bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

Neue Bilder

936814 Bilder
<<  vorherige Seite  35872 35873 35874 35875 35876 35877 35878 35879 35880 35881 nächste Seite  >>
Bahnsteigüberdachung des Bahnhofes Stuttgart Hbf. Zusehen ist ein ICE-T der von Stuttgart Hbf zur Fahrt nach Zürch HB bereitsteht.
Bahnsteigüberdachung des Bahnhofes Stuttgart Hbf. Zusehen ist ein ICE-T der von Stuttgart Hbf zur Fahrt nach Zürch HB bereitsteht.
Martin Respondek

Der  Ulmer Spatz  unterwegs auf der Brenzbahn (Aalen-Ulm). Aufgenommen bei Heidenheim-Mergelstetten. Anlass: Brenzbahn-Erlebnistag im Sommer 2007.
Der "Ulmer Spatz" unterwegs auf der Brenzbahn (Aalen-Ulm). Aufgenommen bei Heidenheim-Mergelstetten. Anlass: Brenzbahn-Erlebnistag im Sommer 2007.
Martin Respondek

Bahnhof Unna im Oktober 2007.
Bahnhof Unna im Oktober 2007.
Martin Respondek

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Unna

526 600x800 Px, 19.10.2007

Aufgenommen: Remsbahn / Aalen-Stuttgart / zwischen Mögglingen und Aalen / am 18.Oktober 2007
Aufgenommen: Remsbahn / Aalen-Stuttgart / zwischen Mögglingen und Aalen / am 18.Oktober 2007
Martin Respondek

Dieser 650er ist am 18.Oktober 2007 nach Ulm Hbf unterwegs. Hier hinter Goldshöfe aufgenommen.
Dieser 650er ist am 18.Oktober 2007 nach Ulm Hbf unterwegs. Hier hinter Goldshöfe aufgenommen.
Martin Respondek

RB 30233 fährt vor den Alpen von Kreuzstraße nach Rosenheim. (06.07.07)
RB 30233 fährt vor den Alpen von Kreuzstraße nach Rosenheim. (06.07.07)
Florian Böttcher

RB 30234 bestehend aus dem 425 549 und 548 fahren bei Bad Aibling Richtung Holzkirchen.
RB 30234 bestehend aus dem 425 549 und 548 fahren bei Bad Aibling Richtung Holzkirchen.
Florian Böttcher

798 746, 998 250 und 798 622 am 29.09.2007 im Bahnhof Steinsfurt zum Plandampf 2007
798 746, 998 250 und 798 622 am 29.09.2007 im Bahnhof Steinsfurt zum Plandampf 2007
Karsten Schmidt

798 746, 998 250 und 798 622 in Steinsfurt am 29.09.2007. Für die Plandampfveranstaltung 2007 hat man sich wieder eine schöne Strecke ausgesucht. Mit den Formsignalen im Hintergrund stören nicht einmal die neuen Betonschwellen
798 746, 998 250 und 798 622 in Steinsfurt am 29.09.2007. Für die Plandampfveranstaltung 2007 hat man sich wieder eine schöne Strecke ausgesucht. Mit den Formsignalen im Hintergrund stören nicht einmal die neuen Betonschwellen
Karsten Schmidt

An einem schönen Septembertag 2007 ist die RB auf dem Weg nach Bullay (Mosel).
An einem schönen Septembertag 2007 ist die RB auf dem Weg nach Bullay (Mosel).
Wolfgang Schielasko

An einem nebligen Morgen vor dem Depot der WAB in Grindelwald Grund, dieses Mal mit ganzem Dach. Der BDhe 4/8 132 manöveriert zum Umsetzen auf Gleis 1 Richtung das ansteigende Streckengeleise nach Grindelwald. Für Arbeiten auf dem Dach des Oldtimers He 2/2 54 wurden die Depotgeleise ausgeschaltet und mit der hängenden Erdungsstange gesichert. (11.10.2007)
An einem nebligen Morgen vor dem Depot der WAB in Grindelwald Grund, dieses Mal mit ganzem Dach. Der BDhe 4/8 132 manöveriert zum Umsetzen auf Gleis 1 Richtung das ansteigende Streckengeleise nach Grindelwald. Für Arbeiten auf dem Dach des Oldtimers He 2/2 54 wurden die Depotgeleise ausgeschaltet und mit der hängenden Erdungsstange gesichert. (11.10.2007)
Herbert Graf

BDhe 4/8 132 und 134 fahren in Doppeltraktion auf die Kleine Scheidegg. Der Lokführer betritt den Führerstand normalerweise durch die Fronttüre. (11.10.2007 um 09.00 Uhr)
BDhe 4/8 132 und 134 fahren in Doppeltraktion auf die Kleine Scheidegg. Der Lokführer betritt den Führerstand normalerweise durch die Fronttüre. (11.10.2007 um 09.00 Uhr)
Herbert Graf

Die beiden PanoTw Bhe 4/8 144 und 142 fahren aus Grindelwald kommend in Grund ein und machen hier Spitzkehre. Sie fahren als Zusatzzug ebenfalls um 09.10 Uhr auf Sichtdistanz hinter den Bhe 4/8 132 und 134 ebenfalls auf die Kleine Scheidegg. Alle vier Züge sind bis auf den letzten Platz gefüllt, verspricht der Wetterbericht doch strahlenden Sonnenschein auf dem Jungfraujoch.
(11.10.2007)
Die beiden PanoTw Bhe 4/8 144 und 142 fahren aus Grindelwald kommend in Grund ein und machen hier Spitzkehre. Sie fahren als Zusatzzug ebenfalls um 09.10 Uhr auf Sichtdistanz hinter den Bhe 4/8 132 und 134 ebenfalls auf die Kleine Scheidegg. Alle vier Züge sind bis auf den letzten Platz gefüllt, verspricht der Wetterbericht doch strahlenden Sonnenschein auf dem Jungfraujoch. (11.10.2007)
Herbert Graf

