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Düsseldorf 2506, Kölner Landstraße, 14.07.1987.
Düsseldorf 2506, Kölner Landstraße, 14.07.1987.
Christian Wenger

Mannheim 325, Kurpfalzbrücke, 11.01.1986.
Mannheim 325, Kurpfalzbrücke, 11.01.1986.
Christian Wenger

Dieser Bauzug begegnete mir kurz hinter dem Bahnhof Großkugel
Dieser Bauzug begegnete mir kurz hinter dem Bahnhof Großkugel
Linus Herrmann

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Umbauzüge | sonstige

286 1200x797 Px, 08.04.2020

Das Zementwerk thront Symbolisch über dem Bahnhof Ernstbrunn für die einstige Bedeutung der Bahn und der Industrie. 
15.09.2018
Das Zementwerk thront Symbolisch über dem Bahnhof Ernstbrunn für die einstige Bedeutung der Bahn und der Industrie. 15.09.2018
Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks / BR 2143

264 1200x800 Px, 08.04.2020

2143.56 am 15.September 2018 im Bahnhof Ernstbrunn.
2143.56 am 15.September 2018 im Bahnhof Ernstbrunn.
Karl Heinz Ferk

Österreich / Dieselloks / BR 2143 Private

277 1200x800 Px, 08.04.2020

DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion  187 142  [NVR-Nummer: 91 80 6187 142-5 D-DB] +   187 182  [NVR-Nummer: 91 80 6187 182-1 D-DB] mit gemischtem Güterzug am 27.03.20 Bf. Jüterbog.
DB Cargo AG [D] mit der Doppeltraktion "187 142" [NVR-Nummer: 91 80 6187 142-5 D-DB] + "187 182" [NVR-Nummer: 91 80 6187 182-1 D-DB] mit gemischtem Güterzug am 27.03.20 Bf. Jüterbog.
Lothar Stöckmann

DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit  243 069-2  [NVR-Nummer: 91 80 6143 069-3 D-DELTA] mit Kesselwagenzug am 16.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 069-2" [NVR-Nummer: 91 80 6143 069-3 D-DELTA] mit Kesselwagenzug am 16.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit Lokzug mit   193 376  [NVR-Nummer: 91 80 6193 376-1 D-DB] mit   185 342-3  [NVR-Nummer: 91 80 6185 342-3 D-DB] am Haken am 16.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
DB Cargo AG [D] mit Lokzug mit "193 376" [NVR-Nummer: 91 80 6193 376-1 D-DB] mit "185 342-3" [NVR-Nummer: 91 80 6185 342-3 D-DB] am Haken am 16.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTG 7868 146-7 Zacs Befüllung: UN-Nr.: 336/1230 = Methanol am 16.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
Kesselwagen vom Einsteller VTG AG mit der Nr. 37 RIV 80 D-VTG 7868 146-7 Zacs Befüllung: UN-Nr.: 336/1230 = Methanol am 16.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit  185 548-6   [NVR-Nummer: 91 80 6185 548-5 D-ITL] fährt zur Übernahme eines Containerzuges am 16.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit "185 548-6" [NVR-Nummer: 91 80 6185 548-5 D-ITL] fährt zur Übernahme eines Containerzuges am 16.03.20 Bf. Frankfurt/Oder.
Lothar Stöckmann

06. Mai 2008, ICE  Hansestadt Stralsund  (Tz 1113) fährt am Stellwerk Süd des Bahnhofs Kronach als ICE 1512 über den Frankenwald und Berlin nach Hamburg-Altona.
06. Mai 2008, ICE "Hansestadt Stralsund" (Tz 1113) fährt am Stellwerk Süd des Bahnhofs Kronach als ICE 1512 über den Frankenwald und Berlin nach Hamburg-Altona.
Jürgen Krause

22. Mai 2012, Im Bereich des Haltepunktes Küps wird das in Nordrichtung rechts liegende Gleis ausgewechselt. Hier fährt ICE  Erlangen  (Tz 1117) als ICE 1612 München Hbf - Berlin Gesundbrunnen auf dem  falschen Gleis  in Richtung Kronach.
22. Mai 2012, Im Bereich des Haltepunktes Küps wird das in Nordrichtung rechts liegende Gleis ausgewechselt. Hier fährt ICE "Erlangen" (Tz 1117) als ICE 1612 München Hbf - Berlin Gesundbrunnen auf dem "falschen Gleis" in Richtung Kronach.
Jürgen Krause

