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Doppelstock Steuerwagen D DB 50 80 86 21 103 – 7 DBpbzfa als FEX (Flughafen Express) am 27. September 2024 bei Schönefeld an der Siedlung Hubertus in Richtung BER  zur Weiterfahrt nach Wünsdorf Waldstadt.
Doppelstock Steuerwagen D DB 50 80 86 21 103 – 7 DBpbzfa als FEX (Flughafen Express) am 27. September 2024 bei Schönefeld an der Siedlung Hubertus in Richtung BER zur Weiterfahrt nach Wünsdorf Waldstadt.
Klaus-P. Dietrich

442 131 mit 442 631 und 442 131-9 mit 442 625-0 als RB 23 zum Flughafen BER am 27. September 2024 bei Schönefeld an der Siedlung Hubertus.
442 131 mit 442 631 und 442 131-9 mit 442 625-0 als RB 23 zum Flughafen BER am 27. September 2024 bei Schönefeld an der Siedlung Hubertus.
Klaus-P. Dietrich

Pakete falsch zugestellt – DHL-Zug auf Abwegen: Der Paket-Express KT 50133 Lehrte MegaHub - Nürnberg Hafen wurde am Samstag, 05.10.2024, auf seinem Weg nach Süden am Abzweig Gemünden Zollberg irrtümlicherweise fehlgeleitet und landete in Lohr Bahnhof. Dort musste der DHL-Paketzug „Kopf machen“, d. h. der Lokführer kuppelte seine Lokomotive DB Cargo 152 145-9 vom Zug ab, setzte über Gleis 1 um und kuppelte sie am anderen Ende des Zuges wieder an. Dabei blockierte der Zug das Streckengleis in Richtung Aschaffenburg, s. d. auch ICE, Regional- und Güterverkehr davon betroffen waren. Das Überholgleis (Gleis 155) stand für diese Aktion nicht zur Verfügung, da es durch einen abgestellten Güterzug belegt war. Alle anderen Züge mussten mit verminderter Geschwindigkeit über das Nebengleis 154 vorbei geleitet werden.
Mittlerweile hatte der Lokführer Feierabend und sein Ablöser saß in Würzburg fest. Aufgrund dieser Misere erreichte der DHL-Paketzug an diesem Tag sein Ziel nicht mehr. Erst am nächsten Tag – mit mehr als 18 Stunden Verspätung – konnten die Pakete endlich zugestellt werden.
Pakete falsch zugestellt – DHL-Zug auf Abwegen: Der Paket-Express KT 50133 Lehrte MegaHub - Nürnberg Hafen wurde am Samstag, 05.10.2024, auf seinem Weg nach Süden am Abzweig Gemünden Zollberg irrtümlicherweise fehlgeleitet und landete in Lohr Bahnhof. Dort musste der DHL-Paketzug „Kopf machen“, d. h. der Lokführer kuppelte seine Lokomotive DB Cargo 152 145-9 vom Zug ab, setzte über Gleis 1 um und kuppelte sie am anderen Ende des Zuges wieder an. Dabei blockierte der Zug das Streckengleis in Richtung Aschaffenburg, s. d. auch ICE, Regional- und Güterverkehr davon betroffen waren. Das Überholgleis (Gleis 155) stand für diese Aktion nicht zur Verfügung, da es durch einen abgestellten Güterzug belegt war. Alle anderen Züge mussten mit verminderter Geschwindigkeit über das Nebengleis 154 vorbei geleitet werden. Mittlerweile hatte der Lokführer Feierabend und sein Ablöser saß in Würzburg fest. Aufgrund dieser Misere erreichte der DHL-Paketzug an diesem Tag sein Ziel nicht mehr. Erst am nächsten Tag – mit mehr als 18 Stunden Verspätung – konnten die Pakete endlich zugestellt werden.
Matthias Kümmel

