(69) - Bahnbilder.de

Tram-Train U25523+U25524 (TT12) fährt auf der Tram-Linie T4 von Aulnay-sous-Bois kommend in Bondy ein. Die Linie T4 ging am 20. November 2006 als Tram-Train (Stadtbahn) in Betrieb. Zuvor war die Strecke zwischen den Bahnhöfen von Aulnay-sous-Bois und Bondy seit 1875 als Eisenbahnstrecke in Betrieb. Die inzwischen unrentable Bahnstrecke wurde 2003 eingestellt, um anschließend als Tram-Train umgebaut und erneuert wieder in Betrieb zu gehen. Die Halte haben niedrige Einstiege und es gibt zahlreiche Niveaukreuzungen mit Straßen. 26.06.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / U 25500 ·Avanto·, Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·

 1106 600x800 Px, 11.03.2008 

Innenansicht der zweiteiligen Tram-Train U25503+U25504 (TT2) vom Typ Siemens Avanto S 70 (für 25kV/50Hz und 750V=) auf der Fahrt von Bondy nach Aulnay-sous-Bois unterwegs auf der Tram-Linie T4 im Pariser Verkehrsverbund. 26.06.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / U 25500 ·Avanto·, Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·

 1532 800x600 Px, 11.03.2008 

Die Linie T4 der Pariser Tramway ist keine klassische Straßenbahn, sondern die erste Stadtbahn Frankreichs, die hier Tram-Train genannt wird. Im Unterschied zu den anderen Pariser Traminien wird die Linie T4 nicht von den Pariser Verkehrsbetrieben RATP, sondern von der SNCF betrieben. Hier stehen die beiden Triebzüge TT02 (besteht aus den beiden Fahrzeughälften U25503 und U25504) und TT07 (U25513 und U25514) in Aulnay-sous-Bois. 26.06.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / U 25500 ·Avanto·, Frankreich / Stadtverkehr / Tramway d’Île-de-France (Paris) ·RATP·

 1660 800x600 Px, 11.03.2008 

Zwei TGV begegnen sich im Bahnhofsgelände von Brüssel Midi am 09.03.08. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405

 818 800x610 Px, 11.03.2008 

Eckiger Triebkopf eines älteren Thalys neben einem abgerundeten Triebkopf eines ICE 3 im Bahnhof von Brüssel Midi am 07.03.08. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Belgien / Bahnhöfe / Bruxelles (sonstige), Belgien / Elektrotriebzüge / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4301-4307, 4321-4322, 4331-4332

 1208 800x600 Px, 11.03.2008 

Gegen abend um halb fünf - ... wirkt die Glashülle wieder ganz anders als vormittags. Das andere Bild wurde um viertel nach 10 Uhr aufgenommen. Die Glasfläche wirkt dunkler, das Empfangsgebäude scheint nicht mehr durch, stattdessen wird die Stadt stärker gespiegelt. 06.03.2008 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Straßburg

 558 800x535 Px, 12.03.2008

Detailaufnahme Bahnhofsdach des Straßburger Bahnhofes. 06.03.2008 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Straßburg

 674  6 800x566 Px, 12.03.2008

Triebzug Latour de Carol - Villefranch am 05.03.2008 im Bahnhof Mont-Louis / La Cabanasse km 27 1511 m. 
Günther Glauz†

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari', Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 100

 1018 800x596 Px, 12.03.2008 

Schneepflug am 05.03.2008 im Bahnhof Mont-Louis / La Cabanasse km 27 1511 m, er wurde aus 2 Gütertriebwagen hergestellt und hat auf jeder Seite einen Pflug, es gibt keine Drehscheibe. Der Güterverkehr wurde vor einigen Jahren eingestellt, Schneeschleuder gibt es trotz der hohen Lage der Bahn keine. 
Günther Glauz†

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari'

 938 800x592 Px, 12.03.2008

Der Zug fährt am 05.03.2008 über die 240 m lange Gisclar-Hängebrücke zwischen den Stationen Sauto km 23 1224 m und Fontpedrouse km 20 1051 m. 
Günther Glauz†

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari'

 872 800x600 Px, 12.03.2008 

Verankerung der Seil am Ende der Gisclard-Hängebrücke, 05.03.2008. 
Günther Glauz†

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari'

 845 800x600 Px, 12.03.2008

Arbeitszug am 05.03.2008 im Bahnhof Olette Canaveilles les Bains km 10 606 m. 
Günther Glauz†

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari', Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 100

