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SBB: SBB Historic
Samichlausfahrt von Olten nach Delémont vom 10. Dezember 2016
mit der Ae 6/6 11421  Graubünden .
Beim Verlassen des sanierungsbedürftigen einspurigen Weissensteintunnels der ehemaligen SMB mit einer Länge von 3'701 m in Gänsbrunnen.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: SBB Historic Samichlausfahrt von Olten nach Delémont vom 10. Dezember 2016 mit der Ae 6/6 11421 "Graubünden". Beim Verlassen des sanierungsbedürftigen einspurigen Weissensteintunnels der ehemaligen SMB mit einer Länge von 3'701 m in Gänsbrunnen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: SBB Historic
Samichlausfahrt von Olten nach Delémont vom 10. Dezember 2016
mit der Ae 6/6 11421  Graubünden .
Auf dem Bahnhof Gänsbrunnen inmitten von Felswänden gelegen wartet der Sonderzug die Kreuzung mit dem Gegenzug von Moutier ab.
SBB: SBB Historic Samichlausfahrt von Olten nach Delémont vom 10. Dezember 2016 mit der Ae 6/6 11421 "Graubünden". Auf dem Bahnhof Gänsbrunnen inmitten von Felswänden gelegen wartet der Sonderzug die Kreuzung mit dem Gegenzug von Moutier ab.
Walter Ruetsch

SBB: SBB Historic
Samichlausfahrt von Olten nach Delémont vom 10. Dezember 2016
mit der Ae 6/6 11421  Graubünden .
Der Sonderzug schlängelt sich neben Strasse und Fluss durch die enge Schlucht zwischen Gänsbrunnen und Corcelles mit sehr wenig Sonnenlicht zu dieser Jahreszeit.
SBB: SBB Historic Samichlausfahrt von Olten nach Delémont vom 10. Dezember 2016 mit der Ae 6/6 11421 "Graubünden". Der Sonderzug schlängelt sich neben Strasse und Fluss durch die enge Schlucht zwischen Gänsbrunnen und Corcelles mit sehr wenig Sonnenlicht zu dieser Jahreszeit.
Walter Ruetsch

SBB: SBB Historic
Samichlausfahrt von Olten nach Delémont vom 10. Dezember 2016
mit der Ae 6/6 11421  Graubünden .
Der Sonderzug schlängelt sich neben Strasse und Fluss durch die enge Schlucht zwischen Gänsbrunnen und Corcelles mit sehr wenig Sonnenlicht zu dieser Jahreszeit.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: SBB Historic Samichlausfahrt von Olten nach Delémont vom 10. Dezember 2016 mit der Ae 6/6 11421 "Graubünden". Der Sonderzug schlängelt sich neben Strasse und Fluss durch die enge Schlucht zwischen Gänsbrunnen und Corcelles mit sehr wenig Sonnenlicht zu dieser Jahreszeit. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein Bahnhof aus Glas. In der Uhr spiegelt sich das Logo der Deutschen Bahn, welches über dem Eingang des Bahnhofs platziert ist.

Berlin Hauptbahnhof, 17. Oktober 2016
Ein Bahnhof aus Glas. In der Uhr spiegelt sich das Logo der Deutschen Bahn, welches über dem Eingang des Bahnhofs platziert ist. Berlin Hauptbahnhof, 17. Oktober 2016
Tim

Gespiegelter Blick aus dem Hauptbahnhof in Richtung des Regierungsviertels. 

Berlin Hauptbahnhof, 17. Oktober 2016
Gespiegelter Blick aus dem Hauptbahnhof in Richtung des Regierungsviertels. Berlin Hauptbahnhof, 17. Oktober 2016
Tim

Lok 189 112-6 durchfährt bei trübem Wetter den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 08.12.2016.
Lok 189 112-6 durchfährt bei trübem Wetter den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 08.12.2016.
Markus Wagner

Lok 119 004-9 ist am Badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 06.12.2016.
Lok 119 004-9 ist am Badischen Bahnhof abgestellt. Die Aufnahme stammt vom 06.12.2016.
Markus Wagner

DB Lok 146 112-8 fährt beim Badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2016.
DB Lok 146 112-8 fährt beim Badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2016.
Markus Wagner

DB Lok 152 133-5 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2016.
DB Lok 152 133-5 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2016.
Markus Wagner

Re 475 404-0 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2016.
Re 475 404-0 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2016.
Markus Wagner

DB Lok 101 084-2 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2016.
DB Lok 101 084-2 durchfährt den Badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 30.11.2016.
Markus Wagner

ÖSEK 6645.02 und 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 bei Watzelsdorf.
ÖSEK 6645.02 und 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 bei Watzelsdorf.
Karl Seltenhammer

ÖSEK 6645.02 und 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 bei Watzelsdorf.
ÖSEK 6645.02 und 5145.11 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 bei Watzelsdorf.
Karl Seltenhammer

ÖSEK 5145.11 und 6645.02 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 im Bf. Stockerau.
ÖSEK 5145.11 und 6645.02 am 10.Dezember 2016 als SR 17334 im Bf. Stockerau.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 am 04.Dezember 2016 auf den letzten Metern der noch befahrbaren Strecke Mistelbach - Hohenau beim Dechanthof.
NLB 93.1420 am 04.Dezember 2016 auf den letzten Metern der noch befahrbaren Strecke Mistelbach - Hohenau beim Dechanthof.
Karl Seltenhammer

114498 am 7.12.1989 steht hier um 9.33 Uhr mit dem E 3109 nach Hamm am Bahnsteig im HBF Hagen in Westfalen.
114498 am 7.12.1989 steht hier um 9.33 Uhr mit dem E 3109 nach Hamm am Bahnsteig im HBF Hagen in Westfalen.
Gerd Hahn

110126 des BW Köln solo am 7.12.1989 um 9.23 Uhr in der Halle des HBF Hagen.
110126 des BW Köln solo am 7.12.1989 um 9.23 Uhr in der Halle des HBF Hagen.
Gerd Hahn

Hagen HBF am 7.12.1989: Um 9.14 Uhr steht 103183 mit dem IC 621 Bachus nach München am Bahnsteig.
Hagen HBF am 7.12.1989: Um 9.14 Uhr steht 103183 mit dem IC 621 Bachus nach München am Bahnsteig.
Gerd Hahn

Die belgische 1607 verlässt hier am 30.11.1989 um 14.58 Uhr mit dem IC nach Oostende die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den Hauptbahnhof ein.
Die belgische 1607 verlässt hier am 30.11.1989 um 14.58 Uhr mit dem IC nach Oostende die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt in den Hauptbahnhof ein.
Gerd Hahn

110134 verlässt hier am 30.11.1989 mit einem D Zug die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt um 15.03 Uhr in den HBF Köln ein.
110134 verlässt hier am 30.11.1989 mit einem D Zug die Hohenzollernbrücke in Köln und fährt um 15.03 Uhr in den HBF Köln ein.
Gerd Hahn

140584 fährt hier am 30.11.1989 mit einem Güterzug vor der Kulisse des Kölner Doms durch den Hauptbahnhof in Köln.
140584 fährt hier am 30.11.1989 mit einem Güterzug vor der Kulisse des Kölner Doms durch den Hauptbahnhof in Köln.
Gerd Hahn

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