bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Galerie Erste

937453 Bilder
<<  vorherige Seite  32288 32289 32290 32291 32292 32293 32294 32295 32296 32297 nächste Seite  >>
Am 27.10.19 führte 230 077 einen Transcereal-Zug von Neudietendorf nach Bad Schandau durch Gräfenhainichen Richtung Wittenberg.
Am 27.10.19 führte 230 077 einen Transcereal-Zug von Neudietendorf nach Bad Schandau durch Gräfenhainichen Richtung Wittenberg.
Martin Schneider

440 313-5 - Mitteldachstetten - 16.10.2019
440 313-5 - Mitteldachstetten - 16.10.2019
Mathias Starke

186 454-5 - Mitteldachstetten - 16.10.2019
186 454-5 - Mitteldachstetten - 16.10.2019
Mathias Starke

482 003-1 - Mitteldachstetten - 16.10.2019
482 003-1 - Mitteldachstetten - 16.10.2019
Mathias Starke

Schweiz / E-Loks / Re 482 ·Traxx AC1/2·

170 1200x802 Px, 03.11.2019

185 401-7 DB Werbelok in Dülken, am 01.11.2019.
Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit  185 583-2  [Name: Havelland] (NVE-Nummer: 91 80 6185 583-2 D-HVLE) mit Kesselwagenzug (Schwefelsäure) am 18.10.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Havelländische Eisenbahn AG, Berlin-Spandau [D] mit "185 583-2" [Name: Havelland] (NVE-Nummer: 91 80 6185 583-2 D-HVLE) mit Kesselwagenzug (Schwefelsäure) am 18.10.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 37 RIV 80 D-ORME 6992 043-7 Faccs-zz in einem SChooterzug der Fa. BBL am 17.10.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller On Rail GmbH mit der Nr. 37 RIV 80 D-ORME 6992 043-7 Faccs-zz in einem SChooterzug der Fa. BBL am 17.10.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller ERMEWA SA für die Fa. WFL (angemietet) mit der Nr. 33 RIV 87 F-ERSA 6943 048-3 Facs in einem Schotterzug am 11.09.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Drehgestell-Schüttgutwagen mit dosierbarer Schwerkraftentladung vom Einsteller ERMEWA SA für die Fa. WFL (angemietet) mit der Nr. 33 RIV 87 F-ERSA 6943 048-3 Facs in einem Schotterzug am 11.09.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit  185 639-2  [NVR-Nummer: 91 80 6185 639-2 D-ITL] mit einem Pkw-Transportzug aus Franklfurt/Oder am 29.10.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "185 639-2" [NVR-Nummer: 91 80 6185 639-2 D-ITL] mit einem Pkw-Transportzug aus Franklfurt/Oder am 29.10.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Das ist einer der umgebauten ehemaligen Gelenk-Containertragwagen der Gattung Sggmrs 715 der DB Cargo, die baulich etwas verkürzt und die Aufstandshöhe etwas erhöht wurde. Im Bild der Gelenk-Wagen mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4850 435-7 Sggrs 716 (neue Gattungbezeichnung) am 11.09.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Das ist einer der umgebauten ehemaligen Gelenk-Containertragwagen der Gattung Sggmrs 715 der DB Cargo, die baulich etwas verkürzt und die Aufstandshöhe etwas erhöht wurde. Im Bild der Gelenk-Wagen mit der Nr. 31 RIV 80 D-DB 4850 435-7 Sggrs 716 (neue Gattungbezeichnung) am 11.09.19 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Ab dem 15.12.2019 werden in Bochum nur noch Niederflurfahrzeuge eingesetzt, damit endet auch der Einsatz der hochflurigen M6S. Da die neue Stadtbahnstrecke zwischen Bochum-Langendreer und Witten-Crengeldanz erst im kommenden Jahr fertiggestellt ist, werden die Bahnen der Linie 310 auf diesem Teilstück durch Busse ersetzt. Damit wird auch der eingleisige Streckenabschnitt zwischen der Unterstraße in Langendreer und Crengeldanz nicht mehr bedient, er wird nur noch für Betriebsfahrten benötigt. Am 11.03.2015 ist der M6S auf der Universitätsstraße in Richtung Witten unterwegs. Das Foto entstand vom Haltestellenende aus.
Ab dem 15.12.2019 werden in Bochum nur noch Niederflurfahrzeuge eingesetzt, damit endet auch der Einsatz der hochflurigen M6S. Da die neue Stadtbahnstrecke zwischen Bochum-Langendreer und Witten-Crengeldanz erst im kommenden Jahr fertiggestellt ist, werden die Bahnen der Linie 310 auf diesem Teilstück durch Busse ersetzt. Damit wird auch der eingleisige Streckenabschnitt zwischen der Unterstraße in Langendreer und Crengeldanz nicht mehr bedient, er wird nur noch für Betriebsfahrten benötigt. Am 11.03.2015 ist der M6S auf der Universitätsstraße in Richtung Witten unterwegs. Das Foto entstand vom Haltestellenende aus.
Horst Lüdicke