 1232 800x564 Px, 12.03.2008 

Einzelheiten des Stromabnehmers auf der Stromschiene, im Gegensatz zur Berliner S-Bahn gibt es oben keine Abdeckung, die Spannung beträgt 850 Volt DC, nicht empfehlenswert sie zu berühren! 
Günther Glauz†

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari'

 2397 800x600 Px, 12.03.2008

Die Bahnsteighallen im Abendlicht - Der TGV brachte mich sehr pünktlich zurück nach Stuttgart. Zuhause war ich dann sogar eine halbe Stunde früher als geplant. Überhaupt waren alle Züge die ich letzte Woche nutzte, exakt fahrplanmässig unterwegs, wenn nicht etwas mit zu früher Ankunft an den Bahnhöfen. Straßburg, 06.03.2008 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg), Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Straßburg

 888 800x535 Px, 12.03.2008

Triebkopf des Thalys 4304 mit altem Logo. Im Hintergrund erkennt man einen Eurostar im abgesperrten Bereich des Bahnhofs Bruxelles Midi am 07.03.08 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Belgien / Bahnhöfe / Bruxelles (sonstige), Belgien / Elektrotriebzüge / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4301-4307, 4321-4322, 4331-4332

 1438 600x800 Px, 12.03.2008 

Im Bahnhof Olette Canaveilles les Bains fand ein Zugwechsel statt, der Gegenzug bestand nur aus einen Triebwagen und war mit einer Reisegesellschaft überfüllt, reicht aber für uns. Hier verschwindet "unser" Zug wieder in Richtung Latour de Carol. Bei der Pyrenäenmetro ist so etwas möglich, 05.03.2008. 
Günther Glauz†

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari', Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 100

 1284 800x600 Px, 13.03.2008

Bahnhof Villefranche Vernet les Bains 427 m, Anfang bzw. Ende der 1000 mm Pyrenäenmetro, auf dieser Seite die Gleise der Normalspurbahn nach Perpignan, 05.03.2008 
Günther Glauz†

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari'

 861 800x600 Px, 13.03.2008

2004 hat die Pyrenäenmetro zwei Triebzüge Stadler GTW angeschafft, am 05.03.2008 abgestellt in Bahnhof Villefranche, an diesen Tag sind sie nicht gefahren, auch diese Triebzüge fahren mit Stromschienenstrom. 
Günther Glauz†

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Cerdagne 'Train jaune', 'Pyrenäenmetro', 'Canari', Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 150 ·GTW·

 1536 800x582 Px, 13.03.2008 

Ein Thalys am Bahnsteig im Bahnhof Bruxelles Midi. 07.03.08 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4341-4346 F+B+D+NL, Belgien / Bahnhöfe / Bruxelles (sonstige), Belgien / Elektrotriebzüge / TGV PBKA ·Thalys·Eurostar· Rame 4301-4307, 4321-4322, 4331-4332

 1365 800x619 Px, 13.03.2008 

TGV im Gleisvorfeld kurz vor dem Eintreffen im Bahnhof Brüssel Midi, am späten Nachmittag des 07.03.08. 
De Rond Hans und Jeanny

Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Atlantique Rame 301-405

 722 800x630 Px, 13.03.2008 

Ambronay-Priay (Ain). Ein klassischer französischer Provinzbahnhof. Hier halten weiterhin Nahverkehrszüge und der Bahnhof ist bewohnt und bemerkenswert gut in Schuß, obwohl er zwischen Ambronay und Priay mitten in der Landschaft steht. 08.06.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 883 000 Mâcon – Bourg-en-Bresse – Ambérieu

 1043 800x600 Px, 13.03.2008 

Alter gedeckter Güterwagen beim Kieswerk Ambronay. Der fährt nicht mehr, aber das Kieswerk hat nach wie vor einen aktivem Schienenanschluß. 08.06.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Unternehmen / Kieswerk Ambronay-Priay (Ain)

 899 800x600 Px, 13.03.2008 

Dieselelektrischer Locotracteur, Hersteller: Gaston-Moyse, Typ: BNC, Fabrik-Nr.202, Baujahr: 1964. Kieswerk Ambronay mit aktivem Schienenanschluß. 08.06.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Unternehmen / Kieswerk Ambronay-Priay (Ain)

 1306 800x600 Px, 13.03.2008 

Locotracteur, Hersteller: Decauville, Baujahr: 1963. Kieswerk Ambronay mit aktivem Schienenanschluß. 08.06.2007 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Unternehmen / Kieswerk Ambronay-Priay (Ain)

 733 800x600 Px, 13.03.2008 