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460 073-0 zieht die Wagen des IR 2118, Konstanz - Zürich, zwischen den Stationen Tägerwilen Dorf und Kreuzlingen Bernrain den Seerücken hinauf (11.06.2017).
460 073-0 zieht die Wagen des IR 2118, Konstanz - Zürich, zwischen den Stationen Tägerwilen Dorf und Kreuzlingen Bernrain den Seerücken hinauf (11.06.2017).
Jürgen Vos

Von Zürich kommend werden Re 450 075-7 und Re 450 076-5 mit den Wagen des IR 2131 nach Konstanz gleich die Haltestelle Tägerwilen Dorf passieren (10.06.2017).
Von Zürich kommend werden Re 450 075-7 und Re 450 076-5 mit den Wagen des IR 2131 nach Konstanz gleich die Haltestelle Tägerwilen Dorf passieren (10.06.2017).
Jürgen Vos

Kurz nach der Abfahrt in Kreuzlingen ziehen Re 450 084-9 und Re 450 102-9 am 10.06.2017 die Wagen des IR 2134 von Konstanz nach Zürich.
Kurz nach der Abfahrt in Kreuzlingen ziehen Re 450 084-9 und Re 450 102-9 am 10.06.2017 die Wagen des IR 2134 von Konstanz nach Zürich.
Jürgen Vos

Die He 2/2 stosst am 26.8.17 ihre offenen Wagen auf die Schynigen Platte, kurz nach Breitlauenen.
Die He 2/2 stosst am 26.8.17 ihre offenen Wagen auf die Schynigen Platte, kurz nach Breitlauenen.
Stefan H.

Ein Zug der Schynigen Platte Bahn mit offenen Wagen am 26.8.17 auf dem Weg ins Tal nach Wilderswil, mit bestem Ausblick auf den Thunersee und Interlaken oberhalb von Breitlauenen.
Ein Zug der Schynigen Platte Bahn mit offenen Wagen am 26.8.17 auf dem Weg ins Tal nach Wilderswil, mit bestem Ausblick auf den Thunersee und Interlaken oberhalb von Breitlauenen.
Stefan H.

Eine He 2/2 die ihren Zug von der Schynigen Platte wieder runter nach Wilderswil zieht, am 26.8.17 oberhalb von Breitlauenen.
Eine He 2/2 die ihren Zug von der Schynigen Platte wieder runter nach Wilderswil zieht, am 26.8.17 oberhalb von Breitlauenen.
Stefan H.

SPB Zug auf dem Weg auf die Schynigen Platte kurz nach dem Halt in Breitlauenen am 26.8.17.
SPB Zug auf dem Weg auf die Schynigen Platte kurz nach dem Halt in Breitlauenen am 26.8.17.
Stefan H.

Nach dem Halt in Breitlauenen am 26.8.17 fährt dieser Zug weiter auf die Schynige Platte und die Aussicht wird von Meter um Meter schöner.
Nach dem Halt in Breitlauenen am 26.8.17 fährt dieser Zug weiter auf die Schynige Platte und die Aussicht wird von Meter um Meter schöner.
Stefan H.

Diese He 2/2 stosst ihre Wagen zur Endstation Schynige Platte am 26.8.17.
Diese He 2/2 stosst ihre Wagen zur Endstation Schynige Platte am 26.8.17.
Stefan H.

Bt 50 85 28-94 955-7 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 16.08.2017.
Bt 50 85 28-94 955-7 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 16.08.2017.
Markus Wagner

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV

246 1200x797 Px, 27.08.2017

Re 460 075-5, mit der Léman 2030 Werbung, durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 15.08.2017.
Re 460 075-5, mit der Léman 2030 Werbung, durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 15.08.2017.
Markus Wagner

TPC: AOMC Beh 4/8 591 in Aigle als Strassenbahn auf der Fahrt nach Monthey - Champéry im Juni 2001.
Foto: Walter Ruetsch
TPC: AOMC Beh 4/8 591 in Aigle als Strassenbahn auf der Fahrt nach Monthey - Champéry im Juni 2001. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: An einem nebligen Morgen im September 2005 wartete ein Einsatzzug der S-Bahn Zürich mit der Re 4/4 II 11211 in Oberwinterthur auf ihren nächsten Einsatz.
Laut dem Sonntags Blick vom 27. August 2017 stehen 300 dieser Personenwagen die vor 1975 in Betrieb genommen wurden vor der baldigen Verschrottung. Vorerst erfolgt aber noch die Befreiung von Asbest.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: An einem nebligen Morgen im September 2005 wartete ein Einsatzzug der S-Bahn Zürich mit der Re 4/4 II 11211 in Oberwinterthur auf ihren nächsten Einsatz. Laut dem Sonntags Blick vom 27. August 2017 stehen 300 dieser Personenwagen die vor 1975 in Betrieb genommen wurden vor der baldigen Verschrottung. Vorerst erfolgt aber noch die Befreiung von Asbest. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Eine He 2/2 der Schynigen Platte Bahn auf dem Festgelände des Unspunnenfests 2017 in Interlaken ausgestellt, 27.8.17.
Eine He 2/2 der Schynigen Platte Bahn auf dem Festgelände des Unspunnenfests 2017 in Interlaken ausgestellt, 27.8.17.
Stefan H.

