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Ein SKL fährt bei nicht gerade besten Arbeitsbedingungen von München komment Richtung Rosenheim.
Ein SKL fährt bei nicht gerade besten Arbeitsbedingungen von München komment Richtung Rosenheim.
Florian Böttcher

Blaue Linie nach Hjulsta, Station  Sundbybergs centrum  -

Diese Station liegt etwa 13 Meter unter der Meeresoberfläche und wurde wieder in der Zweiröhrenbauweise gebaut. 

23.08.2007 (M)
Blaue Linie nach Hjulsta, Station "Sundbybergs centrum" - Diese Station liegt etwa 13 Meter unter der Meeresoberfläche und wurde wieder in der Zweiröhrenbauweise gebaut. 23.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

1328 800x487 Px, 20.09.2007

Blaue Linie nach Hjulsta, Station  Sundbybergs centrum  -

Eine der beiden Rolltreppenanlagen vom Bahnsteig zu den Ausgängen. Oberirdisch kann in den Pendeltåg umgestiegen werden, später wahrscheinlich auch zur Tvärbanan. Sundbyberg ist eine eigene Kommune im Großraum Stockholm. 

23.08.2007
Blaue Linie nach Hjulsta, Station "Sundbybergs centrum" - Eine der beiden Rolltreppenanlagen vom Bahnsteig zu den Ausgängen. Oberirdisch kann in den Pendeltåg umgestiegen werden, später wahrscheinlich auch zur Tvärbanan. Sundbyberg ist eine eigene Kommune im Großraum Stockholm. 23.08.2007
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

1189 800x524 Px, 20.09.2007

Blaue Linie nach Hjulsta, Station  Duvbo  -  

Das dunkle Gewölbe wird durch Kunstwerke aufgelockert, die Einbauten sind in Rot gehalten. Die Haltestelle liegt etwa 10 Meter unter NN. 

23.08.2007 (M)
Blaue Linie nach Hjulsta, Station "Duvbo" - Das dunkle Gewölbe wird durch Kunstwerke aufgelockert, die Einbauten sind in Rot gehalten. Die Haltestelle liegt etwa 10 Meter unter NN. 23.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

1203 800x529 Px, 20.09.2007

Blaue Linie nach Hjulsta, Station  Risse  - 

Auch diese etwas hellere Station liegt noch etwa 4 bis 5 Meter und dem Meeresspiegel. Geschichtliche prägt die Station, links Karten zur Weltgeschichte, auf der rechten Bahnsteigwand geschichtliche Daten. 

27.08.2007 (J)
Blaue Linie nach Hjulsta, Station "Risse" - Auch diese etwas hellere Station liegt noch etwa 4 bis 5 Meter und dem Meeresspiegel. Geschichtliche prägt die Station, links Karten zur Weltgeschichte, auf der rechten Bahnsteigwand geschichtliche Daten. 27.08.2007 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

1211 800x523 Px, 20.09.2007

Blaue Linie nach Hjulsta, Station  Rinkeby  - 

Kunstwerke verschiedenster Art prägen die Stockholmer T-Bahnstationen. 

27.08.2007 (M)
Blaue Linie nach Hjulsta, Station "Rinkeby" - Kunstwerke verschiedenster Art prägen die Stockholmer T-Bahnstationen. 27.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

1417 800x513 Px, 20.09.2007

Blaue Line nach Hjulsta, Station  Rinkeby  -

Da hier die Betriebstrecke aus Hallonbergen bzw. dem Rissnedepån einmündet, wurde diese Haltestelle dreigleisig in ebenfalls drei Tunnelröhren erstellt. Sie wurde am 31.8.1975 zusammen mit der Strecke T-Centralen - Hallonbergen - Hjulsta (über Rissendepån) in Betrieb genommen. 

27.08.2007 (M)
Blaue Line nach Hjulsta, Station "Rinkeby" - Da hier die Betriebstrecke aus Hallonbergen bzw. dem Rissnedepån einmündet, wurde diese Haltestelle dreigleisig in ebenfalls drei Tunnelröhren erstellt. Sie wurde am 31.8.1975 zusammen mit der Strecke T-Centralen - Hallonbergen - Hjulsta (über Rissendepån) in Betrieb genommen. 27.08.2007 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweden / Stadtverkehr / Stockholm U-Bahn, Metros im Ausland, Stockholm

1364 800x503 Px, 20.09.2007

420 902-9 als S6 nach Weil der Stadt im S-BAhnhof HAuptbahnhof in Stuttgart am 16.9.07
420 902-9 als S6 nach Weil der Stadt im S-BAhnhof HAuptbahnhof in Stuttgart am 16.9.07
Andreas Hackenjos

IC 2316 nach Wiesbaden mit Schublok 101 037-0 5min vor der Abfahrt in Stuttgart HBF am 16.9.07
IC 2316 nach Wiesbaden mit Schublok 101 037-0 5min vor der Abfahrt in Stuttgart HBF am 16.9.07
Andreas Hackenjos

