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ICE 2  Stendal  aus Berlin Ostbahnhof fährt pünktlich aus
Dortmund Hbf. ab nach Köln/Bonn Flughafen.(15.11.2007)
ICE 2 "Stendal" aus Berlin Ostbahnhof fährt pünktlich aus Dortmund Hbf. ab nach Köln/Bonn Flughafen.(15.11.2007)
Hubert Hager

ChS4t-279 (ЧC4T-279) mit Zug 263E Perm 2-Simferopol Pass (Пермь 2-Симферополь Пасс) auf Bahnhof Vladimir Pass (Владимир Пасс) am 31-08-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
ChS4t-279 (ЧC4T-279) mit Zug 263E Perm 2-Simferopol Pass (Пермь 2-Симферополь Пасс) auf Bahnhof Vladimir Pass (Владимир Пасс) am 31-08-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Russland / E-Loks / ЧС4Т | TschS4T

1223  1 800x600 Px, 16.11.2007

Die BR 111 056-8 mit einem RE am 29.09.2007 bei der Ausfahrt aus Rosenheim.
Die BR 111 056-8 mit einem RE am 29.09.2007 bei der Ausfahrt aus Rosenheim.
Christian Maier

Im Endbahnhof Tirano steht E 633 090 abfahrbereit Richtung Sondrio und Lecco. Die Infrastruktur für gelegntliche Dampffahrten im Veltlin ist noch vorhanden. (15.11.2007)
Im Endbahnhof Tirano steht E 633 090 abfahrbereit Richtung Sondrio und Lecco. Die Infrastruktur für gelegntliche Dampffahrten im Veltlin ist noch vorhanden. (15.11.2007)
Herbert Graf

Italien / E-Loks / E.633

674 800x602 Px, 16.11.2007

880 051 ist eine sehr eigenwillige Konstruktion, hier vor dem Deposito Locomotive in Tirano (15.11.2007)
880 051 ist eine sehr eigenwillige Konstruktion, hier vor dem Deposito Locomotive in Tirano (15.11.2007)
Herbert Graf

Italien / Dampfloks / BR 880

1590 800x602 Px, 16.11.2007

Im italienischen Teil des Bahnhofs Tirano wird immer etwas rangiert. Dieses Mal schiebt die Diesellok 214 xxx zwei Dampfloks herum 880 051 kalt und 625 177 unter Dampf. (14.11.2007)
Im italienischen Teil des Bahnhofs Tirano wird immer etwas rangiert. Dieses Mal schiebt die Diesellok 214 xxx zwei Dampfloks herum 880 051 kalt und 625 177 unter Dampf. (14.11.2007)
Herbert Graf

Von Schnee ist in Poschiavo nur noch in der Ferne was zu sehen. Trotzdem müssen die Fahrzeuge für die Schneeräumung bereit stehen, steigt doch die Strecke von hier noch 1200m bis Ospizio Bernina. Ge 2/2 162, De 2/2 151 mit Spurpflug und Schleuder Xrot 9219. (14.11.2007)
Von Schnee ist in Poschiavo nur noch in der Ferne was zu sehen. Trotzdem müssen die Fahrzeuge für die Schneeräumung bereit stehen, steigt doch die Strecke von hier noch 1200m bis Ospizio Bernina. Ge 2/2 162, De 2/2 151 mit Spurpflug und Schleuder Xrot 9219. (14.11.2007)
Herbert Graf

ABe 4/4 52  Brusio  und ABe 4/4 56  Corviglia  ziehen heute gemeinsam den Bernina Express von Pontresina nach Tirano. Pontresina (14.11.2007)
ABe 4/4 52 "Brusio" und ABe 4/4 56 "Corviglia" ziehen heute gemeinsam den Bernina Express von Pontresina nach Tirano. Pontresina (14.11.2007)
Herbert Graf

MGB exBVZ - B 2270 am 18.05.1997 in Brig - 2. Klasse Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1963 - SIG - Gewicht 11,60t - LüP 13,57m - 48 Sitzplätze 25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®4=07.03.1997 - Lebenslauf: exBVZ B 2270 - 2003 MGB B 2270 - Hinweis: die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276.
MGB exBVZ - B 2270 am 18.05.1997 in Brig - 2. Klasse Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1963 - SIG - Gewicht 11,60t - LüP 13,57m - 48 Sitzplätze 25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®4=07.03.1997 - Lebenslauf: exBVZ B 2270 - 2003 MGB B 2270 - Hinweis: die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

