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Zwischen Ormenis und Apata fädelt der neutrassierte Abschnitt von Racos nach Apata in die Bestandsstrecke ein und führt bis Apata 4gleisig. Im neuen Streckengleis Apata nach Racos steht ein dynamischer Gleisstabilisator des Types DGS 62 N. Dieser simuliert durch Vibrationen die notwendigen Lasttonnen nach einem Stopfgang. Somit wird keine Langsamfahrstelle notwendig bis die Lasttonnen erreicht sind. 

Apata 02.09.2025
Zwischen Ormenis und Apata fädelt der neutrassierte Abschnitt von Racos nach Apata in die Bestandsstrecke ein und führt bis Apata 4gleisig. Im neuen Streckengleis Apata nach Racos steht ein dynamischer Gleisstabilisator des Types DGS 62 N. Dieser simuliert durch Vibrationen die notwendigen Lasttonnen nach einem Stopfgang. Somit wird keine Langsamfahrstelle notwendig bis die Lasttonnen erreicht sind. Apata 02.09.2025
Dennis Fiedler

In der Einfädelung des neutrassierten Abschnitts zwischen Racos und Apata gehen die Arbeiten gut vorran. So sieht man hier hier die Matisa B66u Stopfmaschine beim stopfen. Im Nachbargleis steht ein LKW für Abbrennstumpfschweißungen abgestellt.

Apata 02.09.2025
In der Einfädelung des neutrassierten Abschnitts zwischen Racos und Apata gehen die Arbeiten gut vorran. So sieht man hier hier die Matisa B66u Stopfmaschine beim stopfen. Im Nachbargleis steht ein LKW für Abbrennstumpfschweißungen abgestellt. Apata 02.09.2025
Dennis Fiedler

Neben der MAtisa B66U steht ein LKW für Abbrennstumpfschweißungen herzustellen. Dieses Schweißverfahren benötigt nur wenig Personal und keine zusätzlichen Werkzeuge und ist daher auf Neubaustrecken und Umbauten eine sehr effiziente und gängige Schweißmethode.

Apata 02.09.2025
Neben der MAtisa B66U steht ein LKW für Abbrennstumpfschweißungen herzustellen. Dieses Schweißverfahren benötigt nur wenig Personal und keine zusätzlichen Werkzeuge und ist daher auf Neubaustrecken und Umbauten eine sehr effiziente und gängige Schweißmethode. Apata 02.09.2025
Dennis Fiedler

In Brasov rangierte 492 000-5 ein paar Doppelstockwagen. Aufgenommen aus dem Nachtzug Dacia auf den Weg nach Bukarest beim Halt in Brasov.

Brasov 02.09.2025
In Brasov rangierte 492 000-5 ein paar Doppelstockwagen. Aufgenommen aus dem Nachtzug Dacia auf den Weg nach Bukarest beim Halt in Brasov. Brasov 02.09.2025
Dennis Fiedler

In Brasov werden aktuell die Bahnsteige und Gleise grundlegend erneuert. So stand auch dieser Fccpps in Brasov abgestellt.

Brasov 02.09.2025
In Brasov werden aktuell die Bahnsteige und Gleise grundlegend erneuert. So stand auch dieser Fccpps in Brasov abgestellt. Brasov 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahnhöfe / Brașov, Rumänien / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart, Im Nachtzug nach Bukarest 2025

139 1200x805 Px, 12.10.2025

Dieses kleine Gefährt aus dem Hause Alstom hört auf den Namen CBF 2 und dient zur Abwicklung der Drahtrollen für neue Oberleitungen. Dieses Gefährt trägt die Nummer 99 53 9432 004-9. Das Fahrzeug wiegt 9,6 Tonnen und kann 6 Tonnen zuladen. Das Fahrzeug kann aus eigener Kraft ca 15kmh fahren und hat eine Arbeitsgeschwindigkeit von 4kmh.

Brasov 02.09.2025
Dieses kleine Gefährt aus dem Hause Alstom hört auf den Namen CBF 2 und dient zur Abwicklung der Drahtrollen für neue Oberleitungen. Dieses Gefährt trägt die Nummer 99 53 9432 004-9. Das Fahrzeug wiegt 9,6 Tonnen und kann 6 Tonnen zuladen. Das Fahrzeug kann aus eigener Kraft ca 15kmh fahren und hat eine Arbeitsgeschwindigkeit von 4kmh. Brasov 02.09.2025
Dennis Fiedler

Rumänien / Bahndienstfahrzeuge / ~ Sonstige, Rumänien / Bahnhöfe / Brașov, Rumänien / Unternehmen / Alstom, Im Nachtzug nach Bukarest 2025

184 1200x800 Px, 12.10.2025

 193 281 ELL/TXL  Green Deal on Track  mit einem KLV-Zug im Inntal bei Oberlangkampfen am 11.Oktober 2025.
193 281 ELL/TXL "Green Deal on Track" mit einem KLV-Zug im Inntal bei Oberlangkampfen am 11.Oktober 2025.
Flo Weiss

