkport/Maine. Wie so manches in Amerika soll es sich hierbei um das älteste und grösste Museum der Welt für städtische Verkehrsmittel handeln. Neben Strassenbahnen, U-Bahnen, Trolleybusse befinden sich auch normale Autobusse im Besitz des Museums. Vieles wurde aufgearbeitet und wird auf einer 2km langen Strecke für Publikumsfahrten benützt. ebensoviel ist aber in einem erbärmlichen Zustand und es braucht viel Aufwand, Geld und Energie damit die Volunteers diese Fahrzeuge restaurieren können. (15.10.2017)
Herbert Graf

NLB 93.1420 am 12.November 2017 mit Zug2 von Waldmühle nach Wien Meidling kurz nach der Ausfahrt aus der Ladestelle Waldmühle.
NLB 93.1420 am 12.November 2017 mit Zug2 von Waldmühle nach Wien Meidling kurz nach der Ausfahrt aus der Ladestelle Waldmühle.
Karl Seltenhammer

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