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Be 4/6 Flexity 6010, auf der Linie 15, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6010, auf der Linie 15, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 326, auf der Linie 8, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 326, auf der Linie 8, überquert am 03.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/4 483 zusammen mit dem B4S 1488, auf der Linie 16, verlässt am 01.12.2025 die Haltestelle Theater. Aufnahme Basel.
Be 4/4 483 zusammen mit dem B4S 1488, auf der Linie 16, verlässt am 01.12.2025 die Haltestelle Theater. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4212, auf der Linie 11, fährt am 01.12.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4212, auf der Linie 11, fährt am 01.12.2025 den Steinenberg hoch zur Haltestelle Bankverein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Konfitüre von Zuegg, auf der Linie 16, bedient am 22.12.2025 die Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6011 mit der Werbung für die Konfitüre von Zuegg, auf der Linie 16, bedient am 22.12.2025 die Haltestelle Markthalle. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Die Front der Lokomotive erscheint im Portal eines der kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval).
Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert.
La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein.
Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Die Front der Lokomotive erscheint im Portal eines der kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval). Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein.
Arthur Beusch

Be 6/8 Flexity 5012, auf der Linie 6, überquert am 18.09.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5012, auf der Linie 6, überquert am 18.09.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 321, auf der Line 8, überquert am 18.09.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Combino 321, auf der Line 8, überquert am 18.09.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 163, auf der Linie 11, überquert am 11.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 163, auf der Linie 11, überquert am 11.08.2025 die Münchensteinerbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5003 mit der Werbung für den Wohnpark Binzen, auf der Linie 2, wartet am 08.12.2025 in der Schlaufe beim Eglisee. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5003 mit der Werbung für den Wohnpark Binzen, auf der Linie 2, wartet am 08.12.2025 in der Schlaufe beim Eglisee. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4214 mit der Werbung für Baumann & Cie. auf der Linie 10, verlässt am 01.12.2025 die Haltestelle Theater. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4214 mit der Werbung für Baumann & Cie. auf der Linie 10, verlässt am 01.12.2025 die Haltestelle Theater. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug hat gerade einen der kleinen Tunnel bei Bollemont JU (Fondeval) verlasseb.
Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein.
Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug hat gerade einen der kleinen Tunnel bei Bollemont JU (Fondeval) verlasseb. Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein.
Arthur Beusch

Am 22.09.2024 erscheint im Portal eines der kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval) die Front eines Triebzugs.
Am 22.09.2024 erscheint im Portal eines der kleinen Tunnels bei Bollemont JU (Fondeval) die Front eines Triebzugs.
Arthur Beusch

Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug hat gerade einen der kleinen Tunnel bei Bollemont JU (Fondeval) verlassen. Da keine Drehscheiben vorhanden sind fahren die Maschinen rückwärts Richtung Glovelier.
Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein.
Am 22.09.2024 veranstaltete La Traction Dampffahrten auf den Geleisen der Jurabahnen. Der Zug hat gerade einen der kleinen Tunnel bei Bollemont JU (Fondeval) verlassen. Da keine Drehscheiben vorhanden sind fahren die Maschinen rückwärts Richtung Glovelier. Die Strecke war ursprünglich schmalspurig und wurde mit Dampf betrieben. Bei der Modernisierung erfolgte der Wiederaufbau normalspurig und elektrifiziert. La Traction setzt Dampflokomotiven aus Portugal und schweizerische Schmalspurwagen ein.
Arthur Beusch

Der TMR BDeh 4/8 21 ist als Regionalzug 18979 von Vallorcine nach Vernayaz MC (SEV nach Martigny MC) kurz nach Vallorcine unterwegs. Sehr gut zu sehen ist die Stromschine auf diesem Streckenabschnitt. 

26. Dezember 2025
Der TMR BDeh 4/8 21 ist als Regionalzug 18979 von Vallorcine nach Vernayaz MC (SEV nach Martigny MC) kurz nach Vallorcine unterwegs. Sehr gut zu sehen ist die Stromschine auf diesem Streckenabschnitt. 26. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Nachdem am 9. Dezember die Strecke Delle - Belfort reaktiviert wurde, zerschlugen sich  die hochgesteckten Hoffnung im Laufe der Jahre Zusehens, so das ab dem Fahrplanwechsel die direkten Züge RE56 Meroux - Biel/Bienne einem neune Konzept weichen und dieses Bild heute schon historisch ist: Der SBB RABe 522 206 wartet als RE 56 in Meroux auf die Abfahrt nach Biel/Bienen. 

10. Dezember 2025
Nachdem am 9. Dezember die Strecke Delle - Belfort reaktiviert wurde, zerschlugen sich die hochgesteckten Hoffnung im Laufe der Jahre Zusehens, so das ab dem Fahrplanwechsel die direkten Züge RE56 Meroux - Biel/Bienne einem neune Konzept weichen und dieses Bild heute schon historisch ist: Der SBB RABe 522 206 wartet als RE 56 in Meroux auf die Abfahrt nach Biel/Bienen. 10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Be 6/10 Tango 187 mit der Migros Werbung, auf der Linie 11, fährt am 29.12.2025 bei der Haltestelle Peter Merian ein. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 187 mit der Migros Werbung, auf der Linie 11, fährt am 29.12.2025 bei der Haltestelle Peter Merian ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 8/10 TINA 4222, auf der Linie 11, bedient am 29.12.2025 die Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Be 8/10 TINA 4222, auf der Linie 11, bedient am 29.12.2025 die Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 158, auf der Linie 10, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Be 6/10 Tango 158, auf der Linie 10, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5016, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 6, fährt am 22.11.2025 zur Haltestelle ZOO Bachletten. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5016, auf der wegen einer Grossbaustelle umgeleiteten Linie 6, fährt am 22.11.2025 zur Haltestelle ZOO Bachletten. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5026, auf der Linie 1, überquert am 18.11.2025 die Dreirosenbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5026, auf der Linie 1, überquert am 18.11.2025 die Dreirosenbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferdeanlässe in Basel, auf der Linie 1, verlässt am 18.11.2025 die Haltestelle Novartis Campus. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferdeanlässe in Basel, auf der Linie 1, verlässt am 18.11.2025 die Haltestelle Novartis Campus. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 4/6 Flexity 6004, auf der Linie 15, überquert am 27.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 4/6 Flexity 6004, auf der Linie 15, überquert am 27.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5004, auf der Linie 8, überquert am 27.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5004, auf der Linie 8, überquert am 27.11.2025 die Mittlere Rheinbrücke. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

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