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Am 21.5.2018 konnte ich Einheit 2017 der SNCF-Baureihe Z2, welche bei der CFL als Baureihe 2000 geführt wird, als RB 3541 zum Luxembourger Gare Central auf dem Clausener Viadukt aufnehmen.
Am 21.5.2018 konnte ich Einheit 2017 der SNCF-Baureihe Z2, welche bei der CFL als Baureihe 2000 geführt wird, als RB 3541 zum Luxembourger Gare Central auf dem Clausener Viadukt aufnehmen.
Henri Kliemt

Die Dampflok CFL 5519 zieht einen Güterzug anlässlich des 9. Dresdner Dampfloktreffens. (Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe, April 2017)
Die Dampflok CFL 5519 zieht einen Güterzug anlässlich des 9. Dresdner Dampfloktreffens. (Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe, April 2017)
Christian Bremer

Von Troisvierges kommend war CFL Kiss 2301 als RE 3787 auf dem Weg nach Luxembourg Ville. Vor der Kulisse von Burg Bourscheid erreicht der Zug in Kürze den Haltepunkt Michelau.
Von Troisvierges kommend war CFL Kiss 2301 als RE 3787 auf dem Weg nach Luxembourg Ville. Vor der Kulisse von Burg Bourscheid erreicht der Zug in Kürze den Haltepunkt Michelau.
Michael Brunsch

Seit Dezember 2017 besitzt auch die Stadt Luxembourg wieder eine Straßenbahn. Hier steht Wagen 104 am Vormittag des 21.5.2018 an der Haltestelle Luxexpo
Seit Dezember 2017 besitzt auch die Stadt Luxembourg wieder eine Straßenbahn. Hier steht Wagen 104 am Vormittag des 21.5.2018 an der Haltestelle Luxexpo
Henri Kliemt

Die Dampflok CFL 5519 zieht einen Güterzug anlässlich des 9. Dresdner Dampfloktreffens. (Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe, April 2017)
Die Dampflok CFL 5519 zieht einen Güterzug anlässlich des 9. Dresdner Dampfloktreffens. (Parallelfahrt auf der Tharanter Rampe, April 2017)
Christian Bremer

RE11 nach Luxemburg am Abend des 27.5.2018 in Koblenz Hbf.
RE11 nach Luxemburg am Abend des 27.5.2018 in Koblenz Hbf.
Andreas Strobel

. Die CFL Cargo Werbelok 4011 läuft mit ihrem Zug in den Bahnhof von Wilwerwiltz ein. 01.06.2018 (Hans)
. Die CFL Cargo Werbelok 4011 läuft mit ihrem Zug in den Bahnhof von Wilwerwiltz ein. 01.06.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. CFL Z 2001 ist soeben aus Richtung Kautenbach in den Bahnhof von Wiltz eingefahren und somit kann der Triebzug Z 2002 sich auf die eingleisige Stichstrecke in Richtung Kautenbach auf den Weg machen. 29.05.2018 (Hans)
. CFL Z 2001 ist soeben aus Richtung Kautenbach in den Bahnhof von Wiltz eingefahren und somit kann der Triebzug Z 2002 sich auf die eingleisige Stichstrecke in Richtung Kautenbach auf den Weg machen. 29.05.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

