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111-013 erreicht mit RE 9 Aachen - Siegen am Abend des 28.2.06 Köln Hbf. Im Hintergrund der Dom.
111-013 erreicht mit RE 9 Aachen - Siegen am Abend des 28.2.06 Köln Hbf. Im Hintergrund der Dom.
Georg Vogt

Der ICE-T mit Namen  Pirna  verlässt den Kölner Hauptbahnhof als ICE Berlin Ost - Bonn. Wieso die Relation mit einem ICE-T gefahren wird ist mir schleierhaft...(28.2.06)
Der ICE-T mit Namen "Pirna" verlässt den Kölner Hauptbahnhof als ICE Berlin Ost - Bonn. Wieso die Relation mit einem ICE-T gefahren wird ist mir schleierhaft...(28.2.06)
Georg Vogt

Die 482 006-4 mit dem Kesselzug von Stendell bei der Einfahrt in den Bahnhof Rostock-Seehafen.Aufgenommen am 11.03.06 in Höhe Hp Rostock-Dierkow
Die 482 006-4 mit dem Kesselzug von Stendell bei der Einfahrt in den Bahnhof Rostock-Seehafen.Aufgenommen am 11.03.06 in Höhe Hp Rostock-Dierkow
Stefan Pavel

Die 140 857-4 mit einer Überführung nach Schweden.Aufgenommen am 11.03.06 in Höhe B11 WRS.
Die 140 857-4 mit einer Überführung nach Schweden.Aufgenommen am 11.03.06 in Höhe B11 WRS.
Stefan Pavel

Gleisvorfeld des Kölner Hbf
Gleisvorfeld des Kölner Hbf
DAPI

Gleisvorfeld des Frankfurter Hbf
Gleisvorfeld des Frankfurter Hbf
DAPI

So Präsentierte sich 94 1692 einige Zeit vorher dem Betrachter.
Anfang des Jahres 2003.
So Präsentierte sich 94 1692 einige Zeit vorher dem Betrachter. Anfang des Jahres 2003.
Horst Asmus

657.2770 bei der Ausfahrt Ri Attnang; Zuführung IGE-WinterdampfHausruck; Bhf. RIED 2006-03-11
657.2770 bei der Ausfahrt Ri Attnang; Zuführung IGE-WinterdampfHausruck; Bhf. RIED 2006-03-11
JohannJ

Österreich / Dampfloks / BR 657 ex KPEV G10

938  1 800x600 Px, 12.03.2006

ÖGEG 657.2770 (Zuführung IGE Winterdampf Hausruck) bei Kreuzung mit 5047079-8 (R3467) Bhf.RIED 060311
ÖGEG 657.2770 (Zuführung IGE Winterdampf Hausruck) bei Kreuzung mit 5047079-8 (R3467) Bhf.RIED 060311
JohannJ

Österreich / Bahnhöfe / Ried im Innkreis

667 800x600 Px, 12.03.2006

2043063-3 mit Güterzug  Bhf RIED durchfahrend 060308
2043063-3 mit Güterzug Bhf RIED durchfahrend 060308
JohannJ

Österreich / Dieselloks / BR 2043

746 800x600 Px, 12.03.2006

5047100-2 als R3481 bei der Einfahrt Bhf.RIED 2006-03-08
5047100-2 als R3481 bei der Einfahrt Bhf.RIED 2006-03-08
JohannJ

2043020-3 im Verschubdienst Bhf RIED 200-03-08
2043020-3 im Verschubdienst Bhf RIED 200-03-08
JohannJ

Österreich / Dieselloks / BR 2043

755 800x600 Px, 12.03.2006

MGB BVZ REGIONALZUG 139 von Brig nach Zermatt am 12.10.1996 zwischen Täsch und Zermatt auf der Täschsandbrücke mit Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 24 - A 2073 - B 2290 - B 2291 - Bt 2253. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
MGB BVZ REGIONALZUG 139 von Brig nach Zermatt am 12.10.1996 zwischen Täsch und Zermatt auf der Täschsandbrücke mit Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 24 - A 2073 - B 2290 - B 2291 - Bt 2253. Hinweis: Fahrzeuge noch in alter Lackierung
Manfred Möldner

