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1144 257 mit Güterzug am 06.11.2010 bei Niederaudorf
1144 257 mit Güterzug am 06.11.2010 bei Niederaudorf
Tobias Schuminetz, Hirschau

Österreich / E-Loks / BR 1144

492  2 1024x680 Px, 12.11.2010

1216 012 mit EC am 06.11.2010 in Aßling
1216 012 mit EC am 06.11.2010 in Aßling
Tobias Schuminetz, Hirschau

101 044 mit IC am 06.11.2010 in Aßling
101 044 mit IC am 06.11.2010 in Aßling
Tobias Schuminetz, Hirschau

1216 022 mit EC am 06.11.2010 in Aßling
1216 022 mit EC am 06.11.2010 in Aßling
Tobias Schuminetz, Hirschau

185 209-4, am 06.10.10. in Lehrte.
185 209-4, am 06.10.10. in Lehrte.
Thomas Flebbe

Speisewagen am 08.11.2009 Hau Hin - Bangkok , man beachte die unterschiedliche Bestuhlung
Speisewagen am 08.11.2009 Hau Hin - Bangkok , man beachte die unterschiedliche Bestuhlung
Mario Schneider

Thailand / Personenwagen / Inneneinrichtungen

885 1024x814 Px, 12.11.2010

Das Fret 437010 fuhr am 20.10.2010 durch Unkel.
Das Fret 437010 fuhr am 20.10.2010 durch Unkel.
Richard

Hauptsignal mit Vorgsignal auf Geleis 11 in Lehrte, am 04.10.10.
Hauptsignal mit Vorgsignal auf Geleis 11 in Lehrte, am 04.10.10.
Thomas Flebbe

Grau in Grau. TXlogistic 185 538-6 im nebligen Regensburg Hbf. (27.10.2010)
Grau in Grau. TXlogistic 185 538-6 im nebligen Regensburg Hbf. (27.10.2010)
Herbert Graf

Railion 185 227-6 mit KLV-Zug in Regensburg. (27.10.2010)
Railion 185 227-6 mit KLV-Zug in Regensburg. (27.10.2010)
Herbert Graf

185 517-0 mit einem Getreidezug in Passau Hbf. (28.10.2010)
185 517-0 mit einem Getreidezug in Passau Hbf. (28.10.2010)
Herbert Graf

440 706-0 5-teiliges Mopsgesicht als Donau-Isar-Express aus München erreicht Passau Hbf. (29.10.2010)
440 706-0 5-teiliges Mopsgesicht als Donau-Isar-Express aus München erreicht Passau Hbf. (29.10.2010)
Herbert Graf

HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt mit dem EXP 85 (Bangkok - Nakhon Si Thammarat) in den Bf. Thung Song Junction ein, 26.Oktober 2010.
HID 4516 (Co'Co', de, Hitachi, Bj.1993) fährt mit dem EXP 85 (Bangkok - Nakhon Si Thammarat) in den Bf. Thung Song Junction ein, 26.Oktober 2010.
Karl Seltenhammer

บ.ข.ต.132 (บ.ข.ต. =B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) am 25.Oktober 2010 im Bf. Thung Song Junction.
บ.ข.ต.132 (บ.ข.ต. =B.L.S./Bogie Low Sided Wagon) am 25.Oktober 2010 im Bf. Thung Song Junction.
Karl Seltenhammer

บนท.1066 (บนท.=BNS./Bogie Second Class Day & Night Coach), Baujahr 1975, Makkasan Workshop, eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
บนท.1066 (บนท.=BNS./Bogie Second Class Day & Night Coach), Baujahr 1975, Makkasan Workshop, eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
Karl Seltenhammer

บนอ.ป. 1019 (บนอ.ป.=ANF./Air-conditioned First Class Day & Night Coach) am 25.Oktober 2010 im Bf. Trang beim Ergänzen der Wasservorräte.
บนอ.ป. 1019 (บนอ.ป.=ANF./Air-conditioned First Class Day & Night Coach) am 25.Oktober 2010 im Bf. Trang beim Ergänzen der Wasservorräte.
Karl Seltenhammer

Da das Speisewagenpersonal bis zu 40 Stunden am Stück am Wagen ist, werden Wendepausen zu haushaltlichen Tätigkeiten benutzt.
Detail beim บกข.1039 (บกข. = BRC./Bogie Buffet Carriage, Bogie Restaurant Car), eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
Da das Speisewagenpersonal bis zu 40 Stunden am Stück am Wagen ist, werden Wendepausen zu haushaltlichen Tätigkeiten benutzt. Detail beim บกข.1039 (บกข. = BRC./Bogie Buffet Carriage, Bogie Restaurant Car), eingereiht im EXP 84 (Trang - Bangkok) am 24.Oktober 2010 im Bf. Trang.
Karl Seltenhammer

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