387 798x530 Px, 16.11.2007

MGB exBVZ - B 2272 am 09.06.1995 in Visp - 2. Klasse Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1963 - SIG - Gewicht 11,80t - LüP 13,57m - 48 Sitzplätze 25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®3=21.07.1988 - Lebenslauf: exBVZ B 2272 - 2003 MGB B 2272 - Hinweis: die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276.
MGB exBVZ - B 2272 am 09.06.1995 in Visp - 2. Klasse Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1963 - SIG - Gewicht 11,80t - LüP 13,57m - 48 Sitzplätze 25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ alt klein - ®3=21.07.1988 - Lebenslauf: exBVZ B 2272 - 2003 MGB B 2272 - Hinweis: die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

447 799x533 Px, 16.11.2007

MGB exBVZ - B 2274 am 09.06.1995 in Visp - 2. Klasse Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1963 - SIG - Gewicht 11,00t - LüP 13,57m - 52 Sitzplätze 24 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®3=21.06.1992 - Lebenslauf: exBVZ B 2274 - 2003 MGB B 2274 - Hinweis: die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276.
MGB exBVZ - B 2274 am 09.06.1995 in Visp - 2. Klasse Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1963 - SIG - Gewicht 11,00t - LüP 13,57m - 52 Sitzplätze 24 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®3=21.06.1992 - Lebenslauf: exBVZ B 2274 - 2003 MGB B 2274 - Hinweis: die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

492 799x533 Px, 16.11.2007

MGB exBVZ - B 2275 am 20.05.1998 in Brig - 2. Klasse Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1963 - SIG - Gewicht 11,00t - LüP 13,57m - 52 Sitzplätze 25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®3=20.07.1992 - Lebenslauf: exBVZ B 2275 - 2003 MGB B 2275 - Hinweis: ohne Kennzeichnung an den Ecken, die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276.
MGB exBVZ - B 2275 am 20.05.1998 in Brig - 2. Klasse Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1963 - SIG - Gewicht 11,00t - LüP 13,57m - 52 Sitzplätze 25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®3=20.07.1992 - Lebenslauf: exBVZ B 2275 - 2003 MGB B 2275 - Hinweis: ohne Kennzeichnung an den Ecken, die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

440 799x533 Px, 16.11.2007

MGB exBVZ - B 2275 am 20.05.1996 in Brig - 2. Klasse Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1963 - SIG - Gewicht 11,00t - LüP 13,57m - 52 Sitzplätze 25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®3=20.07.1992 - Lebenslauf: exBVZ B 2275 - 2003 MGB B 2275 - Hinweis: mit Kennzeichnung an den Ecken, die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276.
MGB exBVZ - B 2275 am 20.05.1996 in Brig - 2. Klasse Mitteleinstiegswagen - Baujahr 1963 - SIG - Gewicht 11,00t - LüP 13,57m - 52 Sitzplätze 25 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 80 - Logo BVZ neu groß - ®3=20.07.1992 - Lebenslauf: exBVZ B 2275 - 2003 MGB B 2275 - Hinweis: mit Kennzeichnung an den Ecken, die Fahrzeugserie bestand aus 16 Wagen mit den Nummern 2261 bis 2276.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

552 798x533 Px, 16.11.2007

MGB ex BVZ - B 2281 am 01.06.1990 in Brig - 2. Klasse Personenwagen - Baujahr 1968 - SIG - Gewicht 11,00t - LüP 18,14m - 64 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Lebenslauf; ex BVZ B 2281 - 2003 MGB B 2281 - BVZ-Logo alt klein - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 2281 bis 2290
MGB ex BVZ - B 2281 am 01.06.1990 in Brig - 2. Klasse Personenwagen - Baujahr 1968 - SIG - Gewicht 11,00t - LüP 18,14m - 64 Sitzplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Lebenslauf; ex BVZ B 2281 - 2003 MGB B 2281 - BVZ-Logo alt klein - Hinweis: die Fahrzeugserie besteht aus 10 Wagen mit den Nummern 2281 bis 2290
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