02. April 2013, ICE  Erlangen  (Tz 1117)  fährt als ICE 1209 Hamburg - Berlin an der Müllumladestation Neuses in Richtung, Lichtenfels vorüber. Im Hintergrund ist ein Wagen des Hilfszuges sichtbar. Im Betriebsgelände war eine V100 übers Ziel hinausgeschossen.
02. April 2013, ICE "Erlangen" (Tz 1117) fährt als ICE 1209 Hamburg - Berlin an der Müllumladestation Neuses in Richtung, Lichtenfels vorüber. Im Hintergrund ist ein Wagen des Hilfszuges sichtbar. Im Betriebsgelände war eine V100 übers Ziel hinausgeschossen.
Jürgen Krause

18. August 2015, ICE  Meißen  (Tz 1119) fährt als ICE 208/1208 Innsbruck - München - Berlin - Hamburg/Warnemünde  bei Neukenroth in Richtung Frankenwald.
18. August 2015, ICE "Meißen" (Tz 1119) fährt als ICE 208/1208 Innsbruck - München - Berlin - Hamburg/Warnemünde bei Neukenroth in Richtung Frankenwald.
Jürgen Krause

25 sept 2011, 835.051, this locomotive is exposed into the park of Piana delle Orme ( Latina ). This locomotive stand on a track but the wheels don't touch the track. You can put a coin inside a machine, the wheels moves and smoke comes out of the fireplace for a few minutes !
25 sept 2011, 835.051, this locomotive is exposed into the park of Piana delle Orme ( Latina ). This locomotive stand on a track but the wheels don't touch the track. You can put a coin inside a machine, the wheels moves and smoke comes out of the fireplace for a few minutes !
claudio zampetti

Italien / Dampfloks / BR 835

184 1200x803 Px, 08.04.2020

30 aug 2016, after a lot of years at Verona depot, the big steam locomotive 746.038 is preserved at Pistoia depot, were we hope soon a full operation restoration. This locomotive was involved in a derailment into the adriatic sea on 1956 due the falling down of the track during the winter. The locomotive was repaired and runs for a lot years again, until the retired of the service.
30 aug 2016, after a lot of years at Verona depot, the big steam locomotive 746.038 is preserved at Pistoia depot, were we hope soon a full operation restoration. This locomotive was involved in a derailment into the adriatic sea on 1956 due the falling down of the track during the winter. The locomotive was repaired and runs for a lot years again, until the retired of the service.
claudio zampetti

Italien / Dampfloks / BR 746

279 1200x803 Px, 08.04.2020

4 sept 2018, another view of the 746.038 at Pistoia depot
4 sept 2018, another view of the 746.038 at Pistoia depot
claudio zampetti

Italien / Dampfloks / BR 746

211 1200x900 Px, 08.04.2020

Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war -

In der Wendeanlage am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen wendeten die Stadtbahnlinien 1 und 3. Erst später kamen die Linien U6 (nur in der HVZ) und U8 hinzu, beide wie die Linie U3 von Möhringen her kommend. Die U6 erhielt zwischenzeitlich eine Neubaustrecke zum Fasanenhof und fährt den Vaihinger Bahnhof nicht mehr an. Rechts ein abgestellter S-Bahnzug der Baureihe 420 im ursprünglichen Farbdesign.

Die Aufnahme stammt von Ende der 1980iger Jahre, ein Scan vom Farbnegativ.
Als die Stuttgarter Stadtbahn noch jung war - In der Wendeanlage am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen wendeten die Stadtbahnlinien 1 und 3. Erst später kamen die Linien U6 (nur in der HVZ) und U8 hinzu, beide wie die Linie U3 von Möhringen her kommend. Die U6 erhielt zwischenzeitlich eine Neubaustrecke zum Fasanenhof und fährt den Vaihinger Bahnhof nicht mehr an. Rechts ein abgestellter S-Bahnzug der Baureihe 420 im ursprünglichen Farbdesign. Die Aufnahme stammt von Ende der 1980iger Jahre, ein Scan vom Farbnegativ.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (einschlielich der Zahnrad- und Straßenbahn)

413 1200x833 Px, 08.04.2020

Ein Kesselzug und sechs Reihen S-Bahnen -

Blick von einen Fußgängersteg auf die S-Bahn-Abstellanlage am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen. Die S-Bahnzüge der Baureihe 420 tragen ihre ursprüngliches Farbschema für Stuttgart mit dem orangenen Fensterband. Dies wurde später modifiziert, die Zierstreifen oben und unten fielen weg und unter dem Fensterband ein farblich etwas abgesetzter Streifen, wie es bei der DB zu jener Zeit üblich war.

