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In rechte gepflegtem rot zeigt sich die SBB Re 6/6 11637 (Re 620 037-2)  Sonceboz-Sombeval  kurz nach Villeneuve als Lokzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne. 

30. Juni 2025
In rechte gepflegtem rot zeigt sich die SBB Re 6/6 11637 (Re 620 037-2) "Sonceboz-Sombeval" kurz nach Villeneuve als Lokzug auf der Fahrt in Richtung Lausanne. 30. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Ziemlich Bild füllend zeigt sich die  SBB Re 6/6 11634 (Re 620 034-9)  Aarburg-Oftringen  als Lokzug ausgangs Ligerz auf der Fahrt in Richtung Neuchâtel. Trotzdem istlinks oben im Bild die Kirche von Ligerz gerade noch zu sehen. 
An dieser Stelle geht der letzte Einspurabschnitt zwischen Biel/Bienen und Lausanne zur Doppelspur über. 


19. Juni 2025
Ziemlich Bild füllend zeigt sich die SBB Re 6/6 11634 (Re 620 034-9) "Aarburg-Oftringen" als Lokzug ausgangs Ligerz auf der Fahrt in Richtung Neuchâtel. Trotzdem istlinks oben im Bild die Kirche von Ligerz gerade noch zu sehen. An dieser Stelle geht der letzte Einspurabschnitt zwischen Biel/Bienen und Lausanne zur Doppelspur über. 19. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Im herbstlichen Abendlicht ist die SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5)  Hägendorf  als Lokzug zwischen Rivaz und St-Saphorin unterwegs. 

15. November 2024
Im herbstlichen Abendlicht ist die SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) "Hägendorf" als Lokzug zwischen Rivaz und St-Saphorin unterwegs. 15. November 2024
Stefan Wohlfahrt

Schatten und Gegenlicht waren nicht gerade hilfreich; aber irgendwie entstand durch die Fotografie gegen die Regeln doch noch ein interessantes Bild...

Die SBB Re 6/6 11612 (Re 620 012-5)  Regensdorf  ist mit einem Güterzug in Bex auf dem Weg in Richtung Lausanne. 

30. Okt. 2024
Schatten und Gegenlicht waren nicht gerade hilfreich; aber irgendwie entstand durch die Fotografie gegen die Regeln doch noch ein interessantes Bild... Die SBB Re 6/6 11612 (Re 620 012-5) "Regensdorf" ist mit einem Güterzug in Bex auf dem Weg in Richtung Lausanne. 30. Okt. 2024
Stefan Wohlfahrt

Be 6/10 Tango 182 mit der Elektrolux Werbung, auf der Linie 10, bedient am 06.08.2025 die Haltestelle Binningen Schloss. Aufnahme Binningen.
Be 6/10 Tango 182 mit der Elektrolux Werbung, auf der Linie 10, bedient am 06.08.2025 die Haltestelle Binningen Schloss. Aufnahme Binningen.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4221, auf der Linie 11, bedient am 06.08.2025 die Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4221, auf der Linie 11, bedient am 06.08.2025 die Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5018, auf der Linie 14, verlässt am 07.07.2025 die Haltestelle St. Jakob. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5018, auf der Linie 14, verlässt am 07.07.2025 die Haltestelle St. Jakob. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der Linie 6, überquert am 14.07.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5030 mit einer Eigenwerbung für nachhaltigen und Klimaneutralen Öffentlichen Verkehr, auf der Linie 6, überquert am 14.07.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 153, auf der Linie 10, fährt am 21.07.2025 zur Haltestelle ZOO Basel. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 153, auf der Linie 10, fährt am 21.07.2025 zur Haltestelle ZOO Basel. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Tramlink 916, auf der wegen der gesperrten Kornhausbrücke verkürzten Linie 9, fährt am 11.06.2025 zur Endstation beim Kursaal. Aufnahme Bern.
Be 6/8 Tramlink 916, auf der wegen der gesperrten Kornhausbrücke verkürzten Linie 9, fährt am 11.06.2025 zur Endstation beim Kursaal. Aufnahme Bern.
Markus Wagner