. Mit einer kleinen Verspätung fahren die Triebzüge Z 2301 und Z 2317 aus Drauffelt kommend an der Bahnschranke in Enscherange an mir vorbei. Das Endziel dieses Zuges ist Rodange. 01.06.2018  (Hans)
. Mit einer kleinen Verspätung fahren die Triebzüge Z 2301 und Z 2317 aus Drauffelt kommend an der Bahnschranke in Enscherange an mir vorbei. Das Endziel dieses Zuges ist Rodange. 01.06.2018 (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Der CFL Triebzug Z 2009 verkehrt am 09.05.2018 als Pendel zwischen Kautenbach und Wiltz. In der Nähe von Merkholtz passiert er die schöne alte Brücke auf seiner Reise im wild romantischen Tal der Wiltz. (Hans)
Der CFL Triebzug Z 2009 verkehrt am 09.05.2018 als Pendel zwischen Kautenbach und Wiltz. In der Nähe von Merkholtz passiert er die schöne alte Brücke auf seiner Reise im wild romantischen Tal der Wiltz. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Pfingsten an der Mosel - In den Weinbergen am Grutenhäuschen zwischen Wasserbilligerbrück und Igel hat man eine tolle Aussicht auf die Mosel und die Bahnstrecke Luxembourg - Trier. Der CFL KISS Z 2312 hat am 20.05.2018 die Löwener Mühle hinter sich gelassen und fährt jetzt der Haltestelle Igel entgegen auf seiner Reise von Luxembourg nach Koblenz. (Jeanny)
Pfingsten an der Mosel - In den Weinbergen am Grutenhäuschen zwischen Wasserbilligerbrück und Igel hat man eine tolle Aussicht auf die Mosel und die Bahnstrecke Luxembourg - Trier. Der CFL KISS Z 2312 hat am 20.05.2018 die Löwener Mühle hinter sich gelassen und fährt jetzt der Haltestelle Igel entgegen auf seiner Reise von Luxembourg nach Koblenz. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Northrail (92 80 1261 006-1 D-NRAIL) mit einem Schienenschleifzug SPENO INT. SA Typ RR 32 M2 aus Luxemburg (99 82 0032 201-9 L-SPENO) + Beiwagen am Haken am 29.05.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Northrail (92 80 1261 006-1 D-NRAIL) mit einem Schienenschleifzug SPENO INT. SA Typ RR 32 M2 aus Luxemburg (99 82 0032 201-9 L-SPENO) + Beiwagen am Haken am 29.05.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Auffällig langer Drehgestell-Flachwagen der CFL Cargo aus Luxemburg mit Stahlprodukt beladen mit der Nr. 81 82 L-CFLCA 3513 319-1 Rbnpss am 29.05.18 in einem gemischten Güterzug im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Auffällig langer Drehgestell-Flachwagen der CFL Cargo aus Luxemburg mit Stahlprodukt beladen mit der Nr. 81 82 L-CFLCA 3513 319-1 Rbnpss am 29.05.18 in einem gemischten Güterzug im Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Lothar Stöckmann

CFL 801 fährt im Sommer 1988 am Rundlokschuppen des Luxemburger Hauptbahnhofes vorbei. 1954 wurden sechs Lokomotiven der Baureihe 800 zum Ersatz der Dampflokomotiven im Rangierbetrieb bei Anglo-Franco-Belge beschafft. Als Vorbild diente die amerikanische EMD SW8, die an europäische Verhältnisse angepasst wurde. Ihre Ausmusterung begann 2004.
CFL 801 fährt im Sommer 1988 am Rundlokschuppen des Luxemburger Hauptbahnhofes vorbei. 1954 wurden sechs Lokomotiven der Baureihe 800 zum Ersatz der Dampflokomotiven im Rangierbetrieb bei Anglo-Franco-Belge beschafft. Als Vorbild diente die amerikanische EMD SW8, die an europäische Verhältnisse angepasst wurde. Ihre Ausmusterung begann 2004.
Horst Lüdicke

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Luxemburg / Dieselloks / BR 800, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

430 1200x772 Px, 07.06.2018

Im Sommer 1988 rangiert CFL 909 mit einigen DB-Wagen im Hauptbahnhof Luxemburg. Diese Maschinen sind baugleich mit der Reihe 63000 der SNCF.
Im Sommer 1988 rangiert CFL 909 mit einigen DB-Wagen im Hauptbahnhof Luxemburg. Diese Maschinen sind baugleich mit der Reihe 63000 der SNCF.
Horst Lüdicke

Mit einer Garnitur französischer Schnellzugwagen steht das vom harten Einsatz gekennzeichnete  Bügeleisen  13047 der SNCF vom Depot Thionville im Sommer 1988 abfahrbereit im Luxemburger Hauptbahnhof. Diese Lokomotiven wurden ab 1954 gebaut und standen bis etwa 2000 im Einsatz.
Mit einer Garnitur französischer Schnellzugwagen steht das vom harten Einsatz gekennzeichnete "Bügeleisen" 13047 der SNCF vom Depot Thionville im Sommer 1988 abfahrbereit im Luxemburger Hauptbahnhof. Diese Lokomotiven wurden ab 1954 gebaut und standen bis etwa 2000 im Einsatz.
Horst Lüdicke

