bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Die ersten Fotos aus Italien / Schmalspurbahnen

1027 Bilder
<<  vorherige Seite  34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 nächste Seite  >>
ATAC 106 / Roma Porta Maggiore, 9. September 2024<br>
Ferrovia Roma-Giardinetti<br>
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf <a href= https://www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-der-schmalspurbahn-roma-frosinone/  rel= noreferrer nofollow >www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...</a>
ATAC 106 / Roma Porta Maggiore, 9. September 2024
Ferrovia Roma-Giardinetti
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...

Julian Ryf

Italien / Schmalspurbahnen / Lokalbahn Roma Laziali - Centocelle

423  3 1600x1067 Px, 15.12.2024

ATAC 425 / Roma Porta Maggiore, 10. September 2024<br>
Ferrovia Roma-Giardinetti<br>
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf <a href= https://www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-der-schmalspurbahn-roma-frosinone/  rel= noreferrer nofollow >www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...</a>
ATAC 425 / Roma Porta Maggiore, 10. September 2024
Ferrovia Roma-Giardinetti
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...

Julian Ryf

ATAC 420 / Roma Porta Maggiore, 10. September 2024<br>
Ferrovia Roma-Giardinetti<br>
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf <a href= https://www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-der-schmalspurbahn-roma-frosinone/  rel= noreferrer nofollow >www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...</a>
ATAC 420 / Roma Porta Maggiore, 10. September 2024
Ferrovia Roma-Giardinetti
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...

Julian Ryf

ATAC ET 836 & FS E.464 612 / Roma Ponte Casilino, 10. September 2024<br>
Ferrovia Roma-Giardinetti<br>
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf <a href= https://www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-der-schmalspurbahn-roma-frosinone/  rel= noreferrer nofollow >www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...</a>
ATAC ET 836 & FS E.464 612 / Roma Ponte Casilino, 10. September 2024
Ferrovia Roma-Giardinetti
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...

Julian Ryf

ATAC ET 832 / Roma Filarete, 10. September 2024<br>
Ferrovia Roma-Giardinetti<br>
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf <a href= https://www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-der-schmalspurbahn-roma-frosinone/  rel= noreferrer nofollow >www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...</a>
ATAC ET 832 / Roma Filarete, 10. September 2024
Ferrovia Roma-Giardinetti
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...

Julian Ryf

ATAC 425 / Roma Filarete, 10. September 2024<br>
Ferrovia Roma-Giardinetti<br>
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf <a href= https://www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-der-schmalspurbahn-roma-frosinone/  rel= noreferrer nofollow >www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...</a>
ATAC 425 / Roma Filarete, 10. September 2024
Ferrovia Roma-Giardinetti
Dieses und weitere Bilder in meinem Artikel über die Bahn auf www.ovpanorama.ch/index.php/2024/12/14/der-letzte-rest-de...

Julian Ryf

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die neue Heimat in Südtirol bot den Neubauzügen auf ihrer Strecke noch viel grandiosere Aussichten als sie von der END gewohnt waren. Blick aus ex Tw 12 END.__23-10-2007
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die neue Heimat in Südtirol bot den Neubauzügen auf ihrer Strecke noch viel grandiosere Aussichten als sie von der END gewohnt waren. Blick aus ex Tw 12 END.__23-10-2007
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die neue Heimat in Südtirol bot den Neubauzügen auf ihrer Strecke noch viel grandiosere Aussichten als sie von der END gewohnt waren. Blick aus ex Tw 12 END.__31-10-2007
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die neue Heimat in Südtirol bot den Neubauzügen auf ihrer Strecke noch viel grandiosere Aussichten als sie von der END gewohnt waren. Blick aus ex Tw 12 END.__31-10-2007
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die neue Heimat der Neubauzüge in Südtirol. Ex Tw 12 im Bahnhof Klobenstein.__23-10-2007
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die neue Heimat der Neubauzüge in Südtirol. Ex Tw 12 im Bahnhof Klobenstein.__23-10-2007
Klaus-Erich Lisk

END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die neue Heimat der Neubauzüge in Südtirol. Ex Tw 12 im Bahnhof Klobenstein.__23-10-2007
END Straßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf__Die aber auch nach Scharnhausen und Neuhausen fuhr.__Die neue Heimat der Neubauzüge in Südtirol. Ex Tw 12 im Bahnhof Klobenstein.__23-10-2007
Klaus-Erich Lisk

Dieseltriebwagen ADe 17 wartet als Regionalzug nach Catania im Bahnhof Adrano Nord auf die Abfahrt. Adrano, 4.4.2025
Dieseltriebwagen ADe 17 wartet als Regionalzug nach Catania im Bahnhof Adrano Nord auf die Abfahrt. Adrano, 4.4.2025
Markus Gmür

Dieseltriebwagen ADe 16 fährt mit Doppeltraktion als Regionalzug von Catania nach Randazzo im Bahnhof Adrano Nord ein. Adrano, 5.4.2025
Dieseltriebwagen ADe 16 fährt mit Doppeltraktion als Regionalzug von Catania nach Randazzo im Bahnhof Adrano Nord ein. Adrano, 5.4.2025
Markus Gmür

Fahrt bei schönstem Wetter und mit offenen Fenstern im Dieseltriebwagen von Adrano nach Randazzo durch die spezielle Landschaft am Fuss des Ätnas in der Nähe von Bronte. Bronte, 5.4.2025
Fahrt bei schönstem Wetter und mit offenen Fenstern im Dieseltriebwagen von Adrano nach Randazzo durch die spezielle Landschaft am Fuss des Ätnas in der Nähe von Bronte. Bronte, 5.4.2025
Markus Gmür