501 799x533 Px, 16.11.2007

Oft habe ich begonnen dieses Foto zu bearbeiten, oft habe ich es dann wieder aufgegeben. Die Lichtsituation war für mich bei dieser Aufnahme bereits total schwierig. Nach vielen Versuchen aber nun doch ein Foto, welches ich bei unserer letzten Fotostelle am 13.10.2007 gemacht habe. 52 8079 mit einem Kiesleerzug von Eisenach nach Bad Salzungen, aufgenommen mit der Wardburg im Hintergrund. Irgendwie sieht dieses Bild durch die extreme Nachbearbeitung nicht mehr aus wie ein Foto, sondern schon eher wie ein Gemälde.
Oft habe ich begonnen dieses Foto zu bearbeiten, oft habe ich es dann wieder aufgegeben. Die Lichtsituation war für mich bei dieser Aufnahme bereits total schwierig. Nach vielen Versuchen aber nun doch ein Foto, welches ich bei unserer letzten Fotostelle am 13.10.2007 gemacht habe. 52 8079 mit einem Kiesleerzug von Eisenach nach Bad Salzungen, aufgenommen mit der Wardburg im Hintergrund. Irgendwie sieht dieses Bild durch die extreme Nachbearbeitung nicht mehr aus wie ein Foto, sondern schon eher wie ein Gemälde.
Hanspeter Reschinger

52 8079 und 52 8075 am letzten Plandampftag im Werratal bei der Ausfahrt aus Marksuhl mit 1600 Tonnen Holz am Haken. (13.10.2007) Hier war wieder so eine Lichtsituiation die eingeladen hat, das Foto SW zu machen.
52 8079 und 52 8075 am letzten Plandampftag im Werratal bei der Ausfahrt aus Marksuhl mit 1600 Tonnen Holz am Haken. (13.10.2007) Hier war wieder so eine Lichtsituiation die eingeladen hat, das Foto SW zu machen.
Hanspeter Reschinger

44 1486 am Morgen des 13.10.2007 von Eisenach kommend bei der Einfahrt in Marksuhl. Dieser 13.10.2007 war der letzte Plandampftag im Werratal
44 1486 am Morgen des 13.10.2007 von Eisenach kommend bei der Einfahrt in Marksuhl. Dieser 13.10.2007 war der letzte Plandampftag im Werratal
Hanspeter Reschinger

44 1486 am 11.10.2007 beim Halt in Wernshausen mit einer Kies Vorabfuhr, die aus 10 Wagen bestand.
44 1486 am 11.10.2007 beim Halt in Wernshausen mit einer Kies Vorabfuhr, die aus 10 Wagen bestand.
Hanspeter Reschinger

Kurz vor der Nachtruhe im HSB-Depot in Wernigerode am 9.10.2007.
Kurz vor der Nachtruhe im HSB-Depot in Wernigerode am 9.10.2007.
Hanspeter Reschinger

HSB-Lokmannschaft der 99 7245, aufgenommen am 9.10.2007 in Drei Annen Hohne.
HSB-Lokmannschaft der 99 7245, aufgenommen am 9.10.2007 in Drei Annen Hohne.
Hanspeter Reschinger

Wegen eines defekten Steuerwagens musste die  Dortmunder 143 187 als Steuerwagenerstz fungieren. Hier rollt sie am Zugschluss der RB91 (RB 39170)  RUHR-SIEG-BAHN  von Siegen nach Hagen. (06.10.07)
Wegen eines defekten Steuerwagens musste die Dortmunder 143 187 als Steuerwagenerstz fungieren. Hier rollt sie am Zugschluss der RB91 (RB 39170) "RUHR-SIEG-BAHN" von Siegen nach Hagen. (06.10.07)
Florian Böttcher

Einige abgestellte RIGI-Bahnen in Arth-Goldau am 03.11.2007
Einige abgestellte RIGI-Bahnen in Arth-Goldau am 03.11.2007
Tobias Schuminetz, Hirschau

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