In Höhe der Hochwassermarken von 1927 und 1987 fährt Ge 4/4 II 615  Klosters  mit dem RE1740 durch die Rheinschlucht.

Rheinschlucht, 14. Juni 2017
In Höhe der Hochwassermarken von 1927 und 1987 fährt Ge 4/4 II 615 "Klosters" mit dem RE1740 durch die Rheinschlucht. Rheinschlucht, 14. Juni 2017
Tim

Ge 4/4 II 615  Klosters  durchfährt mit dem RE1740 (Disentis/Muster - Scuol-Tarasp) die  Ruinaulta  bei Trin.

Rheinschlucht, 14. Juni 2017
Ge 4/4 II 615 "Klosters" durchfährt mit dem RE1740 (Disentis/Muster - Scuol-Tarasp) die "Ruinaulta" bei Trin. Rheinschlucht, 14. Juni 2017
Tim

Ge 4/4 II 633  Zuoz  mit dem RE1745 (Scuol-Tarasp - Disentis/Muster) kurz hinter der Vorderrheinbrücke bei Reichenau-Tamins.

Rheinschlucht, 14. Juni 2017
Ge 4/4 II 633 "Zuoz" mit dem RE1745 (Scuol-Tarasp - Disentis/Muster) kurz hinter der Vorderrheinbrücke bei Reichenau-Tamins. Rheinschlucht, 14. Juni 2017
Tim

482 026-2 von SBB Cargo Internaional ist mit einen Kesselzug bei Assmannshausen am 09.08.2017 in Richtung Süden unterwegs.
482 026-2 von SBB Cargo Internaional ist mit einen Kesselzug bei Assmannshausen am 09.08.2017 in Richtung Süden unterwegs.
Mathias Starke

Die 1907 bei der SLM unter der Fabriknummer 1810 für die SBB gebaute E 3/3 8479 ist heute bei der Sursee Triengen Bahn (ST) im Einsatz. Sie trägt nicht nur für jederman ersichtlich die Nummer 5, sondern das  Tigerli  verfügt auch über eine UIC Nummer: 90 85 0008 479-7. 
Das Bild zeigt die Lok bei der Vorbereitung für die Fahrt nach Sursee in Triengen. 
27. August 2017
Die 1907 bei der SLM unter der Fabriknummer 1810 für die SBB gebaute E 3/3 8479 ist heute bei der Sursee Triengen Bahn (ST) im Einsatz. Sie trägt nicht nur für jederman ersichtlich die Nummer 5, sondern das "Tigerli" verfügt auch über eine UIC Nummer: 90 85 0008 479-7. Das Bild zeigt die Lok bei der Vorbereitung für die Fahrt nach Sursee in Triengen. 27. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Die 141.R.1244 des Vereins Mikado und der Dampfsonderzug begegnet am 19. August 2017 auf der Lägernrundfahrt (1. Fahrt von den 5 Fahrten am 19./20. August 2017) die Eisenbahnbrücke Eglisau. Der Dampfsonderzug fuhr dann via Bad Zurzach, Koblenz und Turgi wieder zurück nach Baden.
Die 141.R.1244 des Vereins Mikado und der Dampfsonderzug begegnet am 19. August 2017 auf der Lägernrundfahrt (1. Fahrt von den 5 Fahrten am 19./20. August 2017) die Eisenbahnbrücke Eglisau. Der Dampfsonderzug fuhr dann via Bad Zurzach, Koblenz und Turgi wieder zurück nach Baden.
Nicolas K.

SSB Cargo Re 482026  Alpäzähmer  als Rastatt-Umleiter am 21.08.2017 kurz vor Tübingen Hbf,wo für die weitere Fahrt nach Horb/N noch zusätzlich eine Diesellok vorgespannt wird.
SSB Cargo Re 482026 "Alpäzähmer" als Rastatt-Umleiter am 21.08.2017 kurz vor Tübingen Hbf,wo für die weitere Fahrt nach Horb/N noch zusätzlich eine Diesellok vorgespannt wird.
Frank Märkle

