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Nachschuss auf 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159), die leere Biodiesel-Wagen in den Hafen Halle rangiert.
Tele-Aufnahme von der Trothaer Straße. Weiter kommt man als Fotograf hier nicht, da die Hafenanlagen nicht öffentlich zugänglich sind.

🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG
🚝 DGS 95639 Sangerhausen–Halle-Trotha
🚩 Hafenbahn Halle-Trotha
🕓 24.8.2020 | 18:54 Uhr
Nachschuss auf 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159), die leere Biodiesel-Wagen in den Hafen Halle rangiert. Tele-Aufnahme von der Trothaer Straße. Weiter kommt man als Fotograf hier nicht, da die Hafenanlagen nicht öffentlich zugänglich sind. 🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG 🚝 DGS 95639 Sangerhausen–Halle-Trotha 🚩 Hafenbahn Halle-Trotha 🕓 24.8.2020 | 18:54 Uhr
Clemens Kral

Der Bahnübergang (Bü) auf der stark befahrenen Trothaer Straße ist nun wieder geöffnet, sodass 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) inkl. Kesselwagen ihre letzte kurze Etappe zum Hafen Halle antreten kann.
Aufgenommen im Gegenlicht.

🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG
🚝 DGS 95639 Sangerhausen–Halle-Trotha
🚩 Hafenbahn Halle-Trotha
🕓 24.8.2020 | 18:54 Uhr
Der Bahnübergang (Bü) auf der stark befahrenen Trothaer Straße ist nun wieder geöffnet, sodass 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) inkl. Kesselwagen ihre letzte kurze Etappe zum Hafen Halle antreten kann. Aufgenommen im Gegenlicht. 🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG 🚝 DGS 95639 Sangerhausen–Halle-Trotha 🚩 Hafenbahn Halle-Trotha 🕓 24.8.2020 | 18:54 Uhr
Clemens Kral

Als 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) die leeren Biodiesel-Wagen über den Bahnübergang (Bü) Trothaer Straße in Halle (Saale) rangiert hat und nochmals zum Stehen kommt, steigt ein Mitarbeiter aus dem Führerstand, um die Schrankenanlage per Schlüssel zu heben.
Aufgenommen im Gegenlicht.

🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG
🚝 DGS 95639 Sangerhausen–Halle-Trotha
🚩 Hafenbahn Halle-Trotha
🕓 24.8.2020 | 18:53 Uhr
Als 159 208-8 (Stadler Eurodual 2159) die leeren Biodiesel-Wagen über den Bahnübergang (Bü) Trothaer Straße in Halle (Saale) rangiert hat und nochmals zum Stehen kommt, steigt ein Mitarbeiter aus dem Führerstand, um die Schrankenanlage per Schlüssel zu heben. Aufgenommen im Gegenlicht. 🧰 Rail Care and Management GmbH (RCM)/European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die BSAS EisenbahnVerkehrs GmbH & Co. KG 🚝 DGS 95639 Sangerhausen–Halle-Trotha 🚩 Hafenbahn Halle-Trotha 🕓 24.8.2020 | 18:53 Uhr
Clemens Kral

231 012 und 155 110 (WFL) fuhren am 28.03.20 einem Holzzug von Triptis nach Kaufering.
Hier ist der Zug bei Neustadt an der Orla zu sehen.
231 012 und 155 110 (WFL) fuhren am 28.03.20 einem Holzzug von Triptis nach Kaufering. Hier ist der Zug bei Neustadt an der Orla zu sehen.
Alexander Hertel

231 012 (WFL) fuhr am 25.01.20 einem Holzzug von Triptis nach Kaufering.
Hier ist der Zug in Oppurg zu sehen.
231 012 (WFL) fuhr am 25.01.20 einem Holzzug von Triptis nach Kaufering. Hier ist der Zug in Oppurg zu sehen.
Alexander Hertel

231 012 (WFL) fuhr am 25.01.20 einem Holzzug von Triptis nach Kaufering.
Hier ist der Zug in Neustadt an der Orla zu sehen.
231 012 (WFL) fuhr am 25.01.20 einem Holzzug von Triptis nach Kaufering. Hier ist der Zug in Neustadt an der Orla zu sehen.
Alexander Hertel

232 535 (WFL) fuhr am 25.02.20 einem Holzzug von Triptis nach Kaufering. Hier ist der Zug in Neustadt an der Orla zu sehen.
232 535 (WFL) fuhr am 25.02.20 einem Holzzug von Triptis nach Kaufering. Hier ist der Zug in Neustadt an der Orla zu sehen.
Alexander Hertel

218 418-2 und 218 452-1 warten auf ihren nächsten Einsatz am EuroCity EC 195 in Lindau. 30.10.20
218 418-2 und 218 452-1 warten auf ihren nächsten Einsatz am EuroCity EC 195 in Lindau. 30.10.20
Marvin Schenk