Pakete falsch zugestellt – DHL-Zug auf Abwegen: Der Paket-Express KT 50133 Lehrte MegaHub - Nürnberg Hafen wurde am Samstag, 05.10.2024, auf seinem Weg nach Süden am Abzweig Gemünden Zollberg irrtümlicherweise fehlgeleitet und landete in Lohr Bahnhof. Dort musste der DHL-Paketzug „Kopf machen“, d. h. der Lokführer kuppelte seine Lokomotive DB Cargo 152 145-9 vom Zug ab, setzte über Gleis 1 um und kuppelte sie am anderen Ende des Zuges wieder an. Dabei blockierte der Zug das Streckengleis in Richtung Aschaffenburg, s. d. auch ICE, Regional- und Güterverkehr davon betroffen waren. Das Überholgleis (Gleis 155) stand für diese Aktion nicht zur Verfügung, da es durch einen abgestellten Güterzug belegt war. Alle anderen Züge mussten mit verminderter Geschwindigkeit über das Nebengleis 154 vorbei geleitet werden.
Mittlerweile hatte der Lokführer Feierabend und sein Ablöser saß in Würzburg fest. Aufgrund dieser Misere erreichte der DHL-Paketzug an diesem Tag sein Ziel nicht mehr. Erst am nächsten Tag – mit mehr als 18 Stunden Verspätung – konnten die Pakete endlich zugestellt werden.
Pakete falsch zugestellt – DHL-Zug auf Abwegen: Der Paket-Express KT 50133 Lehrte MegaHub - Nürnberg Hafen wurde am Samstag, 05.10.2024, auf seinem Weg nach Süden am Abzweig Gemünden Zollberg irrtümlicherweise fehlgeleitet und landete in Lohr Bahnhof. Dort musste der DHL-Paketzug „Kopf machen“, d. h. der Lokführer kuppelte seine Lokomotive DB Cargo 152 145-9 vom Zug ab, setzte über Gleis 1 um und kuppelte sie am anderen Ende des Zuges wieder an. Dabei blockierte der Zug das Streckengleis in Richtung Aschaffenburg, s. d. auch ICE, Regional- und Güterverkehr davon betroffen waren. Das Überholgleis (Gleis 155) stand für diese Aktion nicht zur Verfügung, da es durch einen abgestellten Güterzug belegt war. Alle anderen Züge mussten mit verminderter Geschwindigkeit über das Nebengleis 154 vorbei geleitet werden. Mittlerweile hatte der Lokführer Feierabend und sein Ablöser saß in Würzburg fest. Aufgrund dieser Misere erreichte der DHL-Paketzug an diesem Tag sein Ziel nicht mehr. Erst am nächsten Tag – mit mehr als 18 Stunden Verspätung – konnten die Pakete endlich zugestellt werden.
Matthias Kümmel

Railsystems RP 218 381-2 und 489-3 stehen am 06.10.2024 mit Rangierlicht in Schweinfurt Hbf und warten auf ihren Zug.
Railsystems RP 218 381-2 und 489-3 stehen am 06.10.2024 mit Rangierlicht in Schweinfurt Hbf und warten auf ihren Zug.
Matthias Kümmel

Railsystems RP 218 489-3 und 381-2 stehen am 06.10.2024 mit Rangierlicht in Schweinfurt Hbf und warten auf ihren Zug.
Railsystems RP 218 489-3 und 381-2 stehen am 06.10.2024 mit Rangierlicht in Schweinfurt Hbf und warten auf ihren Zug.
Matthias Kümmel

Railsystems RP 218 489-3 und 381-2 rollen am 06.10.2024 mit ihren Rungenwagen langsam in Bahnhof Ebenhausen/Unterfranken, um die Kreuzung mit einem Regionalexpress abzuwarten.
Railsystems RP 218 489-3 und 381-2 rollen am 06.10.2024 mit ihren Rungenwagen langsam in Bahnhof Ebenhausen/Unterfranken, um die Kreuzung mit einem Regionalexpress abzuwarten.
Matthias Kümmel