Das spätere Verkehrsrot war für meinem Empfinden sehr gewöhnungsbedürftig bei der Baureihe 420. Ich fand es zunächst völlig unpassend.

Die lange Tunnelstrecke von der Haltestelle Schwabstraße über die Universiät mit Anschluss an die Gäubahn kurz vor Vaihingen und der S-Bahnbetrieb bis Böblingen wurde im September 1985 eröffnet, zeitgleich mit der ersten Stadtbahnlinie, der Linie 3 Vaihingen - Möhringen - Plieningen.

Scan von Farbnegativ, Ende der 1980iger Jahre.
Ein Kesselzug und sechs Reihen S-Bahnen - Blick von einen Fußgängersteg auf die S-Bahn-Abstellanlage am Bahnhof Stuttgart-Vaihingen. Die S-Bahnzüge der Baureihe 420 tragen ihre ursprüngliches Farbschema für Stuttgart mit dem orangenen Fensterband. Dies wurde später modifiziert, die Zierstreifen oben und unten fielen weg und unter dem Fensterband ein farblich etwas abgesetzter Streifen, wie es bei der DB zu jener Zeit üblich war. Das spätere Verkehrsrot war für meinem Empfinden sehr gewöhnungsbedürftig bei der Baureihe 420. Ich fand es zunächst völlig unpassend. Die lange Tunnelstrecke von der Haltestelle Schwabstraße über die Universiät mit Anschluss an die Gäubahn kurz vor Vaihingen und der S-Bahnbetrieb bis Böblingen wurde im September 1985 eröffnet, zeitgleich mit der ersten Stadtbahnlinie, der Linie 3 Vaihingen - Möhringen - Plieningen. Scan von Farbnegativ, Ende der 1980iger Jahre.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

364 1200x832 Px, 08.04.2020

Containerzug mit 386 007-9 der METRANS Rail s.r.o. (METRANS a.s.) durchfährt den Bahnhof Elsterwerda auf Gleis 2 Richtung Prösen Ost.
[8.12.2019 | 9:54 Uhr]
Containerzug mit 386 007-9 der METRANS Rail s.r.o. (METRANS a.s.) durchfährt den Bahnhof Elsterwerda auf Gleis 2 Richtung Prösen Ost. [8.12.2019 | 9:54 Uhr]
Clemens Kral

445 004-8 und 445 002-2 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Nordost als RE 4358 (RE5) nach Rostock Hbf stehen im Startbahnhof Elsterwerda auf Gleis 1.
Aufgenommen im Gegenlicht.
[8.12.2019 | 9:56 Uhr]
445 004-8 und 445 002-2 (Bombardier Twindexx Vario) von DB Regio Nordost als RE 4358 (RE5) nach Rostock Hbf stehen im Startbahnhof Elsterwerda auf Gleis 1. Aufgenommen im Gegenlicht. [8.12.2019 | 9:56 Uhr]
Clemens Kral

Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein.
Am 2. Advent erreicht DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 362-8 D-DB) mit Schublok 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440  Striezelmarkt-Express  von Berlin Zoologischer Garten nach Dresden Hbf den Bahnhof Elsterwerda auf Gleis 2.
[8.12.2019 | 10:08 Uhr]
Anlässlich des 585. Dresdner Striezelmarkts setzte DB Regio Nordost wieder an jedem Adventswochenende Sonderzüge von Berlin nach Dresden und zurück ein. Am 2. Advent erreicht DABpbzfa 762.0 (50 80 80-35 362-8 D-DB) mit Schublok 143 250-9 von DB Regio Südost als RE 18440 "Striezelmarkt-Express" von Berlin Zoologischer Garten nach Dresden Hbf den Bahnhof Elsterwerda auf Gleis 2. [8.12.2019 | 10:08 Uhr]
Clemens Kral

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