JR Kyûshû Serie 813: Diese Wechselstromzüge (20 kV/60 Hz) für die japanische Südinsel wurden zwischen 1994 und 2009 in mehreren Lieferungen gebaut. Sie dienen dem S-Bahnverkehr in Nord-Kyûshû um die Grossstädte Fukuoka und Kokura herum und werden vor allem auf grösseren Distanzen eingesetzt. Bis auf einige Zwischenwagen mit Längssitzen haben sie alle bequeme Sitzreihen mit umlegbaren Rückenlehnen. Heute sind alle Einheiten zu Dreiwagenzügen zusammengestellt (64 Züge als motorisierter Endwagen - Zwischenwagen - Steuerwagen, und 18 Züge als Steuerwagen - Motorwagen - Steuerwagen). Im Bild Zug 813 Nr.230 in Kiyama, südlich von Fukuoka (Station Hakata), 5.Mai 2016
JR Kyûshû Serie 813: Diese Wechselstromzüge (20 kV/60 Hz) für die japanische Südinsel wurden zwischen 1994 und 2009 in mehreren Lieferungen gebaut. Sie dienen dem S-Bahnverkehr in Nord-Kyûshû um die Grossstädte Fukuoka und Kokura herum und werden vor allem auf grösseren Distanzen eingesetzt. Bis auf einige Zwischenwagen mit Längssitzen haben sie alle bequeme Sitzreihen mit umlegbaren Rückenlehnen. Heute sind alle Einheiten zu Dreiwagenzügen zusammengestellt (64 Züge als motorisierter Endwagen - Zwischenwagen - Steuerwagen, und 18 Züge als Steuerwagen - Motorwagen - Steuerwagen). Im Bild Zug 813 Nr.230 in Kiyama, südlich von Fukuoka (Station Hakata), 5.Mai 2016
Peter Ackermann

JR Kyûshû Serie 813: Einer der neueren Züge mit grösserer Fahrzielanzeige (Nr. 813-1106) kommt im alten Zentrum der Schwerindustrie bei Tobata in Nord-Kyûshû entgegen. 10.Oktober 2015
JR Kyûshû Serie 813: Einer der neueren Züge mit grösserer Fahrzielanzeige (Nr. 813-1106) kommt im alten Zentrum der Schwerindustrie bei Tobata in Nord-Kyûshû entgegen. 10.Oktober 2015
Peter Ackermann

JR Kyûshû Serie 813: Blick ins Innere des Zuges 813 Nr.215 mit seinen (für einen S-Bahnzug) bequemen Sitzreihen mit umlegbaren Rückenlehnen. 10.Oktober 2015
JR Kyûshû Serie 813: Blick ins Innere des Zuges 813 Nr.215 mit seinen (für einen S-Bahnzug) bequemen Sitzreihen mit umlegbaren Rückenlehnen. 10.Oktober 2015
Peter Ackermann

JR Kyûshû Serie 813: Zug 813 Nr.118 im Hinterland von Fukuoka, bei den Tempelanlagen von Kido Nanzôin. 31.März 2018
JR Kyûshû Serie 813: Zug 813 Nr.118 im Hinterland von Fukuoka, bei den Tempelanlagen von Kido Nanzôin. 31.März 2018
Peter Ackermann

Zwischen den Haltestellen Am Honnengraben und Papenholz führt die Linie 310 durch ein Waldstück, das der M6S 317 am 11.03.2015 durchfährt
Zwischen den Haltestellen Am Honnengraben und Papenholz führt die Linie 310 durch ein Waldstück, das der M6S 317 am 11.03.2015 durchfährt
Horst Lüdicke

Am 11.03.2015 kommt der M6S 317 auf der Fahrt von Bochum nach Witten in der idyllisch gelegenen Haltestelle Papenholz an. Ab dem 15.12.2019 wird diese Haltestelle nicht mehr im Liniendienst bedient.
Am 11.03.2015 kommt der M6S 317 auf der Fahrt von Bochum nach Witten in der idyllisch gelegenen Haltestelle Papenholz an. Ab dem 15.12.2019 wird diese Haltestelle nicht mehr im Liniendienst bedient.
Horst Lüdicke

Der M6S 311 ist am 11.03.2015 auf dem eingleisigen Streckenstück zwischen Witten-Crengeldanz und Bochum Papenholz unterwegs, das ab September 2020 durch eine zweigleisige Neubaustrecke ersetzt wird
Der M6S 311 ist am 11.03.2015 auf dem eingleisigen Streckenstück zwischen Witten-Crengeldanz und Bochum Papenholz unterwegs, das ab September 2020 durch eine zweigleisige Neubaustrecke ersetzt wird
Horst Lüdicke

Zwischen Witten und Heven Dorf verläuft die Linie 310 meist eingleisig. M6S ist am 11.03.2015 an der Haltestelle Sprockhöveler Straße angekommen.
Zwischen Witten und Heven Dorf verläuft die Linie 310 meist eingleisig. M6S ist am 11.03.2015 an der Haltestelle Sprockhöveler Straße angekommen.
Horst Lüdicke

Am 11.03.2015 befährt der M6S 317 das eingleisige Streckenstück zwischen Heven Dorf und Witten kurz vor der Haltestelle Hardel. Leider wird die Idylle durch die klobigen Betonmasten etwas gestört.
Am 11.03.2015 befährt der M6S 317 das eingleisige Streckenstück zwischen Heven Dorf und Witten kurz vor der Haltestelle Hardel. Leider wird die Idylle durch die klobigen Betonmasten etwas gestört.
Horst Lüdicke

Gem 4/4 802  Murmeltier  steht mit einem Bauzug am 10. Oktober 2019 in Alp Grüm.
Gem 4/4 802 "Murmeltier" steht mit einem Bauzug am 10. Oktober 2019 in Alp Grüm.
Klaus-P. Dietrich

RhB Allegra ABe 8/12 3505 mit einem Regio St. Moritz- Tirano   als Bernina Express in Richtung Tirano am 10. Oktober 2019 in Alp Grüm.
RhB Allegra ABe 8/12 3505 mit einem Regio St. Moritz- Tirano als Bernina Express in Richtung Tirano am 10. Oktober 2019 in Alp Grüm.
Klaus-P. Dietrich

<<  vorherige Seite  32288 32289 32290 32291 32292 32293 32294 32295 32296 32297 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.