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140 443-3 am Abend des 25.09.07 als Schublok für den CS 60706 von Harburg (Schwaben) nach Heilbronn bei der Ausfahrt aus Gleis 6 des Aalener Bahnhofs. Führendes Tfz war 155 215-7.
140 443-3 am Abend des 25.09.07 als Schublok für den CS 60706 von Harburg (Schwaben) nach Heilbronn bei der Ausfahrt aus Gleis 6 des Aalener Bahnhofs. Führendes Tfz war 155 215-7.
P.F.

HaltaufVerlangen Knopf am Haltepunkt Eyholz auf der Matterhorn Gotthard Bahn
HaltaufVerlangen Knopf am Haltepunkt Eyholz auf der Matterhorn Gotthard Bahn
Matthias Handschuch

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Sonstiges

1621 600x800 Px, 26.09.2007

Regionalzug nach Brig fährt am 18.8.2007 in den Bedarfshaltepunkt Eyholz ein
Regionalzug nach Brig fährt am 18.8.2007 in den Bedarfshaltepunkt Eyholz ein
Matthias Handschuch

Aufschrift eines MGB Wagens
Aufschrift eines MGB Wagens
Matthias Handschuch

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

428 800x271 Px, 26.09.2007

Zwei Züge der matterhorn Gotthard Bahn begegnen sich am 18.8.2007 in  Stalden
Zwei Züge der matterhorn Gotthard Bahn begegnen sich am 18.8.2007 in Stalden
Matthias Handschuch

AVG W 232.07 steht nach dem Wendemanöver in Ottbergen.Der Lokführer wollte auch ein Bild seines Prachtstückes haben.
Nach der Ausfahrt des Zuges hat man die Motorgeräusche noch Minuten lang gehört.Aufnahmedatum:26.9.2007
AVG W 232.07 steht nach dem Wendemanöver in Ottbergen.Der Lokführer wollte auch ein Bild seines Prachtstückes haben. Nach der Ausfahrt des Zuges hat man die Motorgeräusche noch Minuten lang gehört.Aufnahmedatum:26.9.2007
Marcel Quandt

Soeben ist die Eggebahn aus Paderborn eingetroffen um weiter nach Holzminden zu fahren.AVG W 232.07 wartet derweil bis die Eggebahn in Höxter bzw. in Holzminden ist,damit der Holzzug endlich losfahren kann.Aufnahmedatum:26.9.2007
Soeben ist die Eggebahn aus Paderborn eingetroffen um weiter nach Holzminden zu fahren.AVG W 232.07 wartet derweil bis die Eggebahn in Höxter bzw. in Holzminden ist,damit der Holzzug endlich losfahren kann.Aufnahmedatum:26.9.2007
Marcel Quandt

Der Bahnhof Koblenz - Ehrenbreitstein mit zwei aneinander gekoppelten ET´s 425. 11.08.07!!!!!
Der Bahnhof Koblenz - Ehrenbreitstein mit zwei aneinander gekoppelten ET´s 425. 11.08.07!!!!!
Daniel P.

LKM 261560 vom VE Kühlbetrieb Leipzig, Werk Dahlem 1, mit einem Zementkesselwagen vor dem Zementwerk Karsdorf; 08.09.2007
LKM 261560 vom VE Kühlbetrieb Leipzig, Werk Dahlem 1, mit einem Zementkesselwagen vor dem Zementwerk Karsdorf; 08.09.2007
Frank Thomas

Remsbahn 2005 - Als RE 19439 ist am 19.02.2005 im, für nordwürttembergische Verhältnisse, tiefstem Winter, dieser Zug bei Endersbach auf der Remsbahn unterwegs nach Aalen. Aufnahmeort: Endersbach, sprich direkt vor meiner Haustür.
Remsbahn 2005 - Als RE 19439 ist am 19.02.2005 im, für nordwürttembergische Verhältnisse, tiefstem Winter, dieser Zug bei Endersbach auf der Remsbahn unterwegs nach Aalen. Aufnahmeort: Endersbach, sprich direkt vor meiner Haustür.
Jens Kaubisch

