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SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Übergang von Straßen- auf Stadtbahn.__Haltestelle 'Waldau' (heute 'Weinsteige') am Übergang der Neuen zur Oberen Weinsteige mit Blick zur Haigst-Kirche und zur Alten Weinsteige.__21-09-1974
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Übergang von Straßen- auf Stadtbahn.__Haltestelle 'Waldau' (heute 'Weinsteige') am Übergang der Neuen zur Oberen Weinsteige mit Blick zur Haigst-Kirche und zur Alten Weinsteige.__21-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

99 1200x799 Px, 07.11.2025

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Übergang von Straßen- auf Stadtbahn.__So sah die Haltestelle 'Waldau' am Übergang der Neuen zur Oberen Weinsteige, beim Haigst, 1974 aus. Zug der Linie 6 nach Echterdingen. Wo der Fotograf stand, befindet sich seit 03.11.1990 die Stadtbahn-Haltestelle 'Weinsteige', mit unvergleichlich mehr Aufenthaltsqualität für die Fahrgäste...__21-09-1974
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Übergang von Straßen- auf Stadtbahn.__So sah die Haltestelle 'Waldau' am Übergang der Neuen zur Oberen Weinsteige, beim Haigst, 1974 aus. Zug der Linie 6 nach Echterdingen. Wo der Fotograf stand, befindet sich seit 03.11.1990 die Stadtbahn-Haltestelle 'Weinsteige', mit unvergleichlich mehr Aufenthaltsqualität für die Fahrgäste...__21-09-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

159 1200x800 Px, 07.11.2025

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Übergang von Straßen- auf Stadtbahn.__Die Neue Weinsteige 4-gleisig. Zug der Linie 6 passiert bei der Bergfahrt auf der Fenstertrasse das kleine Fenster auf der Brücke über die Wernhaldenklinge. Der Blick geht über die Neue Weinsteige, Stuttgart-Süd und Heslach mit Hasenberg zu Stuttgarts höchster Erhebung, dem Birkenkopf (511 m seit der Nutzung als Schuttberg nach Kriegsende).__09-10-1987
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Übergang von Straßen- auf Stadtbahn.__Die Neue Weinsteige 4-gleisig. Zug der Linie 6 passiert bei der Bergfahrt auf der "Fenstertrasse" das "kleine Fenster" auf der Brücke über die Wernhaldenklinge. Der Blick geht über die Neue Weinsteige, Stuttgart-Süd und Heslach mit Hasenberg zu Stuttgarts höchster Erhebung, dem Birkenkopf (511 m seit der Nutzung als Schuttberg nach Kriegsende).__09-10-1987
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

102 1200x729 Px, 07.11.2025

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Übergang von Straßen- auf Stadtbahn.__Die Neue Weinsteige 4-gleisig. Zug der Linie 6 mit GT4 518 fährt auf der Stadtbahntrasse talwärts.__09-10-1987
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Übergang von Straßen- auf Stadtbahn.__Die Neue Weinsteige 4-gleisig. Zug der Linie 6 mit GT4 518 fährt auf der Stadtbahntrasse talwärts.__09-10-1987
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

138 1200x697 Px, 07.11.2025

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Übergang von Straßen- auf Stadtbahn.__Die Neue Weinsteige 4-gleisig. Seit 26.09.1987 fahren die Straßenbahnen auf der Stadtbahn-Trasse, die alten Gleise liegen noch.__09-10-1987
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Übergang von Straßen- auf Stadtbahn.__Die Neue Weinsteige 4-gleisig. Seit 26.09.1987 fahren die Straßenbahnen auf der Stadtbahn-Trasse, die alten Gleise liegen noch.__09-10-1987
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