Bern Mobil - Tram Be 4/6  753 unterwegs auf der Linie  7 bei der Haltestelle Europaplatz am 13.07.2025
Bern Mobil - Tram Be 4/6 753 unterwegs auf der Linie 7 bei der Haltestelle Europaplatz am 13.07.2025
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Tram Be 4/6  756 unterwegs auf der Linie 7 in der Stadt bern am 06.07.2025
Bern Mobil - Tram Be 4/6 756 unterwegs auf der Linie 7 in der Stadt bern am 06.07.2025
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Tram Be 6/8  651 unterwegs auf der Linie 8 in der Stadt Bern am 06.07.2025
Bern Mobil - Tram Be 6/8 651 unterwegs auf der Linie 8 in der Stadt Bern am 06.07.2025
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Tram Be 6/8  654 unterwegs auf der Linie 8 kurz vor der Haltestelle Europaplatz am 13.07.2025
Bern Mobil - Tram Be 6/8 654 unterwegs auf der Linie 8 kurz vor der Haltestelle Europaplatz am 13.07.2025
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Tram Be 6/8  659 unterwegs auf der Linie 7 bei der Haltestelle Europaplatz am 13.07.2025
Bern Mobil - Tram Be 6/8 659 unterwegs auf der Linie 7 bei der Haltestelle Europaplatz am 13.07.2025
Hp. Teutschmann

Bern Mobil - Tram Be 6/8 667 unterwegs auf der Linie 9 in der Stadt Bern am 06.07.2025
Bern Mobil - Tram Be 6/8 667 unterwegs auf der Linie 9 in der Stadt Bern am 06.07.2025
Hp. Teutschmann

Donnerstag den 07.08.2025 um 10:43 Uhr in Wangen bei Olten (SO). Bahnhof Wangen bei Olten. Die EURO9000 ist eine Dual-Mode-Lokomotive. Sie kombiniert hervorragende Leistung und Effizienz mit der Umweltfreundlichkeit des Elektroantriebs sowie die Flexibilität und Freiheit des Dieselantriebs, um Fahrtunterbrechungen zu vermeiden. Es ist eine Hybrid-Mehrsystemlokomotive für Elektro- und Dieselbetrieb. Elektrische Antriebskraft: Leistung bis zu 9'000 kW (12'236 PS), ist Fahrstromabhängig. Dieselmotorleistung: 1’900 kW (2'582 PS) (2 x 950 kW = 2 x 1'291 PS). Anfahrzugkraft: 500 kN. Gesamtgewicht: 120 t. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Elektrische Energieversorgung: 15 kV AC, 25 kV AC sowie 1,5 kV DC und 3 kV DC (Inkl. 3kV Diesel-Boost-Modus). UIC Loknummer: 90 80 2019 321-9 D-ELP (ELP = European Loc Pool AG, 8500 Frauenfeld (CH). Momentaner Nutzer: railCare AG, 4612 Wangen bei Olten (CH). Lokomotive; Stadler, Fabriknummer: 4343, Baujahr: 2024. Drehgestell 1: Fabriknummer 3870119 Valencia Baujahr 2024, Drehgestell 2: Fabriknummer 3870120 Valencia Baujahr 2024. Inbetriebnahme: Stadler Valencia 29.08.2024. Loktyp: EURO 9000. Achsanordnung: Co’ Co’. Drehstromlokomotive; Antriebsart: elektrisch und dieselelektrisch. Länderzulassung: D, A, CH, NL, B, (I, ist mit einem Kleber beidseitig überklebt, somit momentan oder dauernd nicht zugelassen). Spurweite: 1'435 mm. Herstellungsort: Stadler Rail Valencia S.A.U. ein spanischer Hersteller von Schienenfahrzeugen mit Sitz in Albuixech bei Valencia (E). Die meisten der obigen Angaben wurden vor Ort abgelesen und bestehen nicht aus Theorie, dies nur zur Info. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 20’ 30.8’’ O 7° 52’ 10.3’’
Donnerstag den 07.08.2025 um 10:43 Uhr in Wangen bei Olten (SO). Bahnhof Wangen bei Olten. Die EURO9000 ist eine Dual-Mode-Lokomotive. Sie kombiniert hervorragende Leistung und Effizienz mit der Umweltfreundlichkeit des Elektroantriebs sowie die Flexibilität und Freiheit des Dieselantriebs, um Fahrtunterbrechungen zu vermeiden. Es ist eine Hybrid-Mehrsystemlokomotive für Elektro- und Dieselbetrieb. Elektrische Antriebskraft: Leistung bis zu 9'000 kW (12'236 PS), ist Fahrstromabhängig. Dieselmotorleistung: 1’900 kW (2'582 PS) (2 x 950 kW = 2 x 1'291 PS). Anfahrzugkraft: 500 kN. Gesamtgewicht: 120 t. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. Elektrische Energieversorgung: 15 kV AC, 25 kV AC sowie 1,5 kV DC und 3 kV DC (Inkl. 3kV Diesel-Boost-Modus). UIC Loknummer: 90 80 2019 321-9 D-ELP (ELP = European Loc Pool AG, 8500 Frauenfeld (CH). Momentaner Nutzer: railCare AG, 4612 Wangen bei Olten (CH). Lokomotive; Stadler, Fabriknummer: 4343, Baujahr: 2024. Drehgestell 1: Fabriknummer 3870119 Valencia Baujahr 2024, Drehgestell 2: Fabriknummer 3870120 Valencia Baujahr 2024. Inbetriebnahme: Stadler Valencia 29.08.2024. Loktyp: EURO 9000. Achsanordnung: Co’ Co’. Drehstromlokomotive; Antriebsart: elektrisch und dieselelektrisch. Länderzulassung: D, A, CH, NL, B, (I, ist mit einem Kleber beidseitig überklebt, somit momentan oder dauernd nicht zugelassen). Spurweite: 1'435 mm. Herstellungsort: Stadler Rail Valencia S.A.U. ein spanischer Hersteller von Schienenfahrzeugen mit Sitz in Albuixech bei Valencia (E). Die meisten der obigen Angaben wurden vor Ort abgelesen und bestehen nicht aus Theorie, dies nur zur Info. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 20’ 30.8’’ O 7° 52’ 10.3’’
Erwin Lustenberger

