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Deutschland / Dampfloks

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Die letzte Leistung, die die Lokomotiven 80 039 und Radbod am 14.02.2009 zu erbringen hatten, war gleichzeitig die größte Herausforderung: Die Beförderung eines 1500 Tonnen schweren Speiseölzuges von der Firma Bröckelmann zum Übergabebahnhof. Gespannt warten die Lokpersonale und eine Handvoll Fotografen auf die Abfahrt.
Die letzte Leistung, die die Lokomotiven 80 039 und Radbod am 14.02.2009 zu erbringen hatten, war gleichzeitig die größte Herausforderung: Die Beförderung eines 1500 Tonnen schweren Speiseölzuges von der Firma Bröckelmann zum Übergabebahnhof. Gespannt warten die Lokpersonale und eine Handvoll Fotografen auf die Abfahrt.
Horst Lüdicke

Während der Plandampfveranstaltung am 14.02.2009 pausieren die Lokomotiven 80 039 und Radbod der Museumseisenbahn Hamm im Hammer Hafengelände, ebenso wie die 80 039 ist auch die Radbod ein Produkt der Düsseldorfer Lokomotivfabrik Hohenzollern, ihr Baujahr ist allerdings schon 1906. Sie gehört zur Bauart  Crefeld C , einer leistungsstärkeren Variante der preußischen T 3.
Während der Plandampfveranstaltung am 14.02.2009 pausieren die Lokomotiven 80 039 und Radbod der Museumseisenbahn Hamm im Hammer Hafengelände, ebenso wie die 80 039 ist auch die Radbod ein Produkt der Düsseldorfer Lokomotivfabrik Hohenzollern, ihr Baujahr ist allerdings schon 1906. Sie gehört zur Bauart "Crefeld C", einer leistungsstärkeren Variante der preußischen T 3.
Horst Lüdicke

Fabrikschild der 80 039 (14.02.2009): Zwischen 1874 und 1929 lieferte die Lokomotivfabrik Hohenzollern AG insgesamt 4.665 Lokomotiven nicht nur nach Deutschland und Europa, sondern auch nach Japan, Rußland, Java, China, Brasilien und Paraguay. Die 80 039 gehört zu den letzten dort gefertigten Lokomotiven, noch im selben Jahr wurde die Lokomotivfabrik ein Opfer der Weltwirtschaftskrise.
Fabrikschild der 80 039 (14.02.2009): Zwischen 1874 und 1929 lieferte die Lokomotivfabrik Hohenzollern AG insgesamt 4.665 Lokomotiven nicht nur nach Deutschland und Europa, sondern auch nach Japan, Rußland, Java, China, Brasilien und Paraguay. Die 80 039 gehört zu den letzten dort gefertigten Lokomotiven, noch im selben Jahr wurde die Lokomotivfabrik ein Opfer der Weltwirtschaftskrise.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 80

68 1200x741 Px, 31.10.2023

Seitenansicht der 80 039 am 14.02.2009 im Hafen von Hamm (Westfalen)
Seitenansicht der 80 039 am 14.02.2009 im Hafen von Hamm (Westfalen)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 80

168 1200x812 Px, 31.10.2023

Hafenatmosphäre in Hamm am 14.02.2009: Während 80 039 Wasser fasst, ist auf dem Kanal ein Tankschiff unterwegs
Hafenatmosphäre in Hamm am 14.02.2009: Während 80 039 Wasser fasst, ist auf dem Kanal ein Tankschiff unterwegs
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 80

78 1200x1200 Px, 31.10.2023

Als Lz durchfahren 80 039 und die Radbod am 14.02.2009 das Hammer Hafengelände
Als Lz durchfahren 80 039 und die Radbod am 14.02.2009 das Hammer Hafengelände
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 80

