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Empfangsgebäude des Bahnhofs Sinaia am 16.06.2013, gesehen von Gleis 3.
Empfangsgebäude des Bahnhofs Sinaia am 16.06.2013, gesehen von Gleis 3.
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / Sinaia

347 1024x755 Px, 19.06.2013

Bahnhof Sinaia am 16.06.2013. Ausfahrt in Richtung Brasov.
Bahnhof Sinaia am 16.06.2013. Ausfahrt in Richtung Brasov.
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / Sinaia

419 1024x768 Px, 19.06.2013

Güterschuppen im Bahnhof Targu Mures am 15.06.2013.
Güterschuppen im Bahnhof Targu Mures am 15.06.2013.
Marius Peculea

Rumänien / Bahnhöfe / Targu Mures

368 1024x743 Px, 19.06.2013

RE-Wagen im Bahnhof Targu Mures am 5.06.2013 wartet darauf in Richtung Razboieni wegzufahren.
RE-Wagen im Bahnhof Targu Mures am 5.06.2013 wartet darauf in Richtung Razboieni wegzufahren.
Marius Peculea

Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Die Baureihe 50 war der die am häufigsten getroffene Lokomotive im Güterzugverkehr. Auf schwierigen Strecken, konnte war sie auch als Schebelok für Personenzüge zu sehen. Ihre Höchtgeschwindigkeit betrug 60 km/h. Das Bild zeigt die 50-378, eine der 2 im Museum ausgestellten Lokomotiven dieser Baureihe.
Museum der ehem. Lokomotivenfabrik Resita am 03.05.2013. Die Baureihe 50 war der die am häufigsten getroffene Lokomotive im Güterzugverkehr. Auf schwierigen Strecken, konnte war sie auch als Schebelok für Personenzüge zu sehen. Ihre Höchtgeschwindigkeit betrug 60 km/h. Das Bild zeigt die 50-378, eine der 2 im Museum ausgestellten Lokomotiven dieser Baureihe.
Marius Peculea

41-0832-4 steht abfahrtbereit an Gleis 6 im Bukarster Nordbahnhof am 02.07.2013.
41-0832-4 steht abfahrtbereit an Gleis 6 im Bukarster Nordbahnhof am 02.07.2013.
Marius Peculea

Doppelstockwagen der CFR in neuer Lackierung. Zug fährt am 02.07.2013 aus dem Bukarester Nordbahnhof nach Ploiesti.
Doppelstockwagen der CFR in neuer Lackierung. Zug fährt am 02.07.2013 aus dem Bukarester Nordbahnhof nach Ploiesti.
Marius Peculea

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige

1017 1024x768 Px, 05.07.2013

Neben der 477-763-3 steht am 02.07.2013 die 65-0959-0 abfahrbereit an Bahnsteig 1 mit einem Regio nach Targoviste.
Neben der 477-763-3 steht am 02.07.2013 die 65-0959-0 abfahrbereit an Bahnsteig 1 mit einem Regio nach Targoviste.
Marius Peculea

Die 477-763-3 steht am 02.07.2013 abfahrtbereit an Bahnsteig 2 des Bukarester Nordbahnhofs mit einem IR nach Craiova.
Die 477-763-3 steht am 02.07.2013 abfahrtbereit an Bahnsteig 2 des Bukarester Nordbahnhofs mit einem IR nach Craiova.
Marius Peculea

Rumänien / E-Loks / 0 47 7 BR 477 Umbau 060-EA

506 1024x768 Px, 05.07.2013

764.411 kehrt in Ihre Heimat zurück. Am Nachmittag des 9.Juli 2013 landet Sie in der  Traktion  Stainz
764.411 kehrt in Ihre Heimat zurück. Am Nachmittag des 9.Juli 2013 landet Sie in der "Traktion" Stainz
Karl Heinz Ferk

Is die schwarz , ist die Neu?? Nein von Georg behandelt!! Maxi alias 764.411 R kehrt von Ihrer Hauptuntersuchung aus Rumänien zurück. 9.Juli 2013
Is die schwarz , ist die Neu?? Nein von Georg behandelt!! Maxi alias 764.411 R kehrt von Ihrer Hauptuntersuchung aus Rumänien zurück. 9.Juli 2013
Karl Heinz Ferk

Nach Ihrer Hauptuntersuchung in Rumänien rollt 764.411R erstmals wieder ins Heizhaus Stainz. Bis Sie Voll Betriebsbereit ist bleibt jedoch 298.56 als Triebfahrzeug für den Flascherlzug im Dienst. 9.Juli 2013
Nach Ihrer Hauptuntersuchung in Rumänien rollt 764.411R erstmals wieder ins Heizhaus Stainz. Bis Sie Voll Betriebsbereit ist bleibt jedoch 298.56 als Triebfahrzeug für den Flascherlzug im Dienst. 9.Juli 2013
Karl Heinz Ferk

Groß war die Fahrzeugvielfalt an ehemaligen französischen Triebwagen
im Raum Lovrin und Jimbolia im Mai 2010. Hier steht ein ex SNCF VT
am 10.5.2010 im Bahnhof Lovrin und wartet auf den nächsten Einsatz.
Groß war die Fahrzeugvielfalt an ehemaligen französischen Triebwagen im Raum Lovrin und Jimbolia im Mai 2010. Hier steht ein ex SNCF VT am 10.5.2010 im Bahnhof Lovrin und wartet auf den nächsten Einsatz.
Gerd Hahn