Wesentlich gepflegter als ihre baugleiche französische Schwesterlok präsentiert sich die 3610 der CFL im Sommer 1988 im Luxemburger Hauptbahhof. Die CFL beschafften zwanzig Exemplare dieser Baureihe, die bis 2000 ausgemustert wurden. Zusammen mit dem im Hintergrund sichtbaren Triebwagen 255 aus der Serie 250/260 repräsentiert sie die damalige elektrische Traktion der CFL.
Wesentlich gepflegter als ihre baugleiche französische Schwesterlok präsentiert sich die 3610 der CFL im Sommer 1988 im Luxemburger Hauptbahhof. Die CFL beschafften zwanzig Exemplare dieser Baureihe, die bis 2000 ausgemustert wurden. Zusammen mit dem im Hintergrund sichtbaren Triebwagen 255 aus der Serie 250/260 repräsentiert sie die damalige elektrische Traktion der CFL.
Horst Lüdicke

Nicht nur der Luxemburger Hauptbahnhof und seine Umgebung haben sich seit den vorherigen Aufnahmen geändert, sondern auch die dort eingesetzten Fahrzeuge. Am 27.04.2018 wurde dort der CFL 2223 angetroffen.
Nicht nur der Luxemburger Hauptbahnhof und seine Umgebung haben sich seit den vorherigen Aufnahmen geändert, sondern auch die dort eingesetzten Fahrzeuge. Am 27.04.2018 wurde dort der CFL 2223 angetroffen.
Horst Lüdicke

Regelmäßig kommt es im Luxemburger Hauptbahnhof zu Rendevouz von Doppelstock-Triebwagen von Stadler und Alstom: Am 27.04.2018 treffen sich der luxemburgische KISS 2313 und der französische Coradia Duplex Z 24671
Regelmäßig kommt es im Luxemburger Hauptbahnhof zu Rendevouz von Doppelstock-Triebwagen von Stadler und Alstom: Am 27.04.2018 treffen sich der luxemburgische KISS 2313 und der französische Coradia Duplex Z 24671
Horst Lüdicke

CFL 2302 als IC 5106 Düsseldorf Hbf - Koblenz Hbf, weiter als RE 11 (5106) Koblenz Hbf - Luxemburg (Winningen/Mosel, 04.06.18).
CFL 2302 als IC 5106 Düsseldorf Hbf - Koblenz Hbf, weiter als RE 11 (5106) Koblenz Hbf - Luxemburg (Winningen/Mosel, 04.06.18).
Reinhard Kühn

CFL Stadler Kiss 2304 am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
CFL Stadler Kiss 2304 am 16.06.18 in Koblenz Lützel beim Sommerfest von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

Moderne Architektur in Luxembourg-Kirchberg - Am 06.07.2018 passiert ein LUXTRAM S.A. CAF Urbos das wohl markanteste Gebäude in der Avenue John F. Kennedy zwischen den Haltestellen Alphonse Weicker und Nationalbeibliothéik/Bibliothèque Nationale. (Jeanny)
Moderne Architektur in Luxembourg-Kirchberg - Am 06.07.2018 passiert ein LUXTRAM S.A. CAF Urbos das wohl markanteste Gebäude in der Avenue John F. Kennedy zwischen den Haltestellen Alphonse Weicker und Nationalbeibliothéik/Bibliothèque Nationale. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR, Stater Tram, eine Erfolgsstory

555 1200x766 Px, 06.07.2018

Die Wildnis in Luxembourg-Kirchberg - Leider hat man vergessen die im letzten Herbst angelegte Allee für das Straßenbahn Gleisbett zu pflegen, sodass sich der LUXTRAM S.A. CAF Urbos durch eine Wildnis aus Unkraut unweit der Haltestelle Universitéit/Université kämpfen muss. 06.07.2018 (Jeanny)
Die Wildnis in Luxembourg-Kirchberg - Leider hat man vergessen die im letzten Herbst angelegte Allee für das Straßenbahn Gleisbett zu pflegen, sodass sich der LUXTRAM S.A. CAF Urbos durch eine Wildnis aus Unkraut unweit der Haltestelle Universitéit/Université kämpfen muss. 06.07.2018 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR, Stater Tram, eine Erfolgsstory

542 950x1154 Px, 06.07.2018

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