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Anstatt Taurus sagen viele in Österreich auch  Ochse ! Auf dem Foto vom 22.4.2006 überquert gerade ein  Ochse  mit einem Güterzug die Kalte Rinne.
Anstatt Taurus sagen viele in Österreich auch "Ochse"! Auf dem Foto vom 22.4.2006 überquert gerade ein "Ochse" mit einem Güterzug die Kalte Rinne.
Hanspeter Reschinger

1142 553 leistet einer 1X16 mit ihrem GZ Vorspann über den Semmering. Das Foto zeigt das Gespann bei der Ausfahrt aus Gloggnitz am 11.6.2006
1142 553 leistet einer 1X16 mit ihrem GZ Vorspann über den Semmering. Das Foto zeigt das Gespann bei der Ausfahrt aus Gloggnitz am 11.6.2006
Hanspeter Reschinger

17c 372 und ihre ungarische Kollegin 204 mit ihrem Sdz R 16247 auf der Fahrt zum Dampfloktreffen in Mürzzuschlag bei der Ausfahrt aus Gloggnitz am 11.6.2006.
17c 372 und ihre ungarische Kollegin 204 mit ihrem Sdz R 16247 auf der Fahrt zum Dampfloktreffen in Mürzzuschlag bei der Ausfahrt aus Gloggnitz am 11.6.2006.
Hanspeter Reschinger

Die blutorange 1044 093 bespannte am 11.6.2006 den OIC 535 „Stadtgalerie Klagenfurt“ nach Villach. Das Bild entstand kurz nach dem Bahnhof Gloggnitz.
Die blutorange 1044 093 bespannte am 11.6.2006 den OIC 535 „Stadtgalerie Klagenfurt“ nach Villach. Das Bild entstand kurz nach dem Bahnhof Gloggnitz.
Hanspeter Reschinger

Den zweiten Dampfsonderzug am 11.6.2006 von Wien nach Mürzzuschlag bespannten die beiden Schwestermaschinen 109.13 vom Heizhaus Strasshof und die 109.109 der ungarischen Staatsbahnen MAV. Das Foto der beiden 109er mit ihrem Sdz R 16249 entstand am höchsten Viadukt der Semmeringbahn, - der  Kalten Rinne
Den zweiten Dampfsonderzug am 11.6.2006 von Wien nach Mürzzuschlag bespannten die beiden Schwestermaschinen 109.13 vom Heizhaus Strasshof und die 109.109 der ungarischen Staatsbahnen MAV. Das Foto der beiden 109er mit ihrem Sdz R 16249 entstand am höchsten Viadukt der Semmeringbahn, - der "Kalten Rinne"
Hanspeter Reschinger

17c 372 vom Heizhaus Strasshof und die ungarische MAV 204 mit ihrem Sdz R 16247 am 11.6.2006 beim Überqueren des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der  Kalten Rinne
17c 372 vom Heizhaus Strasshof und die ungarische MAV 204 mit ihrem Sdz R 16247 am 11.6.2006 beim Überqueren des höchsten Viaduktes der Semmeringbahn, der "Kalten Rinne"
Hanspeter Reschinger

Sdz R 16248 mit 109.13 und 109.109 und  Sdz R 16246 mit 372 und 204, bei der Rückfahrt vom Dampfloktreffen in Mürzzuschlag kurz nach Mürzzuschlag beim Edlach Hof am 11.6.2006 auf der Semmering Südrampe.
Sdz R 16248 mit 109.13 und 109.109 und Sdz R 16246 mit 372 und 204, bei der Rückfahrt vom Dampfloktreffen in Mürzzuschlag kurz nach Mürzzuschlag beim Edlach Hof am 11.6.2006 auf der Semmering Südrampe.
Hanspeter Reschinger

1041.15 am 11.6.2006 mit dem Erlebniszug Zauberberge auf der Fahrt nach Mürzzuschlag abei der Talfahrt der Semmering Südrampe
1041.15 am 11.6.2006 mit dem Erlebniszug Zauberberge auf der Fahrt nach Mürzzuschlag abei der Talfahrt der Semmering Südrampe
Hanspeter Reschinger

