bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

152296 Bilder
<<  vorherige Seite  592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 nächste Seite  >>
Train à Vapeur Vallée de Joux - Personenwagen B 7373 ( ex BLS ) Abgestellt im Bahnhof von Le Pont am 03.09.2006
Train à Vapeur Vallée de Joux - Personenwagen B 7373 ( ex BLS ) Abgestellt im Bahnhof von Le Pont am 03.09.2006
Hp. Teutschmann

Train à Vapeur Vallée de Joux - Personenwagen B 7476 ( ex SBB Seetaler ) Abgestellt im Bahnhof von Le Pont am 03.09.2006
Train à Vapeur Vallée de Joux - Personenwagen B 7476 ( ex SBB Seetaler ) Abgestellt im Bahnhof von Le Pont am 03.09.2006
Hp. Teutschmann

Train à Vapeur Vallée de Joux - Rangierlok Tem 288 ( ex SBB ) Abgestellt im Bahnhof von Le Pont am 03.09.2006
Train à Vapeur Vallée de Joux - Rangierlok Tem 288 ( ex SBB ) Abgestellt im Bahnhof von Le Pont am 03.09.2006
Hp. Teutschmann

Train à Vapeur Vallée de Joux - Gepäckwagen F 18227 ( ex SBB ) Abgestellt im Bahnhof von Le Pont am 03.09.2006
Train à Vapeur Vallée de Joux - Gepäckwagen F 18227 ( ex SBB ) Abgestellt im Bahnhof von Le Pont am 03.09.2006
Hp. Teutschmann

Train à Vapeur Vallée de Joux - Gepäckwagen F 18290 ( ex SBB ) Abgestellt im Bahnhof von Le Pont am 03.09.2006
Train à Vapeur Vallée de Joux - Gepäckwagen F 18290 ( ex SBB ) Abgestellt im Bahnhof von Le Pont am 03.09.2006
Hp. Teutschmann

Train à Vapeur Vallée de Joux - Rangierloks Tm 2/2  102 + Tem 2/2 288 ( ex SBB ) Abgestellt im Bahnhof von Le Pont am 03.09.2006
Train à Vapeur Vallée de Joux - Rangierloks Tm 2/2 102 + Tem 2/2 288 ( ex SBB ) Abgestellt im Bahnhof von Le Pont am 03.09.2006
Hp. Teutschmann

Triebzug 932 der BLS am 03.11.2007 in Heustrich-Emdthal. Das Bild ist leider etwas schief geraten, wenn es gerade wäre, würde der Triebzug noch schiefer stehen.
Triebzug 932 der BLS am 03.11.2007 in Heustrich-Emdthal. Das Bild ist leider etwas schief geraten, wenn es gerade wäre, würde der Triebzug noch schiefer stehen.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Profilbild 703 der THURBO in St.Gallen.
Profilbild 703 der THURBO in St.Gallen.
Marvin

Ein THURBO RABe 520 mit Werbung für den regionalen Fernsehsender Radio Top nach Trübbach, Weite, Sevelen, Buchs / SG steht  in Sargans bereit um nach der Ankunft des IC aus Basel / Zürich abzufahren.   Sommer 2007
Ein THURBO RABe 520 mit Werbung für den regionalen Fernsehsender Radio Top nach Trübbach, Weite, Sevelen, Buchs / SG steht in Sargans bereit um nach der Ankunft des IC aus Basel / Zürich abzufahren. Sommer 2007
Claudio91

Ein Zug vom Rochers-de-Naye kommt gerade in den Bahnhof Montreux an. Von hier aus fahrt die GoldenPassLine bis nach Luzern, die Rochers-de-Naye Bahn, und die SBB Richtung Lausanne und Sion. Also ein Richtiger Knotenbahnhof.   25.07.06
Ein Zug vom Rochers-de-Naye kommt gerade in den Bahnhof Montreux an. Von hier aus fahrt die GoldenPassLine bis nach Luzern, die Rochers-de-Naye Bahn, und die SBB Richtung Lausanne und Sion. Also ein Richtiger Knotenbahnhof. 25.07.06
Claudio91

Die Re 4/4 11201 mit einem IR am 02.11.2007 in Faido.
Die Re 4/4 11201 mit einem IR am 02.11.2007 in Faido.
Christian Maier

