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Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferdeanlässe in Basel, auf der Linie 2, fährt am 02.09.2025 bei der Haltestelle Gewerbeschule ein. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5009 mit der Werbung für Pferdeanlässe in Basel, auf der Linie 2, fährt am 02.09.2025 bei der Haltestelle Gewerbeschule ein. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

71 1200x800 Px, 16.11.2025

Be 6/8 Flexity 5001, auf der Linie 2, bedient am 02.09.2025 die Haltestelle Gewerbeschule. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5001, auf der Linie 2, bedient am 02.09.2025 die Haltestelle Gewerbeschule. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

69 1200x801 Px, 16.11.2025

Be 6/8 Flexity 5010, auf der Linie 1, überquert am 02.09.2025 den Lothringerplatz. Aufnahme Basel.
Be 6/8 Flexity 5010, auf der Linie 1, überquert am 02.09.2025 den Lothringerplatz. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli', Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity 2 | Be 4/6, Be 6/8

71 1200x801 Px, 16.11.2025

Be 6/10 Tango 178, auf der Linie 10, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Be 6/10 Tango 178, auf der Linie 10, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tango | Be 6/8, Be 6/10, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

73 1200x800 Px, 16.11.2025

Be 8/10 TINA 4203, auf der Linie 10, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Be 8/10 TINA 4203, auf der Linie 10, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tina | Be 8/10

75 1200x801 Px, 16.11.2025

Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 10, fährt am 21.06.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 10, fährt am 21.06.2025 zur Haltestelle am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel.
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tango | Be 6/8, Be 6/10, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

62 1200x800 Px, 16.11.2025

STEIN am Rhein (Kanton Schaffhausen), 18.09.2024, 799-2 als S1 nach Schaffhausen im Bahnhof Stein am Rhein
STEIN am Rhein (Kanton Schaffhausen), 18.09.2024, 799-2 als S1 nach Schaffhausen im Bahnhof Stein am Rhein
Reinhard Zabel

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG

171 1200x800 Px, 16.11.2025

STEIN am Rhein (Kanton Schaffhausen), 18.09.2024, 776-0 als S1 nach Wil SG im Bahnhof Stein am Rhein
STEIN am Rhein (Kanton Schaffhausen), 18.09.2024, 776-0 als S1 nach Wil SG im Bahnhof Stein am Rhein
Reinhard Zabel

Schweiz / Privatbahnen / Thurbo AG ·MThB· ab 2002, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Unternehmen | Hersteller / Stadler Rail AG

112 1200x800 Px, 16.11.2025

STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, DB 650 024 als S61 der Bodensee-S-Bahn im BW-Design kurz vor Einfahrt in den Ziel-Bahnhof Stockach
STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, DB 650 024 als S61 der Bodensee-S-Bahn im BW-Design kurz vor Einfahrt in den Ziel-Bahnhof Stockach
Reinhard Zabel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - ZugBus Regionalverkehr Alb-Bodensee GmbH ·RAB·

79 1600x1067 Px, 16.11.2025

STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, DB 650 008 auf einem Abstellgleis im Bahnhof Stockach (aufgenommen mit Tele von einem regulären Bahnübergang)
STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, DB 650 008 auf einem Abstellgleis im Bahnhof Stockach (aufgenommen mit Tele von einem regulären Bahnübergang)
Reinhard Zabel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

74 800x1200 Px, 16.11.2025

STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, Schienenbus mit dem Namen Roter Flitzer als RB 32a im Sonn- und Feiertagsverkehr auf der Ablachtalbahn bzw. Biberbahn nach Mengen nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Stockach
STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, Schienenbus mit dem Namen "Roter Flitzer" als RB 32a im Sonn- und Feiertagsverkehr auf der Ablachtalbahn bzw. Biberbahn nach Mengen nach Ausfahrt aus dem Bahnhof Stockach
Reinhard Zabel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig

