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Der wirklich benannte TEE (Trans Europa Express) wurde etwas verändert, die Originalfarbe wurde nur zum viertel des Zuges in Rot lackiert zum ende befindet sich die Aufschrift des BST  
( Blue Star Train ) des Sterne Koch Alfons Schuhbeck.
Aufgenommen am 22.Dezember 2007 in München Moosach Bhf.
Der wirklich benannte TEE (Trans Europa Express) wurde etwas verändert, die Originalfarbe wurde nur zum viertel des Zuges in Rot lackiert zum ende befindet sich die Aufschrift des BST ( Blue Star Train ) des Sterne Koch Alfons Schuhbeck. Aufgenommen am 22.Dezember 2007 in München Moosach Bhf.
Manuel Hanna

11.02.08 am HBF München neben dem Gleis 36 die Dispolok der Baureihe ES 64 U2 067.
11.02.08 am HBF München neben dem Gleis 36 die Dispolok der Baureihe ES 64 U2 067.
Manuel Hanna

Schon sehr früh des Jahres kam die ersten Werbeloks der ÖBB für die EURO 2008 auf die Schienen. 
Am 14.02.08 auf Gleis 11 am HBF München die Baureihe 1116 041-3 mit den Niederländischen Nationalfarben,zur bereistellung nach Wien Westbahnhof.
Schon sehr früh des Jahres kam die ersten Werbeloks der ÖBB für die EURO 2008 auf die Schienen. Am 14.02.08 auf Gleis 11 am HBF München die Baureihe 1116 041-3 mit den Niederländischen Nationalfarben,zur bereistellung nach Wien Westbahnhof.
Manuel Hanna

Schon sehr früh des Jahres kam die ersten Werbeloks der ÖBB für die EURO 2008 auf die Schienen. 
Am 11.02.08 auf Gleis 11 am HBF München die Baureihe 1116 036-3 mit den Deutschen Nationalfarben, zur bereitstellung für die fahrt nach Wien Westbahnhof.
Schon sehr früh des Jahres kam die ersten Werbeloks der ÖBB für die EURO 2008 auf die Schienen. Am 11.02.08 auf Gleis 11 am HBF München die Baureihe 1116 036-3 mit den Deutschen Nationalfarben, zur bereitstellung für die fahrt nach Wien Westbahnhof.
Manuel Hanna

Die BR 185 142-7 auf der Transport und Logistik Messe in München am 14.06.07
FRET 437027 und 437010 gesehen in Neuwied am 19.02.08
FRET 437027 und 437010 gesehen in Neuwied am 19.02.08
Christoph Falk

Detail auf den hinteren Vorbau der Duisburger 294 882. (19.02.008)
Detail auf den hinteren Vorbau der Duisburger 294 882. (19.02.008)
Florian Böttcher

MGB GGB - Regionalzug 231b von Zermatt nach Gornergrat am 29.06.2007 in der 200-Promille-Steigung bei Riffelboden mit Bhe 4/8 3042
MGB GGB - Regionalzug 231b von Zermatt nach Gornergrat am 29.06.2007 in der 200-Promille-Steigung bei Riffelboden mit Bhe 4/8 3042
Manfred Möldner

MGB GGB - Regionalzug 231a von Zermatt nach Gornergrat am 29.06.2007 in der 200-Promille-Steigung bei Riffelboden mit Bhe 4/8 3082 + Bhe 4/8 3081
MGB GGB - Regionalzug 231a von Zermatt nach Gornergrat am 29.06.2007 in der 200-Promille-Steigung bei Riffelboden mit Bhe 4/8 3082 + Bhe 4/8 3081
Manfred Möldner

MGB GGB - Regionalzug 28 von Gornergrat nach Zermatt am 29.06.2007 im 200-Promille-Gefälle bei Riffelboden mit Bhe 4/8 3083 + Bhe 4/8 3084 - Hinweis: Rückansicht
MGB GGB - Regionalzug 28 von Gornergrat nach Zermatt am 29.06.2007 im 200-Promille-Gefälle bei Riffelboden mit Bhe 4/8 3083 + Bhe 4/8 3084 - Hinweis: Rückansicht
Manfred Möldner

MGB GGB - Regionalzug 225 von Zermatt nach Gornergrat am 29.06.2007 in Riffelberg mit Bhe 4/8 3053 + Bhe 4/8 3051, Rückansicht
MGB GGB - Regionalzug 225 von Zermatt nach Gornergrat am 29.06.2007 in Riffelberg mit Bhe 4/8 3053 + Bhe 4/8 3051, Rückansicht
Manfred Möldner

Hinter Saverne (Zabern) steigt die Strecke Richtung Westen und überquert mit einer Brückenkonstruktion nacheinander die Zorn, die Departementalstraße und den Rhein-Marne-Kanal.
Eine TGV-R Einheit als Zug TGV2460 (Strasbourg19:15-Paris21:34) auf dem Weg nach Paris.

