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Österreich / E-Loks

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Die österreichische Weco Rail / Wenzel Logistics SIEMENS Vectron AC 1193 901 (91 81 1193 901-6 A-WENA) der Weco Rail GmbH, Wien (ex Walser Eisenbahn GmbH) fährt am 23 Juli 2026, mit einem KLV-Ganzzug der österreichischen Wenzel Logistics GmbH (Werndorf), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln.

Die SIEMENS Vectron AC wurde 2023 Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23226 gebaut und an die damalige WEG - Walser Eisenbahn GmbH geliefert. Im April 2023 wurde die Walser Eisenbahn GmbH in Weco Rail GmbH umfirmiert. Zudem gab man die Partnerschaft mit der Wenzel Logistics GmbH bekannt, die mit zwei eigenen Siemens Vectron Lokomotiven agiert.

Diese Vectron Lokomotive ist als AC – Lokomotive (Wechselstrom-Variante) mit 6.400 kW Leistung und für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h konzipiert. Sie wurde in der Vectron Variante AC B14 ausgeführt und hat so die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Ungarn, Tschechien, Slowakei, Rumänien und Bulgarien (D / A / H / CZ / SK / RO / BG). So besitzt die Variante AC B14 folgende Zugsicherungssysteme:
ETCS BaseLine 3, sowie für 
Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I))
Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80)
Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel))
Tschechien und Slowakei (LS (Mirel))
Rumänien und Bulgarien (PZB90)
Die österreichische Weco Rail / Wenzel Logistics SIEMENS Vectron AC 1193 901 (91 81 1193 901-6 A-WENA) der Weco Rail GmbH, Wien (ex Walser Eisenbahn GmbH) fährt am 23 Juli 2026, mit einem KLV-Ganzzug der österreichischen Wenzel Logistics GmbH (Werndorf), durch Kirchen/Sieg in Richtung Köln. Die SIEMENS Vectron AC wurde 2023 Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 23226 gebaut und an die damalige WEG - Walser Eisenbahn GmbH geliefert. Im April 2023 wurde die Walser Eisenbahn GmbH in Weco Rail GmbH umfirmiert. Zudem gab man die Partnerschaft mit der Wenzel Logistics GmbH bekannt, die mit zwei eigenen Siemens Vectron Lokomotiven agiert. Diese Vectron Lokomotive ist als AC – Lokomotive (Wechselstrom-Variante) mit 6.400 kW Leistung und für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h konzipiert. Sie wurde in der Vectron Variante AC B14 ausgeführt und hat so die Zulassungen für Deutschland, Österreich, Ungarn, Tschechien, Slowakei, Rumänien und Bulgarien (D / A / H / CZ / SK / RO / BG). So besitzt die Variante AC B14 folgende Zugsicherungssysteme: ETCS BaseLine 3, sowie für Deutschland (PZB90 / LZB80 (CIR-ELKE I)) Österreich (ETCS Level 1 mit Euroloop, ETCS Level 2, PZB90 / LZB80) Ungarn (ETCS Level 1, EVM (Mirel)) Tschechien und Slowakei (LS (Mirel)) Rumänien und Bulgarien (PZB90)
Armin Schwarz

Wegen der bauarbeitenbedingten Brennersperre wird das Zugpaar 81/80 noch bis 31. Juli über Schwarzach-St. Veit und die Tauernbahn umgeleitet. Somit wird auch die Salzburg-Tiroler-Bahn befahren, wobei auf eine Sandwich-Bespannung gesetzt wird, um den Fahrtrichtungswechsel in Schwarzach-St. Veit zu erleichtern. Am 24.07.2026 wurde der RJ 81 nach Venezia Mestre von der im Railjet-Design verkehrenden 1216 016 angeführt. Kurz vor Kirchberg in Tirol entstand eine Aufnahme in der idyllischen Landschaft des Brixentals mit der Hohen Salve im Hintergrund.
Wegen der bauarbeitenbedingten Brennersperre wird das Zugpaar 81/80 noch bis 31. Juli über Schwarzach-St. Veit und die Tauernbahn umgeleitet. Somit wird auch die Salzburg-Tiroler-Bahn befahren, wobei auf eine Sandwich-Bespannung gesetzt wird, um den Fahrtrichtungswechsel in Schwarzach-St. Veit zu erleichtern. Am 24.07.2026 wurde der RJ 81 nach Venezia Mestre von der im Railjet-Design verkehrenden 1216 016 angeführt. Kurz vor Kirchberg in Tirol entstand eine Aufnahme in der idyllischen Landschaft des Brixentals mit der Hohen Salve im Hintergrund.
Markus

91 81 1116 216-3  mit der englisch sprachigen beschrifteten Seite am 13.7.26 bei Ostermünchen.
91 81 1116 216-3 mit der englisch sprachigen beschrifteten Seite am 13.7.26 bei Ostermünchen.
Flo Weiss

ÖBB mit bunter Vielfalt am Hacken am 10.7.2026 bei Breitenfurt
ÖBB mit bunter Vielfalt am Hacken am 10.7.2026 bei Breitenfurt
Flo Weiss

