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 EH 504  Rheinhausen  30.07.94
EH 504 Rheinhausen 30.07.94
Werner Brutzer

 JS 8252  An Ping  22.12.03
JS 8252 An Ping 22.12.03
Hansjörg Brutzer

JS 8252 + 8159  An Ping  22.12.03
JS 8252 + 8159 An Ping 22.12.03
Hansjörg Brutzer

 JS 8250  Fengshuigou  14.05.14
JS 8250 Fengshuigou 14.05.14
Hansjörg Brutzer

 JS 8250  Yuanbaoshan  13.05.14
JS 8250 Yuanbaoshan 13.05.14
Hansjörg Brutzer

 JS 8250  Yuanbaoshan  13.05.14
JS 8250 Yuanbaoshan 13.05.14
Hansjörg Brutzer

JS 8250  Majiawan  13.05.14
JS 8250 Majiawan 13.05.14
Hansjörg Brutzer

GEK 4006 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34855) und AHK 4221 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32462) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
GEK 4006 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34855) und AHK 4221 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32462) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

AHK 4221 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32462) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
AHK 4221 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr. H-32462) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

GEK 4006 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34855) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
GEK 4006 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34855) am 25.März 2017 im Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

Wie man deutlich erkennen kann gibt es für ausgemusterte Blatttragfedern außer Verschrotten auch andere Verwendungsmöglichkeiten. Depot Thon Buri am 25.März 2017.
Wie man deutlich erkennen kann gibt es für ausgemusterte Blatttragfedern außer Verschrotten auch andere Verwendungsmöglichkeiten. Depot Thon Buri am 25.März 2017.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri

231 1024x683 Px, 16.04.2017

Hst. Huay Chot am 24.März 2017.
Hst. Huay Chot am 24.März 2017.
Karl Seltenhammer

Die Reihe 31WE (Newag Impuls) war im Jahre 2016 die erste Neubeschaffung der SKM seit über 20 Jahren. Die zuvor im Jahre 1993 neu beschafften zwei Züge der Reihe EW60 wurden nur 7 Jahre lang eingesetzt.

Die Newag Impuls schaffen - theoretisch - eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h (wird bei der SKM wegen der kurzen Stationsabstände nicht gefahren), verfügen über ein Wifi mit Internet, Steckdosen, Klimaanlage und einen Fahrkartenautomaten an Board. Im Jahr 2016 wurden zunächst 2 Fahrzeuge beschafft, es scheint aber die Option auf 10 weitere Fahrzeuge zu bestehen.

15.4.2016, Gdynia Redłowo
Die Reihe 31WE (Newag Impuls) war im Jahre 2016 die erste Neubeschaffung der SKM seit über 20 Jahren. Die zuvor im Jahre 1993 neu beschafften zwei Züge der Reihe EW60 wurden nur 7 Jahre lang eingesetzt. Die Newag Impuls schaffen - theoretisch - eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h (wird bei der SKM wegen der kurzen Stationsabstände nicht gefahren), verfügen über ein Wifi mit Internet, Steckdosen, Klimaanlage und einen Fahrkartenautomaten an Board. Im Jahr 2016 wurden zunächst 2 Fahrzeuge beschafft, es scheint aber die Option auf 10 weitere Fahrzeuge zu bestehen. 15.4.2016, Gdynia Redłowo
Thomas Wendt

ASm: Der BRe 4/4 116 vor der prächtigen Kulisse der St.-Ursen-Kathedrale, dem Wahrzeichen der Stadt Solothurn, am 9. April 2017.
Foto: Walter Ruetsch  
ASm: Der BRe 4/4 116 vor der prächtigen Kulisse der St.-Ursen-Kathedrale, dem Wahrzeichen der Stadt Solothurn, am 9. April 2017. Foto: Walter Ruetsch  
Walter Ruetsch

OeBB: Der imposanteste Personenzug auf der OeBB war am 12. April 2017 zwischen Balsthal und Oensingen mit der Re 4/4 I 10009 unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Der imposanteste Personenzug auf der OeBB war am 12. April 2017 zwischen Balsthal und Oensingen mit der Re 4/4 I 10009 unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

185 267-2 fuhr am 27.08.2015 zusammen mit 185 319-1 und einem schweren Erzzug nach Linz (AT) durch Etterzhausen in Richtung Regensburg.
185 267-2 fuhr am 27.08.2015 zusammen mit 185 319-1 und einem schweren Erzzug nach Linz (AT) durch Etterzhausen in Richtung Regensburg.
Tobias Schmidt

Mit einem E-Wagenzug fuhr am 27.08.2015 die aus Richtung Regensburg kommende 185 245-8 durch den Haltepunkt von Etterzhausen gen Norden.
Mit einem E-Wagenzug fuhr am 27.08.2015 die aus Richtung Regensburg kommende 185 245-8 durch den Haltepunkt von Etterzhausen gen Norden.
Tobias Schmidt

Am 27.08.2015 bespannte ELL/Rurtalbahn Cargo 193 229 einen  ARS Altman -Autozug (Hegyeshalom - Bremerhaven), als sie durch den Hp Etterzhausen gen Nürnberg fuhr.
Am 27.08.2015 bespannte ELL/Rurtalbahn Cargo 193 229 einen "ARS Altman"-Autozug (Hegyeshalom - Bremerhaven), als sie durch den Hp Etterzhausen gen Nürnberg fuhr.
Tobias Schmidt

Mit einem gemischten Güterzug in Richtung Nürnberg fuhr am 27.08.2015 die Mannheimer 185 286-2 durch den Haltepunkt von Etterzhausen.
Mit einem gemischten Güterzug in Richtung Nürnberg fuhr am 27.08.2015 die Mannheimer 185 286-2 durch den Haltepunkt von Etterzhausen.
Tobias Schmidt

Am 27.08.2015 bespannte MRCE/DB Schenker X4 E-602 (193 602-0) einen Containerzug (Regensburg Ost - Maschen), als sie durch den Hp Etterzhausen in Richtung Nürnberg fuhr.
Am 27.08.2015 bespannte MRCE/DB Schenker X4 E-602 (193 602-0) einen Containerzug (Regensburg Ost - Maschen), als sie durch den Hp Etterzhausen in Richtung Nürnberg fuhr.
Tobias Schmidt

Mit ihrem RE (Regensburg Hbf - Nürnberg Hbf) fuhr am 27.08.2015 die Nürnberger 111 022-0 durch den Haltepunkt von Etterzhausen in Richtung Norden.
Mit ihrem RE (Regensburg Hbf - Nürnberg Hbf) fuhr am 27.08.2015 die Nürnberger 111 022-0 durch den Haltepunkt von Etterzhausen in Richtung Norden.
Tobias Schmidt

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