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Meine neuste Errungenschaft: Ein FLIRT Triebwagen BR 428 der Cantus Gesellschaft von Liliput in hervorragender Technik und Optik steht auf meiner Anlage.
Meine neuste Errungenschaft: Ein FLIRT Triebwagen BR 428 der Cantus Gesellschaft von Liliput in hervorragender Technik und Optik steht auf meiner Anlage.
Dominik Bugschat

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

1377 800x450 Px, 15.01.2009

Meine neuste Errungenschaft: Ein FLIRT Triebwagen BR 428 der Cantus Gesellschaft von Liliput in hervorragender Technik und Optik steht auf meiner Anlage.
Meine neuste Errungenschaft: Ein FLIRT Triebwagen BR 428 der Cantus Gesellschaft von Liliput in hervorragender Technik und Optik steht auf meiner Anlage.
Dominik Bugschat

Modellbahn / Spur H0 / Triebfahrzeuge

648 800x450 Px, 15.01.2009

120 157-3 mit IC 621  Heinrich der Löwe  Leipzig-Frankfurt (Main) auf Dortmund Hauptbahnhof am 14-07-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
120 157-3 mit IC 621 "Heinrich der Löwe" Leipzig-Frankfurt (Main) auf Dortmund Hauptbahnhof am 14-07-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

795  2 800x600 Px, 15.01.2009

44 0196  Saalfeld  02.06.79
44 0196 Saalfeld 02.06.79
Werner Brutzer

41 1231  bei  Rudolstadt  13.08.93
41 1231 bei Rudolstadt 13.08.93
Werner Brutzer

41 1231  Saalfeld  13.08.93
41 1231 Saalfeld 13.08.93
Werner Brutzer

41 1231 + 44 1486  Magdeburg  09.05.91
41 1231 + 44 1486 Magdeburg 09.05.91
Werner Brutzer

41 1185  Magdeburg  09.05.91
41 1185 Magdeburg 09.05.91
Werner Brutzer

41 1185  Greiz  23.09.90
41 1185 Greiz 23.09.90
Werner Brutzer

BERLIN, 11.01.2009, MetroTram M13 hat die Brücke Bornholmer Straße passiert und fährt in Richtung U-Bahnhof Osloer Straße
BERLIN, 11.01.2009, MetroTram M13 hat die Brücke Bornholmer Straße passiert und fährt in Richtung U-Bahnhof Osloer Straße
Reinhard Zabel

BERLIN, 11.01.2009, S2 nach Pankow bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Bornholmer Straße
BERLIN, 11.01.2009, S2 nach Pankow bei der Einfahrt in den S-Bahnhof Bornholmer Straße
Reinhard Zabel

BERLIN, 11.01.2009, S-Bahnhof Bornholmer Straße auf Nordbahn und Stettiner Bahn
BERLIN, 11.01.2009, S-Bahnhof Bornholmer Straße auf Nordbahn und Stettiner Bahn
Reinhard Zabel

BERLIN, 11.01.2009, Blick von der Brücke Bornholmer Straße in Richtung Süden
BERLIN, 11.01.2009, Blick von der Brücke Bornholmer Straße in Richtung Süden
Reinhard Zabel

R856 in der Station Nätschen am Oberalppass und man fühlt sich hier oben wirklich ein Stück näher bei Gott. (Beziehend auf die tollen Kommentare) 10.01.2009
R856 in der Station Nätschen am Oberalppass und man fühlt sich hier oben wirklich ein Stück näher bei Gott. (Beziehend auf die tollen Kommentare) 10.01.2009
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

525  1 600x797 Px, 15.01.2009

HGe 4/4 107 mit R849 oberhalb von Nätschen. (10.01.2009)
HGe 4/4 107 mit R849 oberhalb von Nätschen. (10.01.2009)
Herbert Graf

Beobachtet von einem Variantenfahrer entschwindet R856 Richtung Oberalppass. (10.01.2009)
Beobachtet von einem Variantenfahrer entschwindet R856 Richtung Oberalppass. (10.01.2009)
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