Der neue ABeh 4/8 334 der BOB am 7.8.25 beim Bahnhof Zweilütschinen abgestellt.
Der neue ABeh 4/8 334 der BOB am 7.8.25 beim Bahnhof Zweilütschinen abgestellt.
Stefan H.

Der ABeh 4/8 334 der BOB der am 7.8.25 beim Bahnhof Zweilütschinen steht.
Der ABeh 4/8 334 der BOB der am 7.8.25 beim Bahnhof Zweilütschinen steht.
Stefan H.

BLS - RABe 525 016 als Regio Lyss - Kerzers im Bhf. Lyss am 22.07.2025
BLS - RABe 525 016 als Regio Lyss - Kerzers im Bhf. Lyss am 22.07.2025
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 7 525 RABe 525 ·BLS· Nina

135 1500x1157 Px, 08.08.2025

Bern Mobil - Tram Be 6/8 670 unterwegs auf der Linie 9 in der Stadt Bern am 06.07.2025
Bern Mobil - Tram Be 6/8 670 unterwegs auf der Linie 9 in der Stadt Bern am 06.07.2025
Hp. Teutschmann

Zwei Oldies auf grosser Fahrt! In diesem Sommer verkehrten die beiden ABe 4/4 30 und 34 an ein paar Tagen über den Berninapass. Die über 100jährigen Triebwagen fuhren jeweils zweimal zwischen Alp Grüm und Pontresina hin und her. Es gab also mehrere Möglichkeiten mitzufahren und gute Fotos von verschiedenen Standorten zu schiessen. Dieses Foto wurde etwas ausserhalb der Station Ospizio Bernina (2253 müM) von einem Wanderweg aus gemacht. Ospizio Bernina, 7.8.2025
Zwei Oldies auf grosser Fahrt! In diesem Sommer verkehrten die beiden ABe 4/4 30 und 34 an ein paar Tagen über den Berninapass. Die über 100jährigen Triebwagen fuhren jeweils zweimal zwischen Alp Grüm und Pontresina hin und her. Es gab also mehrere Möglichkeiten mitzufahren und gute Fotos von verschiedenen Standorten zu schiessen. Dieses Foto wurde etwas ausserhalb der Station Ospizio Bernina (2253 müM) von einem Wanderweg aus gemacht. Ospizio Bernina, 7.8.2025
Markus Gmür

Viel Freude bei den Bahnfans! In diesem Sommer verkehrten die beiden ABe 4/4 30 und 34 an ein paar Tagen über den Berninapass. Die über 100jährigen Triebwagen fuhren jeweils zweimal zwischen Alp Grüm und Pontresina hin und her. Es gab also mehrere Möglichkeiten mitzufahren und gute Fotos von verschiedenen Standorten zu schiessen. Dieses Foto wurde etwas ausserhalb der Station Ospizio Bernina (2253 müM) von einem Wanderweg aus gemacht. Ospizio Bernina, 7.8.2025
Viel Freude bei den Bahnfans! In diesem Sommer verkehrten die beiden ABe 4/4 30 und 34 an ein paar Tagen über den Berninapass. Die über 100jährigen Triebwagen fuhren jeweils zweimal zwischen Alp Grüm und Pontresina hin und her. Es gab also mehrere Möglichkeiten mitzufahren und gute Fotos von verschiedenen Standorten zu schiessen. Dieses Foto wurde etwas ausserhalb der Station Ospizio Bernina (2253 müM) von einem Wanderweg aus gemacht. Ospizio Bernina, 7.8.2025
Markus Gmür

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