Die 141.R.1244 des Vereins Mikado und der Dampfsonderzug begegnen am 19. August 2017 auf der Lägernrundfahrt (1. Fahrt von den 5 Fahrten am 19./20. August 2017) die Eisenbahnbrücke Eglisau. Der Dampfsonderzug fuhr dann via Bad Zurzach, Koblenz und Turgi wieder zurück nach Baden. Die 141.R.1244 begibt im Bild sich schon knapp im Schatten des Waldes.
Die 141.R.1244 des Vereins Mikado und der Dampfsonderzug begegnen am 19. August 2017 auf der Lägernrundfahrt (1. Fahrt von den 5 Fahrten am 19./20. August 2017) die Eisenbahnbrücke Eglisau. Der Dampfsonderzug fuhr dann via Bad Zurzach, Koblenz und Turgi wieder zurück nach Baden. Die 141.R.1244 begibt im Bild sich schon knapp im Schatten des Waldes.
Nicolas K.

SBB: SEHR SELTENE RBe 540 EINSÄTZE IN DER WESTSCHWEZ.
Seit dem Fahrplanwechsel 2004 verkehrten auf dem Abschnitt Romont – Palézieux der SBB-Strecke Fribourg – Lausanne von Montag bis Freitag alleinfahrende Triebwagen RBe 540.
Der Solotriebwagen, der wochentags als Regionalzug zwischen Romont und Palézieux fuhr, kam an den Wochenenden am Genfer See zum Einsatz. Der RBe führte den aus vier EW II gebildeten RE 2618 Lausanne – Genève; als Rückleistung bespannte er den aus Dt, EW II  und Re 4/4 II gebildeten Pendelzug RE 2635.
Rückleistung des RBe 540 013 vor RE 2635 Genève - Lausanne beim Zwischenhalt in Nyon am 24. Juli 2005.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: SEHR SELTENE RBe 540 EINSÄTZE IN DER WESTSCHWEZ. Seit dem Fahrplanwechsel 2004 verkehrten auf dem Abschnitt Romont – Palézieux der SBB-Strecke Fribourg – Lausanne von Montag bis Freitag alleinfahrende Triebwagen RBe 540. Der Solotriebwagen, der wochentags als Regionalzug zwischen Romont und Palézieux fuhr, kam an den Wochenenden am Genfer See zum Einsatz. Der RBe führte den aus vier EW II gebildeten RE 2618 Lausanne – Genève; als Rückleistung bespannte er den aus Dt, EW II und Re 4/4 II gebildeten Pendelzug RE 2635. Rückleistung des RBe 540 013 vor RE 2635 Genève - Lausanne beim Zwischenhalt in Nyon am 24. Juli 2005. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: SEHR SELTENE RBe 540 EINSÄTZE IN DER WESTSCHWEZ.
Seit dem Fahrplanwechsel 2004 verkehrten auf dem Abschnitt Romont – Palézieux der SBB-Strecke Fribourg – Lausanne von Montag bis Freitag alleinfahrende Triebwagen RBe 540.
Der Solotriebwagen, der wochentags als Regionalzug zwischen Romont und Palézieux fuhr, kam an den Wochenenden am Genfer See zum Einsatz. Der RBe führte den aus vier EW II gebildeten RE 2618 Lausanne – Genève; als Rückleistung bespannte er den aus Dt, EW II  und Re 4/4 II gebildeten Pendelzug RE 2635.
Regionalzug Lausanne - Genève mit dem RBe 540 013 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Nyon am 24. Juli 2005.
Anmerkung zur Aufnahme: Für die Dokumentation dieses Zuges, der pro Woche nur einmal in dieser Formation nach Genève verkehrte, habe ich in meinem Archiv leider nur diese Schlechtwetteraufnahme gefunden. Diese Strecke liegt nicht gerade vor meiner Haustüre! 
Foto: Walter Ruetsch
SBB: SEHR SELTENE RBe 540 EINSÄTZE IN DER WESTSCHWEZ. Seit dem Fahrplanwechsel 2004 verkehrten auf dem Abschnitt Romont – Palézieux der SBB-Strecke Fribourg – Lausanne von Montag bis Freitag alleinfahrende Triebwagen RBe 540. Der Solotriebwagen, der wochentags als Regionalzug zwischen Romont und Palézieux fuhr, kam an den Wochenenden am Genfer See zum Einsatz. Der RBe führte den aus vier EW II gebildeten RE 2618 Lausanne – Genève; als Rückleistung bespannte er den aus Dt, EW II und Re 4/4 II gebildeten Pendelzug RE 2635. Regionalzug Lausanne - Genève mit dem RBe 540 013 anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Nyon am 24. Juli 2005. Anmerkung zur Aufnahme: Für die Dokumentation dieses Zuges, der pro Woche nur einmal in dieser Formation nach Genève verkehrte, habe ich in meinem Archiv leider nur diese Schlechtwetteraufnahme gefunden. Diese Strecke liegt nicht gerade vor meiner Haustüre! Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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