Zwei Regioshuttle der Erfurter Bahn, VT 019 und ein weiterer, rollen am 06.10.2024 in den Bahnhof Ebenhausen/Unterfranken.
Zwei Regioshuttle der Erfurter Bahn, VT 019 und ein weiterer, rollen am 06.10.2024 in den Bahnhof Ebenhausen/Unterfranken.
Matthias Kümmel

1116 278 in spätsommerlicher Kulisse am 6.10.24 bei Eglharting.
1116 278 in spätsommerlicher Kulisse am 6.10.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

193 706  MERCITALIA  am 06.10.24 bei Eglharting.
193 706 "MERCITALIA" am 06.10.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

189 910-3 (MRCE ES 64 F4 - 010 / vmtl. Lokomotion) am 06.10.24 bei Eglharting.
189 910-3 (MRCE ES 64 F4 - 010 / vmtl. Lokomotion) am 06.10.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

189 914 von Lokomotion am 06.10.24 bei Eglharting mit Sonnenblumen im Vordergrund.
189 914 von Lokomotion am 06.10.24 bei Eglharting mit Sonnenblumen im Vordergrund.
Flo Weiss

193 556 our loco drivers von TXL am 06.10.24 bei Eglharting.
193 556 our loco drivers von TXL am 06.10.24 bei Eglharting.
Flo Weiss

Bei meinem ersten Besuch nach der Wende im ehemaligen Ostberlin am 25.07.1991 durfte ich bei einer  Einzelführung  im Raw Berlin Schöneweide die Werklok 1 (ex DRG E 176 11) besichtigen.
Bei meinem ersten Besuch nach der Wende im ehemaligen Ostberlin am 25.07.1991 durfte ich bei einer "Einzelführung" im Raw Berlin Schöneweide die Werklok 1 (ex DRG E 176 11) besichtigen.
Ernst Lauer

Eine alte Bekannte war die Werklok 1 (ex DRG E 176 11) des Raw Berlin-Schöneweide, das ich am 06.08.1994 an einem  Tag der offenen Tür  besucht habe.
Eine alte Bekannte war die Werklok 1 (ex DRG E 176 11) des Raw Berlin-Schöneweide, das ich am 06.08.1994 an einem "Tag der offenen Tür" besucht habe.
Ernst Lauer

Sieht aus wie'ne E44, ist aber was Besonderes: die 50-Hz-Lok E 244 31 im DGEG-Museum Neustadt an der Weinstraße, fotografiert an einem zeitlich nicht festgehaltenen Tag im Jahr 1981.
Sieht aus wie'ne E44, ist aber was Besonderes: die 50-Hz-Lok E 244 31 im DGEG-Museum Neustadt an der Weinstraße, fotografiert an einem zeitlich nicht festgehaltenen Tag im Jahr 1981.
Ernst Lauer

Nach ihrer zeitweiligen  Unterbringung   im DGEG-Bahnhof Neustadt an der Weinstraße ist die fürs Hölltal gebaute 50-Hz-Lok E 244 31 bei der Historischen Eisenbahn Mannheim (HEM) in ihrer Vereins-Unterkunft in Mannheim-Friedrichsfeld beheimatet.
Nach ihrer zeitweiligen "Unterbringung" im DGEG-Bahnhof Neustadt an der Weinstraße ist die fürs Hölltal gebaute 50-Hz-Lok E 244 31 bei der Historischen Eisenbahn Mannheim (HEM) in ihrer Vereins-Unterkunft in Mannheim-Friedrichsfeld beheimatet.
Ernst Lauer

Am SVG-Bahnhof der Stille-Nacht-Gemeinde bei Salzburg fand am 09.08.1986 ein kleine, aberf feine Fahrzeugparade statt, bei der auch der ET 184 01 zu sehen war.
Am SVG-Bahnhof der Stille-Nacht-Gemeinde bei Salzburg fand am 09.08.1986 ein kleine, aberf feine Fahrzeugparade statt, bei der auch der ET 184 01 zu sehen war.
Ernst Lauer

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