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Diesellok 202 003-0 am Tag der offenen Tür bei der RAG in Gladbeck am 2. Juni 1985
Diesellok 202 003-0 am Tag der offenen Tür bei der RAG in Gladbeck am 2. Juni 1985
Johannes Maischak

Hier fährt die RB von Biblis in Worms Hbf ein. Bild enstand ca.2003. Jetzt fährt nämlich die 146 mit Doppelstock und 425.
Hier fährt die RB von Biblis in Worms Hbf ein. Bild enstand ca.2003. Jetzt fährt nämlich die 146 mit Doppelstock und 425.
Sascha Götz

Hier sieht man den linken Teil der Zuganzeige im Wormser Stellwerk
Hier sieht man den linken Teil der Zuganzeige im Wormser Stellwerk
Sascha Götz

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Worms

1066 800x600 Px, 20.03.2005

Hier sieht man den rechten Teil der Zuganzeige im Wormser Stellwerk.
Hier sieht man den rechten Teil der Zuganzeige im Wormser Stellwerk.
Sascha Götz

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Worms

1154 800x600 Px, 20.03.2005

Hier fährt die 425-255 gerade über die Wormser Rheinbrücke.
Hier fährt die 425-255 gerade über die Wormser Rheinbrücke.
Sascha Götz

Virtual Reality / LokSim 3D / Screenshots

1485 800x556 Px, 20.03.2005

Hier ist die 425-759 (259) in Biblis. Sie wartet auf ihre Abfahrt nach Worms Hbf. Rechts ist noch eine 143er die einen Doppelstockzug schiebt.
Hier ist die 425-759 (259) in Biblis. Sie wartet auf ihre Abfahrt nach Worms Hbf. Rechts ist noch eine 143er die einen Doppelstockzug schiebt.
Sascha Götz

Virtual Reality / LokSim 3D / Screenshots

1651 800x557 Px, 20.03.2005

Ein Dieseltriebwagen der OSB steht in Hausach, Breisgau bereit zur Weiterfahrt.
Ein Dieseltriebwagen der OSB steht in Hausach, Breisgau bereit zur Weiterfahrt.
Lukas Morick

Der FST vom THALYS
Dieses Foto habe ich bei meinem Betriebspraktikum gemacht.
Der FST vom THALYS Dieses Foto habe ich bei meinem Betriebspraktikum gemacht.
Michael Wingchen

Ein THLAYS im BW-K.-Deutzerfeld.
Dieses Foto habe ich bei meinem Betriebspraktikum gemacht.
Ein THLAYS im BW-K.-Deutzerfeld. Dieses Foto habe ich bei meinem Betriebspraktikum gemacht.
Michael Wingchen

Die Flåmbahn ist eine Stichbahn der Bergenbahn und führt mit über 900m Höhenunterschied (Gefälle 5,5%) von Myrdal hinunter nach Flåm, hat aber nur noch touristische Bedeutung. Es werden sandwich-Züge mit El 17 gefahren. Hier sind El 17 2228+2231 im Sommer 2004 bei Kårdal unterwegs.
Die Flåmbahn ist eine Stichbahn der Bergenbahn und führt mit über 900m Höhenunterschied (Gefälle 5,5%) von Myrdal hinunter nach Flåm, hat aber nur noch touristische Bedeutung. Es werden sandwich-Züge mit El 17 gefahren. Hier sind El 17 2228+2231 im Sommer 2004 bei Kårdal unterwegs.
järnvägsfotograf

Norwegen / E-Loks / Serie El 17

2223 800x500 Px, 20.03.2005

2004: regelmäßig zum Einsatz kommen die El 17 vor Personenzügen nur noch auf der Flåm-Bahn, wo sie touristisch angepasst unterwegs sind. Hier El 17.2227 bei Kårdal
2004: regelmäßig zum Einsatz kommen die El 17 vor Personenzügen nur noch auf der Flåm-Bahn, wo sie touristisch angepasst unterwegs sind. Hier El 17.2227 bei Kårdal
järnvägsfotograf