71 1200x800 Px, 16.11.2025

STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, Schienenbus mit dem Namen Roter Flitzer als RB 32a im Sonn- und Feiertagsverkehr auf der Ablachtalbahn bzw. Biberbahn nach Mengen im Start-Bahnhof Stockach
STOCKACH (Landkreis Konstanz), 15.09.2024, Schienenbus mit dem Namen "Roter Flitzer" als RB 32a im Sonn- und Feiertagsverkehr auf der Ablachtalbahn bzw. Biberbahn nach Mengen im Start-Bahnhof Stockach
Reinhard Zabel

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 95 · BR 795 · 995 Uerdinger Schienenbus 1-motorig, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stockach

59 1200x800 Px, 16.11.2025

Ex DR-Funkmesstriebwagen 188 101 - inzwischen mit DB-Nummer 723 101 - am 06.08.1994 im Bw. Berlin-Lichtenberg.
Ex DR-Funkmesstriebwagen 188 101 - inzwischen mit DB-Nummer 723 101 - am 06.08.1994 im Bw. Berlin-Lichtenberg.
Ernst Lauer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | historisch / BR 723 · DR 188.1 · DR VT 137 Funkmesstriebwagen, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Berlin-Lichtenberg

84 1200x780 Px, 16.11.2025

Der ehemalige Steuer- und Beiwagen der Berliner S-Bahn 276 076 am 30.08.2008 an einem für diese Baureihe ungewöhnlichen Abstellplatz in Dessau. Insbesondere den Berliner Eisenbahnfreunden dürfe dieser Triebwagen mit seinen mehrfach geänderten Tfz.-Nummern besser bekannt sein als Buletten Susi in Falkensee am Hp. Herlitzwerk Segefeld. Das 1942 ursprünglich für die Heeresanstalt Peenemünde gebaute Fahrzeug war von 1946-1952 als Reparationsleistung in der ehemaligen UdSSR (Datenquelle: triebwagenarchiv.de)
Der ehemalige Steuer- und Beiwagen der Berliner S-Bahn 276 076 am 30.08.2008 an einem für diese Baureihe ungewöhnlichen Abstellplatz in Dessau. Insbesondere den Berliner Eisenbahnfreunden dürfe dieser Triebwagen mit seinen mehrfach geänderten Tfz.-Nummern besser bekannt sein als "Buletten Susi" in Falkensee am Hp. Herlitzwerk Segefeld. Das 1942 ursprünglich für die Heeresanstalt Peenemünde gebaute Fahrzeug war von 1946-1952 als Reparationsleistung in der ehemaligen UdSSR (Datenquelle: triebwagenarchiv.de)
Ernst Lauer

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau, Deutschland / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / 0 426 DR 426 · DR 276 S-Bahn Berlin Bauart Peenemünde

149 1200x900 Px, 16.11.2025

Der Robel BAMOWAG 54.22 (Robel GKW 54.22) A-BBW 99 81 9185 001-0, ex Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 56 507 17-6, der Rhomberg Sersa Rail GmbH (ex BBW - Bahnbau Wels GmbH), mit dem 8-achsigen Niederflurwagen 99 80 9750 584-0 der PORR Bahnbau beladen mit einem TAKEUCHI Kettenbagger TB2150 der PORR am 04 April 2025 im Hauptbahnhof Linz/Donau (A).
Der Robel BAMOWAG 54.22 (Robel GKW 54.22) A-BBW 99 81 9185 001-0, ex Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 56 507 17-6, der Rhomberg Sersa Rail GmbH (ex BBW - Bahnbau Wels GmbH), mit dem 8-achsigen Niederflurwagen 99 80 9750 584-0 der PORR Bahnbau beladen mit einem TAKEUCHI Kettenbagger TB2150 der PORR am 04 April 2025 im Hauptbahnhof Linz/Donau (A).
Armin Schwarz