101 1200x709 Px, 07.11.2025

SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Übergang von Straßen- auf Stadtbahn.__Die Stadtbahnstrecke, die hier aus dem Tunnel kommt, schaut schon betriebsbereit aus, wird aber erst ca. ein Jahr später (noch als Straßenbahn) in Betrieb gehen. Linie 5 mit GT4 501 passiert hier das kleine Fenster der neuen Trasse, mit der Brücke über die Wernhaldenklinge. Bis zum Bau eines Regenrückhaltebeckens oberhalb im Wald in den 50er Jahren, war nach (damals noch selteneren) Starkregenereignissen die Neue Weinsteige samt Gleisen hier mit Schlamm und was der Wald sonst noch hergab bedeckt. Unterhalb der Weinberge war die Fahrbahn noch bis in die 60er manchmal mit rotem Mergelboden aus den Weinbergen überspült.__30-08-1986
SSB Stuttgart__Gleis- und Tunnelbau__Übergang von Straßen- auf Stadtbahn.__Die Stadtbahnstrecke, die hier aus dem Tunnel kommt, schaut schon betriebsbereit aus, wird aber erst ca. ein Jahr später (noch als Straßenbahn) in Betrieb gehen. Linie 5 mit GT4 501 passiert hier das "kleine Fenster" der neuen Trasse, mit der Brücke über die Wernhaldenklinge. Bis zum Bau eines Regenrückhaltebeckens oberhalb im Wald in den 50er Jahren, war nach (damals noch selteneren) Starkregenereignissen die Neue Weinsteige samt Gleisen hier mit Schlamm und was der Wald sonst noch hergab bedeckt. Unterhalb der Weinberge war die Fahrbahn noch bis in die 60er manchmal mit rotem Mergelboden aus den Weinbergen überspült.__30-08-1986
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

132 1200x629 Px, 07.11.2025

Belgium DBC Locomotive 6504 from DBC bringing new cars to Kortenberg, is passing in Hever on line 53 7/11/2025
Belgium DBC Locomotive 6504 from DBC bringing new cars to Kortenberg, is passing in Hever on line 53 7/11/2025
Philippe Smets

Niederlande / Dieselloks / BR 6500, Belgien / Güterverkehr / Autotransportzüge

64 1200x800 Px, 07.11.2025

Belgium SNCB EMU 517 on a trial run in Hever on line 53, after a visit to the workshop. 7/11/2025
Belgium SNCB EMU 517 on a trial run in Hever on line 53, after a visit to the workshop. 7/11/2025
Philippe Smets

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 96 'Gumminase'

57 1200x800 Px, 07.11.2025

Belgium Brussels Tram 7942 on line 44, avenue de Tervuren near rond-point Ravenstein 7/11/2025 The end of service for the 7700/7800 series trams is approaching. Many trams have already been sent to the scrapyard. The remaining trams still operate regular services on lines 39 and 44. Since this summer, they have been supplemented by trams from the 7900 series. These, in turn, are gradually being replaced by TNG trams from the 3200 series on their traditional lines.
Belgium Brussels Tram 7942 on line 44, avenue de Tervuren near rond-point Ravenstein 7/11/2025 The end of service for the 7700/7800 series trams is approaching. Many trams have already been sent to the scrapyard. The remaining trams still operate regular services on lines 39 and 44. Since this summer, they have been supplemented by trams from the 7900 series. These, in turn, are gradually being replaced by TNG trams from the 3200 series on their traditional lines.
Philippe Smets

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Bruxelles (Brüssel) ·STIB/MIVB·, Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / BN | PCC series 7900 | Gelenktriebwagen

82 1200x800 Px, 07.11.2025

Belgium Brussels Tram 7727 on line 44, avenue de Tervuren near rond-point Ravenstein 7/11/2025 The end of service for the 7700/7800 series trams is approaching. Many trams have already been sent to the scrapyard. The remaining trams still operate regular services on lines 39 and 44. Since this summer, they have been supplemented by trams from the 7900 series. These, in turn, are gradually being replaced by TNG trams from the 3200 series on their traditional lines.
Belgium Brussels Tram 7727 on line 44, avenue de Tervuren near rond-point Ravenstein 7/11/2025 The end of service for the 7700/7800 series trams is approaching. Many trams have already been sent to the scrapyard. The remaining trams still operate regular services on lines 39 and 44. Since this summer, they have been supplemented by trams from the 7900 series. These, in turn, are gradually being replaced by TNG trams from the 3200 series on their traditional lines.
Philippe Smets