109.13 und ihre ungarische Schwester 109.109 am 11.6.2006 mit ihrem Sdz R R 16246 bei der Querung des Adlitzgraben.
109.13 und ihre ungarische Schwester 109.109 am 11.6.2006 mit ihrem Sdz R R 16246 bei der Querung des Adlitzgraben.
Hanspeter Reschinger

1116 068 mit ihrem IC 538 von Villach kommend, auf dem Weg nach Wien beim Anstieg der Semmering Südrampe im Bereich Edlach Hof am 11.6.2006
1116 068 mit ihrem IC 538 von Villach kommend, auf dem Weg nach Wien beim Anstieg der Semmering Südrampe im Bereich Edlach Hof am 11.6.2006
Hanspeter Reschinger

Schwer zu sagen, ob dieses Bild gefällt, oder nicht. ICE im letzten Licht des 21.9.2006 bei der Durchfahrt in Pöchlarn in Niederösterreich.
Schwer zu sagen, ob dieses Bild gefällt, oder nicht. ICE im letzten Licht des 21.9.2006 bei der Durchfahrt in Pöchlarn in Niederösterreich.
Hanspeter Reschinger

Schlangenlienie die 2te. IC 559  Stadt Bruck an der Mur  schlängelt sich die Semmering Nordrampe im Bereich Apfelwiese hoch. Im Normalfall sind diese Züge immer mit dem Steuerwagen voraus von Wien nach Graz unterwegs. Warum dies am 8.10.2006 nicht so war........?
Schlangenlienie die 2te. IC 559 "Stadt Bruck an der Mur" schlängelt sich die Semmering Nordrampe im Bereich Apfelwiese hoch. Im Normalfall sind diese Züge immer mit dem Steuerwagen voraus von Wien nach Graz unterwegs. Warum dies am 8.10.2006 nicht so war........?
Hanspeter Reschinger

Mit Steuerwagen 6010 020 voraus überquert am 8.10.2006 IC 552  Stadt Bruck an der Mur  von Graz nach Wien das Krauselklause Viadukt am Semmering, kurz vor Breitenstein.
Mit Steuerwagen 6010 020 voraus überquert am 8.10.2006 IC 552 "Stadt Bruck an der Mur" von Graz nach Wien das Krauselklause Viadukt am Semmering, kurz vor Breitenstein.
Hanspeter Reschinger

So ein ähnliches Bild war bereits vor zwei Tagen hier zu sehen. IC 559  Stadt Bruck an der Mur  schlängelt sich die Semmering Nordrampe im Bereich Apfelwiese hoch. Durch die hohe Brennweite finde ich aber, dass das Bild ganz anders aussieht, wie das bereits schon hier gezeigte.
So ein ähnliches Bild war bereits vor zwei Tagen hier zu sehen. IC 559 "Stadt Bruck an der Mur" schlängelt sich die Semmering Nordrampe im Bereich Apfelwiese hoch. Durch die hohe Brennweite finde ich aber, dass das Bild ganz anders aussieht, wie das bereits schon hier gezeigte.
Hanspeter Reschinger

IC 550  Wiener Volkshochschulen  mit Triebkopf 4010 009 voraus bei der Durchfahrt in Schlöglmühl am 8.10.2006
IC 550 "Wiener Volkshochschulen" mit Triebkopf 4010 009 voraus bei der Durchfahrt in Schlöglmühl am 8.10.2006
Hanspeter Reschinger

