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RABe 526 215 Traverso der SOB durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 28.03.2022.
RABe 526 215 Traverso der SOB durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 28.03.2022.
Markus Wagner

SOB 008 steht am 28 Mai 2022 in Zürich HB.
SOB 008 steht am 28 Mai 2022 in Zürich HB.
Leonardus Schrijvers

An der Station Rigi Kulm stehen sich am 23.04.2022 mit den Triebwagen 12 und 43 zwei Fahrzeuggenerationen gegenüber. Während der BDhe 2/4 Nr. 12 (mit Steuerwagen 22) bereits seit 1949 hier im Einsatz ist, kam der Bhe 4/6 erst 2021 zu den Rigibahnen.
An der Station Rigi Kulm stehen sich am 23.04.2022 mit den Triebwagen 12 und 43 zwei Fahrzeuggenerationen gegenüber. Während der BDhe 2/4 Nr. 12 (mit Steuerwagen 22) bereits seit 1949 hier im Einsatz ist, kam der Bhe 4/6 erst 2021 zu den Rigibahnen.
Christopher Pätz

Von Arth-Goldau kommend erklimmt der BDhe 2/4 Nr. 13 am 23.04.2022 den Rigi. Gleich wird Rigi Staffel erreicht, wo die beiden Rigibahnen aufeinander treffen und gemeinsam weiter zum Gipfel Rigi Kulm führen.
Von Arth-Goldau kommend erklimmt der BDhe 2/4 Nr. 13 am 23.04.2022 den Rigi. Gleich wird Rigi Staffel erreicht, wo die beiden Rigibahnen aufeinander treffen und gemeinsam weiter zum Gipfel Rigi Kulm führen.
Christopher Pätz

Bhe 4/6 Nr. 44 hat am 25.04.2022 den Bahnhof Vitznau am Ufer des Vierwaldstädter Sees erreicht.
Bhe 4/6 Nr. 44 hat am 25.04.2022 den Bahnhof Vitznau am Ufer des Vierwaldstädter Sees erreicht.
Christopher Pätz

RABe 526 204 Traverso der SOB durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 12.05.2022.
RABe 526 204 Traverso der SOB durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 12.05.2022.
Markus Wagner

Nachdem der Regionalzug nach Vallorbe den Bahnhof von Le Brassus verlassen hat, ist der Blick frei auf den TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8)  Fleurier  mit seinem B 536 (B 50 85 2035 536-5 CH-TVYS) und den ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7), wobei wie schon einmal erwähnt, die Bahnhofshalle von Le Brassus mit äussert schwierigen Lichtverhältnissen aufwartet.
Der Zug wird am Nachmittag als Regionalzug 6030 nach Vallorbe zurück fahren.

16. Juni 2022
Nachdem der Regionalzug nach Vallorbe den Bahnhof von Le Brassus verlassen hat, ist der Blick frei auf den TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier" mit seinem B 536 (B 50 85 2035 536-5 CH-TVYS) und den ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7), wobei wie schon einmal erwähnt, die Bahnhofshalle von Le Brassus mit äussert schwierigen Lichtverhältnissen aufwartet. Der Zug wird am Nachmittag als Regionalzug 6030 nach Vallorbe zurück fahren. 16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Der TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8)  Fleurier  und der TRAVYS RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 384-0 CH-TVYS)  Lac de Brenet  warten in Le Brassus auf ihre Abfahrt nach Vallorbe. Während der  Domino  in Kürze abfahren wird, bleibt der RBDe 567 174 noch bis am Nachmittag in Le Brassus. 

16. Juni 2022
Der TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier" und der TRAVYS RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 384-0 CH-TVYS) "Lac de Brenet" warten in Le Brassus auf ihre Abfahrt nach Vallorbe. Während der "Domino" in Kürze abfahren wird, bleibt der RBDe 567 174 noch bis am Nachmittag in Le Brassus. 16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Der TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8)  Fleurier  und der TRAVYS RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 384-0 CH-TVYS)  Lac de Brenet  warten in Le Brassus auf ihre Abfahrt nach Vallorbe. Während der  Domino  in Kürze abfahren wird, bleibt der RBDe 567 174 noch bis am Nachmittag in Le Brassus. 