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 630.5 ROBEL 54.22 Oberbauwagen, Österreich / Unternehmen / Bahnbau Wels GmbH ·bbw·

88 1400x946 Px, 16.11.2025

Der Robel BAMOWAG 54.22 (Robel GKW 54.22) A-BBW 99 81 9185 001-0, ex Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 56 507 17-6, der Rhomberg Sersa Rail GmbH (ex BBW - Bahnbau Wels GmbH), mit dem 8-achsigen Niederflurwagen 99 80 9750 584-0 der PORR Bahnbau beladen mit einem TAKEUCHI Kettenbagger TB2150 der PORR am 04 April 2025 im Hauptbahnhof Linz/Donau (A). Der Robel 54.22 wurde 2005 unter der Maschinen Nr. 54.22-BJ039 gebaut und an die BBW geliefert. Seit 2012 gehört die Bahnbau Wels GmbH mit ihren Tochterunternehmen zur international tätigen Rhomberg Sersa Rail Group und firmiert seit Januar 2025 nur noch unter Rhomberg Sersa Rail Group Österreich.
Der Robel BAMOWAG 54.22 (Robel GKW 54.22) A-BBW 99 81 9185 001-0, ex Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 56 507 17-6, der Rhomberg Sersa Rail GmbH (ex BBW - Bahnbau Wels GmbH), mit dem 8-achsigen Niederflurwagen 99 80 9750 584-0 der PORR Bahnbau beladen mit einem TAKEUCHI Kettenbagger TB2150 der PORR am 04 April 2025 im Hauptbahnhof Linz/Donau (A). Der Robel 54.22 wurde 2005 unter der Maschinen Nr. 54.22-BJ039 gebaut und an die BBW geliefert. Seit 2012 gehört die Bahnbau Wels GmbH mit ihren Tochterunternehmen zur international tätigen Rhomberg Sersa Rail Group und firmiert seit Januar 2025 nur noch unter Rhomberg Sersa Rail Group Österreich.
Armin Schwarz

Österreich / Bahndienstfahrzeuge / X 630.5 ROBEL 54.22 Oberbauwagen, Österreich / Unternehmen / Bahnbau Wels GmbH ·bbw·

96 1400x963 Px, 16.11.2025

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Landschaftlich wunderschön und mit einmaligem Panorama: die Bergstrecke vom Stadtzentrum nach Degerloch üer die Neue Weinsteige. Aber, auch kurvenreich und auf der Hangstraße in der Breite begrenzt.__08-1974
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Landschaftlich wunderschön und mit einmaligem Panorama: die Bergstrecke vom Stadtzentrum nach Degerloch üer die Neue Weinsteige. Aber, auch kurvenreich und auf der Hangstraße in der Breite begrenzt.__08-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

117 1065x1600 Px, 16.11.2025

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Hier sieht man den besonders heiklen Streckenabschnitt der Straßenbahn, um dessen Erhalt als Panoramatrasse in (und mit) der Öfentlichkeit am heftigsten gestritten wurde. Verschiedenste Planungsentwürfe mit nur kurzen oder gar keinen Tunneln wurden jahrelang debattiert.__08-1974
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Hier sieht man den besonders heiklen Streckenabschnitt der Straßenbahn, um dessen Erhalt als Panoramatrasse in (und mit) der Öfentlichkeit am heftigsten gestritten wurde. Verschiedenste Planungsentwürfe mit nur kurzen oder gar keinen Tunneln wurden jahrelang debattiert.__08-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

