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714 013 der DB Notfaltechnick in Hildesheim Hbf fährt nach Hildesheim Hbf in Sarstedt (23.8.2007)
714 013 der DB Notfaltechnick in Hildesheim Hbf fährt nach Hildesheim Hbf in Sarstedt (23.8.2007)
Steffen

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige

812 800x600 Px, 19.09.2007

Rb nach Hannover Hbf von Hildesheim Hbf in Sarstedt (23.8.2007)
Rb nach Hannover Hbf von Hildesheim Hbf in Sarstedt (23.8.2007)
Steffen

143 839 fährt als Rb nach Hannover Hbf (23.8.2007)
143 839 fährt als Rb nach Hannover Hbf (23.8.2007)
Steffen

151 155  durchfährt Sarstedt richtung Süden (23.8.2007)
151 155 durchfährt Sarstedt richtung Süden (23.8.2007)
Steffen

185 557 durchfährt Sarstedt  (23.8.2007)
185 557 durchfährt Sarstedt (23.8.2007)
Steffen

120 121 mit 120 130 am 14.04.07 in Heidelberg.
120 121 mit 120 130 am 14.04.07 in Heidelberg.
Daniel Wottringer

628 465 auf den Weg nach Bingen. Im Hintergrund sieht man das Mannheimer Schloss.
628 465 auf den Weg nach Bingen. Im Hintergrund sieht man das Mannheimer Schloss.
Daniel Wottringer

628 567 am 27.07.07 in Alt Ötting.
628 567 am 27.07.07 in Alt Ötting.
Daniel Wottringer

628 627 am 27.07.07 in Alt Ötting.
628 627 am 27.07.07 in Alt Ötting.
Daniel Wottringer

Ein 628 am 28.07.07 bei Obertalhofen.
Ein 628 am 28.07.07 bei Obertalhofen.
Daniel Wottringer

101 101 Europa steht am 19.09.2007 mit IC 2206 nach Nürnberg abfahrtbereit in Augsburg Hbf.
101 101 Europa steht am 19.09.2007 mit IC 2206 nach Nürnberg abfahrtbereit in Augsburg Hbf.
Enrico Gietz

101 101 Europa schiebt den IC 2206 nach Nürnberg aus Augsburg Hbf. Aufgenommen am 19.09.2007
101 101 Europa schiebt den IC 2206 nach Nürnberg aus Augsburg Hbf. Aufgenommen am 19.09.2007
Enrico Gietz

363 155 rangiert in Regensburg einen Regionalexpress (14.08.2007)
363 155 rangiert in Regensburg einen Regionalexpress (14.08.2007)
Tobias Schuminetz, Hirschau

Dies ist Gleis 4 mit der Gleissperre im Hintergrund,da dies schon lange nicht mehr benutzt wird erkennt man an der Weiche die Unterschiede der Gleishöhe.
Dies ist Gleis 4 mit der Gleissperre im Hintergrund,da dies schon lange nicht mehr benutzt wird erkennt man an der Weiche die Unterschiede der Gleishöhe.
Marcel Quandt

Hier ist die Gleissperre einmal im Detail,gut zu sehen ist das Schloss.Könnte mir vielleicht jemand sagen wofür man dieses braucht?
Hier ist die Gleissperre einmal im Detail,gut zu sehen ist das Schloss.Könnte mir vielleicht jemand sagen wofür man dieses braucht?
Marcel Quandt

Das Ausfahrsignal P2.Dieses Signal ist Zwergbauweise und besitzt sogar ein großen Flügel und Zusatzsignal.
Das Ausfahrsignal P2.Dieses Signal ist Zwergbauweise und besitzt sogar ein großen Flügel und Zusatzsignal.
Marcel Quandt

Dies ist das Stellwerk OW unter dem  Vorbau  liegen stillgelegte 
Gleise.
Dies ist das Stellwerk OW unter dem "Vorbau" liegen stillgelegte Gleise.
Marcel Quandt

Dies ist einer von 2 Fernsprechern in Ottbergen.Besonders an diesem ist das Schloss das nicht wie gewoht mit einem Schlüssel geöffnet wird sondern nur durch den Griff,dass das öffnen viel leichter macht.
Dies ist einer von 2 Fernsprechern in Ottbergen.Besonders an diesem ist das Schloss das nicht wie gewoht mit einem Schlüssel geöffnet wird sondern nur durch den Griff,dass das öffnen viel leichter macht.
Marcel Quandt

Seiteansicht BR 101 133-2  ON AFRICA`S WORLD CLASS AIRLINE  mit
IC 2012 am Haken, im Dortmunder Hbf.(19.09.2007)
Seiteansicht BR 101 133-2 "ON AFRICA`S WORLD CLASS AIRLINE" mit IC 2012 am Haken, im Dortmunder Hbf.(19.09.2007)
Hubert Hager

Detail von 2 Talent-Schnauzen der PGE nach Lünen ,
in der Mitte die BR 110 243-3 Werbelok von Stiebel Eltron
im Dortmunder Hbf.(19.09.2007)
Detail von 2 Talent-Schnauzen der PGE nach Lünen , in der Mitte die BR 110 243-3 Werbelok von Stiebel Eltron im Dortmunder Hbf.(19.09.2007)
Hubert Hager

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