Vier BLS Re 485 am 03.11.2007 auf den Weg in Depot von Spiez.
Vier BLS Re 485 am 03.11.2007 auf den Weg in Depot von Spiez.
Christian Maier

Die Re 4/4 167 der BLS am 03.11.2007 bei der Einfahrt in Spiez.
Die Re 4/4 167 der BLS am 03.11.2007 bei der Einfahrt in Spiez.
Christian Maier

Nachdem die Enthüllung der neuen Wagen, begleitet von einer grossen Menschenmenge, beendet war, startete der erste Wechselstromzug mit der Ge 4/4 II 622  Arosa  nach eben diesem Kurort, den er nach einer Stunde Fahrt und rund 1200m Höhenunterschied erreicht. (29.11.1997)
Nachdem die Enthüllung der neuen Wagen, begleitet von einer grossen Menschenmenge, beendet war, startete der erste Wechselstromzug mit der Ge 4/4 II 622 "Arosa" nach eben diesem Kurort, den er nach einer Stunde Fahrt und rund 1200m Höhenunterschied erreicht. (29.11.1997)
Herbert Graf

Nachdem der letzte Gleichstromtriebwagen weggestellt war (Zug im Hintergrund) wurde in einem feierlichen Akt mit digitaler Anzeige und einem Knall das Stromsystem der Arosabahn von 2400V Gleichstrom auf 11000V Wechselstrom umgestellt. Anschliessend brachte Ge 4/4 II 622  Arosa  den neuen noch verhüllten Arosa-Express auf den Bahnhofplatz. (29.11.1997)
Nachdem der letzte Gleichstromtriebwagen weggestellt war (Zug im Hintergrund) wurde in einem feierlichen Akt mit digitaler Anzeige und einem Knall das Stromsystem der Arosabahn von 2400V Gleichstrom auf 11000V Wechselstrom umgestellt. Anschliessend brachte Ge 4/4 II 622 "Arosa" den neuen noch verhüllten Arosa-Express auf den Bahnhofplatz. (29.11.1997)
Herbert Graf

Letzte Fahrt eines Gleichstromtriebwagens zwischen Arosa und Chur, hier der ABDe 4/4 483, bei Ankunft in Chur am Morgen des 29.11.1997.
Letzte Fahrt eines Gleichstromtriebwagens zwischen Arosa und Chur, hier der ABDe 4/4 483, bei Ankunft in Chur am Morgen des 29.11.1997.
Herbert Graf

ABe 4/4 487 im Bahnhof Chur, der im Moment genau so verschneit aussieht. (Archiv 02/92)
ABe 4/4 487 im Bahnhof Chur, der im Moment genau so verschneit aussieht. (Archiv 02/92)
Herbert Graf

ABe 4/4 487 auf dem verschneiten Bahnhofplatz in Chur. (Archiv 01/95)
ABe 4/4 487 auf dem verschneiten Bahnhofplatz in Chur. (Archiv 01/95)
Herbert Graf

ABe 4/4 I 30 steht abfahrbereit mit einem kurzen Güterzug nach Arosa auf dem Bahnhofplatz in Chur. (Archiv 02/93)
ABe 4/4 I 30 steht abfahrbereit mit einem kurzen Güterzug nach Arosa auf dem Bahnhofplatz in Chur. (Archiv 02/93)
Herbert Graf

Re 4/4 II mit EC 122 von Milano nach Genève unterwegs bei Villeneuve am 29. Oktober 2007.
Re 4/4 II mit EC 122 von Milano nach Genève unterwegs bei Villeneuve am 29. Oktober 2007.
Stefan Wohlfahrt

Züge im Tunnel - ein naturgemäß eher seltenes Fotosujet.  
RBDe 560 NPZ im 136 m langen Tour-de Bertholod Tunnel am 8. November 2007.
HINWEIS: Das Foto entstand vom Bahnsteig aus, der bis einen Meter ans Tunnelportal reicht.
Züge im Tunnel - ein naturgemäß eher seltenes Fotosujet. RBDe 560 NPZ im 136 m langen Tour-de Bertholod Tunnel am 8. November 2007. HINWEIS: Das Foto entstand vom Bahnsteig aus, der bis einen Meter ans Tunnelportal reicht.
Stefan Wohlfahrt

<<  vorherige Seite  592 593 594 595 596 597 598 599 600 601 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.