Neue Bilder (39006) - Bahnbilder.de

E 626 445 im Juni 1983. 
Dr. Stefan Stein

Italien / E-Loks / E.626

 1481 358x496 Px, 28.03.2002

Triebkopf der BR 401 in Hmb-Eidelstedt. März 2002. 
Hans Hoh

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 Triebköpfe oder Züge

 967 800x600 Px, 28.03.2002

ALn 990 3012 ist an einem warmen Nachmittag im Mai 1983 in Saline di Volterra eingetroffen. 
Dr. Stefan Stein

Italien / Dieseltriebzüge / ALn 990

 1660 359x484 Px, 28.03.2002

Führerstandsmitfahrt in einem ALe 880 auf der "Porretana". Juni 1983 
Dr. Stefan Stein

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 883

 2878 480x384 Px, 28.03.2002

Führerstand eines ALe 880. Juni 1983. 
Dr. Stefan Stein

Italien / Elektrotriebzüge / ALe 883

 1703 478x361 Px, 28.03.2002

Lok 101 083, mit Werbung für den Film Star Wars II in Hmb-Langenfelde. 28.3.02. 
Hans Hoh

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

 1510 800x572 Px, 28.03.2002

Im Frühling 1983 verkehrt die E 636 005 mit einem Locale auf der Brennerstrecke. Beachtenswert sind auch die alten Abteilwagen ("Centoporti" = "hundert Türen" genannt). 
Dr. Stefan Stein

Italien / E-Loks / E.626

 1924 478x341 Px, 28.03.2002

Eine E626 ist im Frühsommer 1983 in der Gegend von Florenz anzutreffen. 
Dr. Stefan Stein

Italien / E-Loks / E.626

 1901 480x384 Px, 28.03.2002

Mit einem hohen finanziellen Aufwand setzt sich die Gemeinde Woltersdorf für den Erhalt ihrer Straßenbahn ein. Ich hoffe, daß die Freunde dieser Bahn dem freundlichen Hinweis folgen und die Fahrkarten des VBB im Vorverkauf bei den Mitarbeitern der Woltersdorfer Straßenbahn oder im Kundenzentrum der Straßenbahn erwerben. Aushang am Bahnhof Rahnsdorf. Aufnahme am 27.03.2002 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

 1011 600x800 Px, 28.03.2002

Einrücken: die Beiwagen 88 und 89 wurden vom Triebwagen 30 am Thälmannplatz abgeholt und in das nahe gelegene Depot zurückgebracht. Es ist jetzt 19.22 und der Tagesverkehr geht seinem Ende entgegen. Im Spätverkehr pendelt nur ein Solotriebwagen zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf. Die Bahn ist unermüdlich im Einsatz: von morgens früh um vier bis kurz nach Mitternacht! 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

 840 800x600 Px, 28.03.2002

Blick durch den Zug vom hinteren Beiwagen des Dreiwagenzuges um 18.59 h ab Rahnsdorf. 26.03.2002 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

 1088 600x800 Px, 28.03.2002

Sehr gepflegt sind die Wagen der Woltersdorfer Straßenbahn. Die Aufnahme entstand am 27.03.2002. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

 986 600x800 Px, 28.03.2002

Der aus dem Triebwagen 28 und den Beiwagen 88 und 89 gebildete Zug wird um 18.59 h Rahnsdorf verlassen. Die Beiwagen werden in Woltersdorf am Thälmannplatz ausgesetzt. 
Dr. Stefan Stein

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 949 800x620 Px, 28.03.2002

Der Beiwagen 89 wartet auf dem Stumpfgleis in Rahnsdorf auf den Zug aus Woltersdorf. Der Zug um 18.59 h wird als Dreiwagenzug gefahren und bringt beide im Einsatz befindlichen Beiwagen zurück zum Betriebsbahnhof. 
Dr. Stefan Stein

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 997 800x629 Px, 28.03.2002

Der Zug um 18.39 h ist der erste, der nach der Hauptverkehrszeit als Solotriebwagen von Rahnsdorf nach Woltersdorf verkehrt. 
Dr. Stefan Stein

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 811 800x610 Px, 28.03.2002

Der Zug aus Woltersdorf ist in Rahnsdorf eingetroffen. Hier muß der Triebwagen wieder an die Spitze des Zuges umgesetzt werden. Der Beiwagen wartet solange am Bahnsteig. 
Dr. Stefan Stein

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 907 800x764 Px, 28.03.2002

Die Gothaer Triebwagen der Woltersdorfer Straßenbahn besitzen auch heute noch ihren Kurbelfahrschalter. 26.03.2002 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

 1313 600x800 Px, 28.03.2002

Eine weitere Besonderheit der Woltersdorfer Straßenbahn ist die Ausweiche im Waldgebiet zwischen Rahnsdorf und Woltersdorf. Die Triebwagen treffen sich hier und der Zug aus Rahnsdorf kreuzt hier ohne Halt den von Woltersdorf kommenden Triebwagen. 
Dr. Stefan Stein

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 993 600x800 Px, 28.03.2002

Die Triebwagen der Woltersdorfer Straßenbahn wurden zwischen 1959 und 1961 in Gotha erbaut. Sie zählen damit zu den ältesten im täglichen Planbetrieb eingestzten Straßenbahnwagen Deutschlands. Ihr ausgezeichneter Zustand läßt hoffen, daß sie noch einige Zeit im Einsatz bleiben werden. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

 871 600x800 Px, 28.03.2002

Triebwagen 32 ist am nachmittag des 27.03.2002 zwischen Woltersdorf Schleuse und dem Thälmannplatz als Solotriebwagen unterwegs. 
Dr. Stefan Stein

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 948 800x600 Px, 28.03.2002

Der Betriebsbahnhof der Woltersdorfer Straßenbahn beim Thälmannplatz in Woltersdorf. Der Arbeitswagen 19 und der Fahrleitungsturmwagen stehen außerhalb der Halle. Beachtenswert auch das Gitter mit der Schrift: "Straßenbahn". Der Betrieb ist bis in das Detail liebevoll gepflegt. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

 1075 800x600 Px, 28.03.2002

Der Triebwagen 27 hat jetzt den Beiwagen 89 übernommen und wird ihn zurück nach Rahnsdorf bringen. Zeitgleich setzt sich der TW 32 in Bewegung und fährt als Solotriebwagen zur Schleuse. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

 851 800x600 Px, 28.03.2002

Triebwagen 27 hat auf dem Überholgleis den Zug aus Rahnsdorf (TW 32 und BW 89) gekreuzt. Er wird jetzt an den Beiwagen zurücksetzen. 26.03.2002 um 16.51 h 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

 916 800x576 Px, 28.03.2002

Triebwagen 27 trifft aus Woltersdorf (Schleuse) kommend am Thälmannplatz in Woltersdorf ein. 
Dr. Stefan Stein

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Woltersdorf ·WS·

 822 800x661 Px, 28.03.2002