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Ein ICE 3 im Mainzer Bahnhof! Dieses Bild entstand aus einer RB, die auf Gleis 11 stand!
Ein ICE 3 im Mainzer Bahnhof! Dieses Bild entstand aus einer RB, die auf Gleis 11 stand!
Julian

Die Einfahrt zum Hüttenbahnhof Hagen-Harkorten ist rechts unten gerade noch zu erkennen. Wolfgang Heise hat den Bahnübergang
 HA-Niederhaspe auf seinen Aufnahmen mehrfach darestellt. Ca 50m
hinter den Schranken verliefen eben diese Gleise. Abgebildet ist
hier die Hochofengruppe der Hasper Hütte. Aufnahme ca. 1961.
Scan vom Illford FP4 Negativ.
Die Einfahrt zum Hüttenbahnhof Hagen-Harkorten ist rechts unten gerade noch zu erkennen. Wolfgang Heise hat den Bahnübergang HA-Niederhaspe auf seinen Aufnahmen mehrfach darestellt. Ca 50m hinter den Schranken verliefen eben diese Gleise. Abgebildet ist hier die Hochofengruppe der Hasper Hütte. Aufnahme ca. 1961. Scan vom Illford FP4 Negativ.
Armin Krischok

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen

2177 800x527 Px, 13.11.2004

RAG Lok # 552 in Marl am BÜ Römerstrasse am 11.11.2004
RAG Lok # 552 in Marl am BÜ Römerstrasse am 11.11.2004
Norbert Pipper

BR 155 219-9 in Venlo am 13.11.2004
BR 155 219-9 in Venlo am 13.11.2004
Norbert Pipper

BR 155 219-9 in Venlo am 13.11.2004
BR 155 219-9 in Venlo am 13.11.2004
Norbert Pipper

BR 155 219-9 in Venlo am 13.11.2004
BR 155 219-9 in Venlo am 13.11.2004
Norbert Pipper

BR 155 219-9 in Venlo am 13.11.2004
BR 155 219-9 in Venlo am 13.11.2004
Norbert Pipper

BR 155 219-9 in Venlo am 13.11.2004
BR 155 219-9 in Venlo am 13.11.2004
Norbert Pipper

BR # 232 561-1 in Wanne Eickel am 13.11.2004
BR # 232 561-1 in Wanne Eickel am 13.11.2004
Norbert Pipper

Die 103-Ära ist mittlerweile zu Ende, aber noch im Juni 2003 waren sie sporadisch im Planeinsatz - so 103 167 mit einem Autozug in Möhren.
Die 103-Ära ist mittlerweile zu Ende, aber noch im Juni 2003 waren sie sporadisch im Planeinsatz - so 103 167 mit einem Autozug in Möhren.
Franz Fanger

Mit der S-Bahn durch die Stadt: 420 auf der Brücke in Endersbach.
Mit der S-Bahn durch die Stadt: 420 auf der Brücke in Endersbach.
Franz Fanger

Moderne Bahn im Allgäu: 3x 612 bei St. Alban, nahe Aitrang.
Moderne Bahn im Allgäu: 3x 612 bei St. Alban, nahe Aitrang.
Franz Fanger

Am 7. Juni 2003 wurden Münchner U-Bahnwagen nach Nürnberg überführt; als Zuglok kam dabei 52 8195 zum Einsatz.
Am 7. Juni 2003 wurden Münchner U-Bahnwagen nach Nürnberg überführt; als Zuglok kam dabei 52 8195 zum Einsatz.
Franz Fanger

641 020-3 am 22.06.2003 in der Endstation Katzhütte. Die Strecke Röttenbach - Katzhütte im Thüringer Wald wird heute von der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn betrieben, gefahren wird mit DB-Triebzügen. Außer der BR 641 sind auch BR 642 Desiro im Einsatz.
641 020-3 am 22.06.2003 in der Endstation Katzhütte. Die Strecke Röttenbach - Katzhütte im Thüringer Wald wird heute von der Oberweißbacher Berg- und Schwarzatalbahn betrieben, gefahren wird mit DB-Triebzügen. Außer der BR 641 sind auch BR 642 Desiro im Einsatz.
Günther Glauz

642 722-3 fährt am 30.09.04 als RE 36085 nach Erfurt durch das herbstliche Blankenheim.
642 722-3 fährt am 30.09.04 als RE 36085 nach Erfurt durch das herbstliche Blankenheim.
Michael Mösken

Heute leider nicht mehr zu sehen, Güterzüge sind äußerst selten geworden, trotz Neuanschaffung von Schweizer Rollwagen.
Heute leider nicht mehr zu sehen, Güterzüge sind äußerst selten geworden, trotz Neuanschaffung von Schweizer Rollwagen.
Dietrich Seegers

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