Einfahrt TGV 4401 als TGV 9572 nach Paris Est in Stuttgart am 16.9.07
Einfahrt TGV 4401 als TGV 9572 nach Paris Est in Stuttgart am 16.9.07
Andreas Hackenjos

Miniausfahrsignal in der Abendsonne des 16.9.07 in Stuttgart
Miniausfahrsignal in der Abendsonne des 16.9.07 in Stuttgart
Andreas Hackenjos

Einfahrt eines IC´s mit Schublok 101 100-6 in Stuttgart HBF am 16.9.07
Einfahrt eines IC´s mit Schublok 101 100-6 in Stuttgart HBF am 16.9.07
Andreas Hackenjos

Doppelstocktriebzug abgestellt am 16.09.07 im Bahnhof von Pétange, aufgenommen vom Bahnsteig der Museumsbahn Train 1900.
Doppelstocktriebzug abgestellt am 16.09.07 im Bahnhof von Pétange, aufgenommen vom Bahnsteig der Museumsbahn Train 1900.
De Rond Hans und Jeanny

Der Triebzug 2003 kurz vor der Einfahrt im Bahnhof Pétange aus Richtung Bascharage. 16.09.07
Der Triebzug 2003 kurz vor der Einfahrt im Bahnhof Pétange aus Richtung Bascharage. 16.09.07
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·

919 800x600 Px, 20.09.2007

Dampflok N° 8 im Bahnhof Pétange am Bahnsteig von der Museumsbahn  Train 1900 , kurz vor der Abfahrt in Richtung Fond de Gras. 16.09.07
Dampflok N° 8 im Bahnhof Pétange am Bahnsteig von der Museumsbahn "Train 1900", kurz vor der Abfahrt in Richtung Fond de Gras. 16.09.07
De Rond Hans und Jeanny

Stehkesseldampflok 503 kurz vor der Abfahrt in Fond de Gras, um in Richtung Bois de Rodange zu fahren. 16.09.07
Stehkesseldampflok 503 kurz vor der Abfahrt in Fond de Gras, um in Richtung Bois de Rodange zu fahren. 16.09.07
De Rond Hans und Jeanny

E-Lok 4020 mit Werbung (50 Jahre Elektrifizierung der Luxemburger Eisenbahn) verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof Pétange in Richtung Rodange am 16.09.07.
E-Lok 4020 mit Werbung (50 Jahre Elektrifizierung der Luxemburger Eisenbahn) verlässt mit ihrem Zug den Bahnhof Pétange in Richtung Rodange am 16.09.07.
De Rond Hans und Jeanny

E-Lok 3003 mit Dostos am 16.09.07 abgestellt in Pétange.
E-Lok 3003 mit Dostos am 16.09.07 abgestellt in Pétange.
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / E-Loks / BR 3000

806 800x600 Px, 20.09.2007

411 011  BERLIN  fährt bei starken Regenschauern als ICE 116 von Wien Westbahnhof nach München Hauptbahnhof. Hier bei Rosenheim. (02.07.07)
411 011 "BERLIN" fährt bei starken Regenschauern als ICE 116 von Wien Westbahnhof nach München Hauptbahnhof. Hier bei Rosenheim. (02.07.07)
Florian Böttcher

Neuer Platz neues Glück: 189 063 fährt mit einem Güterzug komment Richtung München. Hier bei Rosenheim am 02.07.07
Neuer Platz neues Glück: 189 063 fährt mit einem Güterzug komment Richtung München. Hier bei Rosenheim am 02.07.07
Florian Böttcher

ex-Deutsche Bundespost.Standort: Eisenbahnmuseum BO-Dahlhausen.15.05.2005
ex-Deutsche Bundespost.Standort: Eisenbahnmuseum BO-Dahlhausen.15.05.2005
Robert Viktor

ICE T 1758 nach Köln mit TK 411 075-5 bei der Ausfahrt aus dem Dortmunder Hbf.(20.09.2007)
ICE T 1758 nach Köln mit TK 411 075-5 bei der Ausfahrt aus dem Dortmunder Hbf.(20.09.2007)
Hubert Hager

Schienenbus 796 802-7 , von Binolen - Dortmund Hbf., in DO Hbf.,Gleis 18,als Sonderzug der Eifel-Bahn-Verkehrsgesellschaft,
kurz vor der Rückfahrt (leer) zurück nach Binolen (Sauerland)
20.09.2007
Schienenbus 796 802-7 , von Binolen - Dortmund Hbf., in DO Hbf.,Gleis 18,als Sonderzug der Eifel-Bahn-Verkehrsgesellschaft, kurz vor der Rückfahrt (leer) zurück nach Binolen (Sauerland) 20.09.2007
Hubert Hager

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