BDhe 4/8 134 neben Pano Bhe 4/8 in Grindelwald Grund. Trotz gleicher Achszahl ist der Pano Tw dreiteilig und verfügt über beinahne doppelt so viele Sitzplätze. (11.10.2007)
BDhe 4/8 134 neben Pano Bhe 4/8 in Grindelwald Grund. Trotz gleicher Achszahl ist der Pano Tw dreiteilig und verfügt über beinahne doppelt so viele Sitzplätze. (11.10.2007)
Herbert Graf

Auf dem Weg zum Jungfraujoch fährt die JB ab Eigergletscher während 7km in einem Tunnel. Es gibt zwei Haltestellen Eigerwand und Eismeer, wo die bergwärts fahrenden Züge für je 5 Minuten anhalten. Bei beiden Stationen gibts grosse Panoramafenster in der Felswand mit einem grandiosen Ausblick in die Gletscherwelt.
BDhe 4/8 212 stoppt hier in Eigerwand und diejenigen Fahrgäste, die nicht aussteigen sind selber Schuld. (11.10.2007)
Auf dem Weg zum Jungfraujoch fährt die JB ab Eigergletscher während 7km in einem Tunnel. Es gibt zwei Haltestellen Eigerwand und Eismeer, wo die bergwärts fahrenden Züge für je 5 Minuten anhalten. Bei beiden Stationen gibts grosse Panoramafenster in der Felswand mit einem grandiosen Ausblick in die Gletscherwelt. BDhe 4/8 212 stoppt hier in Eigerwand und diejenigen Fahrgäste, die nicht aussteigen sind selber Schuld. (11.10.2007)
Herbert Graf

Ausblick vom Jungfraujoch/Sternwarte Sphinx 3550m ü/M. hinunter auf die Kleine Scheidegg 2061m ü/m., dem Umsteigepunkt von der Jungfraubahn auf die Wengernalpbahn (rechts nach Grindelwald, links nach Wengen-Lauterbrunnen) Im Vordergrund ist das neue Depot der JB zu sehen, sowie unter dem Helikopter die Strecke Richtung Jungfraujoch. Schöb zu sehen ist auch das gedeckte Gleisdreieck der WAB, das dazu dient um Züge zu wenden, die von der Seite wengen auf die Seite Grindelwald oder umgekehrt wechseln. Das Triebfahrzeug muss immer talwärts stehen. Spurweite WAB 800mm, Zahnstange Riggenbach,1500V Gleichstrom. Spurweite JB 1000mm, Zahnstange Strub, 1125V Drehstrom. (11.10.2007)
Ausblick vom Jungfraujoch/Sternwarte Sphinx 3550m ü/M. hinunter auf die Kleine Scheidegg 2061m ü/m., dem Umsteigepunkt von der Jungfraubahn auf die Wengernalpbahn (rechts nach Grindelwald, links nach Wengen-Lauterbrunnen) Im Vordergrund ist das neue Depot der JB zu sehen, sowie unter dem Helikopter die Strecke Richtung Jungfraujoch. Schöb zu sehen ist auch das gedeckte Gleisdreieck der WAB, das dazu dient um Züge zu wenden, die von der Seite wengen auf die Seite Grindelwald oder umgekehrt wechseln. Das Triebfahrzeug muss immer talwärts stehen. Spurweite WAB 800mm, Zahnstange Riggenbach,1500V Gleichstrom. Spurweite JB 1000mm, Zahnstange Strub, 1125V Drehstrom. (11.10.2007)
Herbert Graf

1216 014 mit einer RoLa vor Brixlegg (20.09.2007)
1216 014 mit einer RoLa vor Brixlegg (20.09.2007)
Mirko Kiefer

1016 047 (Wiener Städtische) mit EC 87 vor Brixlegg (20.09.2007)
1016 047 (Wiener Städtische) mit EC 87 vor Brixlegg (20.09.2007)
Mirko Kiefer

521 011 der SBB vor Brixlegg (20.09.2007)
521 011 der SBB vor Brixlegg (20.09.2007)
Mirko Kiefer

1144 210 und 1144 237 mit einer RoLa vor Brixlegg (20.09.2007)
1144 210 und 1144 237 mit einer RoLa vor Brixlegg (20.09.2007)
Mirko Kiefer

Österreich / E-Loks / BR 1144

496 800x532 Px, 19.10.2007

1116 254 mit einem Güterzug vor Kirchbichel (20.09.2007)
1116 254 mit einem Güterzug vor Kirchbichel (20.09.2007)
Mirko Kiefer

13.10.2007 - letzer Planddampftag im Werratal. 44 1486 bei der Ausfahrt aus Bad Salzungen mit einem Kiesleerzug, bestehend aus 18 Waggons.
13.10.2007 - letzer Planddampftag im Werratal. 44 1486 bei der Ausfahrt aus Bad Salzungen mit einem Kiesleerzug, bestehend aus 18 Waggons.
Hanspeter Reschinger

52 8079 und 52 8075 bei der Einfahrt in den Bahnhof Marksuhl mit 1600 Tonnen Holz am Haken. 13.10.2007 - letzter Planddampftag im Werratal.
52 8079 und 52 8075 bei der Einfahrt in den Bahnhof Marksuhl mit 1600 Tonnen Holz am Haken. 13.10.2007 - letzter Planddampftag im Werratal.
Hanspeter Reschinger

<<  vorherige Seite  35872 35873 35874 35875 35876 35877 35878 35879 35880 35881 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.