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SM42-2324 von der LOTOS am Ende des Zuges am 19.02.2008 in Bydgoszcz (Bromberg).
SM42-2324 von der LOTOS am Ende des Zuges am 19.02.2008 in Bydgoszcz (Bromberg).
Dariusz Tuczkowski

SM42-249 am 25.01.2008 in Toruń.
SM42-249 am 25.01.2008 in Toruń.
Dariusz Tuczkowski

Polen / Dieselloks / BR SM42 6Da 8 620

455 800x600 Px, 20.02.2008

ET22-298 und ET22-604 am 27.01.2008 im Hauptbahnhof Poznań.
ET22-298 und ET22-604 am 27.01.2008 im Hauptbahnhof Poznań.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150

519 800x600 Px, 20.02.2008

ET22-604 am 27.01.2008 in Poznań.
ET22-604 am 27.01.2008 in Poznań.
Dariusz Tuczkowski

Polen / E-Loks / ET22 · EP23 3 150, 5 150

495 800x600 Px, 20.02.2008

M 6 Steuerwagen, die seit kurzem in Betrieb genommen wurden, fotografiert im Bahnhof Brüssel Nord am 17.02.08.
M 6 Steuerwagen, die seit kurzem in Betrieb genommen wurden, fotografiert im Bahnhof Brüssel Nord am 17.02.08.
De Rond Hans und Jeanny

Niederländischer Steuerwagen (noch in alter Farbgebung) des Intercityzuges im Bahnhof Brüssel Nord bei der Abfahrt Richtung Amsterdam über Antwerpen. Als Schiebelok diente SNCB Lok 1183. 17.02.08
Niederländischer Steuerwagen (noch in alter Farbgebung) des Intercityzuges im Bahnhof Brüssel Nord bei der Abfahrt Richtung Amsterdam über Antwerpen. Als Schiebelok diente SNCB Lok 1183. 17.02.08
De Rond Hans und Jeanny

Hier der Steuerwagen des IC A, der zwischen Oostende und Eupen mit einer Lok der BR 13 hin und her fährt. 17.02.08
Hier der Steuerwagen des IC A, der zwischen Oostende und Eupen mit einer Lok der BR 13 hin und her fährt. 17.02.08
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Personenwagen / Typ I11 Steuerwagen

724 800x600 Px, 20.02.2008

In Lüttich kommt E-Lok 1349 mit IC Richtung Brüssel-Oostende an, die wir zur Weiterfahrt nach Brüssel Nord benutzten. Dieser Zug befährt regelmäßig die Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Lüttich und Brüssel. 17.02.08
In Lüttich kommt E-Lok 1349 mit IC Richtung Brüssel-Oostende an, die wir zur Weiterfahrt nach Brüssel Nord benutzten. Dieser Zug befährt regelmäßig die Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Lüttich und Brüssel. 17.02.08
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / E-Loks | Mehrsystem / BR 13 HLE

842 800x657 Px, 20.02.2008

E-Lok 3010 vor dem Zug Richtung Lüttich, bei der Ankunft aus Richtung Wilwerwiltz in Drauffelt. Mit diesem Zug begann unsere Reise zum Dampfsonderzug in Brüssel. 17.02.08
E-Lok 3010 vor dem Zug Richtung Lüttich, bei der Ankunft aus Richtung Wilwerwiltz in Drauffelt. Mit diesem Zug begann unsere Reise zum Dampfsonderzug in Brüssel. 17.02.08
De Rond Hans und Jeanny

Die SBB IR von Genève - Lausanne haben seit letzten Spätherbst in Aigle am selben Bahnsteig Anschluss nach Monthey - Champéry und auch für die weiteren Anschlüsse nach Les Diablertes und Leysin stehen nun moderne Bahnsteige zur Verfügung.
8. Januar 2008
Die SBB IR von Genève - Lausanne haben seit letzten Spätherbst in Aigle am selben Bahnsteig Anschluss nach Monthey - Champéry und auch für die weiteren Anschlüsse nach Les Diablertes und Leysin stehen nun moderne Bahnsteige zur Verfügung. 8. Januar 2008
Stefan Wohlfahrt

Eine eher ungewöhnliche Ansicht auf den Beh 4/4 311 der AL, normalerweise ist an dieser Seite ein Steuerwagen gekuppelt.
Aigle, den 8. Januar 2008.
Eine eher ungewöhnliche Ansicht auf den Beh 4/4 311 der AL, normalerweise ist an dieser Seite ein Steuerwagen gekuppelt. Aigle, den 8. Januar 2008.
Stefan Wohlfahrt