466 797x600 Px, 15.01.2009

Ein Deh 4/4  kommt mit einem Autozug aus Sedrun vom Oberalppass herunter.(10.01.2009)
Ein Deh 4/4 kommt mit einem Autozug aus Sedrun vom Oberalppass herunter.(10.01.2009)
Herbert Graf

Der fast vollständig besetzte Autozug mit Deh 4/4 kurz vor Nätschen. (10.01.2009)
Der fast vollständig besetzte Autozug mit Deh 4/4 kurz vor Nätschen. (10.01.2009)
Herbert Graf

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Triebfahrzeuge

491  1 798x600 Px, 15.01.2009

Das herrliche Winterwetter lockt hunderte von Fussgängern, Schlittler und Skifahrer auf die verschneite und für Autos gesperrte Oberalppassstrasse. Die Autofahrer lassen sich bequem von der MGB nach Andermatt hinunter bringen. (10.01.2009)
Das herrliche Winterwetter lockt hunderte von Fussgängern, Schlittler und Skifahrer auf die verschneite und für Autos gesperrte Oberalppassstrasse. Die Autofahrer lassen sich bequem von der MGB nach Andermatt hinunter bringen. (10.01.2009)
Herbert Graf

Der SNCF Z6455 in der Bahnhofshalle von Paris- St.Lazare. 
Die Wechselstromtriebwagen der Reihe Z6400 werden im Vorortverkehr ab dem Bahnhof Paris- St.Lazare eingesetzt und aufgrund ihrer Lackierung auch  Die Blauen von St.Lazare  genannt.
26.06.2007
Der SNCF Z6455 in der Bahnhofshalle von Paris- St.Lazare. Die Wechselstromtriebwagen der Reihe Z6400 werden im Vorortverkehr ab dem Bahnhof Paris- St.Lazare eingesetzt und aufgrund ihrer Lackierung auch "Die Blauen von St.Lazare" genannt. 26.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Detailansicht der Kupplung zweier  Triebzüge der Reihe Z6400. Die beiden  Blauen von Saint-Lazare  stehen hier ihrem Name gerecht im Bahnhof Paris-St.Lazare.
26.06.2007
Detailansicht der Kupplung zweier Triebzüge der Reihe Z6400. Die beiden "Blauen von Saint-Lazare" stehen hier ihrem Name gerecht im Bahnhof Paris-St.Lazare. 26.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Die drei SNCF-Triebwagen Z6504 +Z6509 +Z6445 im Bahnhof Paris- St.Lazare.
Die Wechselstromtriebwagen der Reihe Z6400 werden im Vorortverkehr auf den SNCF-Transilien-Strecken der Gruppe  L  ab dem Bahnhof Paris- St.Lazare eingesetzt und aufgrund ihrer Lackierung auch  Die Blauen von St.Lazare  genannt.
26.06.2007
Die drei SNCF-Triebwagen Z6504 +Z6509 +Z6445 im Bahnhof Paris- St.Lazare. Die Wechselstromtriebwagen der Reihe Z6400 werden im Vorortverkehr auf den SNCF-Transilien-Strecken der Gruppe "L" ab dem Bahnhof Paris- St.Lazare eingesetzt und aufgrund ihrer Lackierung auch "Die Blauen von St.Lazare" genannt. 26.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

Der SNCF-Triebwagen Z6547 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Paris- St.Lazare.
Die Wechselstromtriebwagen der Reihe Z6400 werden im Vorortverkehr auf den SNCF-Transilien-Strecken der Gruppe  L  ab dem Bahnhof Paris- St.Lazare eingesetzt und aufgrund ihrer Lackierung auch  Die Blauen von St.Lazare  genannt.
26.06.2007
Der SNCF-Triebwagen Z6547 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Paris- St.Lazare. Die Wechselstromtriebwagen der Reihe Z6400 werden im Vorortverkehr auf den SNCF-Transilien-Strecken der Gruppe "L" ab dem Bahnhof Paris- St.Lazare eingesetzt und aufgrund ihrer Lackierung auch "Die Blauen von St.Lazare" genannt. 26.06.2007
Arnulf Sensenbrenner

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