57 817x1200 Px, 31.10.2023

Unter dem Motto  1000 Tonnen und die 80  fand am 14.02.2009 eine Plandampfveranstaltung des Revierdampfteams statt, bei der die 80 039 und die Radbod der Museumseisenbahn Hamm die Leistungen der Dieselloks übernahmen. Hier befördern die beiden Lokomotiven einen Zug durch den Südhafen.
Unter dem Motto "1000 Tonnen und die 80" fand am 14.02.2009 eine Plandampfveranstaltung des Revierdampfteams statt, bei der die 80 039 und die Radbod der Museumseisenbahn Hamm die Leistungen der Dieselloks übernahmen. Hier befördern die beiden Lokomotiven einen Zug durch den Südhafen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 80

70 797x1200 Px, 31.10.2023

Mit vereinten Kräften befördern die beiden exDR-Maschinen Dampflok 35 1097-1 und Elektrolok 211 013-8 (genannt „Holzroller“, am Zugschluss) der Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. (IGTL, BW Glauchau/Sachsen) den Sonderzug der EF Treysa die Steigung aus dem Werntal herauf. Aufgrund der baubedingten Streckensperrung im Maintal ging die Fahrt über diesen Umweg mit Fahrtrichtungswechsel in Waigolshausen nach Würzburg.
Mit vereinten Kräften befördern die beiden exDR-Maschinen Dampflok 35 1097-1 und Elektrolok 211 013-8 (genannt „Holzroller“, am Zugschluss) der Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. (IGTL, BW Glauchau/Sachsen) den Sonderzug der EF Treysa die Steigung aus dem Werntal herauf. Aufgrund der baubedingten Streckensperrung im Maintal ging die Fahrt über diesen Umweg mit Fahrtrichtungswechsel in Waigolshausen nach Würzburg.
Matthias Kümmel

Die exDR Dampflok 35 1097-1, heute Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. (IGTL) Glauchau/Sachsen, biegt am 28.10.2023 bei strömendem Regen mit dem Sonderzug der EF Treysa auf die Werntalbahn ab. Der Zug befindet sich hier nach dem Fahrtrichtungswechsel in Waigolshausen auf der Rückfahrt von Würzburg nach Treysa.
Die exDR Dampflok 35 1097-1, heute Interessengemeinschaft Traditionslok 58 3047 e.V. (IGTL) Glauchau/Sachsen, biegt am 28.10.2023 bei strömendem Regen mit dem Sonderzug der EF Treysa auf die Werntalbahn ab. Der Zug befindet sich hier nach dem Fahrtrichtungswechsel in Waigolshausen auf der Rückfahrt von Würzburg nach Treysa.
Matthias Kümmel

125 Jahre Strecke Bremervörde - Stade mit Bahnhofsfest. 86 1333 zieht ihren Zug aus Stade kommend nach Bremervörde am Vormittag 30.9.23
125 Jahre Strecke Bremervörde - Stade mit Bahnhofsfest. 86 1333 zieht ihren Zug aus Stade kommend nach Bremervörde am Vormittag 30.9.23
Marvin Schenk

41 018 der Dampflokgesellschaft München am LOKtoberfest am 01.10.2023 im Bahnpark Augsburg
41 018 der Dampflokgesellschaft München am LOKtoberfest am 01.10.2023 im Bahnpark Augsburg
Christoph Essen

41 018 der Dampflokgesellschaft München am LOKtoberfest am 01.10.2023 im Bahnpark Augsburg. Hier an der Morellstraße
41 018 der Dampflokgesellschaft München am LOKtoberfest am 01.10.2023 im Bahnpark Augsburg. Hier an der Morellstraße
Christoph Essen

41 018 der Dampflokgesellschaft München am LOKtoberfest am 01.10.2023 im Bahnpark Augsburg
41 018 der Dampflokgesellschaft München am LOKtoberfest am 01.10.2023 im Bahnpark Augsburg
Christoph Essen

