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Aus dem Archiv: Damals einmalig, heute häufig zu sehen: SBB NPZ Regio Wagen an einem Schnellzug: Im Bild sind 2 Regio Basel EWI NPZ Wagen an einem Gotthard IR in Locarno, 13.04.2009.
Aus dem Archiv: Damals einmalig, heute häufig zu sehen: SBB NPZ Regio Wagen an einem Schnellzug: Im Bild sind 2 Regio Basel EWI NPZ Wagen an einem Gotthard IR in Locarno, 13.04.2009.
Simon Bütikofer

Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I

984  9 1024x768 Px, 15.05.2012

Aus dem Archiv: Auf Grund des Mehrverkehrs am Gotthard, wurden anno 2009 alle verfügbaren Wagen zusammengezogen, so kam es zu dieser sehr seltenen Formation: an einem Gotthard IR wurden 1 A EWI NPZ und 4 B EWI NPZ Wagen zur Verstärkung angehängt. Der Wagen Links ist ein D EWII (mittlerweile alle ausrangiert), Locarno, 13.04.2009.
Aus dem Archiv: Auf Grund des Mehrverkehrs am Gotthard, wurden anno 2009 alle verfügbaren Wagen zusammengezogen, so kam es zu dieser sehr seltenen Formation: an einem Gotthard IR wurden 1 A EWI NPZ und 4 B EWI NPZ Wagen zur Verstärkung angehängt. Der Wagen Links ist ein D EWII (mittlerweile alle ausrangiert), Locarno, 13.04.2009.
Simon Bütikofer

Aus dem Archiv: Dt 50 82 92-33 931 in Brig, 02.04.2010.
Aus dem Archiv: Dt 50 82 92-33 931 in Brig, 02.04.2010.
Simon Bütikofer

Aus dem Archiv: Die Ära der Dt's ist nun definitiv zu Ende. Ausgeschlachtet, und leider versprayt, warten sie auf die Verwertung: zuvorderst: 50 85 92-33 935-4, 927-1 und 920-6. Auf einem Abstellgleis in Kaiseraugst, 15.01.2011.
Aus dem Archiv: Die Ära der Dt's ist nun definitiv zu Ende. Ausgeschlachtet, und leider versprayt, warten sie auf die Verwertung: zuvorderst: 50 85 92-33 935-4, 927-1 und 920-6. Auf einem Abstellgleis in Kaiseraugst, 15.01.2011.
Simon Bütikofer

SBB - SBB Bahnhof Basel mit den Rangierloks Ee 922 006-2 und der Ee 3/3 934 559-2 beim warten auf Arbeit am  04.05.2012
SBB - SBB Bahnhof Basel mit den Rangierloks Ee 922 006-2 und der Ee 3/3 934 559-2 beim warten auf Arbeit am 04.05.2012
Hp. Teutschmann

SBB - Bahnhof Basel Rangierloks Ee 3/3 934 559-2 beim warten auf Arbeit am  04.05.2012
SBB - Bahnhof Basel Rangierloks Ee 3/3 934 559-2 beim warten auf Arbeit am 04.05.2012
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4  11115 mit Schnellzug nach Chur bei der einfahrt im Bahnhof von Sargans am 03.05.2012
SBB - Re 4/4 11115 mit Schnellzug nach Chur bei der einfahrt im Bahnhof von Sargans am 03.05.2012
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4  11128 bei Rangierfahrt im Hauptbahnhof von Zürich am 03.05.2012
SBB - Re 4/4 11128 bei Rangierfahrt im Hauptbahnhof von Zürich am 03.05.2012
Hp. Teutschmann

SBB - Re 4/4 11131 mit Ersatz Schnellzug nach Zürich bei der einfahrt im Bahnhof von Sargans am 03.05.2012
SBB - Re 4/4 11131 mit Ersatz Schnellzug nach Zürich bei der einfahrt im Bahnhof von Sargans am 03.05.2012
Hp. Teutschmann

Ausnahmsweise mal ein Kurzzug der sich im Lago Bianco spiegelt. R1629 mit ABe 4/4 III 52  Brusio . (15.05.2012)
Ausnahmsweise mal ein Kurzzug der sich im Lago Bianco spiegelt. R1629 mit ABe 4/4 III 52 "Brusio". (15.05.2012)
Herbert Graf

Der BerninaExpress 973 auf der gleichen Brücke mit den beiden ABe 4/4 III 55  Diavolezza  und 56  Corviglia . Im Hintergrund wieder der Piz Ot 3246m und die Station Ospizio Bernina. (15.05.2012)
Der BerninaExpress 973 auf der gleichen Brücke mit den beiden ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" und 56 "Corviglia". Im Hintergrund wieder der Piz Ot 3246m und die Station Ospizio Bernina. (15.05.2012)
Herbert Graf

R1625 mit Allegra 3504  Dario Cologna  überquert die bekannte Brücke kurz nach Ospizio Bernina auf dem Weg nach Tirano. (15.05.2012)
R1625 mit Allegra 3504 "Dario Cologna" überquert die bekannte Brücke kurz nach Ospizio Bernina auf dem Weg nach Tirano. (15.05.2012)
Herbert Graf