Noch ein Eindruck der Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin in Rumänien am 10.5.2010.
Das vor dem Triebwagen verlaufende Gleis wurde aber zum Glück nicht benutzt.
Das wäre sicher auch nicht gut gegangen. Der ehemalige französische VT 
fährt laut Beschriftung für Regio Trans.
Noch ein Eindruck der Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin in Rumänien am 10.5.2010. Das vor dem Triebwagen verlaufende Gleis wurde aber zum Glück nicht benutzt. Das wäre sicher auch nicht gut gegangen. Der ehemalige französische VT fährt laut Beschriftung für Regio Trans.
Gerd Hahn

So desolat wie die Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin am 10.5.2010 in Rumänien 
waren, so desolat wirkte auch der Nahverkehr mit alten abgewirtschafteten
SNCF Triebwagen. Diese waren hier nach meiner Beobachtung für Regio Trans im Einsatz und wurden stark frequentiert.
So desolat wie die Gleisanlagen im Bahnhof Lovrin am 10.5.2010 in Rumänien waren, so desolat wirkte auch der Nahverkehr mit alten abgewirtschafteten SNCF Triebwagen. Diese waren hier nach meiner Beobachtung für Regio Trans im Einsatz und wurden stark frequentiert.
Gerd Hahn

Ein ehemaliger SNCF Triebwagen fährt am 10.5.2010 mit einer mächtigen Qualmwolke aus
dem Bahnhof Lovrin in Rumänien Richtung Jeremia aus.
Ein ehemaliger SNCF Triebwagen fährt am 10.5.2010 mit einer mächtigen Qualmwolke aus dem Bahnhof Lovrin in Rumänien Richtung Jeremia aus.
Gerd Hahn

Sanicolaul (Rumänien) am 10.05.2010
Ein ehemaliger VT der SNCF ex XBD 97-0525 steht im Einsatz für Regio Trans im rumänischen Nahverkehr und wartet hier im Bahnhof auf seine nächste Fahrt.
Sanicolaul (Rumänien) am 10.05.2010 Ein ehemaliger VT der SNCF ex XBD 97-0525 steht im Einsatz für Regio Trans im rumänischen Nahverkehr und wartet hier im Bahnhof auf seine nächste Fahrt.
Gerd Hahn

Elektrolok 41-9564-9 ist 10.5.2010 mit einem Schnellzug in Timisoara Nord eingefahren und wird diesen demnächst weiter nach Arad befördern.
Elektrolok 41-9564-9 ist 10.5.2010 mit einem Schnellzug in Timisoara Nord eingefahren und wird diesen demnächst weiter nach Arad befördern.
Gerd Hahn

Fast eine Vorzeigelok ist die schmucke 060 EA 1-106, die hier am 
10.5.2010 im Bahnhof Timisoara Nord vor einer Dosto Garnitur abfahrbereit 
steht.
Fast eine Vorzeigelok ist die schmucke 060 EA 1-106, die hier am 10.5.2010 im Bahnhof Timisoara Nord vor einer Dosto Garnitur abfahrbereit steht.
Gerd Hahn

Eine schöne Doppelstock Wagen Garnitur mit Elektrolok 91-53-0 461-106-3
steht am 10.5.2010 im Bahnhof von Timisoara in Rumänien 
für den nächsten Einsatz bereit.
Eine schöne Doppelstock Wagen Garnitur mit Elektrolok 91-53-0 461-106-3 steht am 10.5.2010 im Bahnhof von Timisoara in Rumänien für den nächsten Einsatz bereit.
Gerd Hahn

Rumänisch deutsche Partnerschaft!
Die rumänische 41-0564-9 steht hier neben der frisch aus Deutschland einge-
troffenen  Ludmilla  92 53 06 10098 ex DB 232686 am 10.5.2010 im
Bahnhof Timisoara Nord.
Rumänisch deutsche Partnerschaft! Die rumänische 41-0564-9 steht hier neben der frisch aus Deutschland einge- troffenen "Ludmilla" 92 53 06 10098 ex DB 232686 am 10.5.2010 im Bahnhof Timisoara Nord.
Gerd Hahn

Frisch in Rumänien eingetroffen war diese ehemalige DB 232686. Sie wurde
am 10.5.2010 gerade bei Schulungsfahrten im Bahnhof Timisoara Nord eingesetzt.
Die neue rumänische Loknummer lautet: 925 306 1009 8
Frisch in Rumänien eingetroffen war diese ehemalige DB 232686. Sie wurde am 10.5.2010 gerade bei Schulungsfahrten im Bahnhof Timisoara Nord eingesetzt. Die neue rumänische Loknummer lautet: 925 306 1009 8
Gerd Hahn

Dieses alte Triebwagen Gespann, Malaxa Zweiachser VT, wurde am 10.5.2010
von Timisoara Nord nach Jimbolia von einem Doppelstockzug mitgenommen. Später
traf ich das Gespann dann im Nahverkehr in der Gegend um Jimbolia wieder an.
Dieses alte Triebwagen Gespann, Malaxa Zweiachser VT, wurde am 10.5.2010 von Timisoara Nord nach Jimbolia von einem Doppelstockzug mitgenommen. Später traf ich das Gespann dann im Nahverkehr in der Gegend um Jimbolia wieder an.
Gerd Hahn

Rumänien / Bahnhöfe / Timisoara

444 1024x683 Px, 15.07.2013

Auch auf der Linie 8 in der rumänischen Stadt Timisoara verkehrten am
10.5.2010 alte Straßenbahnen aus Bremen!
Auch auf der Linie 8 in der rumänischen Stadt Timisoara verkehrten am 10.5.2010 alte Straßenbahnen aus Bremen!
Gerd Hahn

Rumänien / Straßenbahn / ~ Sonstige

612 1024x768 Px, 15.07.2013

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