16. Juni 2022
Der TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) "Fleurier" und der TRAVYS RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 384-0 CH-TVYS) "Lac de Brenet" warten in Le Brassus auf ihre Abfahrt nach Vallorbe. Während der "Domino" in Kürze abfahren wird, bleibt der RBDe 567 174 noch bis am Nachmittag in Le Brassus. 16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Der TRAVYS  Schülerzug  erreicht den  neuen  Bahnhof von Le Day, welchem gegenüber seinem Vorgänger jeden Anschein von Ambiente abhandengekommen ist. Der  Schülerzug  ist eigentlich gar kein richtiger  Schülerzug  fährt er doch auf der Hinfahrt im Grundtakt und bei der Rückfahrt ab Le Brassus als  normaler  Zusatzzug 6030 (ab 16.04), Montags bis Freitags, auch in den Ferien. 16. Juni 2022
Der TRAVYS "Schülerzug" erreicht den "neuen" Bahnhof von Le Day, welchem gegenüber seinem Vorgänger jeden Anschein von Ambiente abhandengekommen ist. Der "Schülerzug" ist eigentlich gar kein richtiger "Schülerzug" fährt er doch auf der Hinfahrt im Grundtakt und bei der Rückfahrt ab Le Brassus als "normaler" Zusatzzug 6030 (ab 16.04), Montags bis Freitags, auch in den Ferien. 16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

Der TRAVYS RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 384-0 CH-TVYS)  Lac de Brenet  beim Halt im  neuen  Bahnhof von Le Day, wobei Gleismässig kaum was geändert wurde, sondern  nur  die Bahnsteige gut 500 Meter in Richtung Vallorbe versetzt. Neben dem Erfüllen der Gesetzlichen Vorschriften können hier künftig die Züge nach Vallorbe und dem Vallée de Joux geflüget werden und lang ersehnte Direktverbindungen anbieten. Dem steht der (Fotografische) Nachteil gegenüber, dass im Vallée de Joux künftig fast nur noch Flirt Züge verkehren werden. 

16. Juni 2022
Der TRAVYS RBDe 560 384-0 (RBDe 560 DO TR 94 85 7560 384-0 CH-TVYS) "Lac de Brenet" beim Halt im "neuen" Bahnhof von Le Day, wobei Gleismässig kaum was geändert wurde, sondern "nur" die Bahnsteige gut 500 Meter in Richtung Vallorbe versetzt. Neben dem Erfüllen der Gesetzlichen Vorschriften können hier künftig die Züge nach Vallorbe und dem Vallée de Joux geflüget werden und lang ersehnte Direktverbindungen anbieten. Dem steht der (Fotografische) Nachteil gegenüber, dass im Vallée de Joux künftig fast nur noch Flirt Züge verkehren werden. 16. Juni 2022
Stefan Wohlfahrt

SBB / OeBB - Ed 2x2 2  196 zu Besuch im Bahnhof von Sumiswald - Grünen am 11.069.2022
SBB / OeBB - Ed 2x2 2 196 zu Besuch im Bahnhof von Sumiswald - Grünen am 11.069.2022
Hp. Teutschmann

SOB - Tm  98 85 5 234 501-5 vor der Werkstätte in Herisau am 12.06.2022
SOB - Tm 98 85 5 234 501-5 vor der Werkstätte in Herisau am 12.06.2022
Hp. Teutschmann

SOB - Triebzug 526 224 ausgestellt in der SOB Werkstätte in Herisau anlässlich der Feier 175 Jahre Schweizer Bahnen am 12.06.2022
SOB - Triebzug 526 224 ausgestellt in der SOB Werkstätte in Herisau anlässlich der Feier 175 Jahre Schweizer Bahnen am 12.06.2022
Hp. Teutschmann

SOB - Lego Triebzug Traverso 526 ausgestellt in der SOB Werkstätte in Herisau anlässlich der Feier 175 Jahre Schweizer Bahnen am 12.06.2022
SOB - Lego Triebzug Traverso 526 ausgestellt in der SOB Werkstätte in Herisau anlässlich der Feier 175 Jahre Schweizer Bahnen am 12.06.2022
Hp. Teutschmann

Bahnhof Orbe mit dem defekten Stadler Be 2/2 N° 14 (links im Bild) und dem dafür erworbenen Be 4/8 004 als Regionalzug 26945 nach Chavornay. Ein weiterer Be 4/8 stehet als Reserve im Hintergrund, so das künftig die OC wieder einen zuverlässigen Bahnverkehr anbieten kann. 