Todgesagte leben länger: Seit Jahren vom Bund gefordert und vom Kanton Vaud refüsiert: die Stilllegung der ASD. Die ASD fährt auch weiterhin von Aigle nach Les Diablerets. 
Hier ein moderner ASD Triebwagen im alten Bahnhof von Aigle am 14. September 2007.
Todgesagte leben länger: Seit Jahren vom Bund gefordert und vom Kanton Vaud refüsiert: die Stilllegung der ASD. Die ASD fährt auch weiterhin von Aigle nach Les Diablerets. Hier ein moderner ASD Triebwagen im alten Bahnhof von Aigle am 14. September 2007.
Stefan Wohlfahrt

Eng ging es auf dem Bahnhofplatz von Aigle bis letzten Herbst zu: auf kurzen, in den Bahnhofplatz eingelassen Gleisen und ohne Bahnsteige fuhren die TPC Züge nach Les Dialblerts, Leysin und wie hier im Bild nach Champéry.
 14. September 2006.
Eng ging es auf dem Bahnhofplatz von Aigle bis letzten Herbst zu: auf kurzen, in den Bahnhofplatz eingelassen Gleisen und ohne Bahnsteige fuhren die TPC Züge nach Les Dialblerts, Leysin und wie hier im Bild nach Champéry. 14. September 2006.
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11229 ist mit ihrem RE 3812 von St. Gallen nach Chur in Sargans eingetroffen .
18. Januar 2008
Die SBB Re 4/4 II 11229 ist mit ihrem RE 3812 von St. Gallen nach Chur in Sargans eingetroffen . 18. Januar 2008
Stefan Wohlfahrt

RE4 (RE 10425)  Wupper-Express , von Aachen Hbf nach Dortmund Hbf, ist soeben in Witten Hbf eingetroffen. Nach kurzem Aufenthalt geht es weiter Richtung Dortmund. (16.02.2008)
RE4 (RE 10425) "Wupper-Express", von Aachen Hbf nach Dortmund Hbf, ist soeben in Witten Hbf eingetroffen. Nach kurzem Aufenthalt geht es weiter Richtung Dortmund. (16.02.2008)
Florian Böttcher

Im frischen DB-Lack sonnt sich die Duisburger 294 882 in Werdohl und wartet auf die Überhollung durch den nächsten RE. (19.02.2008)
Im frischen DB-Lack sonnt sich die Duisburger 294 882 in Werdohl und wartet auf die Überhollung durch den nächsten RE. (19.02.2008)
Florian Böttcher

Rangierantenne der Duisburger 294 882. Aufgenommen am 19.02.2008 in Werdohl.
Rangierantenne der Duisburger 294 882. Aufgenommen am 19.02.2008 in Werdohl.
Florian Böttcher

Rangierkupplung der  neuen  Duisburger 294 882. Aufgenommen am 19.02.2008 in Werdohl.
Rangierkupplung der "neuen" Duisburger 294 882. Aufgenommen am 19.02.2008 in Werdohl.
Florian Böttcher

Für Railway Touring Company aus Grossbritannien fuhr Dampfextrazug 2947 von Scuol-Tarasp nach Samedan. Hier in Zernez wurde ein Gegenzug abgewartet. Der Extrazug bestand aus der G 4/5 108  Engiadina , dem D4052, B2060, C2012 und A1102. (19.02.2008)
Für Railway Touring Company aus Grossbritannien fuhr Dampfextrazug 2947 von Scuol-Tarasp nach Samedan. Hier in Zernez wurde ein Gegenzug abgewartet. Der Extrazug bestand aus der G 4/5 108 "Engiadina", dem D4052, B2060, C2012 und A1102. (19.02.2008)
Herbert Graf

G 4/5 108 in Zernez, es bleibt Zeit für einen Schwatz zwischen Zug- und Lokpersonal. (19.02.2008)
G 4/5 108 in Zernez, es bleibt Zeit für einen Schwatz zwischen Zug- und Lokpersonal. (19.02.2008)
Herbert Graf

Es ist 09.30 Uhr und die ersten Sonnenstrahlen erreichen die Bahnlinie oberhalb Bergüns. Gegnüber dem Vortag wurde der Dampfzug mit der G 4/5 108 noch um einen Wagen verstärkt und ist sehr gut besetzt. Der Dampfextrazug 2122 von St.Moritz nach Chur kurz vor Bergün ist immer noch für die Railway Touring Company unterwegs. (20.02.2008)
Es ist 09.30 Uhr und die ersten Sonnenstrahlen erreichen die Bahnlinie oberhalb Bergüns. Gegnüber dem Vortag wurde der Dampfzug mit der G 4/5 108 noch um einen Wagen verstärkt und ist sehr gut besetzt. Der Dampfextrazug 2122 von St.Moritz nach Chur kurz vor Bergün ist immer noch für die Railway Touring Company unterwegs. (20.02.2008)
Herbert Graf

Dampfextrazug 2122 in Filisur wartet den Bernina-Express ab und wird gleichzeitig vom Glacier-Express überholt. (20.02.2008)
Dampfextrazug 2122 in Filisur wartet den Bernina-Express ab und wird gleichzeitig vom Glacier-Express überholt. (20.02.2008)
Herbert Graf

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