Im Hintergrund der beinahe ununterbrochen tätige Vulkan Ätna, in diesem Moment entweichen leider nur kleine Rauchwolken: Fahrt bei schönstem Wetter und mit offenen Fenstern im Dieseltriebwagen von Adrano nach Randazzo durch die spezielle Lava-Landschaft in der Nähe von Bronte. Bronte, 5.4.2025
Im Hintergrund der beinahe ununterbrochen tätige Vulkan Ätna, in diesem Moment entweichen leider nur kleine Rauchwolken: Fahrt bei schönstem Wetter und mit offenen Fenstern im Dieseltriebwagen von Adrano nach Randazzo durch die spezielle Lava-Landschaft in der Nähe von Bronte. Bronte, 5.4.2025
Markus Gmür

In Bronte wartet unser Zug den Gegenzug ab: Einfahrt des Regionalzuges von Randazzo nach Catania. Bronte, 5.4.2025
In Bronte wartet unser Zug den Gegenzug ab: Einfahrt des Regionalzuges von Randazzo nach Catania. Bronte, 5.4.2025
Markus Gmür

Dieseltriebzüge 003 (im Stilllager) und 004'Vulcano' (Regionalzug nach Catania) im Bahnhof Randazzo. Randazzo, 5.4.2025
Dieseltriebzüge 003 (im Stilllager) und 004'Vulcano' (Regionalzug nach Catania) im Bahnhof Randazzo. Randazzo, 5.4.2025
Markus Gmür

Dieseltriebzug 001 'Vulcano' wartet im Bahnhof Randazzo auf den nächsten Einsatz. Randazzo, 5.4.2025
Dieseltriebzug 001 'Vulcano' wartet im Bahnhof Randazzo auf den nächsten Einsatz. Randazzo, 5.4.2025
Markus Gmür

Was für ein Oldtimer! Der ALn 56 („Littorine“ von 1935) war an diesem Tag mit einer Schweizer-Eisenbahngruppe unterwegs und wartete in Randazzo auf die Weiterfahrt. Randazzo, 5.4.2025
Was für ein Oldtimer! Der ALn 56 („Littorine“ von 1935) war an diesem Tag mit einer Schweizer-Eisenbahngruppe unterwegs und wartete in Randazzo auf die Weiterfahrt. Randazzo, 5.4.2025
Markus Gmür

Dieseltriebzug 004 (Vulcano) als Regionalzug von Randazzo nach Catania im Bahnhof Adrano Nord. Adrano, 5.4.2025
Dieseltriebzug 004 (Vulcano) als Regionalzug von Randazzo nach Catania im Bahnhof Adrano Nord. Adrano, 5.4.2025
Markus Gmür

Hund verfolgt Zug! Nachdem der Regionalzug von Randazzo nach Catania das Territorium des Bahnhofs Adrano Nord verlassen hatte, kehrte der Hund um und lief nach Hause. Adrano, 5.4.2025
Hund verfolgt Zug! Nachdem der Regionalzug von Randazzo nach Catania das Territorium des Bahnhofs Adrano Nord verlassen hatte, kehrte der Hund um und lief nach Hause. Adrano, 5.4.2025
Markus Gmür

Gleich hinter dem neuen FART ABe 8/16 steht der SSIF ABe 6/6 35  Verbania  (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF), der als Regionalzug von Re gekommen, hier gereinigt wurde und im Laufe des Tages nach Re zurück fahren wird. 
Die rote Front des Triebwagens rührt von den starken Schlusslichtlampen des FART ABe 8/16 her. 

22. August 2025
Gleich hinter dem neuen FART ABe 8/16 steht der SSIF ABe 6/6 35 "Verbania" (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF), der als Regionalzug von Re gekommen, hier gereinigt wurde und im Laufe des Tages nach Re zurück fahren wird. Die rote Front des Triebwagens rührt von den starken Schlusslichtlampen des FART ABe 8/16 her. 22. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Noch mehr  Stadler  in Domodossola, diesmal im unterirdischen SSIF Valle Vigezzo Bahnhof; der neue FART ABe 8/16 (UIC 90 85 1105-8) wartet als PE 72 47 auf die Abfahrt nach Locarno. 

22. August 2025
Noch mehr "Stadler" in Domodossola, diesmal im unterirdischen SSIF Valle Vigezzo Bahnhof; der neue FART ABe 8/16 (UIC 90 85 1105-8) wartet als PE 72 47 auf die Abfahrt nach Locarno. 22. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Lok 4 der Rittnerbahn im Jahr 1988 i einer Remise des Museums Zeughaus in Innsbruck. Die Lok, Bj. 1909 von SLM Winterthur, wurde als Schublok auf der Zahnradstrecke von Bozen nach Maria Himmelfahrt auf den Ritten eingesetzt, bis der Betrieb 1966 eingestellt wurde.
Lok 4 der Rittnerbahn im Jahr 1988 i einer Remise des Museums Zeughaus in Innsbruck. Die Lok, Bj. 1909 von SLM Winterthur, wurde als Schublok auf der Zahnradstrecke von Bozen nach Maria Himmelfahrt auf den Ritten eingesetzt, bis der Betrieb 1966 eingestellt wurde.
Ernst Lauer

<<  vorherige Seite  34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.