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Bruxelles (Brüssel) ·STIB/MIVB·, Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / BN | PCC series 7700 | Gelenktriebwagen

53 1200x800 Px, 07.11.2025

Belgium Brussels Tram 7823 on line 44, avenue de Tervuren near rond-point Ravenstein 7/11/2025 The end of service for the 7700/7800 series trams is approaching. Many trams have already been sent to the scrapyard. The remaining trams still operate regular services on lines 39 and 44. Since this summer, they have been supplemented by trams from the 7900 series. These, in turn, are gradually being replaced by TNG trams from the 3200 series on their traditional lines.
Belgium Brussels Tram 7823 on line 44, avenue de Tervuren near rond-point Ravenstein 7/11/2025 The end of service for the 7700/7800 series trams is approaching. Many trams have already been sent to the scrapyard. The remaining trams still operate regular services on lines 39 and 44. Since this summer, they have been supplemented by trams from the 7900 series. These, in turn, are gradually being replaced by TNG trams from the 3200 series on their traditional lines.
Philippe Smets

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Bruxelles (Brüssel) ·STIB/MIVB·, Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / BN | PCC series 7700 | Gelenktriebwagen

67 1200x800 Px, 07.11.2025

Belgium Brussels Tram 3237 on a trial run, avenue de Tervuren near rond-point Ravenstein 7/11/2025 The end of service for the 7700/7800 series trams is approaching. Many trams have already been sent to the scrapyard. The remaining trams still operate regular services on lines 39 and 44. Since this summer, they have been supplemented by trams from the 7900 series. These, in turn, are gradually being replaced by TNG trams from the 3200 series on their traditional lines. This is a trial run. These trams dont ride on regular services on line 44.
Belgium Brussels Tram 3237 on a trial run, avenue de Tervuren near rond-point Ravenstein 7/11/2025 The end of service for the 7700/7800 series trams is approaching. Many trams have already been sent to the scrapyard. The remaining trams still operate regular services on lines 39 and 44. Since this summer, they have been supplemented by trams from the 7900 series. These, in turn, are gradually being replaced by TNG trams from the 3200 series on their traditional lines. This is a trial run. These trams dont ride on regular services on line 44.
Philippe Smets

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Bruxelles (Brüssel) ·STIB/MIVB·, Belgien / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | TNG

71 1200x800 Px, 07.11.2025

Mit diesem Zug hatte ich vor nach Köln zu fahren. Planmäßige Abfahrt in Langenfeld war 11:14, zu der Zeit war er schon mit +20 angeschlagen, aus denen dann bald +25 wurden. Der Folgezug wurde zwischenzeitlich schon vergleichbar verspätet angekündigt. Dann kam dieser hier endlich an und mehr oder weniger im letzten Moment hatte jemand entschieden ihn hier enden zu lassen, sodass de facto zwei S6er hintereinander ausfielen. Als ich schlussendlich in einen Zug Richtung Köln einsteigen konnte, war es 11:49. Soviel zu dem Tag an dem ich in die Stadt musste just als das Auto gerade in der Werkstatt stand, und was die Bahn aus der Gelegenheit machte, einen einstmals regelmäßigen Kunden womöglich zurückzugewinnen. DB Regio Tz 422 064 Linie S6, Langenfeld Langenfeld (Rheinland) 07.11.2025
Mit diesem Zug hatte ich vor nach Köln zu fahren. Planmäßige Abfahrt in Langenfeld war 11:14, zu der Zeit war er schon mit +20 angeschlagen, aus denen dann bald +25 wurden. Der Folgezug wurde zwischenzeitlich schon vergleichbar verspätet angekündigt. Dann kam dieser hier endlich an und mehr oder weniger im letzten Moment hatte jemand entschieden ihn hier enden zu lassen, sodass de facto zwei S6er hintereinander ausfielen. Als ich schlussendlich in einen Zug Richtung Köln einsteigen konnte, war es 11:49. Soviel zu dem Tag an dem ich in die Stadt musste just als das Auto gerade in der Werkstatt stand, und was die Bahn aus der Gelegenheit machte, einen einstmals regelmäßigen Kunden womöglich zurückzugewinnen. DB Regio Tz 422 064 Linie S6, Langenfeld Langenfeld (Rheinland) 07.11.2025
Mike Stephan