Norwegen / E-Loks / Serie El 17

1524 800x500 Px, 20.03.2005

Y1 1318, im Einsatz bei der SJ, wird -wie andere Y1 Triebwagen auch- in Kristinehamn von TågAB gewartet. Sommer 2003
Y1 1318, im Einsatz bei der SJ, wird -wie andere Y1 Triebwagen auch- in Kristinehamn von TågAB gewartet. Sommer 2003
järnvägsfotograf

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y1

1069 800x499 Px, 20.03.2005

In der Abenddämmerung des 14.3.05 zieht eine BR 152 ihren  Bananenexpress  durch das Nienburger Industriegebiet.
In der Abenddämmerung des 14.3.05 zieht eine BR 152 ihren "Bananenexpress" durch das Nienburger Industriegebiet.
Sven Bauer

Ein RE bestehend aus Doppelstockwagen der Gattung 3 und einer BR 111.
So ist er jede Stunde zwischen Bremen und Hannover anzutreffen.
Hier fährt er bei Holtorf, kurz vor Nienburg (Weser).
Ein RE bestehend aus Doppelstockwagen der Gattung 3 und einer BR 111. So ist er jede Stunde zwischen Bremen und Hannover anzutreffen. Hier fährt er bei Holtorf, kurz vor Nienburg (Weser).
Sven Bauer

Eine BR 145 der Railion allein auf großer Fahrt zwischen Drakenburg und Holtorf.
Eine BR 145 der Railion allein auf großer Fahrt zwischen Drakenburg und Holtorf.
Sven Bauer

Eine Gleisbaumaschiene der  GBM Wiebe Gleisbaumaschinen GmbH
Eine Gleisbaumaschiene der "GBM Wiebe Gleisbaumaschinen GmbH"
Sven Bauer

Ein Zug der  H. F. Wiebe Unternehmensgruppe .
Die BR 216 ist hier am sonnigen Nachmittag des 14.3.05 auf dem Weg ins Nienburger Depot.
Ein Zug der "H. F. Wiebe Unternehmensgruppe". Die BR 216 ist hier am sonnigen Nachmittag des 14.3.05 auf dem Weg ins Nienburger Depot.
Sven Bauer

BR 145 011-3 am 14.3.05 beim Drakenburger Wasserwerk.
BR 145 011-3 am 14.3.05 beim Drakenburger Wasserwerk.
Sven Bauer

Ein ICE 2 (BR 402) fährt am 14.3.05 mit offener Bugklappe am Steuerwagen im planmäßigen Einsatz nach Bremen.
Hier unterquert er gerade die neue Straße zwischen Drakenburg und Holtorf.
Ein ICE 2 (BR 402) fährt am 14.3.05 mit offener Bugklappe am Steuerwagen im planmäßigen Einsatz nach Bremen. Hier unterquert er gerade die neue Straße zwischen Drakenburg und Holtorf.
Sven Bauer

Eine BR 152 am Nachmittag des 14.3.05 vor dem Drakenburger Wasserwerk.
Eine BR 152 am Nachmittag des 14.3.05 vor dem Drakenburger Wasserwerk.
Sven Bauer

Als Aushilfe für eine BR 111 zieht am 14.3.05 die BR 110 324-1 den RE 14511 von Bremen nach Hannover.
Als Aushilfe für eine BR 111 zieht am 14.3.05 die BR 110 324-1 den RE 14511 von Bremen nach Hannover.
Sven Bauer

Hagen 1995. Die 103-229 vom Bw HH-Eidelstedt wird gerade für eine neue Leistung aufgerüstet!
Hagen 1995. Die 103-229 vom Bw HH-Eidelstedt wird gerade für eine neue Leistung aufgerüstet!
Armin Krischok

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