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Deutschland / Dieselloks | Schmalspur

1965 Bilder
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Lokführer beim Wasserfassen - MPSB Schmalspurbahn am 02.04.2018 zwischen Uhlenhorst und Schwichtenberg.
Lokführer beim Wasserfassen - MPSB Schmalspurbahn am 02.04.2018 zwischen Uhlenhorst und Schwichtenberg.
Alexander, R.

Leider hatte ich trotz mehrerer Besuche bei der Lausitzer Verwandtschaft nie Kontakt zur Muskauer Waldeisenbahn während deren aktiver Zeit gefunden. Bei einem Spaziergang durch Krauschwitz entdeckte ich erst am 29. Januar 1983 im Gelände des ehemaligen Lokschuppens diese abgestellten Fahrzeugreste. Die demontierte Lok könnte eine Ns 2f vom LKM Babelsberg sein.
Leider hatte ich trotz mehrerer Besuche bei der Lausitzer Verwandtschaft nie Kontakt zur Muskauer Waldeisenbahn während deren aktiver Zeit gefunden. Bei einem Spaziergang durch Krauschwitz entdeckte ich erst am 29. Januar 1983 im Gelände des ehemaligen Lokschuppens diese abgestellten Fahrzeugreste. Die demontierte Lok könnte eine Ns 2f vom LKM Babelsberg sein.
Jürgen Krause

Leider hatte ich trotz mehrerer Besuche bei der Lausitzer Verwandtschaft nie Kontakt zur Muskauer Waldeisenbahn während deren aktiver Zeit gefunden. Bei einem Spaziergang durch Krauschwitz entdeckte ich erst am 29. Januar 1983 im Gelände des ehemaligen Lokschuppens diese abgestellten Fahrzeugreste. Die demontierte Lok könnte eine Ns 2f vom LKM Babelsberg sein.
Leider hatte ich trotz mehrerer Besuche bei der Lausitzer Verwandtschaft nie Kontakt zur Muskauer Waldeisenbahn während deren aktiver Zeit gefunden. Bei einem Spaziergang durch Krauschwitz entdeckte ich erst am 29. Januar 1983 im Gelände des ehemaligen Lokschuppens diese abgestellten Fahrzeugreste. Die demontierte Lok könnte eine Ns 2f vom LKM Babelsberg sein.
Jürgen Krause

Leider hatte ich trotz mehrerer Besuche bei der Lausitzer Verwandtschaft nie Kontakt zur Muskauer Waldeisenbahn während deren aktiver Zeit gefunden. Bei einem Spaziergang durch Krauschwitz entdeckte ich erst am 29. Januar 1983 im Gelände des ehemaligen Lokschuppens diese abgestellten Fahrzeugreste. Die demontierte Lok könnte eine Ns 2f vom LKM Babelsberg sein.
Leider hatte ich trotz mehrerer Besuche bei der Lausitzer Verwandtschaft nie Kontakt zur Muskauer Waldeisenbahn während deren aktiver Zeit gefunden. Bei einem Spaziergang durch Krauschwitz entdeckte ich erst am 29. Januar 1983 im Gelände des ehemaligen Lokschuppens diese abgestellten Fahrzeugreste. Die demontierte Lok könnte eine Ns 2f vom LKM Babelsberg sein.
Jürgen Krause

Eine 1985 bei Bedia gebaute Grubenlokomotive Typ DB105/17B konnte Anfang September 2019 durch eine Scheibe des ehemaligen Bahnbetriebswerks in Gelsenkirchen-Bismarck entdeckt werden.
Eine 1985 bei Bedia gebaute Grubenlokomotive Typ DB105/17B konnte Anfang September 2019 durch eine Scheibe des ehemaligen Bahnbetriebswerks in Gelsenkirchen-Bismarck entdeckt werden.
Christian Bremer

Reichsbahnflair durch 199 877 und 155 110 im Hintergrund. Nordhausen 18.12.2019
Reichsbahnflair durch 199 877 und 155 110 im Hintergrund. Nordhausen 18.12.2019
Stephan John

Blick auf das Bürogebäude der alten Güterabfertigung der Nordhausen Wernigeroder Eisenbahn. Rechts steht 199 877 seit ihrem Fristablauf am 30.06.1999 abgestellt und fristet ihr dasein ab. 

