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Hugsweier - 20. März 2025 : 185 067  mit einem Gemichten in Richtung Schweiz unterwegs.

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Hugsweier - 20. März 2025 : 185 067 mit einem Gemichten in Richtung Schweiz unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Gilles LENHARD

Hugsweier - 20. März 2025 : 185 094  mit dem limburger Tonerdezug in Richtung Schweiz unterwegs.

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Hugsweier - 20. März 2025 : 185 094 mit dem limburger Tonerdezug in Richtung Schweiz unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Gilles LENHARD

Hugsweier - 20. März 2025 : 185 125  mit einem Stahlzug in Richtung Schweiz unterwegs.

Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Hugsweier - 20. März 2025 : 185 125 mit einem Stahlzug in Richtung Schweiz unterwegs. Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=jAeN5323Y4E
Gilles LENHARD

132 004-3 | 232 204 | LEG | Anklam | Juli 2014
132 004-3 | 232 204 | LEG | Anklam | Juli 2014
Alexander, R.

642 534 | RE4 | Torgelow | März 2023
642 534 | RE4 | Torgelow | März 2023
Alexander, R.

Seit knapp einem Monat sind die ersten Alstom Coradia Stream der CFR zwischen Bukarest Nord und Brasov sowie Bukarest Nord und Constanta im Einsatz. Hier fährt 101 004 durch Bucuresti Basarab Richtung Bukarest Nord als IR 16004 Brasov - Bukarest Nord.

Bukarest 03.09.2025
Seit knapp einem Monat sind die ersten Alstom Coradia Stream der CFR zwischen Bukarest Nord und Brasov sowie Bukarest Nord und Constanta im Einsatz. Hier fährt 101 004 durch Bucuresti Basarab Richtung Bukarest Nord als IR 16004 Brasov - Bukarest Nord. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Ein Softronic Hyperion von Softrans fährt als RE 11615 nach Craiova durch Bucuresti Basarab Richtung Chitila.

Bukarest 03.09.2025
Ein Softronic Hyperion von Softrans fährt als RE 11615 nach Craiova durch Bucuresti Basarab Richtung Chitila. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Unter der Vollfolierung sind die Softronic Hyperion von Softrans rot. Eiinge Fahrzeuge haben bereits einen Teil ihrer Folierung verloren und sehen ziemlich mitgenommen aus. Hier fährt 141 005 als RE 11636 Brasov - Bukarest Nord durch Bucuresti Basarab.

Bukarest 03.09.2025
Unter der Vollfolierung sind die Softronic Hyperion von Softrans rot. Eiinge Fahrzeuge haben bereits einen Teil ihrer Folierung verloren und sehen ziemlich mitgenommen aus. Hier fährt 141 005 als RE 11636 Brasov - Bukarest Nord durch Bucuresti Basarab. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Triebzug 6718 fährt als Leerzug durch Bucuresti Basarab in Richtung Chitila.

Bukarest 03.09.2025
Triebzug 6718 fährt als Leerzug durch Bucuresti Basarab in Richtung Chitila. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

400 800-5 zieht im letzten Sonnenlicht den IRN 402 Bukarest Nord - Chisinau durch Bucuresti Basarab.

Bukarest 03.09.2025
400 800-5 zieht im letzten Sonnenlicht den IRN 402 Bukarest Nord - Chisinau durch Bucuresti Basarab. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Im IRN 402 Bukarest Nord - Chisinau befinden sich auch planmäßig 4 moldavische Schlafwagen wovon ein Wagen ein Barabteil besitzt welcher sich hier an zweiter Stelle befindet. Sehr gut sieht man hier die unterschiedlichen Größen der Lichtraumprofile.

Bukarest 03.09.2025
Im IRN 402 Bukarest Nord - Chisinau befinden sich auch planmäßig 4 moldavische Schlafwagen wovon ein Wagen ein Barabteil besitzt welcher sich hier an zweiter Stelle befindet. Sehr gut sieht man hier die unterschiedlichen Größen der Lichtraumprofile. Bukarest 03.09.2025
Dennis Fiedler

Ein Triebwagen der Baureihe VT628 der NEG auf der Strecke von Niebüll nach Dagebüll-Mole am 2. November 2025 kurz vor dem Erreichen des kleinen Örtchens Dagebüll in Nordfriesland.
Ein Triebwagen der Baureihe VT628 der NEG auf der Strecke von Niebüll nach Dagebüll-Mole am 2. November 2025 kurz vor dem Erreichen des kleinen Örtchens Dagebüll in Nordfriesland.
Jens Hubers

629 003 mit den letzten IC-Kurswagen kurz vor Dagebüll in Nordfriesland. Am Zugschluss befindet sich ein Generatorwagen zur Energieversorgung der beiden IC-Wagen. Nach 99 Jahren endete am 2.11.2025 die Ära der Kurswagen in Deutschland.
629 003 mit den letzten IC-Kurswagen kurz vor Dagebüll in Nordfriesland. Am Zugschluss befindet sich ein Generatorwagen zur Energieversorgung der beiden IC-Wagen. Nach 99 Jahren endete am 2.11.2025 die Ära der Kurswagen in Deutschland.
Jens Hubers

629 003 in Dagebüll Mole am 2. November 2025, dem letzten Einsatztag der IC Kurswagen auf dem Abschnitt Niebüll-Dagebüll nach 99 Jahren.
629 003 in Dagebüll Mole am 2. November 2025, dem letzten Einsatztag der IC Kurswagen auf dem Abschnitt Niebüll-Dagebüll nach 99 Jahren.
Jens Hubers

629 003 wartet auf die ankommende Fähre von den nordfriesischen Inseln in Dagebüll-Mole, bis zum 2.11.25 bestand mit den IC-Kurswagen so eine Verbindung von der Nordseeküste bis Köln und teilweise sogar bis Stuttgart.
629 003 wartet auf die ankommende Fähre von den nordfriesischen Inseln in Dagebüll-Mole, bis zum 2.11.25 bestand mit den IC-Kurswagen so eine Verbindung von der Nordseeküste bis Köln und teilweise sogar bis Stuttgart.
Jens Hubers

Das Gleis zwischen Mukran und Sagard mit deren Oberleitungsmasten  beleuchtet vom aufgehenden Mond. - 06.11.2025
Das Gleis zwischen Mukran und Sagard mit deren Oberleitungsmasten beleuchtet vom aufgehenden Mond. - 06.11.2025
Gerd Wiese

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