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422,

72 1200x800 Px, 07.11.2025

DB Regio Tz 422 067 Linie S6, Düsseldorf Flughafen Terminal Langenfeld (Rheinland) 07.11.2025
DB Regio Tz 422 067 Linie S6, Düsseldorf Flughafen Terminal Langenfeld (Rheinland) 07.11.2025
Mike Stephan

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Ruhr, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422,

86 1200x800 Px, 07.11.2025

National Express Tz 462 078 Linie RE6, Köln/Bonn Flughafen Langenfeld (Rheinland) 07.11.2025
National Express Tz 462 078 Linie RE6, Köln/Bonn Flughafen Langenfeld (Rheinland) 07.11.2025
Mike Stephan

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / National Express Rail GmbH, Düsseldorf ·NXG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·,

85 1200x800 Px, 07.11.2025

KVB Tw 4113 Linie 7, Aachener Straße/Gürtel Köln, Universitätsstraße 07.11.2025
KVB Tw 4113 Linie 7, Aachener Straße/Gürtel Köln, Universitätsstraße 07.11.2025
Mike Stephan

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Köln ·KBE·KVB·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Swift | Stadtbahnwagen K4000,

49 1200x800 Px, 07.11.2025

Gleich zwei Jubiläen gibt es zu dieser Aufnahme der 01 008 am 09.10.1985 auf der Fahrzeugausstellung in Bochum-Dahhausen zu verzeichnen: Jubiläum 1: Vor 100 Jahren wurde diese mächtige Dampflokomotive von Bossig an die DRB geliefert. Jubiläum 2: Meine Aufnahme entstand vor ziemlich genau 40 Jahren im DGEG-Museum. Leider war bei unseren Besuch das Wetter nicht besonders fotografierfreundlich, aber wenigstens ließ der Regen die Lok strahlen und glänzen :-)
Gleich zwei Jubiläen gibt es zu dieser Aufnahme der 01 008 am 09.10.1985 auf der Fahrzeugausstellung in Bochum-Dahhausen zu verzeichnen: Jubiläum 1: Vor 100 Jahren wurde diese mächtige Dampflokomotive von Bossig an die DRB geliefert. Jubiläum 2: Meine Aufnahme entstand vor ziemlich genau 40 Jahren im DGEG-Museum. Leider war bei unseren Besuch das Wetter nicht besonders fotografierfreundlich, aber wenigstens ließ der Regen die Lok strahlen und glänzen :-)
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Galerien / 1985 | 150 Jahre - Fahrzeugschau in Bochum-Dahlhausen

159 1200x804 Px, 08.11.2025

Die betriebsfähige 52 3504, 1943 als KDL 1 von KM an die DRB geliefert und bis zu ihrer Kassierung bei den ÖBB, war am 18.07.1982 bei der MBE Merzig mit der luxemburgischen Tfz.-Nummer 5621 leihweise im Einsatz (Datenquelle: dampflokomotivarchiv.de).
Die betriebsfähige 52 3504, 1943 als KDL 1 von KM an die DRB geliefert und bis zu ihrer "Kassierung" bei den ÖBB, war am 18.07.1982 bei der MBE Merzig mit der luxemburgischen Tfz.-Nummer 5621 leihweise im Einsatz (Datenquelle: dampflokomotivarchiv.de).
Ernst Lauer

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Merzig (Saar)

119 1200x772 Px, 08.11.2025

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