87 1200x798 Px, 16.11.2025

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Großstadt zwischen Wald und Reben , war jahrzehntelang der zutreffende Werbespruch Stuttgarts. Eine besonders reizvolle Aussicht hatten die Straßenbahn-Fahrgäste z.B. hier von der Neuen Weinsteige nach dieser Richtung über S-Süd nach S-West, dazwischen die Karlshöhe. Die von einer Bürgerinitiative initiierte Planung (sog. Weinsteigtrasse) für die Stadtbahn sah hier eine Verlegung des Bahnkörpers eine Etage tiefer am Hang entlang der Weinsteige vor.__06-1974
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. "Großstadt zwischen Wald und Reben", war jahrzehntelang der zutreffende Werbespruch Stuttgarts. Eine besonders reizvolle Aussicht hatten die Straßenbahn-Fahrgäste z.B. hier von der Neuen Weinsteige nach dieser Richtung über S-Süd nach S-West, dazwischen die Karlshöhe. Die von einer Bürgerinitiative initiierte Planung (sog. Weinsteigtrasse) für die Stadtbahn sah hier eine Verlegung des Bahnkörpers "eine Etage tiefer" am Hang entlang der Weinsteige vor.__06-1974
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4 | Kurzgelenktriebwagen

138 1200x792 Px, 16.11.2025

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Die von der Bürgerinitiative Rettungsaktion Hohenheimer Straße initiierte Planung (sog. Weinsteigtrasse) für die Stadtbahn sah eine Verlegung des Bahnkörpers eine Etage tiefer am Hang entlang der Weinsteige vor.Im Bild unterhalb der H.stelle Haus 61 . Mit Beschluß des Gemeinderat Technikausschusses vom 25. Okt.1978 war diese Planung vom Tisch .__StuttgarterNachrichten vom 26.10.1978 Vgl. vorangehendes Foto
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Die von der Bürgerinitiative "Rettungsaktion Hohenheimer Straße" initiierte Planung (sog. Weinsteigtrasse) für die Stadtbahn sah eine Verlegung des Bahnkörpers "eine Etage tiefer" am Hang entlang der Weinsteige vor.Im Bild unterhalb der H.stelle "Haus 61". Mit Beschluß des Gemeinderat Technikausschusses vom 25. Okt.1978 war diese Planung "vom Tisch".__StuttgarterNachrichten vom 26.10.1978 Vgl. vorangehendes Foto
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

123 1200x1084 Px, 16.11.2025

SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Blick von der Alten Weinsteige zur Neuen Weinsteige. Für diesen markanten Streckenabschnitt mit der viel fotografierten Türmles-Villa (Haus Nr.75) gab es mehrere Planungsentwürfe. Z.B. die Hang-Trasse am Hang direkt unterhalb der Neuen Weinsteige, ähnlich die Weinsteigtrasse die mit einem kurzen Tunnel die Bergnase mit Hausnr. 75 unterfahren hätte, oder die “ASB-Trasse“ der “Arbeitsgemeinschaft Stuttgarter Bürgervereine“, auch unterhalb der Weinsteige, die aber eine Steigung von 8,5 % und ausgedehnte Brückenbauten erfordert hätte. Alle Vorschläge wurden abgelehnt.__09-1977
SSB Stuttgart__Von der Straßenbahn zur Stadtbahn__Die (Tunnel-)Strecke nach Degerloch. Blick von der Alten Weinsteige zur Neuen Weinsteige. Für diesen markanten Streckenabschnitt mit der viel fotografierten "Türmles-Villa" (Haus Nr.75) gab es mehrere Planungsentwürfe. Z.B. die "Hang-Trasse" am Hang direkt unterhalb der Neuen Weinsteige, ähnlich die "Weinsteigtrasse" die mit einem kurzen Tunnel die "Bergnase" mit Hausnr. 75 unterfahren hätte, oder die “ASB-Trasse“ der “Arbeitsgemeinschaft Stuttgarter Bürgervereine“, auch unterhalb der Weinsteige, die aber eine Steigung von 8,5 % und ausgedehnte Brückenbauten erfordert hätte. Alle Vorschläge wurden abgelehnt.__09-1977
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart (Haltestellen und Strecken) ·SSB·

94 1200x652 Px, 16.11.2025

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