86 1333-3 der Press machte sich am 28.7.23 auf dem Weg nach Lauterbach Mole über das bekannte Dreischienengleis des Rasenden Rolands. Im Rahmen einer Plandampfsonderfahrt wurden am letzten Juli Wochenende jeweils abwechselnd ein Park mit Dampf und Diesellok sowie 2 Ferkeltaxen auf der Strecke von Lauterbach Mole zur Inselhauptstadt Bergen eingesetzt.
86 1333-3 der Press machte sich am 28.7.23 auf dem Weg nach Lauterbach Mole über das bekannte Dreischienengleis des Rasenden Rolands. Im Rahmen einer Plandampfsonderfahrt wurden am letzten Juli Wochenende jeweils abwechselnd ein Park mit Dampf und Diesellok sowie 2 Ferkeltaxen auf der Strecke von Lauterbach Mole zur Inselhauptstadt Bergen eingesetzt.
Jens Hubers

Regenwetter bei dem Sonderzug aus Zwickau nach Loket mit Sp 95951 und der 86 1744 der Press erreichte am Morgen des 14.10.23 bei Horni Blatna auf der Trat 142
Regenwetter bei dem Sonderzug aus Zwickau nach Loket mit Sp 95951 und der 86 1744 der Press erreichte am Morgen des 14.10.23 bei Horni Blatna auf der Trat 142
Andreas Schreiber

Dampfsonderzug zum Ferkel essen nach Loket. Am 14.10.2023 mit der Press 86 1744 auf Tschechischen Schiene zwischen Nejdek und Karlovy Vary. Dabei gesellte sich auf der Straße ein altes Armeeauto hinzu. Zug vor von Zwickau über das Erzgebirge (Horni Blatna, Nejdek) nach Loket.
Dampfsonderzug zum Ferkel essen nach Loket. Am 14.10.2023 mit der Press 86 1744 auf Tschechischen Schiene zwischen Nejdek und Karlovy Vary. Dabei gesellte sich auf der Straße ein altes Armeeauto hinzu. Zug vor von Zwickau über das Erzgebirge (Horni Blatna, Nejdek) nach Loket.
Andreas Schreiber

Herbstliche Stimmung bei der Dampfsonderfahrt nach Loket von Zwickau aus. Aufgenommen wurde die 86 1744 am 14.10.2023 nahe Nejdek an der Trat 142.
Herbstliche Stimmung bei der Dampfsonderfahrt nach Loket von Zwickau aus. Aufgenommen wurde die 86 1744 am 14.10.2023 nahe Nejdek an der Trat 142.
Andreas Schreiber

CFV3V 64 250 -frisch renoviert- lauft am 22 September 2023 um in Treignes.
CFV3V 64 250 -frisch renoviert- lauft am 22 September 2023 um in Treignes.
Leonardus Schrijvers

CFV3V 64 250 -frisch renoviert- lauft am 22 September 2023 um in Treignes. Hinter der Lok wirbt ein Werbebanner für das herrliche ortlich gebrauen Bier 'Chimay'.
CFV3V 64 250 -frisch renoviert- lauft am 22 September 2023 um in Treignes. Hinter der Lok wirbt ein Werbebanner für das herrliche ortlich gebrauen Bier 'Chimay'.
Leonardus Schrijvers

97 501 Kohlstetten 01.10.23
97 501 Kohlstetten 01.10.23
Hansjörg Brutzer

Deutschland / Dampfloks / BR 97.5 württ. Hz

68 1200x800 Px, 14.10.2023

Reges Treiben auf der Drehscheibe in Gera an der restaurierten 52 8174-6 am 14.10.2023
Reges Treiben auf der Drehscheibe in Gera an der restaurierten 52 8174-6 am 14.10.2023
Mario Ulbricht

Die Bautzner Denkmalslok 52 8056 an ihrem neuen Standort Packhofstraße, eine Renovierung bzw. Wettereinhausung wäre zum Aufnahmezeitpunkt Oktober 2023 auch nicht übel
Die Bautzner Denkmalslok 52 8056 an ihrem neuen Standort Packhofstraße, eine Renovierung bzw. Wettereinhausung wäre zum Aufnahmezeitpunkt Oktober 2023 auch nicht übel
Rainer Haufe

Die Königin der bayerische Schienen 3673 steht am 15 September 2023 während die Märklintage in Göppingen.
Die Königin der bayerische Schienen 3673 steht am 15 September 2023 während die Märklintage in Göppingen.
Leonardus Schrijvers

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