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Mülhausen im Elsaß_nahe Porte Jeune_27-03-2022_TramTrain [Siemens Avanto] von Thann verkehrt hier gemeinschaftlich mit der Mülhauser Straßenbahn.
Mülhausen im Elsaß_nahe Porte Jeune_27-03-2022_TramTrain [Siemens Avanto] von Thann verkehrt hier gemeinschaftlich mit der Mülhauser Straßenbahn.
Klaus-Erich Lisk

Mülhausen im Elsaß_Haltestelle 'Republique'_27-03-2022_TramTrain [Siemens Avanto] von Thann verkehrt hier gemeinschaftlich mit der Mülhauser Straßenbahn Linie 1.
Mülhausen im Elsaß_Haltestelle 'Republique'_27-03-2022_TramTrain [Siemens Avanto] von Thann verkehrt hier gemeinschaftlich mit der Mülhauser Straßenbahn Linie 1.
Klaus-Erich Lisk

Mülhausen im Elsaß_Gare Centrale_27-03-2022_TramTrain [Siemens Avanto] von Thann verkehrt hier gemeinschaftlich mit der Mülhauser Straßenbahn.
Mülhausen im Elsaß_Gare Centrale_27-03-2022_TramTrain [Siemens Avanto] von Thann verkehrt hier gemeinschaftlich mit der Mülhauser Straßenbahn.
Klaus-Erich Lisk

Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB.
Re 4/4 181 mit dem Stirnwappen des Amtes Lebern SO im Jahre 1990.
Foto: Walter Ruetsch
Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB. Re 4/4 181 mit dem Stirnwappen des Amtes Lebern SO im Jahre 1990. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB.
Re 4/4 141 mit dem Stirnwappen Luzern im Jahre 1992.
Foto: Walter Ruetsch
Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB. Re 4/4 141 mit dem Stirnwappen Luzern im Jahre 1992. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB.
Re 4/4 113 mit dem Stirnwappen Thun im Jahre 1984.
Foto: Walter Ruetsch
Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB. Re 4/4 113 mit dem Stirnwappen Thun im Jahre 1984. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB.
Re 4/4 112 mit dem Stirnwappen Solothurn im Jahre 1985.
Foto: Walter Ruetsch
Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB. Re 4/4 112 mit dem Stirnwappen Solothurn im Jahre 1985. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB.
Re 4/4 111 mit dem Stirnwappen Bern im Jahre 1986.
Foto: Walter Ruetsch
Die fünf RM Re 4/4 lll, ehemals EBT, VHB, SMB. Re 4/4 111 mit dem Stirnwappen Bern im Jahre 1986. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Be 6/8 Flexity 5007, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 10.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5007, auf der Linie 6, bedient die Haltestelle Morgartenring. Die Aufnahme stammt vom 10.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5043, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2021.
Be 6/8 Flexity 5043, auf der Linie 8, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 09.08.2021.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 168, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 26.06.2021.
Be 6/10 Tango 168, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 26.06.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5017, auf der Linie 14, bedient die Haltestelle am Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 06.06.2021.
Be 6/8 Flexity 5017, auf der Linie 14, bedient die Haltestelle am Barfüsserplatz. Die Aufnahme stammt vom 06.06.2021.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5001, auf der Linie 1, fährt bei der Haltestelle Dreirosenbrücke ein. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2021.
Be 6/8 Flexity 5001, auf der Linie 1, fährt bei der Haltestelle Dreirosenbrücke ein. Die Aufnahme stammt vom 03.09.2021.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 168, auf der Linie 17, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2021.
Be 6/10 Tango 168, auf der Linie 17, überquert die Mittlere Rheinbrücke. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2021.
Markus Wagner

Auch bei meinem zweiten Besuch der Berninabahn am 03.04.2022 spielte das Wetter leider nicht so wie erhofft mit: Der ABe 8/12 3514 kommt auf der Fahrt von Tirano nach St. Moritz in Ospizio Bernina an
Auch bei meinem zweiten Besuch der Berninabahn am 03.04.2022 spielte das Wetter leider nicht so wie erhofft mit: Der ABe 8/12 3514 kommt auf der Fahrt von Tirano nach St. Moritz in Ospizio Bernina an
Horst Lüdicke

Kurz vor dem Halt ertönte eine Durchsage vom Band, dass gleich einer der Höhepunkte auf der Fahrt von St. Moritz nach Tirano erreicht würde: Die Station Alp Grüm, von der man eine faszinierende Aussicht auf die Gletscher der Berninagruppe und hinunter ins Puschlav habe. Wie man bei diesem Nachschuss auf den nach Tirano ausfahrenden Zug sieht, stimmte das zumindest am 30.03.2022 nicht.
Kurz vor dem Halt ertönte eine Durchsage vom Band, dass gleich einer der Höhepunkte auf der Fahrt von St. Moritz nach Tirano erreicht würde: Die Station Alp Grüm, von der man eine faszinierende Aussicht auf die Gletscher der Berninagruppe und hinunter ins Puschlav habe. Wie man bei diesem Nachschuss auf den nach Tirano ausfahrenden Zug sieht, stimmte das zumindest am 30.03.2022 nicht.
Horst Lüdicke

Zum Vergleich mit der vorherigen Aufnahme ein Bild, wie sich die Station Alp Grüm ohne Nebel präsentiert: Im März 1996 kommt dort der ABe 4/4 III 52 an
Zum Vergleich mit der vorherigen Aufnahme ein Bild, wie sich die Station Alp Grüm ohne Nebel präsentiert: Im März 1996 kommt dort der ABe 4/4 III 52 an
Horst Lüdicke

EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Lokomotive mit 192 103-0 und Containerzug am 28.03.2022 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.
EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH, Lokomotive mit 192 103-0 und Containerzug am 28.03.2022 auf der Hochfelder Eisenbahnbrücke in Duisburg.
Heinz Hülsmann

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