10 jahre Wiesel - Um den großen Ansturm an Fahrgästen zu den Feierlichkeiten am 15.01.2005 bewältigen zu können, wurden die WEG-NE 81 in Dreifachtraktion eingesetzt. Schließlich durften die Züge an dem Tag kostenlos benutzt werden und das lässt sich der Schwabe an sich nicht zweimal sagen! VT 422, 425 und ein Steuerwagen stehen am 15.01.2005 in Schorndorf für die Rückfahrt nach Rudersberg bereit. Übrigens setzt die WEG auf dieser Strecke den Prototyp aller Regioshuttle der BR 650 ein. Er ist meines Wissens der einzige der mit anderen Triebwagen, wie dem NE 81 auch technisch kuppelbar ist!
10 jahre Wiesel - Um den großen Ansturm an Fahrgästen zu den Feierlichkeiten am 15.01.2005 bewältigen zu können, wurden die WEG-NE 81 in Dreifachtraktion eingesetzt. Schließlich durften die Züge an dem Tag kostenlos benutzt werden und das lässt sich der Schwabe an sich nicht zweimal sagen! VT 422, 425 und ein Steuerwagen stehen am 15.01.2005 in Schorndorf für die Rückfahrt nach Rudersberg bereit. Übrigens setzt die WEG auf dieser Strecke den Prototyp aller Regioshuttle der BR 650 ein. Er ist meines Wissens der einzige der mit anderen Triebwagen, wie dem NE 81 auch technisch kuppelbar ist!
Jens Kaubisch

10 Jahre  Wiesel  - Am 15.01.2005 wurde zwischen Schorndorf und Rudersberg groß gefeiert. Vor fast genau 10 Jahren übernahm der Zweckverband Wieslauftalbahn von der Deutschen Bahn AG für die symbolische Mark die Strecke Rudersberg - Schorndorf. Als Betreiber fungiert seither die Württembergische Eisenbahngesellschaft (WEG). Als Gast war an diesem Tag der AVG Steuerwagen VS 471 der Bauart NE 81 in Rudersberg anzutreffen. Auch die Deutsche Bahn AG verfügt mittlerweile über Triebwagen dieser Bauart und bezeichnet diese als BR 626.
10 Jahre "Wiesel" - Am 15.01.2005 wurde zwischen Schorndorf und Rudersberg groß gefeiert. Vor fast genau 10 Jahren übernahm der Zweckverband Wieslauftalbahn von der Deutschen Bahn AG für die symbolische Mark die Strecke Rudersberg - Schorndorf. Als Betreiber fungiert seither die Württembergische Eisenbahngesellschaft (WEG). Als Gast war an diesem Tag der AVG Steuerwagen VS 471 der Bauart NE 81 in Rudersberg anzutreffen. Auch die Deutsche Bahn AG verfügt mittlerweile über Triebwagen dieser Bauart und bezeichnet diese als BR 626.
Jens Kaubisch

Bayrisches Oberland 2004 - Am ersten Weihnachtstag hat 425 543-6 auf der Kochelseebahn Dienst. Hier kommt er aus Tutzing, kreuzt den Gegenzug und fährt weiter nach Kochel. Unter dem weißen zeugs rechts verbirgt sich das Gleis 1!
Bayrisches Oberland 2004 - Am ersten Weihnachtstag hat 425 543-6 auf der Kochelseebahn Dienst. Hier kommt er aus Tutzing, kreuzt den Gegenzug und fährt weiter nach Kochel. Unter dem weißen zeugs rechts verbirgt sich das Gleis 1!
Jens Kaubisch