4. Juli 2022
Bahnhof Orbe mit dem defekten Stadler Be 2/2 N° 14 (links im Bild) und dem dafür erworbenen Be 4/8 004 als Regionalzug 26945 nach Chavornay. Ein weiterer Be 4/8 stehet als Reserve im Hintergrund, so das künftig die OC wieder einen zuverlässigen Bahnverkehr anbieten kann. 4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

 Wann fährt der nächste Zug?  Diese an und für sich gängige Frage konnte am Bahnhof von Orbe lange Zeit nicht beantwortet werden, doch nun zeigt dies Bild die Antwort: Der nächste Zug fährt um 12:47 und ist somit langen Monaten der erste planmässige Reisezug überhaupt! 
Nach dem Defekt des Be 2/2 14 (Stadler) konnte die OC bzw TRAVYS bei der AVG die beiden GT8-100C/26 819 und 820 erwerben, die nun auf der OC als Be 4/8 zum Einsatz kommen. Der OC / TRAVYS Be 4/8 004 (94 80 0450 004-7) steht am Bahnsteig von Orbe und wird für die Fahrt als Regionalzug 26945 nach Chavornay vorbereitet.

4. Juli 2022
"Wann fährt der nächste Zug?" Diese an und für sich gängige Frage konnte am Bahnhof von Orbe lange Zeit nicht beantwortet werden, doch nun zeigt dies Bild die Antwort: Der nächste Zug fährt um 12:47 und ist somit langen Monaten der erste planmässige Reisezug überhaupt! Nach dem Defekt des Be 2/2 14 (Stadler) konnte die OC bzw TRAVYS bei der AVG die beiden GT8-100C/26 819 und 820 erwerben, die nun auf der OC als Be 4/8 zum Einsatz kommen. Der OC / TRAVYS Be 4/8 004 (94 80 0450 004-7) steht am Bahnsteig von Orbe und wird für die Fahrt als Regionalzug 26945 nach Chavornay vorbereitet. 4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

 Wann fährt der nächste Zug?  Diese Frage konnte am Bahnhof von Orbe lange Zeit nicht beantwortet werden, doch nun steht der OC / TRAVYS Be 4/8 004 (94 80 0450 004-7) aufgebügelt in Orbe und wird vorbereitet, um als Regionalzug 26945 um 12:47 nach Chavornay zu fahren. Somit ist er nach langen Monaten der erste planmässige Reisezug überhaupt! 
Die auch Deutschland bekannte Orbe-Chavornay Bahn - Stichwort BDe 4/4 N° 13 der Buckower Kleinbahn - konnte für den defekten Stadler Be 2/2 14 bei der AVG die beiden GT8-100C/26 819 und 820 erwerben, die nun auf der OC als Be 4/8 003 und 004 zum Einsatz kommen. 

4. Juli 2022
"Wann fährt der nächste Zug?" Diese Frage konnte am Bahnhof von Orbe lange Zeit nicht beantwortet werden, doch nun steht der OC / TRAVYS Be 4/8 004 (94 80 0450 004-7) aufgebügelt in Orbe und wird vorbereitet, um als Regionalzug 26945 um 12:47 nach Chavornay zu fahren. Somit ist er nach langen Monaten der erste planmässige Reisezug überhaupt! Die auch Deutschland bekannte Orbe-Chavornay Bahn - Stichwort BDe 4/4 N° 13 der Buckower Kleinbahn - konnte für den defekten Stadler Be 2/2 14 bei der AVG die beiden GT8-100C/26 819 und 820 erwerben, die nun auf der OC als Be 4/8 003 und 004 zum Einsatz kommen. 4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

Endlich hat die OC wieder funktionierende Triebfahrzeuge: Bei der AVG konnten die beiden GT8-100C/2S 819 und 820 erworben werden, die nun bei der OC als Be 4/8 003 und 004 zum Einsatz kommen. 
Zur Zeit noch im  normalen  Fahrplan, doch ab dem 7. August sogar zeitweise im Halbstundentakt. Doch ihren grossen Vorteil des Zweistromsystem werden die Triebwagen nicht ausspielen, sie werden auf der 750 Volt Gleichstromstrecke der OC eingesetzt und nicht bis nach Lausanne fahren.

4. Juli 2022
Endlich hat die OC wieder funktionierende Triebfahrzeuge: Bei der AVG konnten die beiden GT8-100C/2S 819 und 820 erworben werden, die nun bei der OC als Be 4/8 003 und 004 zum Einsatz kommen. Zur Zeit noch im "normalen" Fahrplan, doch ab dem 7. August sogar zeitweise im Halbstundentakt. Doch ihren grossen Vorteil des Zweistromsystem werden die Triebwagen nicht ausspielen, sie werden auf der 750 Volt Gleichstromstrecke der OC eingesetzt und nicht bis nach Lausanne fahren. 4. Juli 2022
Stefan Wohlfahrt

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