MGB BVZ EXTRAGÜTERZUG 5138 von Täschsand nach Visp am 02.08.1994 in Täschsand mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 15 - Kkl 2621 - Fak 2773, Rückansicht
MGB BVZ EXTRAGÜTERZUG 5138 von Täschsand nach Visp am 02.08.1994 in Täschsand mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 15 - Kkl 2621 - Fak 2773, Rückansicht
Manfred Möldner

MGB BVZ EXTRAGÜTERZUG 4138 von St.Niklaus nach Visp am 09.06.1995 in Visp mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 11 - Fak 2773 - F 2794, Rückansicht
MGB BVZ EXTRAGÜTERZUG 4138 von St.Niklaus nach Visp am 09.06.1995 in Visp mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4I 11 - Fak 2773 - F 2794, Rückansicht
Manfred Möldner

FO - X 4911II am 24.05.1997 in OBERWALD - FAHRLEITUNGSDIENSTWAGEN - 2 offene Plattformen - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,60t - Zuladung 5,00t - LüP 9,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®5=23.11.1968 - ®3=30.04.1971 - Lebenslauf: exBFD C 202 - 1928 FO C 202 - 1928 FO CFZ 271 - 1959 BF 4281 - 23.11.1968 X 4911II - 1985a -  an Dampffreunde Brig - 1997 an DFB. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210
FO - X 4911II am 24.05.1997 in OBERWALD - FAHRLEITUNGSDIENSTWAGEN - 2 offene Plattformen - Baujahr 1914 - SIG - Gewicht 8,60t - Zuladung 5,00t - LüP 9,80m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®5=23.11.1968 - ®3=30.04.1971 - Lebenslauf: exBFD C 202 - 1928 FO C 202 - 1928 FO CFZ 271 - 1959 BF 4281 - 23.11.1968 X 4911II - 1985a - an Dampffreunde Brig - 1997 an DFB. Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 C-Wagen mit 40 Sitzplätzen mit den Betriebsnummern C 201 - 210
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

568 800x533 Px, 12.03.2006

FO - Uhk 4894 am 12.10.1996 in BRIG - KESSELWAGEN - 1 offene Plattform - Übernahme 12.10.1971 - SIG/FC - Gewicht 9,15t - Zuladung 11,80t - LüP 8,72m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=07.03.1986 - Kessel 17000l - für OKK - Hinweis: Lebenslauf: Uhk 4894 - 2003 MGB Zk 4894. Die Fahrzeugserie bestand aus 6 Wagen mit den Betriebsnummern 4893 - 4898
FO - Uhk 4894 am 12.10.1996 in BRIG - KESSELWAGEN - 1 offene Plattform - Übernahme 12.10.1971 - SIG/FC - Gewicht 9,15t - Zuladung 11,80t - LüP 8,72m - zulässige Geschwindigkeit km/h 65 - ®3=07.03.1986 - Kessel 17000l - für OKK - Hinweis: Lebenslauf: Uhk 4894 - 2003 MGB Zk 4894. Die Fahrzeugserie bestand aus 6 Wagen mit den Betriebsnummern 4893 - 4898
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

817 799x532 Px, 12.03.2006

Als Fahrbare An-Heizanlage für die 012 100-4....bei einen Tag der offenen Tür 2003 im Bw NMS.Ein Bild aus besseren Tagen , als diese noch im Lokschuppen einen Platz hatte!
Als Fahrbare An-Heizanlage für die 012 100-4....bei einen Tag der offenen Tür 2003 im Bw NMS.Ein Bild aus besseren Tagen , als diese noch im Lokschuppen einen Platz hatte!
Horst Asmus

BR 94 1692 während der Äußerlichen Aufarbeitung im Jahre 2003
BR 94 1692 während der Äußerlichen Aufarbeitung im Jahre 2003
Horst Asmus

01 1100 alias 012 100-4 Aufgenommen bei einen Tag der offenen Tür im BW NMS im Jahre 2003.
Pendel- / Führerstands-mitfahrten von der Ehemaligen BW-Lokleitung bis zur alten Güterschuppenanlage und retour.
01 1100 alias 012 100-4 Aufgenommen bei einen Tag der offenen Tür im BW NMS im Jahre 2003. Pendel- / Führerstands-mitfahrten von der Ehemaligen BW-Lokleitung bis zur alten Güterschuppenanlage und retour.
Horst Asmus

115 302-2 in Berlin Lichtenberg am 25.02.2006
115 302-2 in Berlin Lichtenberg am 25.02.2006
Dominic Schreiber

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