04.08.2007 hinter Saverne
Hinter Saverne (Zabern) steigt die Strecke Richtung Westen und überquert mit einer Brückenkonstruktion nacheinander die Zorn, die Departementalstraße und den Rhein-Marne-Kanal. Eine TGV-R Einheit als Zug TGV2460 (Strasbourg19:15-Paris21:34) auf dem Weg nach Paris. 04.08.2007 hinter Saverne
Arnulf Sensenbrenner

Hinter Saverne steigt die Strecke Richtung Westen und überquert mit einer Brückenkonstruktion nacheinander die Zorn, die Departemenalstraße und den Rhein-Marne-Kanal.
Eine TGV-R Einheit als Zug TGV2449 (Paris17:24-Strasbourg19:42) auf dem Weg nach Strasbourg.

04.08.2007 hinter Saverne
Hinter Saverne steigt die Strecke Richtung Westen und überquert mit einer Brückenkonstruktion nacheinander die Zorn, die Departemenalstraße und den Rhein-Marne-Kanal. Eine TGV-R Einheit als Zug TGV2449 (Paris17:24-Strasbourg19:42) auf dem Weg nach Strasbourg. 04.08.2007 hinter Saverne
Arnulf Sensenbrenner

Regionalverkehr in den Vogesen. 
Der Elektrotriebzug Z11517 fährt als TER30360 (Strasbourg19.04-Metz20:42) durch Stambach.
Hier hält allerdings schon lange kein Zug mehr und das Gebäude wird privat genutzt.

04.08.2007 Stambach
Regionalverkehr in den Vogesen. Der Elektrotriebzug Z11517 fährt als TER30360 (Strasbourg19.04-Metz20:42) durch Stambach. Hier hält allerdings schon lange kein Zug mehr und das Gebäude wird privat genutzt. 04.08.2007 Stambach
Arnulf Sensenbrenner

Aus dem Tunnel Tunnel Rheinthal kommend schleppt BB15004 ihren Corail-Schnellzug durch die Vogesen nach Westen.

05.06.2007 Tunnel Rheinthal
Aus dem Tunnel Tunnel Rheinthal kommend schleppt BB15004 ihren Corail-Schnellzug durch die Vogesen nach Westen. 05.06.2007 Tunnel Rheinthal
Arnulf Sensenbrenner

BB15039 führt den Schnellzug Corail1607 (Paris16:45-Strasbourg21:01) durch die Vogesen Richtung Saverne.
Hier für die Freunde großformatiger Loks die Lok beim Überfahren der Gleiswechselstelle.

05.06.2007 beim Tunnel Rheinthal
BB15039 führt den Schnellzug Corail1607 (Paris16:45-Strasbourg21:01) durch die Vogesen Richtung Saverne. Hier für die Freunde großformatiger Loks die Lok beim Überfahren der Gleiswechselstelle. 05.06.2007 beim Tunnel Rheinthal
Arnulf Sensenbrenner

BB15039 führt den Schnellzug Corail1607 (Paris16:45-Strasbourg21:01) auf kurviger Strecke durch die Vogesen Richtung Saverne.
Die Strecke durch die Vogesen ist für Gleiswechselbetrieb eingerichtet. Im Vordergrund gibt solch einen Gleiswechsel zu sehen.

05.06.2007 beim Tunnel Rheinthal
BB15039 führt den Schnellzug Corail1607 (Paris16:45-Strasbourg21:01) auf kurviger Strecke durch die Vogesen Richtung Saverne. Die Strecke durch die Vogesen ist für Gleiswechselbetrieb eingerichtet. Im Vordergrund gibt solch einen Gleiswechsel zu sehen. 05.06.2007 beim Tunnel Rheinthal
Arnulf Sensenbrenner

Diese zwei Re 4/4 haben mit ihrem GZ am 17.02.2008 den traditionellen Weg gewählt.Ich lichtete sie unterhalb von Lalden ab.
Diese zwei Re 4/4 haben mit ihrem GZ am 17.02.2008 den traditionellen Weg gewählt.Ich lichtete sie unterhalb von Lalden ab.
Lukas Buchmeier

ierland september 2006 limerick junction LOC No 210
ierland september 2006 limerick junction LOC No 210
jan.harteveld

ierland sep 2006 limerick junction LOC No 223
ierland sep 2006 limerick junction LOC No 223
jan.harteveld

ierland sep 2006 limerick junction LOC No 229
ierland sep 2006 limerick junction LOC No 229
jan.harteveld

ierland sep 2006 limerick junction stuurstand 4004
ierland sep 2006 limerick junction stuurstand 4004
jan.harteveld

ierland sep 2006 limerick junction BAR RIJTUIG
ierland sep 2006 limerick junction BAR RIJTUIG
jan.harteveld

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