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Lecker belegt mit zwei Bügelfalten ist diese RB von Heidelberg nach Frankfurt am 2.5.2007 unterwegs. Das Sandwich bestand aus der bereits verschrotteten 110 411 vorne und der noch aktiven, hier abgebügelten, 110 436 als Steuerwagenersatz.
Lecker belegt mit zwei Bügelfalten ist diese RB von Heidelberg nach Frankfurt am 2.5.2007 unterwegs. Das Sandwich bestand aus der bereits verschrotteten 110 411 vorne und der noch aktiven, hier abgebügelten, 110 436 als Steuerwagenersatz.
Marius Bickel

Deutliche Auswirkungen des Hitze-April 2007 sieht man beispielsweise an diesem total vertrockneten Acker, welcher am 2.5.2007 als Fotomotiv für die 181 212 und ihrem EC 56 diente. Als Abwechslung mal nicht von der Brücke Großsachsen-Heddesheim, sondern von unten.
Deutliche Auswirkungen des Hitze-April 2007 sieht man beispielsweise an diesem total vertrockneten Acker, welcher am 2.5.2007 als Fotomotiv für die 181 212 und ihrem EC 56 diente. Als Abwechslung mal nicht von der Brücke Großsachsen-Heddesheim, sondern von unten.
Marius Bickel

Die vorletzte Fahrt der 181 203 konnte am 30.4.2007 bei Lützelsachsen aufgenommen werden, als sie mit dem EC 54 auf dem Weg nach Frankreich war. Nachdem sie mit der Rückleistung, EC 55, in Frankfurt eintraf wurde sie z-gestellt.
Die vorletzte Fahrt der 181 203 konnte am 30.4.2007 bei Lützelsachsen aufgenommen werden, als sie mit dem EC 54 auf dem Weg nach Frankreich war. Nachdem sie mit der Rückleistung, EC 55, in Frankfurt eintraf wurde sie z-gestellt.
Marius Bickel

Durch Lützelsachsen fährt die orientrote 181 203 am 29.4.2007 mit dem EC 54.
Durch Lützelsachsen fährt die orientrote 181 203 am 29.4.2007 mit dem EC 54.
Marius Bickel

Mit einem unbekannten Sonderzug überraschte mich die 218 415 am Abend des 28.4.2007, als sie bei Lützelsachsen auf dem Weg nach Norden war. Soweit ich mich erinnern kann, sollte die Fahrt wohl mit einer Dampflok stattfinden, wurde dann aber wegen der Trockenheit und der Brandgefahr von der 218 übernommen.
Mit einem unbekannten Sonderzug überraschte mich die 218 415 am Abend des 28.4.2007, als sie bei Lützelsachsen auf dem Weg nach Norden war. Soweit ich mich erinnern kann, sollte die Fahrt wohl mit einer Dampflok stattfinden, wurde dann aber wegen der Trockenheit und der Brandgefahr von der 218 übernommen.
Marius Bickel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

532 1000x674 Px, 30.07.2010

X610.907, X616.911 und X626.205 am 16.7.2010 beim Fotohalt kurz nach dem Bahnhof Preding in Wohlsdorf. Der Grund für den Fotohalt war die Vorbeifahrt des R 8597 von Graz nach Wies Eibiswald.
X610.907, X616.911 und X626.205 am 16.7.2010 beim Fotohalt kurz nach dem Bahnhof Preding in Wohlsdorf. Der Grund für den Fotohalt war die Vorbeifahrt des R 8597 von Graz nach Wies Eibiswald.
Hanspeter Reschinger

185 059 mit Gz in Richtung Mannheim.Am 29.07.10 in Lampertheim.
185 059 mit Gz in Richtung Mannheim.Am 29.07.10 in Lampertheim.
Uwe und Patrick Steffan

VT 10.02 + VB 10.12 bei der Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Graz als R 19682 beim der aufgelassenen Haltestelle Weixelbaum am 11.7.2010 anlässlich einer Sonderfahrt  125 Jahre Radkersburger Bahn
VT 10.02 + VB 10.12 bei der Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Graz als R 19682 beim der aufgelassenen Haltestelle Weixelbaum am 11.7.2010 anlässlich einer Sonderfahrt "125 Jahre Radkersburger Bahn"
Hanspeter Reschinger

VT 10.02 + VB 10.12 bei der Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Graz als R 19682 in Purkla am 11.7.2010 anlässlich einer Sonderfahrt  125 Jahre Radkersburger Bahn
VT 10.02 + VB 10.12 bei der Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Graz als R 19682 in Purkla am 11.7.2010 anlässlich einer Sonderfahrt "125 Jahre Radkersburger Bahn"
Hanspeter Reschinger

93.1420 am 22.4.2010 mit ihrem Fotoperser von Retz nach Drosendorf kurz vor dem Bahnhof Zissersdorf aufgenommen.
93.1420 am 22.4.2010 mit ihrem Fotoperser von Retz nach Drosendorf kurz vor dem Bahnhof Zissersdorf aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

545  1 1000x667 Px, 30.07.2010

93.1420 am 22.4.2010 mit ihrem Fotoperser von Retz nach Drosendorf kurz vor dem Bahnhof Geras-Kottaun aufgenommen.
93.1420 am 22.4.2010 mit ihrem Fotoperser von Retz nach Drosendorf kurz vor dem Bahnhof Geras-Kottaun aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