1116 154 mit dem RJ 110 nach München Hbf via Graz - Klagenfurt - Salzburg am 27.06.2026 bei Breitenstein am Semmering.
1116 154 mit dem RJ 110 nach München Hbf via Graz - Klagenfurt - Salzburg am 27.06.2026 bei Breitenstein am Semmering.
Markus

A-RBAHN 1110 524-6 am 04.Juli 2026 mit dem  ErlebnisZug Leiser Berge  in Wien Meidling.
A-RBAHN 1110 524-6 am 04.Juli 2026 mit dem "ErlebnisZug Leiser Berge" in Wien Meidling.
Karl Seltenhammer

Auf dem Weg von Wien Hauptbahnhof nach Lienz (RJ 754) , kam die 1116 248  Steiermark  auch in der grünen Mark vorbei, und wurde dabei  von mir kurz vor dem Nordportal des 1695 Meter langen Hengsbergtunnels fotografiert.
Auf dem Weg von Wien Hauptbahnhof nach Lienz (RJ 754) , kam die 1116 248 "Steiermark" auch in der grünen Mark vorbei, und wurde dabei von mir kurz vor dem Nordportal des 1695 Meter langen Hengsbergtunnels fotografiert.
Kriwetz Lukas

1116 053 ÖBB mit einem Tankcontainerzug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 18.04.2022
1116 053 ÖBB mit einem Tankcontainerzug bei Postbauer-Heng Richtung Nürnberg, 18.04.2022
Korbinian Eckert

1116 053 ÖBB mit einem gemischten Güterzug bei Postbauer-Heng Richtung Regensburg, 14.04.2022
1116 053 ÖBB mit einem gemischten Güterzug bei Postbauer-Heng Richtung Regensburg, 14.04.2022
Korbinian Eckert

Die 1216 227 traktionierte am 11. Juli 2026 den NJ 457 aus Berlin Hauptbahnhof via Dresden und Prag Hole¨ovice nach Graz Hauptbahnhof, an diesem Tag befanden sich zwei Liegewagen der Statens Järnvägar an der Zugspitze. Das Foto entstand zwischen Pernegg und Mixnitz.
Die 1216 227 traktionierte am 11. Juli 2026 den NJ 457 aus Berlin Hauptbahnhof via Dresden und Prag Hole¨ovice nach Graz Hauptbahnhof, an diesem Tag befanden sich zwei Liegewagen der Statens Järnvägar an der Zugspitze. Das Foto entstand zwischen Pernegg und Mixnitz.
Kriwetz Lukas

ÖBB 1010 012-1 mit D-519 von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf in Kundl , 13.09.1990. Scan 5397.
ÖBB 1010 012-1 mit D-519 von Innsbruck Hbf nach Graz Hbf in Kundl , 13.09.1990. Scan 5397.
Rob Freriks

1293 162 der ÖBB rollte am 24.06.26 während einer Probefahrt zurück zum AW Dessau durch Greppin.
1293 162 der ÖBB rollte am 24.06.26 während einer Probefahrt zurück zum AW Dessau durch Greppin.
Martin Schneider

Außerplanmäßig wurde am 13.06.2026 auf dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia zwischen München Hbf und Innsbruck Hbf anstelle einer 1216 die 1016 020  Profis am Werk  eingesetzt, deren Werbefolierung auf das österreichische Bauhilfsgewerbe verweist. In Innsbruck erfolgte dann die Umspannung auf eine italientaugliche Lokomotive. Kurz nach Brixlegg konnte die fotogene Leistung bei der Hagauer Antoniuskapelle aufgenommen werden. Leider ist das Fahrzeug seit kurzer Zeit ins rote Standard-Design zurückversetzt.
Außerplanmäßig wurde am 13.06.2026 auf dem RJ 85 nach Venezia Santa Lucia zwischen München Hbf und Innsbruck Hbf anstelle einer 1216 die 1016 020 "Profis am Werk" eingesetzt, deren Werbefolierung auf das österreichische Bauhilfsgewerbe verweist. In Innsbruck erfolgte dann die Umspannung auf eine italientaugliche Lokomotive. Kurz nach Brixlegg konnte die fotogene Leistung bei der Hagauer Antoniuskapelle aufgenommen werden. Leider ist das Fahrzeug seit kurzer Zeit ins rote Standard-Design zurückversetzt.
Markus

ÖBB Taurus 1016 011 mit einem Kesselwagenzug in Freilassing, am 24. April 2026.
ÖBB Taurus 1016 011 mit einem Kesselwagenzug in Freilassing, am 24. April 2026.
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Österreich / E-Loks / BR 1016 ·ES 64 U2· Taurus

45 1200x675 Px, 13.07.2026

Siemens-Vectron (Loknummer unbekannt) // Salzburg (fotografiert von der Station Salzburg-Sam mit Blick auf den Verschiebebahnhof Salzburg-Gnigl) // 23. April 2026
Siemens-Vectron (Loknummer unbekannt) // Salzburg (fotografiert von der Station Salzburg-Sam mit Blick auf den Verschiebebahnhof Salzburg-Gnigl) // 23. April 2026
Paul Zimmer

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