Mit dem  ehemalige GKB Triebwagen und heute im Eigentum der StEF (Steirische Eisenbahnfreunde) stehenden  Roten Blitz  VT 10.02 werden alljährlich mehere Sonderfahrten durchgeführt. Nachdem der Triebwagen seit seiner Inbetriebnahme rund 3.250.000 Kilometer zurückgelegt hatte, wurde der Schienenbus in den letzten Monaten einer Hauptuntersuchung unterzogen. Im Rahmen dieser Arbeiten wurden neue Radsätze auf den Achsen aufgezogen, die Kardanwellen überholt, ein Motor aufgearbeitet sowie sämtliche Bremsen erneuert. 
Am 08.10.2006 gelangte der Triebwagen mitsamt Beiwagen VB 10.12 im Rahmen einer Sonderfahrt ausgehend von Leibnitz bis zum Bahnhof Semmering. Die  Aufnahme zeigt das Gespann als R 16702 kurz nach Mürzzuschlag beim sg. Edlach Hof auf der Semmering Südrampe.
Mit dem ehemalige GKB Triebwagen und heute im Eigentum der StEF (Steirische Eisenbahnfreunde) stehenden "Roten Blitz" VT 10.02 werden alljährlich mehere Sonderfahrten durchgeführt. Nachdem der Triebwagen seit seiner Inbetriebnahme rund 3.250.000 Kilometer zurückgelegt hatte, wurde der Schienenbus in den letzten Monaten einer Hauptuntersuchung unterzogen. Im Rahmen dieser Arbeiten wurden neue Radsätze auf den Achsen aufgezogen, die Kardanwellen überholt, ein Motor aufgearbeitet sowie sämtliche Bremsen erneuert. Am 08.10.2006 gelangte der Triebwagen mitsamt Beiwagen VB 10.12 im Rahmen einer Sonderfahrt ausgehend von Leibnitz bis zum Bahnhof Semmering. Die Aufnahme zeigt das Gespann als R 16702 kurz nach Mürzzuschlag beim sg. Edlach Hof auf der Semmering Südrampe.
Hanspeter Reschinger

Der sonntägliche Lokzug von Bruck an der Mur nach Wien angeführt von 1144 217 am 8.10.2006 bei der Einfahrt in Breitenstein.
Der sonntägliche Lokzug von Bruck an der Mur nach Wien angeführt von 1144 217 am 8.10.2006 bei der Einfahrt in Breitenstein.
Hanspeter Reschinger

Der sonntägliche Lokzug von Bruck an der Mur nach Wien bestand am 8.10.2006 aus 12 Maschinen. Hier bei der Durchfahrt in Breitenstein.
Der sonntägliche Lokzug von Bruck an der Mur nach Wien bestand am 8.10.2006 aus 12 Maschinen. Hier bei der Durchfahrt in Breitenstein.
Hanspeter Reschinger

Der Erlebniszug Zauberberge mit seiner Stammlokomotive 1141 024 am 8.10.2006 bei der Durchfahrt in Schlöglmühl.
Der Erlebniszug Zauberberge mit seiner Stammlokomotive 1141 024 am 8.10.2006 bei der Durchfahrt in Schlöglmühl.
Hanspeter Reschinger

1142 leistet einer 1116 mit ihrem Güterzug Vorspann über den Semmering. Aufnahme vom 8.10.2006 im Bereich der Apfelwiese auf der Semmering Nordrampe.
1142 leistet einer 1116 mit ihrem Güterzug Vorspann über den Semmering. Aufnahme vom 8.10.2006 im Bereich der Apfelwiese auf der Semmering Nordrampe.
Hanspeter Reschinger

1142 689 leistet einer 1144 Vorspann über den Semmering. Die Aufnahme entstand am 8.10.2006 in Schlöglmühl.
1142 689 leistet einer 1144 Vorspann über den Semmering. Die Aufnahme entstand am 8.10.2006 in Schlöglmühl.
Hanspeter Reschinger

Der  Erlebniszug Zauberberge  mit seiner Stammtlok 1141 024 am 8.10.2006 bei der Überquerung des Krauselklauseviadukt.
Der "Erlebniszug Zauberberge" mit seiner Stammtlok 1141 024 am 8.10.2006 bei der Überquerung des Krauselklauseviadukt.
Hanspeter Reschinger

Am 08.10.2006 gelangte der ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02(heute im Eigentum der Steirischen Eisenbahnfreunde STEF) mitsamt Beiwagen VB 10.12 im Rahmen einer Sonderfahrt ausgehend von Leibnitz bis zum Bahnhof Semmering. Die Aufnahme zeigt das Gespann als R 16702 nach der Ankunft am Bahnhof Semmering.
Am 08.10.2006 gelangte der ehemalige GKB Triebwagen VT 10.02(heute im Eigentum der Steirischen Eisenbahnfreunde STEF) mitsamt Beiwagen VB 10.12 im Rahmen einer Sonderfahrt ausgehend von Leibnitz bis zum Bahnhof Semmering. Die Aufnahme zeigt das Gespann als R 16702 nach der Ankunft am Bahnhof Semmering.
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