536 1000x667 Px, 30.07.2010

Triebwagen 1001 und 1002: Diese Wagen kommen von der Tokyo U-Bahn (Ginza-Linie, die älteste Linie in Tokyo), erbaut 1960, 1994 mit den verschiedensten Bestandteilen aller möglichen Fahrzeuge für den Betrieb auf der Chôshi-Bahn hergerichtet. Chôshi, 1.Juli 2010.
Triebwagen 1001 und 1002: Diese Wagen kommen von der Tokyo U-Bahn (Ginza-Linie, die älteste Linie in Tokyo), erbaut 1960, 1994 mit den verschiedensten Bestandteilen aller möglichen Fahrzeuge für den Betrieb auf der Chôshi-Bahn hergerichtet. Chôshi, 1.Juli 2010.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Chôshi

735 1024x768 Px, 30.07.2010

Wagen 1001 in seinem alten rot/schwarzen Anstrich an einem kalten Wintertag in Inubô, 12.März 2001.
Wagen 1001 in seinem alten rot/schwarzen Anstrich an einem kalten Wintertag in Inubô, 12.März 2001.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Chôshi

292 1024x700 Px, 30.07.2010

Triebwagenzüge 2001 und 2002: Diese Züge stammen von der Tokyo S-Bahn (Keiô-Konzern, erbaut 1959), 1984 an die Iyo-Bahn auf der Insel Shikoku verkauft, 2009 zur Chôshi-Bahn gelangt. Im Zeitpunkt dieser Aufnahme (1.Juli 2010) noch nicht einsetzbar. Zug 2001 ist im Original-Hellgrün des Keiô-Konzerns, Zug 2002 weiss. Bild: vor der Soyasaucen-Fabrik von Chôshi in Nakanochô.
Triebwagenzüge 2001 und 2002: Diese Züge stammen von der Tokyo S-Bahn (Keiô-Konzern, erbaut 1959), 1984 an die Iyo-Bahn auf der Insel Shikoku verkauft, 2009 zur Chôshi-Bahn gelangt. Im Zeitpunkt dieser Aufnahme (1.Juli 2010) noch nicht einsetzbar. Zug 2001 ist im Original-Hellgrün des Keiô-Konzerns, Zug 2002 weiss. Bild: vor der Soyasaucen-Fabrik von Chôshi in Nakanochô.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Chôshi

369 1024x768 Px, 30.07.2010

WLE 23 überquerte am 29.07.2010 mit dem Bierzug von Großbeeren nach Warstein Brauereibahnhof den Bekeviadukt in Altenbeken.
WLE 23 überquerte am 29.07.2010 mit dem Bierzug von Großbeeren nach Warstein Brauereibahnhof den Bekeviadukt in Altenbeken.
Hendrik Mergard

Die Lederhandgriffe in der 4020.320 am Wiener Ostbahnhof. (29.07.2010)
Die Lederhandgriffe in der 4020.320 am Wiener Ostbahnhof. (29.07.2010)
Martin Langer

Der Innenraum der modernisierten 4020.320 am Wiener Ostbahnhof. (29.07.2010)
Der Innenraum der modernisierten 4020.320 am Wiener Ostbahnhof. (29.07.2010)
Martin Langer

Die zwei aktuellen Farbschemen auf einem Bild: Die 4020.320 und die 4020.274 warten als Doppelgarnitur am Ostbahnhof auf die Abfahrt. (29.07.2010)
Die zwei aktuellen Farbschemen auf einem Bild: Die 4020.320 und die 4020.274 warten als Doppelgarnitur am Ostbahnhof auf die Abfahrt. (29.07.2010)
Martin Langer

Rheinbrücke unterhalb vom Schloss Laufen am Rheinfall; 21.06.2010
Rheinbrücke unterhalb vom Schloss Laufen am Rheinfall; 21.06.2010
Frank Thomas

DB 612 136 als RE 3335 von Saarbrücken Hbf nach Mainz Hbf, in Mainz- Mombach; 16.07.2010
DB 612 136 als RE 3335 von Saarbrücken Hbf nach Mainz Hbf, in Mainz- Mombach; 16.07.2010
Frank Thomas

DB Bahnbau Gruppe 709 002-0 als Tfzf Richtung Bingen, in Mainz-Mombach; 16.07.2010
DB Bahnbau Gruppe 709 002-0 als Tfzf Richtung Bingen, in Mainz-Mombach; 16.07.2010
Frank Thomas

DB 145 073-3 mit dem TEC 42128 von Verona Q. E. (I) nach Köln Eifeltor in Mainz- Mombach; 16.07.2010
DB 145 073-3 mit dem TEC 42128 von Verona Q. E. (I) nach Köln Eifeltor in Mainz- Mombach; 16.07.2010
Frank Thomas

Zwischen Schachen und Hebrig fährt R3094 mit BDeh 4/4 16 und ABt 116 Richtung Gais. (28.07.2010)
Zwischen Schachen und Hebrig fährt R3094 mit BDeh 4/4 16 und ABt 116 Richtung Gais. (28.07.2010)
Herbert Graf

In der Ausweichstelle Liebegg am Stadtrand von St.Gallen kreuzen sich BDeh 4/4 12 und 13. (28.07.2010)
In der Ausweichstelle Liebegg am Stadtrand von St.Gallen kreuzen sich BDeh 4/4 12 und 13. (28.07.2010)
Herbert Graf

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