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653 am 20.10.09 an der Baustelle Haltestelle Morgartenring, hinten der Düwag 638, der nun leider nur noch Schrott ist.
653 am 20.10.09 an der Baustelle Haltestelle Morgartenring, hinten der Düwag 638, der nun leider nur noch Schrott ist.
Andy Gutmann

Ein IC-T, der genau zwischen Hüntwangen (hinten im Bild) und Eglisau das gleich nach der Kurve beginnt, sich befindet.  
Februar 2008
Ein IC-T, der genau zwischen Hüntwangen (hinten im Bild) und Eglisau das gleich nach der Kurve beginnt, sich befindet. Februar 2008
Erich Gillard

185 376 mit einem schönen gemischten Güterzug am 10.08.2010 bei Großkarolinenfeld.
185 376 mit einem schönen gemischten Güterzug am 10.08.2010 bei Großkarolinenfeld.
Dennis Kraus

1116 231 mit dem Güterzug 44816 (Salzburg Gnigl – München Nord) am 10.08.2010 bei Großkarolinenfeld.
1116 231 mit dem Güterzug 44816 (Salzburg Gnigl – München Nord) am 10.08.2010 bei Großkarolinenfeld.
Dennis Kraus

189 917 + 90x mit DGS 43139 am 10.08.2010 bei Großkarolinenfeld.
189 917 + 90x mit DGS 43139 am 10.08.2010 bei Großkarolinenfeld.
Dennis Kraus

145 028-7, in Lehrte am 12.08.10
145 028-7, in Lehrte am 12.08.10
Thomas Flebbe

424 022-2 in Lehrte, am 12.08.2010
424 022-2 in Lehrte, am 12.08.2010
Thomas Flebbe

Nach Anschluss des Bahnhofs Oberwald ist die Furka Bergstrecke wieder durchgehend befahrbar.Hier befindet sich Lok 7  Breithorn  ex BVZ mit zwei hisorischen Wagen der ehemaligen FO auf Talfahrt zwischen Gletsch und Oberwald. (15.08.2010)
Nach Anschluss des Bahnhofs Oberwald ist die Furka Bergstrecke wieder durchgehend befahrbar.Hier befindet sich Lok 7 "Breithorn" ex BVZ mit zwei hisorischen Wagen der ehemaligen FO auf Talfahrt zwischen Gletsch und Oberwald. (15.08.2010)
Herbert Graf

Während Lok 7 die Hauptstrasse (mittels versenkbarer Zahnstange) überquert, wartet auf Gleis 6 bereits Lok 4 für die anschliessende Bergfahrt nach Gletsch. Rechts sind die Geleise der MGB und der Autoverladebahnhof Oberwald zu sehen. (15.08.2010)
Während Lok 7 die Hauptstrasse (mittels versenkbarer Zahnstange) überquert, wartet auf Gleis 6 bereits Lok 4 für die anschliessende Bergfahrt nach Gletsch. Rechts sind die Geleise der MGB und der Autoverladebahnhof Oberwald zu sehen. (15.08.2010)
Herbert Graf

Trotz Regenwetter wird die eindrückliche Ausfahrt der Lok 4 von manchen Zaungästen bestaunt und mitverfolgt. (15.08.2010)
Trotz Regenwetter wird die eindrückliche Ausfahrt der Lok 4 von manchen Zaungästen bestaunt und mitverfolgt. (15.08.2010)
Herbert Graf

Da schlägt jedes Dampfbahnherz einen Zacken schneller. Lok 4 im Aufstieg nach Gletsch legt sich mächtig ins Zeug. (15.08.2010)
Da schlägt jedes Dampfbahnherz einen Zacken schneller. Lok 4 im Aufstieg nach Gletsch legt sich mächtig ins Zeug. (15.08.2010)
Herbert Graf

Die Ausfahrt von Lok 7 ist etwas weniger spektakulär, aber immer noch eine Augenweide. Zumal ich auf der Rückreise vom Wallis hier mehr per Zufall einen Zug übersprungen habe, war ich mit dem Gebotenen mehr als zufrieden. (15.08.2010)
Die Ausfahrt von Lok 7 ist etwas weniger spektakulär, aber immer noch eine Augenweide. Zumal ich auf der Rückreise vom Wallis hier mehr per Zufall einen Zug übersprungen habe, war ich mit dem Gebotenen mehr als zufrieden. (15.08.2010)
Herbert Graf

Dampfspeicherlok in der ehmaligen Einsatzstelle Pasewalk,was Heute ein Eisenbahnmuseum ist,am 07.August 2010.
Dampfspeicherlok in der ehmaligen Einsatzstelle Pasewalk,was Heute ein Eisenbahnmuseum ist,am 07.August 2010.
Mirko Schmidt

609 76  bei Bapbapa  26.08.06
609 76 bei Bapbapa 26.08.06
Hansjörg Brutzer

609 76  Bapbapa  26.08.06
609 76 Bapbapa 26.08.06
Hansjörg Brutzer

17 58  Levski  23.08.06
17 58 Levski 23.08.06
Hansjörg Brutzer

Bulgarien / Dampfloks / BR 17.01-73

2131 1024x674 Px, 16.08.2010

16 01 + 15 215  bei Dojengi  24.08.06
16 01 + 15 215 bei Dojengi 24.08.06
Hansjörg Brutzer

Viele werden Sie noch kennen die sogenannten E-Karren die auf fast jeden größeren Bahnhof bei der Gepäckabfertigung oder auf Güterböden im Einsatz waren.In Szczecin Glowny endeckte ich diesen E-Karren.
Viele werden Sie noch kennen die sogenannten E-Karren die auf fast jeden größeren Bahnhof bei der Gepäckabfertigung oder auf Güterböden im Einsatz waren.In Szczecin Glowny endeckte ich diesen E-Karren.
Mirko Schmidt

Polen / Sonstiges / Sonstiges

2233 1024x768 Px, 16.08.2010

Von der Fussgängerbrücke am Bw Szczecin Port Centralny entstand diese Aufnahme,vom 07.August 2010,als zahlreiche ET22 und SM42-Maschinen abgestellt dort standen.
Von der Fussgängerbrücke am Bw Szczecin Port Centralny entstand diese Aufnahme,vom 07.August 2010,als zahlreiche ET22 und SM42-Maschinen abgestellt dort standen.
Mirko Schmidt

Polen / Bahnbetriebswerke / Szczecin Port Centralny

774  1 1024x768 Px, 16.08.2010

Diese ehmalige Werklok,die in Pasewalk im Einsatz war,steht am Eingang zum Eisenbahnmuseum Pasewalk.Aufnahme vom 07.August 2010.
Diese ehmalige Werklok,die in Pasewalk im Einsatz war,steht am Eingang zum Eisenbahnmuseum Pasewalk.Aufnahme vom 07.August 2010.
Mirko Schmidt

111 9300  Mühlacker  11.07.00
111 9300 Mühlacker 11.07.00
Werner Brutzer

111 002  Amstetten  17.02.02
111 002 Amstetten 17.02.02
Werner Brutzer

111 001  Treuenbrietzen  16.04.04
111 001 Treuenbrietzen 16.04.04
Werner Brutzer

106 007  Treuenbrietzen  16.04.04
106 007 Treuenbrietzen 16.04.04
Werner Brutzer

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