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SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. GS 851 [Uerdingen 1939] mit Bw 1390 [Fuchs HD 1950] (beide im Bestand der SHB) in Gerlingen.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. GS 851 [Uerdingen 1939] mit Bw 1390 [Fuchs HD 1950] (beide im Bestand der SHB) in Gerlingen.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Tw 802 [ME 1957] mit zwei  Schiffle  Bw 1602 + 1574 [Fuchs,HD 1956] in Gerlingen.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. Tw 802 [ME 1957] mit zwei "Schiffle" Bw 1602 + 1574 [Fuchs,HD 1956] in Gerlingen.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. GT4 Nr.483 [ME 1962] mit BTw in Gerlingen.__03-09-1977
SSB Stuttgart__50 Jahre Straßenbahn Feuerbach-Gerlingen. GT4 Nr.483 [ME 1962] mit BTw in Gerlingen.__03-09-1977
Klaus-Erich Lisk

Be 6/8 Combino 310, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 8, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Be 6/8 Combino 310, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 8, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5022, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 6, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Be 6/8 Flexity 5022, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 6, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5034 mit der Werbung für Universitäres Zentrum Basel für Zahnmedizin (UZB), auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 6, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Be 6/8 Flexity 5034 mit der Werbung für Universitäres Zentrum Basel für Zahnmedizin (UZB), auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 6, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Markus Wagner

Be 6/10 Tango 174, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 11, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Be 6/10 Tango 174, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 11, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Flexity 5019, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 6, überquert am 08.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Be 6/8 Flexity 5019, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 6, überquert am 08.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Markus Wagner

Be 6/8 Combino 313, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 8, überquert am 08.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Be 6/8 Combino 313, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 8, überquert am 08.04.2024 die Wettsteinbrücke.
Markus Wagner

S-Bahn München ET 420 450/950 und 420 447/947.
München Obermenzing - 24.05.2024
S-Bahn München ET 420 450/950 und 420 447/947. München Obermenzing - 24.05.2024
Kim Lea H.

Der Chemin de Fer de la Rhune Zug fährt von der Gipfelstation ins Tal.
(12.4.2024)
Der Chemin de Fer de la Rhune Zug fährt von der Gipfelstation ins Tal. (12.4.2024)
Christine Wohlfahrt

Blick von der Gipfelstation La Rhune auf die Kreuzungsstation wo sich gleich drei Züge zeigen.
(12.4.2024)
Blick von der Gipfelstation La Rhune auf die Kreuzungsstation wo sich gleich drei Züge zeigen. (12.4.2024)
Christine Wohlfahrt

Die Zahnradbahn der Chemin de Fer de la Rhune auf dem Weg zum Gipfel
(12.4.2024)
Die Zahnradbahn der Chemin de Fer de la Rhune auf dem Weg zum Gipfel (12.4.2024)
Christine Wohlfahrt

Der von der GEA 4549 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) gezogene ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong) verlässt am 26.März 2024 die Chiang Rak Station.
Der von der GEA 4549 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) gezogene ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong) verlässt am 26.März 2024 die Chiang Rak Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 1023 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 26.März 2024 als letztes Fahrzeug des, aus der Chiang Rak Station ausfahrendem ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong).
บชส. 1023 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 26.März 2024 als letztes Fahrzeug des, aus der Chiang Rak Station ausfahrendem ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong).
Karl Seltenhammer

บชส. 502 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 26.März 2024 eingereiht im, aus der Chiang Rak Station ausfahrendem ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong).
บชส. 502 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 26.März 2024 eingereiht im, aus der Chiang Rak Station ausfahrendem ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong).
Karl Seltenhammer

บชส. 503 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 26.März 2024 eingereiht im, aus der Chiang Rak Station ausfahrendem ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong).
บชส. 503 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 26.März 2024 eingereiht im, aus der Chiang Rak Station ausfahrendem ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong).
Karl Seltenhammer

GEA 4549 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 26.März 2024 vor dem ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong) in der Chiang Rak Station.
GEA 4549 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) am 26.März 2024 vor dem ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong) in der Chiang Rak Station.
Karl Seltenhammer

Während die GEA 4549 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) mit dem ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong) in die Chiang Rak Station einfährt greift sich der Beimann den Token. - Bild vom 26.März 2024.
Während die GEA 4549 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) mit dem ORD 208 (Nakhon Sawan - Hua Lamphong) in die Chiang Rak Station einfährt greift sich der Beimann den Token. - Bild vom 26.März 2024.
Karl Seltenhammer

Der FS Trenitalia ME ALn 502 056  Minuetto  (95 83 4502 056-3 I-TI) erreicht als Regionalzug von Aosta nach Ivrea den Bahnhof von Verres.

11. September 2023
Der FS Trenitalia ME ALn 502 056 "Minuetto" (95 83 4502 056-3 I-TI) erreicht als Regionalzug von Aosta nach Ivrea den Bahnhof von Verres. 11. September 2023
Stefan Wohlfahrt

Steil bergauf führt die Trasse der Chemin de Fer de La Rhune, welches eine He 2/2 Drehstromloks mit ihrem Zug gerade befährt. Schön zu sehen, die erst vor kurzem total erneuerten Gleise der Bahn. 

12. April 2024
Steil bergauf führt die Trasse der Chemin de Fer de La Rhune, welches eine He 2/2 Drehstromloks mit ihrem Zug gerade befährt. Schön zu sehen, die erst vor kurzem total erneuerten Gleise der Bahn. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromloks ist auf 905 müM am Ziel ihrer Fahrt in La Rhune angekommen.

12. April 2024
Eine der sechs Chemin de Fer de La Rhune He 2/2 Drehstromloks ist auf 905 müM am Ziel ihrer Fahrt in La Rhune angekommen. 12. April 2024
Stefan Wohlfahrt

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