Bayrisches Oberland 2004 - Am heiligen Abend 2004 fährt in Bichl an der Strecke Tutzing - Kochel der 425 045-2 aus Kochel ein. Nach der Zugkreuzung mit dem Gegenzug wird er seine Reise nach Tutzing fortsetzen. Insgesamt hatten neben Lokführer und Zugbegleiter noch drei Reisende das Bedürfnis an diesem Abend Zug zu fahren.
Bayrisches Oberland 2004 - Am heiligen Abend 2004 fährt in Bichl an der Strecke Tutzing - Kochel der 425 045-2 aus Kochel ein. Nach der Zugkreuzung mit dem Gegenzug wird er seine Reise nach Tutzing fortsetzen. Insgesamt hatten neben Lokführer und Zugbegleiter noch drei Reisende das Bedürfnis an diesem Abend Zug zu fahren.
Jens Kaubisch

BR 425 016-3 nach Treysa. Dieser Zug besteht aus 3 triebzügen. Die ersten beiden fahren nach Treysa und der dritte nach Dillenburg. Abfahrt beider Zugteile aus Frankfurt am Main Hbf um 15:52
BR 425 016-3 nach Treysa. Dieser Zug besteht aus 3 triebzügen. Die ersten beiden fahren nach Treysa und der dritte nach Dillenburg. Abfahrt beider Zugteile aus Frankfurt am Main Hbf um 15:52
Marcel W.

Hier fährt gerade die Odenwaldbahn aus dem Bahnhof Frankfurt am Main.
Hier fährt gerade die Odenwaldbahn aus dem Bahnhof Frankfurt am Main.
Marcel W.

Dieses schöne große ICE Logo findet man auf einen ICE3. Hier war es ein ICE International nach Amsterdam Central via Utrecht. Aufgenommen am 25.09.07
Dieses schöne große ICE Logo findet man auf einen ICE3. Hier war es ein ICE International nach Amsterdam Central via Utrecht. Aufgenommen am 25.09.07
Marcel W.

BR 101 053-7 mit InterCity 2371  Schwarzwald  und Rechts RE 4678 nach Siegen über Friedberg (Hessen) im Gleisvorfeld Frankfurt am Main am 25.09.07
BR 101 053-7 mit InterCity 2371 "Schwarzwald" und Rechts RE 4678 nach Siegen über Friedberg (Hessen) im Gleisvorfeld Frankfurt am Main am 25.09.07
Marcel W.

RE 1 von Aachen nach Hamm in Bochum Hbf.(25.09.2007)
RE 1 von Aachen nach Hamm in Bochum Hbf.(25.09.2007)
Hubert Hager

IC 2116 mit BR 101 068-5 im Schub nach Stralsund,Gleis 5 , in Bochum Hbf.,Abfahrt in Stuttgart Hbf. 7:38 Uhr,Ankunft in Stralsund 18:27 Uhr.(25.09.2007)
IC 2116 mit BR 101 068-5 im Schub nach Stralsund,Gleis 5 , in Bochum Hbf.,Abfahrt in Stuttgart Hbf. 7:38 Uhr,Ankunft in Stralsund 18:27 Uhr.(25.09.2007)
Hubert Hager

BR 112 158-1 mit RE 4  Wupper EX  nach Aachen am Haken ,rechts
die BR 143 611-2 mit S5 Hagen/S8 Mönchengladbach in Witten Hbf.
(25.09.2007)
BR 112 158-1 mit RE 4 "Wupper EX" nach Aachen am Haken ,rechts die BR 143 611-2 mit S5 Hagen/S8 Mönchengladbach in Witten Hbf. (25.09.2007)
Hubert Hager

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Witten (alle)

1078 800x600 Px, 26.09.2007

BR 143 611-2 mit S 8 Nach Mönchengladbach ,fährt zugleich als
S 5 nach Hagen Hbf,dann als S 8 weiter.Witten Hbf.(25.09.2007)
BR 143 611-2 mit S 8 Nach Mönchengladbach ,fährt zugleich als S 5 nach Hagen Hbf,dann als S 8 weiter.Witten Hbf.(25.09.2007)
Hubert Hager

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