Talns (81 81 0665 073-2) eingereiht in einem Ganzgüterzug; Durchfahrt Bhf. Attnang-Puchheim; 201013
Talns (81 81 0665 073-2) eingereiht in einem Ganzgüterzug; Durchfahrt Bhf. Attnang-Puchheim; 201013
JohannJ

323 270 der Windbergbahn mit dem Aussichtswagen bei Freital-Leisnitz. Auf dem Berg im Hintergrund befindet sich das Jochhöhschlösschen im ebenfalls zu Freital gehörenden Ortsteil Pesterwitz. (Freital, 25.10.2020)
323 270 der Windbergbahn mit dem Aussichtswagen bei Freital-Leisnitz. Auf dem Berg im Hintergrund befindet sich das Jochhöhschlösschen im ebenfalls zu Freital gehörenden Ortsteil Pesterwitz. (Freital, 25.10.2020)
Christopher Pätz

Ein Zug der Windbergbahn bestehend aus 323 270, Kö 4500 sowie dem Aussichtswagen rollt bei schönstem Herbstwetter nahe Freital-Leisnitz talwärts. Die derzeit befahrbare Strecke endet wenige Meter weiter am BÜ Bannewitzer Straße. (25.10.2020)
Ein Zug der Windbergbahn bestehend aus 323 270, Kö 4500 sowie dem Aussichtswagen rollt bei schönstem Herbstwetter nahe Freital-Leisnitz talwärts. Die derzeit befahrbare Strecke endet wenige Meter weiter am BÜ Bannewitzer Straße. (25.10.2020)
Christopher Pätz

Die Ns2f des Glaswerkes Freital steht am 25.10.2020 in Dresden-Gittersee am Bahnhof der Windbergbahn.
Die Ns2f des Glaswerkes Freital steht am 25.10.2020 in Dresden-Gittersee am Bahnhof der Windbergbahn.
Christopher Pätz

ÖBB 1146 001-1 (ex 1046.03) im September 1991 mit EC 42 in Budapest Deli pu (Südbahnhof)
ÖBB 1146 001-1 (ex 1046.03) im September 1991 mit EC 42 in Budapest Deli pu (Südbahnhof)
Heiko Röhler

Österreich / E-Loks / BR 1146 · ÖBB 4061

1273 1200x755 Px, 01.11.2020

Blick in Richtung Gotthardpass -

Hinter dem Clacier-Express der wunderbar in die Landschaft passende Ort Hospental. Dahinter das Tal der Gotthard-Reuss mit der über den Pass führenden Gotthardstraße.

22.05.2008 (M)
Blick in Richtung Gotthardpass - Hinter dem Clacier-Express der wunderbar in die Landschaft passende Ort Hospental. Dahinter das Tal der Gotthard-Reuss mit der über den Pass führenden Gotthardstraße. 22.05.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz (ohne die Trams)

740 766x1024 Px, 01.11.2020

Nur ein Hauch von Zug -

Andermatt mit dem dahinter liegenden Hang von Nordwesten aus gesehen. 
Den Bahnhof von Andermatt erkennt man am linken Rand vom Ort. 

Die Strecke nach Hospental folgt am unteren Ortsrand der Umfahrungsstraße. Die Strecke nach Göschenen führt vom Bahnhof nach links aus dem Bild. 
Die Strecke nach Nätschen führt vom Bahnhof aus nach oben um nach einem Rechtsbogen zur ersten Kehre fast am rechten Bildrand, etwas weiter oben links sieht man dann das Tunnelportal nach der Kehre. Die Strecke führt im schräg ansteigend nach links bis zum Tunnelportal der nächsten Kehre. Dort ist auch ein Regionalzug gerade so erkennbar. Nach dieser Kehre kann man die Strecke wieder in die andere Richtung verfolgen, bis sie hinter den Wolken verschwindet.

22.05.2008 (M)
Nur ein Hauch von Zug - Andermatt mit dem dahinter liegenden Hang von Nordwesten aus gesehen. Den Bahnhof von Andermatt erkennt man am linken Rand vom Ort. Die Strecke nach Hospental folgt am unteren Ortsrand der Umfahrungsstraße. Die Strecke nach Göschenen führt vom Bahnhof nach links aus dem Bild. Die Strecke nach Nätschen führt vom Bahnhof aus nach oben um nach einem Rechtsbogen zur ersten Kehre fast am rechten Bildrand, etwas weiter oben links sieht man dann das Tunnelportal nach der Kehre. Die Strecke führt im schräg ansteigend nach links bis zum Tunnelportal der nächsten Kehre. Dort ist auch ein Regionalzug gerade so erkennbar. Nach dieser Kehre kann man die Strecke wieder in die andere Richtung verfolgen, bis sie hinter den Wolken verschwindet. 22.05.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz (ohne die Trams)

750  1 862x1024 Px, 01.11.2020

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