Die Nächte sind noch kalt am Berninapass, was für mich von Vorteil war, denn der Schnee entlang des Lago Bianco war fest genug, dass ich ohne Schneeschuhe nach Alp Grüm kam. Der BerninaExpress 976 aus Tirano mit den beiden ABe 4/4 III 54  Hakone  und 53  Tirano  erreicht in Kürze Ospizio Bernina auf 2253m ü/M. (15.05.2012)
Die Nächte sind noch kalt am Berninapass, was für mich von Vorteil war, denn der Schnee entlang des Lago Bianco war fest genug, dass ich ohne Schneeschuhe nach Alp Grüm kam. Der BerninaExpress 976 aus Tirano mit den beiden ABe 4/4 III 54 "Hakone" und 53 "Tirano" erreicht in Kürze Ospizio Bernina auf 2253m ü/M. (15.05.2012)
Herbert Graf

Der BerninaExpress 951 von Chur nach Tirano schlängelt sich dem halbleeren und noch teilweise zugefrorenen Lago Bianco entlang. Gezogen wird der BEX auf der gesamten Strecke von einem Zweistrom-Allegra. Ganz im Hintergrund ist der Piz Ot 3246m zu sehen und die Pyramide hinter dem Zug ist der Piz Albris 3165m. (15.05.2012)
Der BerninaExpress 951 von Chur nach Tirano schlängelt sich dem halbleeren und noch teilweise zugefrorenen Lago Bianco entlang. Gezogen wird der BEX auf der gesamten Strecke von einem Zweistrom-Allegra. Ganz im Hintergrund ist der Piz Ot 3246m zu sehen und die Pyramide hinter dem Zug ist der Piz Albris 3165m. (15.05.2012)
Herbert Graf

In Chamby wartet der Regionalzug 2225 mit der GDe 4/4 6003 auf die Kreuzung mit dem Gegenzug. 
21. März 2012
In Chamby wartet der Regionalzug 2225 mit der GDe 4/4 6003 auf die Kreuzung mit dem Gegenzug. 21. März 2012
Stefan Wohlfahrt

Be 4/6S mit der Betriebsnummer 670 und der B4 1447 mit der U-Abo Vollwerbung auf der Linie 1 kurz nach der Haltestelle Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 14.05.2012.
Be 4/6S mit der Betriebsnummer 670 und der B4 1447 mit der U-Abo Vollwerbung auf der Linie 1 kurz nach der Haltestelle Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 14.05.2012.
Markus Wagner

Düwag mit der Betriebsnummer 652 auf der Linie 21 kurz nach der Haltestelle Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 14.05.2012.
Düwag mit der Betriebsnummer 652 auf der Linie 21 kurz nach der Haltestelle Dreirosenbrücke. Die Aufnahme stammt vom 14.05.2012.
Markus Wagner

Dreiwagenzug mit dem Be 4/4 495 an der Spitze bedient die Haltestelle Dreirosenbrücke auf der Linie 1. Die Aufnahme stammt vom 14.05.2012.
Dreiwagenzug mit dem Be 4/4 495 an der Spitze bedient die Haltestelle Dreirosenbrücke auf der Linie 1. Die Aufnahme stammt vom 14.05.2012.
Markus Wagner

Neu macht der Motorwagen mit der Betriebsnummer 502 Werbung für den Schweizer Käse le Gruyère. Der gleiche Wagen machte bereits in den Jahren 2007 - 2008 Werbung für diesen Schweizer Käse. Die Aufnahmne stammt vom 14.05.2012.
Neu macht der Motorwagen mit der Betriebsnummer 502 Werbung für den Schweizer Käse le Gruyère. Der gleiche Wagen machte bereits in den Jahren 2007 - 2008 Werbung für diesen Schweizer Käse. Die Aufnahmne stammt vom 14.05.2012.
Markus Wagner

Der Regionalzug nach Andermatt bei der Oberalppasshöhe am 10.5.2012.
Der Regionalzug nach Andermatt bei der Oberalppasshöhe am 10.5.2012.
Jürgen Walter

Von Sedrun kommend hat der Regionalzug die Oberalppasshöhe hinter sich gelassen und fährt nun runter nach Andermatt am 10.5.2012.
Von Sedrun kommend hat der Regionalzug die Oberalppasshöhe hinter sich gelassen und fährt nun runter nach Andermatt am 10.5.2012.
Jürgen Walter

Der Regionalzug nach Andermatt im Sonnenschein und +12° C hinter der Oberalppasshöhe am 10.5.2012.
Der Regionalzug nach Andermatt im Sonnenschein und +12° C hinter der Oberalppasshöhe am 10.5.2012.
Jürgen Walter

Ein Glacier-Express mit der Ge4/4 II 612  Thusis  beim Rahnhof Rueun bei Ilanz. Natürlich hält er hier nicht an. 8.5.2012
Ein Glacier-Express mit der Ge4/4 II 612 "Thusis" beim Rahnhof Rueun bei Ilanz. Natürlich hält er hier nicht an. 8.5.2012
Jürgen Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

458 1024x683 Px, 16.05.2012

Die Ge 4/4 II 612  Thusis  zieht den Glacier-Express Richtung Ilanz. Schade, dass diesmal keine schöne Werbelok den berühmten Zug zieht. Bhf. Rueun am 8.5.2012.
Die Ge 4/4 II 612 "Thusis" zieht den Glacier-Express Richtung Ilanz. Schade, dass diesmal keine schöne Werbelok den berühmten Zug zieht. Bhf. Rueun am 8.5.2012.
Jürgen Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

557 1024x683 Px, 16.05.2012

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