Nordhausen 29.07.2019
Blick auf das Bürogebäude der alten Güterabfertigung der Nordhausen Wernigeroder Eisenbahn. Rechts steht 199 877 seit ihrem Fristablauf am 30.06.1999 abgestellt und fristet ihr dasein ab. Nordhausen 29.07.2019
Dennis Fiedler

leider nur ein Handy Foto, aber das in Radebeul Ost die Diesellok rangiert, ist eher sehr selten. Aktuell ist keine Dampflok angeheizt, so dass der Diesel mal zum Einsatz
kommt.Hier rangiert L45H um den Zug neu zusammenzustellen. 11.11.2019 06:59 Uhr.
leider nur ein Handy Foto, aber das in Radebeul Ost die Diesellok rangiert, ist eher sehr selten. Aktuell ist keine Dampflok angeheizt, so dass der Diesel mal zum Einsatz kommt.Hier rangiert L45H um den Zug neu zusammenzustellen. 11.11.2019 06:59 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Faur L45H

236 1200x917 Px, 11.11.2019

199 861-6 , vom Brocken kommend, wartet in Drei  Annen Hohne auf die Weiterfahrt nach Wernigerode, sie bespannt ein Regelzugpaar  Wernigerode-Brocken und zurück.13.10.2019, 18:34 Uhr. Drei Annen Hohne
199 861-6 , vom Brocken kommend, wartet in Drei Annen Hohne auf die Weiterfahrt nach Wernigerode, sie bespannt ein Regelzugpaar Wernigerode-Brocken und zurück.13.10.2019, 18:34 Uhr. Drei Annen Hohne
Siegfried Heße

Nur wenige Schaulustige und Fahrgäste an der Lok 199 861-6  und im Zug nach Wernigerode. 13.10.2091  18:35 Uhr in Drei Annen Hohne.
Nur wenige Schaulustige und Fahrgäste an der Lok 199 861-6 und im Zug nach Wernigerode. 13.10.2091 18:35 Uhr in Drei Annen Hohne.
Siegfried Heße

  Lost Places  in Gernrode, eine Kö II auf dem Eisenbahnfriedhof der Selektalbahn.
17.10.2019   14:56 Uhr.
" Lost Places "in Gernrode, eine Kö II auf dem Eisenbahnfriedhof der Selektalbahn. 17.10.2019 14:56 Uhr.
Siegfried Heße

Herstellerschild in der Feldbahndiesellokomotive V2. (Eisenbahnmuseum Bochum, Juni 2019)
Herstellerschild in der Feldbahndiesellokomotive V2. (Eisenbahnmuseum Bochum, Juni 2019)
Christian Bremer

Schaltzentrale in der Feldbahndiesellokomotive V2. (Eisenbahnmuseum Bochum, Juni 2019)
Schaltzentrale in der Feldbahndiesellokomotive V2. (Eisenbahnmuseum Bochum, Juni 2019)
Christian Bremer

Die kleine Feldbahndiesellok V2 vor der etwas größeren Dampflok MEG 74. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, Juni 2019)
Die kleine Feldbahndiesellok V2 vor der etwas größeren Dampflok MEG 74. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, Juni 2019)
Christian Bremer

Die Feldbahnlokomotive Deutz Diesel 36107 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Die Feldbahnlokomotive Deutz Diesel 36107 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.
Christian Bremer

D1 und D2, O&K MV105, Dieselloks der BEG als Vulkanexpress in Oberzissen - 29.06.2019
D1 und D2, O&K MV105, Dieselloks der BEG als Vulkanexpress in Oberzissen - 29.06.2019
Rolf Reinhardt

25. Juni 2016, Im Freigelände des Nürnberger DB-Museum fährt diese Feldbahn mit einer Jung-Lok von 1950. So einen schicken Lokführer hatte sie in ihrer aktiven Zeit sicher nicht.
25. Juni 2016, Im Freigelände des Nürnberger DB-Museum fährt diese Feldbahn mit einer Jung-Lok von 1950. So einen schicken Lokführer hatte sie in ihrer aktiven Zeit sicher nicht.
Jürgen Krause

Im Juli 1996 war die Torfbahn von Adelstetten bei Freilassing noch in Betrieb. Der Rohstoff wurde in Holzloren vom Abbauort zu einer Verladeeinrichtung an der B304 gebracht.
Im Juli 1996 war die Torfbahn von Adelstetten bei Freilassing noch in Betrieb. Der Rohstoff wurde in Holzloren vom Abbauort zu einer Verladeeinrichtung an der B304 gebracht.
Jürgen Krause

Deutschland / Dieselloks | Schmalspur / Deutz A2M 517 F

123  1 1200x900 Px, 19.09.2019

Im Juli 1996 war die Torfbahn von Adelstetten bei Freilassing noch in Betrieb. Der Rohstoff wurde in Holzloren vom Abbauort zu einer Verladeeinrichtung an der B304 gebracht.
Im Juli 1996 war die Torfbahn von Adelstetten bei Freilassing noch in Betrieb. Der Rohstoff wurde in Holzloren vom Abbauort zu einer Verladeeinrichtung an der B304 gebracht.
Jürgen Krause

Zum  Schmalspurfestival  herausgeputzt, die V10C in Radebeul. 14.09.2019 11:24 Uhr.
Zum "Schmalspurfestival" herausgeputzt, die V10C in Radebeul. 14.09.2019 11:24 Uhr.
Siegfried Heße

Schon zwanzig Jahre auf Rügen ist die 251 901.Am 02.September 2019 fotografierte ich die Lok in Putbus.
Schon zwanzig Jahre auf Rügen ist die 251 901.Am 02.September 2019 fotografierte ich die Lok in Putbus.
Mirko Schmidt

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