186 443-8 (Lokomotion -  Traumjob: Volle Kraft voraus ) mit einem Containerzug im Inntal bei Oberlangkampfen am 11.Oktober 2025.
186 443-8 (Lokomotion - "Traumjob: Volle Kraft voraus") mit einem Containerzug im Inntal bei Oberlangkampfen am 11.Oktober 2025.
Flo Weiss

Die X 4 E-700 von MRCE, vermietet an Mercitalia, im Inntal bei Oberlangkampfen am 11.Oktober 2025.
Die X 4 E-700 von MRCE, vermietet an Mercitalia, im Inntal bei Oberlangkampfen am 11.Oktober 2025.
Flo Weiss

Westbahn im Inntal bei Oberlangkampfen am 11.Oktober 2025.
Westbahn im Inntal bei Oberlangkampfen am 11.Oktober 2025.
Flo Weiss

Die Lok will ich mal im Schnee fotografieren.  193 146 im Inntal bei Oberlangkampfen am 11.Oktober 2025.
Die Lok will ich mal im Schnee fotografieren. 193 146 im Inntal bei Oberlangkampfen am 11.Oktober 2025.
Flo Weiss

Re 420 275-0 durchfährt am 15.09.2025 den Bahnhof Rothrist.
Re 420 275-0 durchfährt am 15.09.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

RABe 502 202-0 Twindexx durchfährt am 15.09.2025 den Bahnhof Rothrist.
RABe 502 202-0 Twindexx durchfährt am 15.09.2025 den Bahnhof Rothrist.
Markus Wagner

RABe 521 023, auf der S23, verlässt am 08.09.2025 den Bahnhof Baden.
RABe 521 023, auf der S23, verlässt am 08.09.2025 den Bahnhof Baden.
Markus Wagner

RABe 512 045-1 KISS durchfährt am 22.09.2025 den Bahnhof Pratteln.
RABe 512 045-1 KISS durchfährt am 22.09.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Tm 232 143-8 durchfährt am 30.09.2025 solo den Bahnhof Kaiseraugst.
Tm 232 143-8 durchfährt am 30.09.2025 solo den Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

RABe 501 013-3 Giruno durchfährt am 05.06.2025 den Bahnhof Pratteln.
RABe 501 013-3 Giruno durchfährt am 05.06.2025 den Bahnhof Pratteln.
Markus Wagner

Der Bahnhofsvorplatz des Bahnhofes Köln Messe/Deutz am 02.10.2025. Das Bahnhofs- bzw. Empfangsgebäude hat die Adresse Ottoplatz 7.
 
Im linken Bild-Drittel steht das Denkmal zu Ehren von Nikolaus Otto und Eugen Langen, die beide als Erfinder/ Entwickler des Ottomotors gelten.
Der Begriff Ottomotor geht lt. Wikipedia (https://de.wikipedia.org/wiki/Nicolaus_Otto) auf die ursprüngliche Bezeichnung  Otto's neuer Motor  zurück und ist heutzutage der Sammelbegriff für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung.

Weitere interessante Details zum Bahnhof Köln Messe/Deutz finden sich unter https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Köln_Messe/Deutz
Der Bahnhofsvorplatz des Bahnhofes Köln Messe/Deutz am 02.10.2025. Das Bahnhofs- bzw. Empfangsgebäude hat die Adresse Ottoplatz 7. Im linken Bild-Drittel steht das Denkmal zu Ehren von Nikolaus Otto und Eugen Langen, die beide als Erfinder/ Entwickler des Ottomotors gelten. Der Begriff Ottomotor geht lt. Wikipedia (https://de.wikipedia.org/wiki/Nicolaus_Otto) auf die ursprüngliche Bezeichnung "Otto's neuer Motor" zurück und ist heutzutage der Sammelbegriff für alle Hubkolbenmotoren mit Fremdzündung. Weitere interessante Details zum Bahnhof Köln Messe/Deutz finden sich unter https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Köln_Messe/Deutz
UStronics

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Messe Deutz

133 1200x800 Px, 12.10.2025

6383 210 von  ZSSK Cargo  war am 19. August 2025 mit einem Kesselwagenzug bei Vachendorf in Richtung München unterwegs.
6383 210 von "ZSSK Cargo" war am 19. August 2025 mit einem Kesselwagenzug bei Vachendorf in Richtung München unterwegs.
Rolf Eisenkolb

628 422 war am 19. August 2025 auf der  Chiemgaubahn  zwischen Prien am Chiemsee und Aschau im Chiemgau im Einsatz. Das Bild entstand zwischen den Haltepunkten Umratshausen Ort und Umratshausen Bahnhof.
628 422 war am 19. August 2025 auf der "Chiemgaubahn" zwischen Prien am Chiemsee und Aschau im Chiemgau im Einsatz. Das Bild entstand zwischen den Haltepunkten Umratshausen Ort und Umratshausen Bahnhof.
Rolf Eisenkolb

628 422 war am 19. August 2025 bei Aschau im Chiemgau in Richtung Prien am Chiemsee unterwegs.
628 422 war am 19. August 2025 bei Aschau im Chiemgau in Richtung Prien am Chiemsee unterwegs.
Rolf Eisenkolb

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