Niederschopfheim - 6. Juli 2023 : 189 108 mit einem Kombi in Richtung Süden unterwegs.
Link zum Video : https://www.youtube.com/watch?v=4YeCkd4rkP8&t=40s Gilles LENHARD
Ab und zu bekommt man dann doch seltener weise neue optisch noch völlig unversehrte Güterwagen zu Gesicht, hier einer von mehreren französischer Drehgestell-Flachwagen mit Schiebeplane für den Transport von Coils vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 33 TEN 87 F-ERSA 4668 388-1 Shimmns (GE) in einem gemischten Güterzug am 01.02.24 Durchfahrt Bahnhof Schönefeld bei Berlin. Lothar Stöckmann
Französischer Kesselwagen vom Einsteller MILLET S.A.S. mit der Nr. 33 RIV 87 F-MISA 7966 085-6 Zas ohne Gefahrgut-Hinweis in einem Ganzzug am 31.01.24 Vorbeifahrt Bahnhof Rodleben. Lothar Stöckmann
Eckwersheim - 2. Februar 2024 : Die an Europorte gemietete Vossloh Lok 4185 023 mit dem Leerfalschenzug Gironcourt - Obernai für die Brauerei Kronenbourg. Gilles LENHARD
186 381 der akiem führte am 12.11.23 einen Toyota-Autozug durch Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Der Ecorider 185 642 der HSL lief dabei leider nur an zweiter Stelle mit. Martin Schneider
Französischer Kesselwagen vom Einsteller MILLET S.A.S. mit der Nr. 33 TEN 87 F-MISA 7829 389-8 Zacns lt. UN-Nr.: 33/1203 für das Ladegut Benzin am 22.11.23 Höhe Bahnhof Flughafen BER Terminal 5. Lothar Stöckmann
Drehgestell-Flachwagen mit Schiebeplane für Coiltransporte vom französischen Einsteller ATIR RAIL mit niederländischer Registrierung mit der Nr. 37 TEN 84 NL-ATRR 4669 411-9 Shimmns mit Firmenlogo von ArcelorMittal in einem gemischten Güterzug am 07.11.23 Höhe Bahnhof Niederndodeleben. Lothar Stöckmann
Eine Schienenschleifeinheit SPENO RR 32 M-2 mitsamt 2 Waggons passiert einen mit Halbschranken und blinkenden Andreaskreuz bestückten Bahnübergang kurz vor Güterglück.
Güterglück, der 28.10.2023 G. G.
Im Berliner Hbf treffen sich Akiem 189 456 vor dem D 302 Berlin-Padborg (Snalltaget) auf Gleis 13 und der Taurus von Hectorrail "242.532", Name: "Lightyear" samt Flixtrain gen Hamburg.
Berlin, der 09.10.2023 G. G.
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